DB MOVE EP.110 - เปิดหลักฐานใหม่ Jeju Air บทสนทนาสุดท้ายในห้องนักบิน

  Рет қаралды 16,920

DB MOVE

DB MOVE

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@tkachannel9633
@tkachannel9633 14 күн бұрын
ทำไมบริษัททำเครื่องไอพ่นไม่ออกแบบตะแกรง Birds screen เปิดใช้ตอนเครื่องบินขึ้นบินลงครับ
@pramuanchutham7355
@pramuanchutham7355 15 күн бұрын
กัปตันควรเลิกแก้ตัวให้นักบินเกาหลี ซากเครื่องยนต์ขวา ใบพัดเละเทะ หักหายไปหลายใบ เครื่องยนต์ซ้ายสมบูรณ์ดี ที่เครื่องดับเพราะนักบินปิดผิดเครื่อง ตอนร่อนลงจอด เครื่องยนต์ขวายังทำงาน reverse-thrust ขณะที่ข้างซ้ายหยุดสนิท เครื่องโบอิ้ง วางเครื่องยนต์ต่ำมาก เวลาเอาท้องลง(ไม่กางล้อ) ท้องส่วนปลายเท่านั้นที่แตะและครูดพื้น ท้องส่วนใหญ่จะไม่แตะพื้นเพราะเครื่องยนต์สองข้างยันพื้นอยู่
@pizarovic
@pizarovic 15 күн бұрын
แล้วทำไมหางเสือไม่ขยับ แฟลปไม่กาง
@pizarovic
@pizarovic 15 күн бұрын
อันนี้ดูได้ที่ไหนนะ
@pramuanchutham7355
@pramuanchutham7355 15 күн бұрын
@@pizarovic kzbin.info/www/bejne/jJnbqqCDesyEf6csi=e63AM6tJFUeBGHpQ
@Wantana-c5z
@Wantana-c5z 14 күн бұрын
นี้ก็ใช่คอมเม้นคิดเองอีกแล้ว อ่านแล้วนึกว่านักสร้างเครื่องบิน
@pramuanchutham7355
@pramuanchutham7355 14 күн бұрын
@@pizarovic kzbin.info/www/bejne/jJnbqqCDesyEf6csi=e63AM6tJFUeBGHpQ
@VeryHappy-j1z
@VeryHappy-j1z 13 күн бұрын
มนุษย์สามารถผลิตเครื่องบินผลิตอาวุธได้แต่ทำไมไม่สามารถ ทำระบบป้องกันขับไล่นกบริเวณสนามบิน หรือขับไล่จากตัวเครื่องบินเอง เป็นอุบัติเหตุที่เกิดมาหลายสิบปีแล้ว สงสัย
@lansalos9588
@lansalos9588 10 күн бұрын
ถ้าปิดเครื่องยนต์ผิดแปลว่านักบินไม่มี่จอแสดงภาพเครื่องยนต์ให้เห็นในห้องนักบินหรือไง เครื่่องราคาเท่าไหร่แต่เสือกไม่มีกล้องหรือ
@Wantana-c5z
@Wantana-c5z 14 күн бұрын
สรุปแล้วแค่การคิดเอาเอง เราก็นึกว่ารู้จริง เสียดายเวลาจัง
13 күн бұрын
ใช้ข้อมูลใหม่ใหม่ตรงไหนไม่รู้เดาเอางงกับมัน
@โอ๊ดพรมขันธ์
@โอ๊ดพรมขันธ์ 14 күн бұрын
ไปดูข่าวแล้วมาเล่าแบบนี้ไม่ต้องนะ555
@Hagaogaoha
@Hagaogaoha 13 күн бұрын
คุณเคยนั่งเครื่องของนักบินท่านนี้
@bigcsamsung4236
@bigcsamsung4236 15 күн бұрын
บทสนทนานาทีไหนครับ
@saisilpviai3261
@saisilpviai3261 15 күн бұрын
นั่นสิรอฟังตั้งนาน มีแค่เมย์เดย์
@ดนัยดนัย-ฮ3ห
@ดนัยดนัย-ฮ3ห 15 күн бұрын
🤣🤣🤣
@esperunza
@esperunza 15 күн бұрын
อุตส่าห์เข้ามาฟังบทสนทนา
@toetae1382
@toetae1382 14 күн бұрын
พูดวนไปวนมา ถ้าเอาเนื้อหาจริงๆ มีอยู่ 1/3 ของความยาวคลิปทั้งหมด Topic บอกบทสนทนาสุดท้าย จั่วมาแบบนี้ควรเป็นคลิปเสียงแต่กลายเป็นอ่าน เห้ออ กดไม่ต้องแนะนำช่องนี้อีกต่อไป
@Wantana-c5z
@Wantana-c5z 14 күн бұрын
ดูแล้วพี่รู้สึกเปลืองเน็ตเหมือนกันใช่ไหม
@ตะวันพอดี
@ตะวันพอดี 15 күн бұрын
นักบินว่า หมดเเล๋ว
@alongkonpotidokmai1867
@alongkonpotidokmai1867 15 күн бұрын
สรุป เดากันอยู่เหมือนเดิม เมื่อไหร่ข้อมูลจริงจะออก
@navinchumsukatit2276
@navinchumsukatit2276 15 күн бұрын
ผมดูคลิปนี้มา 3 รอบลแล้ว ลงแล้วลบคลิป ลงแล้วลบคลิป ลงแล้วลบคลิป ทั้งหมด3 ครั้ง เจ้าของเพจแน่จริงห้ามลบโพสผม
@ณรงค์สุวรรณอาศน์
@ณรงค์สุวรรณอาศน์ 14 күн бұрын
ไหนบทสนทนา
@pobcharoen1877
@pobcharoen1877 14 күн бұрын
กัปตัน..พูดข้อมูลซ้ำซาก วนไปวนมา เรื่องเดิม มีเรื่องใหม่นิดเดียว.. ทำให้ไม่น่าติดตาม..และทั้งหมด ก็แค่คาดการณ์ คาดเดาไม่ใช่ข้อเท็จจริง..ที่สรุป ข้อมูลน้อย ก็ใช้เวลาให้น้อย ทนฟังเกือบ ครึ่งชั่วโมง ได้ความแค่ 20. วินาที...
@mongtomtam100
@mongtomtam100 14 күн бұрын
น้ำเก่าเอามาเล่าใหม่ เนื้อใหม่นิดเดียว
@kaitong4163
@kaitong4163 16 күн бұрын
ใหนบทสนทนาผิดพรบ.คอมนะขึ้นหัวข้อแบบนีั เสียเวลาฟัง
@ทิพย์เด็กกาญ
@ทิพย์เด็กกาญ 15 күн бұрын
😅
@pizarovic
@pizarovic 15 күн бұрын
ทำไมเครื่องดับแล้วระบบดับไปด้วย ล้อกางไม่ออกอีก
@samormob
@samormob 15 күн бұрын
เพราะระบบปั่นไฟและระบบไฮดรอลิคกางล้อนั้นใช้เครื่องยนต์เจ็ทเป็นตัวต้นกำลังครับ เหมือนรถขุดดินถ้าเครื่องดับรถก็ขยับแขนไม่ได้
@pramuanchutham7355
@pramuanchutham7355 15 күн бұрын
@@pizarovic มีสายสลิงตรงพื้น3สาย สำหรับปลดล็อคล้อทั้ง3อัน
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН