Dbamy o Bramy - Konserwacja Bramy Garażowej

Sklep internetowy: dbamyobramy.pl/
FaceBook: / dbamyobramy
Instagram: / dbamyobramy
KZbin: / dbamyobramy

[@paweskarzynski8068]

Dzięki za film, wcale nie przeszkadza czas trwania. Fragmenty przewijałem, ale jako laik z ciekawością obejrzałem detale nt. smarowania. Efekt końcowy - super!

[@DbamyoBramy]

Dziękujemy!;)

[@bdd740]

Świetny materiał, dziękuję.

[@DbamyoBramy]

Dzięki! ;)

[@shortsfpl]

Pomimo zamknięcia bramy widać prześwity w uszczelkach którymi wieje wiatr. Da się to wyregulować czy nowe uszczelki? Brama dopiero kupiona i nie wiem czy reklamować od razu.?

[@b4rtimp]

Ja użyłem MOTUL Road+ C2 Smar Do Łańcucha. Pewnie sklad ten sam.

[@gavragizycko]

Nie miałem w rękach tego produktu więc ciężko mi się wypowiedzieć na jego temat. Spróbuję przetestować ten produkt i odpiszę w następnym komentarzu.

[@nico-toscani]

Gdzie wypadało by zajrzeć, wyczyścić jeśli brama czasami się po prostu nie domyka?- zatrzymuje sie za wcześnie ze 2-3cm. Problem nie występuje cały czas, ale jak się przytnie to muszę już przyciskiem na silniku ją domknąć. Programowałem ją ponownie, ale tego samego dnia znowu się nie domknęła. Brama krispol, napęd somfy dexo pro 1000.

[@windykator1981]

To nie jest codzienna konserwacja smarujemy i robimy przegląd bramy garażowej raz w roku to wystarczy ... należało by też wspomnieć o balansie bramy i rozsprzegleniu skoro już smarujemy sprężyny to wypadało by sprawdzić czy spełniają swoją funkcję, do tego przy konserwacji warto sprawdzić wypoziomowanie połaci oraz zabezpieczenia i stan linek oraz uszczelek bocznych trakcji ... poza tym nie mam więcej uwag jest to tylko garażowa brama przy przemyslowych jest trochę więcej roboty :)

[@gavragizycko]

Dziękuję za komentarz. Balans bramy, sprawdzenie poziomowania bramy i tym podobne działania moim zdaniem powinna przeprowadzić wykwalifikowana ekipa serwisowa i w przypadku bram garażowych w domu, rzeczywiście raz w roku. Nasz film pokazuje, co możemy zrobić sami jako użytkownicy. Eliminacja pisków i skrzypień (w bezpieczny dla użytkownika sposób), pielęgnacja jako mycie i czyszczenie, a także ogólna kontrola stanu bramy to zadanie użytkownika. Jeśli coś budzi nasz niepokój - wzywamy fachowca. W naszych filmach zwracamy szczególną uwagę na to, aby nie robić rzeczy na których się nie znamy...

[@tomaszwasinski2181]

Świetny film, uratował mnie przed myciem bramy na mokro, ciekawe co by się wtedy wydarzyło :) Brama po samym suchym serwisie (bez smaru) już chodzi znacznie lepiej, różnica jest diametralna. Smar zamówiony i będę realizował resztę :)

[@puma212grom]

jak wygląda trwałość paska/ łańcucha ? co jest tańsze w eksploatacji ? co ile trzeba wymieniać jedno i drugie ?

[@gavragizycko]

Jedno i drugie powinno być "wieczne". W przypadku bram Hörmann mamy do czynienia z paskiem z tworzywa, ale konstrukcja paska i materiały z których jest stworzony są inne niż w przypadku innych producentów. Jeśli brama jest prawidłowo zamontowana lub nie była uderzona, czyli pracuje bez oporów- pasek napędu nie powinien się nigdy zerwać. Oczywiście może się rozciągnąć, ale jest od tego regulacja naciągu ( w napędach Hormann pas napina się automatycznie). Niezależnie, czy jest to pas z tworzywa, czy łańcuch warto je smarować. Przygotuję materiał, gdzie pokażę różnice w szynach napędów konkretnych producentów.

