Konten motor terlengkap nih, gila niat parah lu bang 😂 Makasih banyak 🙏
@MotivasiHarian20204 жыл бұрын
Ini channel paling Komplit cara penjelasanya 😁 . Btw , kedepanya bahas tentang Apakah knalpot roadrace di mx new tetap bisa menggunakan footstep standar . saya butuh saran , soalnya gk suka pakai underbone 😅
@pencari_iSyafaat3 ай бұрын
150 cc kalo juga ganti pe 28 gmn bg?
@RandomVideoKuceng Жыл бұрын
Mau tanya,njmx stantad klo beli paket bore up brt sepaket berarti tinggal pasang udh jadi 150cc ya
@RandomVideoKuceng Жыл бұрын
Oh iya klo motor udh bore up apa aman pake knalpot standar,soalnya buat pergi jauh jga sih buat pulkam
@DBOSSProject Жыл бұрын
Iya tinggal pasang aja, tapi adanya yg 177cc dan gk recommend knalpot standar, harus modif knalpot stdnya ke tukang buat dibesarin
@RandomVideoKuceng Жыл бұрын
@@DBOSSProjectyg msuk d besarin itu leheranya aj y bg
@nasrullahjs56334 жыл бұрын
Akhirnya nemu chanel yg sngat jarang gini. Sangat lengkaaapppppp 😍
@taftazanytamtama12554 жыл бұрын
177cc buat harian bisa ya bng?
@IrvanRamadhan4 жыл бұрын
Ditunggu bang test motornya 🙏
@rs15selow213 жыл бұрын
Saya suka mx lama mas yg 4speed 😂😁 dulu saya pake blok vixion dan bubut noken 😁 pake karbu cpo 28 udah lumayan bagi saya untuk kebut kebutan di jalan raya
@aldifirmansyah8715 Жыл бұрын
Brti Yang diganti cuma blok vixion ama bubut noken aja yg bang, untuk kepala piston dan stangnya masih pke mx nya po bang?, maaf tanya² soalnya baru belajar🙏🙏
@nugienugi862410 ай бұрын
Up
@johanradian144528 күн бұрын
Bang mau tanya, waktu dibore up 57mm(150cc) dulu karbunya pakai pj mj ukuran berapa ya, mohon dijawab bang, terima kasih.
@gozzalofficial53123 ай бұрын
padahal iklan nya bisa bikin ambruk jembatan ya, kenapa MX ini sangat lemot kalo 135cc😁😁
@ekaputra30394 жыл бұрын
Sedikit saran untuk upgrade 62 disarankan naik ukuran klep 22 19 dan dilakukan porting polish. Akan ada perubahan di tenaga saat akselerasi karena asupan bahan bakar dan udara akan lebih pas serta mesin akan lebih adem. Dan d sarankan untuk ubahan d atas 60 sudah d lakukan bandul pada krukas. Upgrade pendinginan bisa dilakukan dengan sambung langsung kipas radiator efeknya kipas akan menyala saat kontak on. Itu membantu proses pendinginan terutama trek dalam kota. Apabila terasa ga nyaman sama kipas yang terus berputar bisa d pasang saklar. Bila d rasa kurang bisa upgrade radiator pakai punya fu fi atau bpro.. Dan untuk knalpot d sarankan pakai diameter 32 atau 35 untuk inlet dr mesin.. Cmiiw..
@ekaputra30393 жыл бұрын
Ga tau, kalo saya baru komen ini di sini,.
@ekaputra30393 жыл бұрын
Setahuku ga ada masalah, tp untuk tenaga ya ga maksimal.. ada kenaikan tenaga misal dr awal 58 naik ke 62, tenaga naik ga ada masalah yg fatal banget setahuku, tp ga maksimal..
@ekaputra30393 жыл бұрын
@Yan Ady LC135 udah bagus sih kalo secara head to head..
