เปรียบเทียบ Honda CBR250RR vs. Kawasaki ZX25R คันไหนดีกว่ากัน

[@NickPissanu]

วันนี้แต่งตัวค่อนข้างทางการเลยนะครับ หล่อเชียว ปล. ค่ายเขียวดูแลผมดีมาก จากเหตุ ZX-6R ท่อน้ำหล่อเย็นระเบิด 😊

[@autostreet]

เสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้างครับ ผมดูคลิปแค่ใน คลิปสั้น ระเบิดแบบโหดมาก

[@NickPissanu]

@@autostreet ขอบุคณสำหรับคำถามครับ ไม่เสียค่าใช้จ่ายแม้แต่บาทเดียว รายละเอียดสามารถดูในช่องของผมได้ครับ 😊

[@เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ]

ท่อหล่อเย็น แต่น้ำไม่เย็นเลย😅

[@NickPissanu]

@@autostreet เห็นบอกว่าเป็นคลิบสั้น คงมีคน ( ระxำ ) ดูดวีดีโอของผมไปตัดแล้วลงแน่ ผมไม่เคยลงเหตุการณ์นั้นเป็นคลิบสั้นครับ 😑

[@พลเอก.ประวิตร.วงษ์สุวรรณ]

ไม่จริงครับ มันอยู่ที่คนเเละที่ศูนย์ ุคุณเเค่ยังไม่เจอช่างศูนย์ระอำค่ายเขียว ขันน็อตผมถ่ายน้ำมันหัวรูดตอนเช็คนะยะ เเล้วกลับมาล้างรถเเล้วเจอ กลับไปถามไม่รับผิดชอบด้วยบอกว่าออกจากร้านไปเเล้วโคตร เฮ้

[@nhazs3148]

Cbr250rr เป็นเสียง2สูบที่รอบสูงๆเสียงมันเล็กแหล่มคล้าย4สูบนิดๆแต่เสียง2สูบของฮอนดะอันนี้น่าจะเร้าใจที่สุดละนะเท่าที่เคยได้ยินมาเทียบกับ cb500 คือต่างกันช่วงรอบสูงๆของ250rr ยิ่งต่าง

[@JackSnow-ofNorth]

ต้องไปฟัง 2สูบ CP2 ของ YAMAHA R7 โครตเร้าใจ

[@mouoan2761]

@@JackSnow-ofNorth เพราะเป็น 2 สูบ ขึ้นลง 270 องศา เหมือน honda nc750x Xadv750 Forza750 crf1100 nt1100

[@สามารถแซ่ว่าง-ผ5ณ]

ดีครับ อยุธยาลมแรงหนาวมากครับ ส่วนเรื่องรถ 250rrกับzx25r ได้อย่างเสียอย่างครับ 250rrserviceถูกzx25rแน่ๆ

[@saranobtes3266]

พวกรหัสRRของฮอนด้า ค่าดูแลแพงไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ครับ หลักๆมีต่างกันมากๆคือพวกจำนวนหัวเทียน คันนึงเปลี่ยนแค่2 อีกคันเปลี่ยน4

[@NPR69]

เฮียทรงนี้อย่างหล่อเลยครับ

[@มาลิ-ซ5ห]

เมื่อปี2022ผมไปที่0ตั้งใจจะออก25rมากๆตอนนันชิปขาดตลาดเชลล์บอกรอรถนานเอา400ไปก่อนไหมผมเลยจัดมาก่อนเลยครับตอนนี้ขับ400ไปก่อนอนาคตเอาแน่ครับzx4r

[@อดุลสมอยิ]

รอรีวีว Zx4r ให้ชมหน่อยครับ เอาแบบระเอียด ยิบเลยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับผม💕

[@patpat7065]

ฮอนด้า250สวยมาก หน้าเหมือนลูกนก

[@โหรพา]

ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ คือว่าผมสูง155ซม. ลองนั่งคร่อมขาอีกฝั่งไม่แตะพื้น สามารถโหลดเตี้ยได้ไหมครับ และถ้าโหลดได้คือต้องตัดโช๊คหน้าเปลี่ยนโช๊คหลังใช่ไหมครับ มันจะมีผลกระทบในการขับขี่ไหมครับ

[@dbigbike]