[@arek4383]

Bramę z kleju można czyścić benzyna ekstrakcyjna?

[@rolinn6r688]

Witam mam pytanie, jaki producent jest najlepszy Hormann czy Wiśniowski. Co spisuję się najlepiej. Chodzi o bramy segmentowe przemysłowe.Użytkuję od 2009r.Horman przemysłówkę o wym3,5x3,5m i jestem zadowolony.A od miesiąca doszły 2x Wiśniowski 4,25x4m i 1x3x3m już z tych bram nie jestem zadowolony- gdyż jak powiedział montażysta; że tych bram nie wolno zatrzymywać podczas zamykania bo zawiasy będą pękać, bramę otwieramy do końca i dopiero zamykamy, brak aktywacji funkcji stop w pilocie i podczas błędu z fotokomórki w uszczelce co jest zamontowana- przytrzymując przycisk na zamykanie nie zamknę bramy tylko łańcuchem(że w nowych bramach tej funkcji już nie ma, tak mi powiedziano). To co mi się rzuciło w oczy to oszczędność na;- zawiasach, na 3m szerokość tylko 3 zawiasy z kwasówki i 4,25m szerokości tylko 4 zawiasy z stali kwasowej- według mnie to tych zawiasów jest za mało. Na 3m o jeden powinno być więcej a na 4metrach szer. o 2 więcej powinno być.(na hormanie mam 4 szt na 3,5m) tak mi się wydaje. I prowadnice są nitowane a nie skręcane.

[@DbamyoBramy]

Każdy producent ma swoje zasady, oraz standardy. My staramy się jedynie wskazać punkty, które warto czyścić, smarować samemu, aby bramy chodziły ciszej, oraz lżej, a co za tym idzie, aby ich żywotność była znacznie dłuższa(oczywiście również napędu, który przy ciężkiej pracy również szybko się zużywa). Każdy w tych kwestiach może mieć swoje zdanie i swoje argumenty. Pewne jest jedno: Tak jak jeździmy samochodami na coroczne przeglądy techniczne tak samo powinniśmy zadbać o swoje bramy i dobrze je czyścić, konserwować i smarować. Pozdrawiam serdecznie.

[@sebastianaugustak1741]

Witam swietny filmik Mam pytanie ,czy jezeli brama co jakiś czas nie zamyka sie do końca i trzeba dopchać recznie to może być wina brudu ,czy to już silnik szwankuje?

[@gavragizycko]

To sygnał, że czas zrobić przegląd. Napędy Hormann mają dość czułe czujniki przeciążeniowe ( to bardziej zaleta niż wada) i gdy brama cofa się przy zamykaniu musimy sprawdzić tego przyczynę: od konieczności czyszczenia/ smarowania bramy, poprzez regulację sprężyn, do sprawdzenia, czy nie ma jakiegoś uszkodzenia mechanicznego elementów bramy. Zacząłbym od konserwacji bramy i napędu we własnym zakresie plus ponowne programowanie położeń krańcowych ( napęd zapamięta wówczas nowe siły jakich musi użyć do obsługi bramy) jeśli to nie pomoże, warto zlecić przegląd doświadczonej ekipie serwisowej z Pańskiej okolicy.