@haerudinsupriyadi Жыл бұрын
@@ekaputra3039 wow jadi pengen bore up mx 135 4 speed ku ke vixion ajalah sudah cukup bagi saya plus porting polish di lubang in dan ex pada blok dan lubang klep sekalian ganti per GSX katanya bisa nambah rpm kaya GSX coz pernah diasepin GSX 150R sampai skrng masih ga terima hahaha
@ekaputra3039 Жыл бұрын
@@haerudinsupriyadi untuk harian sebenernya vixion set itu cukup. Temen ada kok yg cuma vixon set sama porting, enak sih. Tp gsx itu kenceng. 😅 Tetep kalo mau mksimal ya yg lain d ubah sih. Saya sendiri masih pke 58 atau ukuran piston r15, tp yg standar tinggal rasio sama stang piston. Itu udah enak bgt dan jujur irit kaya standarnya tp tenaga jauh lebih enak sengaja tenaga ga d maksimalin, karena setelan harian sama touring. 😁 Alhamdulillah masih dapet sekitar 1ltr/50km pertamax turbo. 😁
@feynardzlee8061 Жыл бұрын
4:08 pengalaman pakai filter oli KW. Beli 4, dan dua yg dipakai lemnya pada copot. Jadi ancur itu filter oli didalam pd lepas. 😢
@maz135vlog42 жыл бұрын
Saya pake bore up 150cc aja 😄 Blok viksen ori + noken juga pake vixion 3c1 biar karakter nafasnya panjang, karena kalo gak ganti noken akan sangat percuma bore up nya 😄. Knalpot standar, karbu standar tapi dijetting ulang, plus porting, udah ngeri bgt tenaganya naik ke 100 cepet sekali sama nafas gigi 3 panjang lama nyentuh limit padahal cdi standar
@cepKatro6434 Жыл бұрын
Pke old/mx new bos?
@nugienugi862410 ай бұрын
Konsumsi bahan bakar gmn mas?
@Kardi-cg8ej5 күн бұрын
Gmn klw motor vixion udah d ganti karbu mas sama ngga
@giriputeraperdana5273 жыл бұрын
gw coolant malah beli yg 1 gal, gara" diskon ama jerigennya cakep... hehehe + biar ngirit coolant... wkwkwk
@pedjuangrp49363 жыл бұрын
Saya paling suka cara bicaranya.,,
@rasmiati51312 жыл бұрын
Bang bagi link pembeliannya
@Manzeditz_ Жыл бұрын
Pas bore up 150cc, kompresinya jadi berapa bang? Itu pake head standard?
@arifzulfatoni60623 жыл бұрын
Duit segitu klo di malaysia cuma bisa beli velg
@pullpancing26933 жыл бұрын
Keren bang udah kaya konten provesional
@TheHimbarax3 жыл бұрын
Langsung subs, konten bagus, gambar bagus, penjelasan nya singkat padat jelas👍🏻
@ichigoholiganhollow8993 ай бұрын
biaya yg cukup murah untuk spek begitu
@riyanbungsu18353 жыл бұрын
Cdi masih kepake bang
@muhammadafifuddin13855 ай бұрын
Dapat berapa konsumsi Bbm berapa km/liter mas? Dengan spek seperti itu
@DBOSSProject5 ай бұрын
±30km/L
@muhammadasri-cn3ub Жыл бұрын
Utk Suzuki smash 110 visa g MA's utk hour up Hadrian dn APA pengaruhny, APA bertambah tenaga lariny
@vincensiussitanggang53053 жыл бұрын
Suaranya enak di dengar Jadi mudah faham
@hartonysediranto56382 жыл бұрын
Bang MX NEW blokset Vixion noken Vixion standar tanpa porting di kecepatan 100 km/jam geter kenapa ya bang?
@Bexzro5 ай бұрын
Mau nanya klo jebol itu part orinya kena kga sii,,yg batangan mesin bawah😢😢
@zeinpaint50704 жыл бұрын
Oke mantaaaap bg Lanjutkan
@ayankelsa4985 Жыл бұрын
Ternyata cuman segitu, dan saya ada modal 5 jt auto bore up Mx gw sih🤣🤣
@choliscichenel82534 ай бұрын
Bank gnti CDI itu wajib y klu mau d up 135 k 150.mf btul nya sy kurang tau sly
@DBOSSProject4 ай бұрын
Gk juga. Ganti cdi baru terasa penting kalau karbunya ikut diganti. Selama karbunya masih standar biarin aja cdi-nya tetap standar.