รถอะไรก็ตาม ไม่ควรโหลดเลยครับ เพราะถ้าโหลดโดยใช้แผงคอองศาเดิม องศาคอ ยิ่งโหลดยิ่งเพี้ยนครับ หน้าไว ปลายสบัดครับ 155เอาจริงๆขี่ได้ครับ

[@aisawanfg3805]

วันนี้แต่งตัวทางการมากครับ หล่อเลย

[@mikegla1746]

อยากให้รีวิวเรื่องราคาอะไหล่ด้วยครับโดยเฉพาะกับคาวา คนที่ซื้อจะได้รู้ว่าต้องเจอกับอะไรเวลาที่มันเสียขึ้นมาไม่เข้าใจทำไมคาวาถึงราคาอะไหล่แพงมากมายขนาดนั้น

[@dbigbike]

เอาจริงๆ จากที่ผมเบิกอะไหล่ทุกค่ายประจำ ที่แพงจะเป็นพวกรถนำเข้าครับ ถ้ารถประกอบไทย อะไหล่ถูกครับโดยส่วนใหญ่

[@burahangreenmachine1699]

รีวิวNinja650 คันข้างหลังบ้างนะครับ เงียบเหงามากรุ่นนี้ (ผมก็ใช้น่ะรุ่นนี้) 😊😅

[@xerossCHbeta]

ขี่250rrต้องพยายามอย่าล้มหรือเกิดอุบัติเหตุ ราคาอะไหล่คือ..แรงจุกอกมาก อย่างน้อยๆประกันชั้น1ก็ควรต่ออย่าให้ขาดครับ จะได้เจ็บเบาลงหน่อย

[@ill1585]

ชอบทั้งคู่เลยครับ ถ้ามีตังตัดมาจอดโชว์คู่เลย5555

[@artart2924]

ขอr3กับนินจา400หน่อยพี่ เอาปัจจุบัน

[@Moszing_DunLo]

Cbr250RR แรงอยู่นะ ผมขับxmaxออกตัวตามไม่ทันเลย🎉🎉🎉🎉

[@riw4618]

เม้นสองขอนะครับ

[@CNC8500]

ผมที่ขับ Ninja 250 โฉม 400 มอง 2 รุ่นนี้ตาปริบๆ รอบเราก็ 14,000 เหมือนกันน้าา ลูกเมียน้อยสุดๆเลย😆

[@potcharaluechasittikrai3879]

นินจา 250 มันไมมีท่อดักอากาศใช่ไหมครับ cbr250rr เสียงหวานกว่าเยอะเลยตอนแรกนึกว่ารอบไม่เท่ากัน

[@KANz__TV-j4z]

ตอนแรกผมจะเล่น 250 แต่เซลล์บอกเอา 400 ไปเลย ราคาต่างกันไม่มากได้ ccเพิ่มมา 150

[@สนถิเดช]

ผมด้วย 250 โฉม 400 รอบจัดสุด

[@ต้อมน้ําชาบันเทิง]

ผมขี่cbr150rrครับ

[@guclubmg6572]

ผมไม่ชินเลยครับท่านเบ้นซ์ ผมชอบแบบพี่เบ็นซ์ดิบๆครับ

[@1straccoon]

ZX25R ขับละเหนื่อยครับ เหนื่อยกับเสียง😂 ขับในเมืองโคตรน่ารำคาญเลย ต้องใส่ท่อเดิม

[@SucKZee]

ยักเขียวเล็กดูเต็มดีมักๆๆ

[@ธนวัฒน์เพียภูเขียว]

รอvs500ccครับพี่

[@อะไรวะ-อ4ค]

รถข้างหลัง น่ากลัวจริงๆครับ สองคันข้างหน้าดูจืดไปเลย 😅😅

[@dbigbike]

😆

[@ohmmii8888]

เคยอยากได้เอามาขี่นะ CBR 250 RR. แต่พอรู้ราคาแฟร์ริ่งแล้ว 😅😅😅

[@berliozii590]

มือสองแสนต้นๆ แต่ล้มทีโดนหลักหมื่น😂

[@gamehubchat]

ผมขับkawaอยู่แต่ในดูในคลิปhondaสวยอะ

[@อาตี๋ไบค์]

สวยกับเร็วเลือกเร็ว

[@jumbofunchannel8580]

2คันนี้ฮอนด้าก็เร็วเเรงกว่าสะครับ55

[@timemotopower01]