[@motorolapl]

w 8 minucie mowi Pan, ze sprezyna powinna byc czysta i sucha, 20 sekund pozniej, zeby ja przesmarowac. Zatem jaka jest wersja finalna? smarowac czy nie? jesli smarowac to gdzie i jak

[@gavragizycko]

Fabrycznie sprężyny w tej bramie (sprężyny naciągowe) są suche, w wielu bramach że sprężynami skrętnymi też fabrycznie sprężyny są suche. Niestety wielu monterów i użytkowników traktuje sprężyny różnymi lepkimi smarami ( często towotem) I dlatego wspomniałem na filmie, że sprężyny powinny być czyste i suche. Generalnie sprężyny powinny być smarowane, zwłaszcza skrętne. Zalecamy Suchy Smar Dbamy o Bramy i to już w trakcie montażu, bo najłatwiej wprowadzić Smar między zwoje sprężyn - tam jest najbardziej potrzebny! Natomiast jeśli sprężyny były już smarowane jakimkolwiek środkiem stałym lub półstałym stosujemy Lepki Smar Dbamy o Bramy ( aby zastosować Suchy Smar trzeba by usunąć całkowicie stary smar i odtłuścić sprężyny, a to wiązałoby się z ich demontażem). Nasz Lepki Smar ma duże właściwości penetrujące ( dobrze wnika między zwoje nawet nakręconej sprężyny) i lekko przysycha z wierzchu przez co mniej przyjmuje kurz i brud z otoczenia.

[@MrAfro1987]

Witam. Przy czyszczeniu bramy brama przy zamykaniu zaczęła się zatrzymywać i staje. Po następnym kliknięciu pilotem otwiera się już do końca. Tak za każdym razem. Co może być przyczyna ? Przed czyszczenie nie zacinała się.

[@gavragizycko]

Elementy bieżne/ ruchome muszą być smarowane. Większość z tych elementów zalecamy smarować Suchym Smarem. Proszę sprawdzić jak pracuje brama po rozsprzęgleniu, zwłaszcza w miejscu, gdzie zatrzymuje się przy pracy z napędem. Może być również konieczne ponowne programowanie napędu.

[@user-um3my4br5o]

witam, mam problem juz druga zima z brama garażowa (wisniowski) i druga zima z blokowaniem sie przy otwieraniu. gdy tylko zrobi sie zimno drzwi garażowe duze dwustanowiskowe maja problem z otwieraniem sie, zacinaja sie najczesciej albo oklo 20-30 cm od podłogi lub w okolo polowie . co moze byc przyczyna ?? jak sobie z tym poradzic ?

[@DbamyoBramy]

Jeśli brama jest na gwarancji, proszę zacząć od wezwania serwisu (ekipy montażowej). Po roku od montażu należy wykonać (płatny) przegląd okresowy. Zaczynam od tego, ponieważ prawdopodobną przyczyną opisywanych anomalii może być konieczność regulacji bramy lub napędu. Możliwe przyczyny ww. problemów: 1. wady montażowe (brama pracuje zbyt ciężko, co powoduje reakcje czujnika przeciążenia w napędzie); 2. Źle naciągnięte sprężyny skrętne bramy (brama po rozsprzęgleniu nie powinna zbyt mocno opadać, ani zbyt mocno lecieć do góry) 3. Zabrudzenia budowlane (przy montażu i programowaniu - napęd dobiera siły jakich ma używać do otwierania/ zamykania bramy. Gdy zostają zabrudzone prowadnice, rolki i inne elementy ruchome bramy, napęd działa w przeciążeniu. W okresie zimowym dochodzą do tego naprężenia materiału wynikające z niskich temperatur i znów czujnik przeciążeniowy napędu reaguje.) 4. Zbyt wrażliwy napęd (np. Somfy Metro, Supramatic E Hormann, Novomatic Novoferm to bardzo dobre napędy. Zdarza się jednak, że czujniki amperometryczne, czyli przeciążeniowe są zbyt czułe i w połączeniu z tym co napisałem w punktach 1-3 występują objawy o jakich Pan pisze). Wracam do początku: wyczyścić / nasmarować i wyregulować bramę we własnym zakresie. W razie konieczności (korekta naciągu sprężyn) WEZWAĆ SERWIS - nie kombinować samemu. Następnie ponownie zaprogramować napęd. Powodzenia i proszę dać znać w komentarzu jaki będzie finał sprawy. Pozdrawiam !

[@krzysztofjaworek7976]

Dobry materiał, ale mam pytanie co jeśli ostatni segment bramy górą nie dochodzi do końca po zamknięciu?

[@DbamyoBramy]

Najprawdopodobniej posadzka w Pańskim garażu jest za wysoko wylana. Jeżeli montaż bramy był wykonany przed wylaniem posadzki to wychodzi właśnie na to, że posadzka została wylana wyżej niż poziom bramy.

[@krzysztofjaworek7976]

@@DbamyoBramy no właśnie o to chodzi że nie. Bo nawet skułem plytki więc jest niżej. Zastanawiam się czy od początku nie była źle zamontowana a ja nie zauważyłem.

[@jarzmik111]

Witam, co zrobić gdy brama garażowa z napędem po otwarciu powoli opada? Co może być przyczyną? Dzięki

[@gavragizycko]

jeśli brama jest zasprzęglona z napędem nie powinna opadać. Proponuję wezwać serwis.

[@marzenagajewska6310]

Proponuję wezwać serwis, trzeba naciągnąć sprężyny

[@whosbites437]

A czy łączenia "hokeju" z bramą i wózkiem też smarować?

[@DbamyoBramy]

Zazwyczaj tego elementu nie smarujemy, ale wszystko zależy od sposobu mocowania elementu do panela bramy. Jeśli hokej chodzi bardzo ciasno, to wraz z brudem/ kurzem może powodować skrzypienie. Uważam, że wystarczy Silikon do bram (używamy go do smarowania np. paska napędu z tworzywa sztucznego) lub Smar Lepki do bram (używamy go do smarowania np łańcucha stalowego w szynie napędu). Pozdrawiamy

[@whosbites437]

@@DbamyoBramy Dzięki za odpowiedź Pozdrawiam

[@bezawaryjnie]

Posiadam 🔴WD40 i 🔴K2 BIAŁY. Który specyfik bardziej się nada do przesmarowania rolek bramy?

[@DbamyoBramy]

Jesteśmy zwolennikami smarowania na sucho. Wymienione przez Pana środki nie odparowują do końca, przez co łączą się z kurzem i brudem. Suchy smar marki DBAMY O BRAMY całkowicie wysycha po naniesieniu na element więc nie będzie przyciągać żadnych zabrudzeń.

[@adamzienc9191]

Jakiego producenta Suchy smar stosować???

[@piotrk894]

Co to za środki?

[@DbamyoBramy]

Są to nasze środki do których doszliśmy po wielu latach pracy przy bramach, oknach, drzwiach, napędach i tego typu rzeczach. Więcej informacji na naszej stronie: dbamyobramy.pl/

[@dariuszdziemitko1727]

Mam pytanie jeśli brama garażu nie domyka około 5 cm a jak otwieram to na odbojnikach na szynie zamocno dojeżdża aż wygina

[@gavragizycko]

Nie spotkałem się z taką sytuacją w napędach Hormann - a. Na pewno trzeba zresetować i na nowo zaprogramować położenia krańcowe. Jeśli sytuacja się powtórzy, oznacza to uszkodzenie napędu (prawdopodobnie enkoder). Proponuję upewnić się jakiej firmy jest napęd.

[@dariuszdziemitko1727]

@@gavragizycko dziękuję

[@dariuszdziemitko1727]

@@gavragizycko zauważyłem że sprężyna jest pęknięta to możliwe jest ze od tego nie domyka

[@janusz8690]

Witam, Opowiada pan 18 minut , ja półtorej godziny montowałem taką bramę - film instruktażowy powinien trwa5-7 minut

[@DbamyoBramy]

To był pierwszy z filmów na kanale dlatego tak dokładnie. Zapraszam do zapoznania się z całą resztą naszych materiałów video;)

[@gavragizycko]

Pan półtorej godziny montował 5 metrową bramę Hormanna ze wzmocnieniami paneli i napędem... GRATULUJĘ! Nam taki montaż zajmuje 4 - 5 godzin. Co do naszego filmu ma Pan rację, film powinien być krótszy. Nasze następne filmy nagrywamy również pod kątem uniknięcia dłużyzn. Do wprawy staramy się dojść przez praktykę. Dziękuję za przekazane uwagi!