คนจะอวย 250rr ก็อวยไม่ขึ้นเพราะอวยไปมันก็จะไปชนกับ 500 อีก ขัดใจกันอีก😂

[@อาตี๋ไบค์]

น่าสงสารนะ

[@suppasitchoksrinin9079]

เเต่งตัวเนียบเกินไม่ค่อยคุ้นตา 555

[@dbigbike]

ผมเองก็ไม่คุ้นเลย 😆

[@npfmaster5648]

ไม่ชินตาพี่เบนซ์แต่งตัวแนวนี้เลย

[@dbigbike]

ตอนตัดคลิป ก็รู้สึกไม่ชินเลยครับ 😆

[@i3lack1ce17]

ทุกวันนี้ผมยังชั่งใจอยู่เลย จะเอาCBR600RRหรือCBR250RRดี ทำใจเลือกยาก5555

[@อาตี๋ไบค์]

คนละคลาสเลยพ่อหนุ่ม มีตังเยอะก็เอา1000ไปเลย ตังไม่เยอะก็150พอ ไม่เห็นต้องคิดมากเลย

[@i3lack1ce17]

@@อาตี๋ไบค์ คิดเยอะสิครับ รถออกแบบไม่เหมือนกัน คลาสคนละคลาสกัน ค่าเซอร์วิสก็ต่างกัน และส่วนตัวผมไม่ชอบคลาส1000อยู่แล้วครับ

[@Tongting]

​@@i3lack1ce17ถ้าตังค์ถึงก็แนะนำไป 600 เลยครับ ได้ 4 สูบด้วย ตามตูดตัวพันสบาย อีกอย่างขี่ทางไกลมันไม่เหนื่อยด้วยครับ

[@i3lack1ce17]

@@Tongting คิดเหมือนกันครับ แต่ผมรอๆดูอีกซักพักครับ ตัวใหม่มาเผื่อตัวเก่ามือ2จะถูกลงหน่อย😅

[@Tongting]

@@i3lack1ce17 ผมก็ชอบ600rrครับ แต่ตังไม่ถึง ตอนนี้จัด650rอีคลัช เรียบร้อยครับ ใจร้อนคับไม่อยากรอ555

[@เจมคําสุข]

สำหรับผมเลือกค่ายปีกนกครับศูนย์บริการอยู่ใกล้บ้านเรื่องความแรงคงจะไม่ต่างกันมากเท่าไร

[@varanonb.4826]

คันนึงได้ต้น คันนึงได้ปลายกับเสียง ถ้าให้เลือกผมก็เลือกฮอนด้าอยู่ดี ถึงจะไม่ชอบหน้าตามันก็ตาม

[@อาตี๋ไบค์]

ไม่ต่างยังไง คนละชั้นกันเลย ความเร็ว

[@varanonb.4826]

@ ช่วยยกตัวอย่างถนนในไทยที่วิ่งได้เกิน120km/hหน่อยครับ ถ้าไม่มีรถก็ไม่ต่างกันครับ

[@berserk8040]

ถ้าต้องซื้อรถเพื่อเป็นรถหลักและต้องใช้งานทุกวัน ค่ายแยมกับปีกนก คุ้มสุดละครับ ถึงราคาอาจจะแพงกว่าเมื่อเทียบกับสเปคหรือค่ายอื่น แต่สิ่งที่แลกมาคือศูนย์เยอะ อะไหล่เพียบ ของแต่งพรึ่บ พูดจากคนที่ใช้ cf moto ที่แค่จะเปลี่ยนผ้าเบรคต้องรออะไหล่ตั้ง 2 อาทิตย์ ในขณะที่เปลี่ยนมาครับ nmax อะไหล่คือมีแทบจะทั้งคัน

[@berserk8040]

​@@varanonb.4826ส่วนตัวชอบสูบน้อยขับสนุกมาก บิดเป็นมาๆ สูบเยอะเร็วก็จริงแต่กว่าจะมาต้องที่ถนนให้พี่แกวิ่งเรียกรอบ ซึ่งในเมืองไม่มี

[@devilsleyer7386]

ผมใช้zx25rครับดูแลเรื่องพวกเช็คระยะแพงกว่าตัว1000ปีกนกอีกฮะ😂

[@เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ]

ผมเคยใช้z300 คาวาเซอร์วิสโหดเหมือนโกรธลูกค้า😅😅