[@pawekrawiec438]

@@gavragizycko Bardz dobrze że film jest szczegółowy.Zamiarujęsam naciągnąć sprężyna.Dzięki państwa sugestiami będę bardziej uważał albo wezmę serwis

[@lars2460]

Czym mozna malować bramę na zewnątrz??

[@gavragizycko]

Jeśli brama jest malowana ( nie jest w okleine drewnopodobnej na bazie pcv), zazwyczaj używa się farby na bazie poliuretanu ( 2 składnikowa do kupienia w sklepach z lakierami do samochodów). Wyjątkiem jest RAL 9006 ( tzw srebne aluminium) tam są 3 składniki. Polecam malowanie u lakiernika samochodowego. Wówczas mamy pewność, że brama będzie dobrze przygotowana (zmatowana, odtłuszczona) i profesjonalnie pomalowana. Minus jest taki, że trzeba ją na kilka dni zdemontować. Malowanie wałkiem daje różne skutki...

[@lars2460]

@@gavragizycko Niestety moja jest drewno podobna.A trochę wyblakla bo jest od południowej strony.

[@gavragizycko]

@@lars2460 proszę jakieś foto na [e-mail] Zobaczymy, czy da się coś zrobić

[@lars2460]

@gds dsfdgfdh Narazie żyje z tym jak jest 😂

[@DbamyoBramy]

@@lars2460 Nie dostaliśmy zdjęć chyba ;) Czekamy! [e-mail] ;)

[@spatz7411]

strasznie dziwnie ta brama chodzi jak by miała luzy na rolkach

[@DbamyoBramy]

Brama chodzi luźno i cicho. Rolki są ustawione prawidłowo;-) Pozdrawiam.

[@gavragizycko]

Tak na poważnie, czasami nie dociskamy zbyt mocno płaszcza bramy do prowadnic. Zwłaszcza jeśli montaż jest jeszcze w trakcie "brudnych" prac na budowie. Regulację docisku na rolkach staramy się robić po tym jak klient wprowadzi się i nie ma już zapylenia w garażu (zazwyczaj jest to przegląd po roku lub przegląd tzw rozruchowy. Dzięki za komentarz !

[@spatz7411]

@@gavragizycko Zgadzam się z Panem jak najbardziej. Zbyt duże dociśnięcie płaszcza do bramy może spowodować że przy nagrzaniu panelu przez słońce brama przy zamykaniu będzie odbijać z powrotem do góry. Ale zbyt luźne dociśniecie i będzie w zimie wiało do środka :-D. Mogę nie mieć racji ale u mnie tak jest przy bramie horman.

[@YouMarshalTube]

wd40 i jazda

[@oasisveritatis9463]

Moze lepiej zrobić film jak naciągnąć brame gdy ona po podniesieniu samodzielnie opada (nie chce sie trzymac na swoim położeniu). byłby wtedy bardziej przydatny film

[@DbamyoBramy]

Takie czynności jak naciąganie sprężyn przeznaczone są dla osób, które mają pojęcie o tym co robią. Jest to bardzo niebezpieczna sytuacja jeżeli ktoś nieumiejętnie to zrobi. Grozi to utratą zdrowia lub życia. Takie czynności są zalecane tylko i wyłącznie dla serwisantów.

[@Zbigniew_Piatek]

Skąd pomysł, ze by był bardziej przydatny? Mnie interesuje czyszczenie...