@wahyudesiyanto6629 Жыл бұрын
PE 28 TK RACING sekarang cuma 350k saja
@TIYAMNOLAC2 жыл бұрын
Mas masih pake boreup sampe sekarang? Olinya gimana masih nguap kah? Ada solusi gk buat blok 1pa yg vampir, nyari 3c1 hampir mustahil menemukan? Pengennya boreup bukan buat ngejar peforma tp cuman pengen gak vampir lagi
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Iya, masih dipake buat sehari". Gk ada masalah oli menyusut, dari pertama isi sampai pergantian oli berikutnya level oli tetap sama. 'Vampir oli' seringkali bukan karena oli yang menguap tapi karena oli ikut terbakar. Penyebabnya paling umum ada 3 : Seal klep bocor, Ring piston lemah dan atau blok/piston baret. Dari 3 itu kl sdh ketemu sumbernya lalu diganti dgn baru kemungkinan besar masalah 'vampir oli' hilang. 3c1 memang sdh langka di pasaran, kalaupun ada harganya suka" yg jual. Jadi bisa dibilang pilihannya tinggal 1pa, tetapi tetap usahakan cari yg ori, lalu ring piston gunakan merk Riken atau BRT. Waktu turun mesin sekalian juga ganti seal klepnya, pakai yang ori jangan yg eceran 3rb atau brp itu. Berhubung gk ada niat peningkatan peforma kyknya itu sdh solusi terbaik, toh bore up bikin motor tambah boros bbm. Ngapain bore up kl gk butuh (?) malah dapet ruginya doang ntar 🤭
@nugienugi862410 ай бұрын
@@DBOSSProjectmas... Sy pengguna mx new, jika cuma bore up blok vixion, ganti noken as dan per klep apa jg bisa bkin boros? Skrg ini motor sy msh 43 km/ltr mas
@putrapermana18674 жыл бұрын
Saran sih bang lebih banyak komen sama like cepet trending nya
@DBOSSProject4 жыл бұрын
hehe oke.. kl sy sih percaya video bagus menghasilkan reaksi yg bagus 😉
@NaufalSungkar5 ай бұрын
belanja paket bor up dmn
@ALLTUTORCamOnActionnow Жыл бұрын
info karbu murah + enak;di;setel
@teguhdewaprasetyo. Жыл бұрын
Bang kalau blok di ganti tapi tetap pakai karbu standarnya gimana bang bisa ga dan apa kekurangan dan kelebihan nya kalau blok di ganti tapi karbu standar tetap di pake.
@dodihsupriyadih92813 жыл бұрын
Emang bikin capek doang bore-up motor, Tp minta jajan mulu, karena kuarang awet,
@ikybocill51418 ай бұрын
yg bekas ny d jual gk bang 😂
@ayamjantan98783 жыл бұрын
Mantap penjelasan sangat jelass ane sub lahh 😆😆😆
@bayuari81572 жыл бұрын
Permisi bang mau nanya, kalo motor mx new full standar mau saya kasih noken BRT T1 tarikan bawah berat gak ya? Soalnya sering di pake di jalanan nanjak
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Iya. Kl buat tarikan bawah noken std tetap juara. Kecuali upgrade nokennya dibarengi naik ukuran rasio gear buat ngimbangin.
@bayuari81572 жыл бұрын
@@DBOSSProject enaknya kasih gear ukuran berapa bang?
@ajigunnawan34352 жыл бұрын
Bang minta resepnya dong btw sya dari cengkareng juga, td liat di kirimnya ke jakbar deket juga bang, kali bisa berbagi resep nya
@KiyomasaNadenade-l4u9 ай бұрын
Untuk karbu pe 26 udah cocok di bore up 149 ga bang?
@DBOSSProject9 ай бұрын
Cocok. Ukuran 24 dan 26 recommended.
@ilyasmaulana9527 Жыл бұрын
58 mm 22/19 nyimak, yg ptg gak tertinggal jauh 😂
@VansPardede11 ай бұрын
Maaf mas Knpa GK d kasih link pembeliannya dmna sya mau up juga nih MX news nya
@DBOSSProject11 ай бұрын
Yang terbaru paketannya double cooler kyk ini - shope.ee/3VJM8zsikN
@yspermana14112 жыл бұрын
kalo untuk 150 cc yang mana aja part nya bang bro?
@mahenoconner59513 жыл бұрын
Assalamualaikum bang Saya pake njmx semua std cuma ganti knalpot proliner, cdi brt dan karbu tk racing pe 24, apakah aman untuk yg lain tidak ikut diganti? Misal untuk klep aman bang?
@fiqihjaya71792 жыл бұрын
Lawak2 bodo kau ni
@amirsaputra49592 жыл бұрын
Mau tanya saya Pake blok Vixion head standar rencana mau Pake noken as BRT T2 kira kira aman gak
@fuatbaebae69298 ай бұрын
BG seharusnya bahan² nya di deskripsi biar enak mencatatnya kita🙏
@muhammadariefpramudityo1053 жыл бұрын
Bang mau nanya. Kalau kelebihan dan kekurangan bore up 150 cc untuk motor jupiter mx new pakai blok set Vixion komplit itu apa ya bang? Mohon dibantu bang. Terima kasih
@DBOSSProject3 жыл бұрын
Kelebihan : tenaga meningkat. Kekurangan : gk berubah terlalu jauh dari standar karena piston vixion cekung, otomatis rasio kompresi malah turun dibawah standar mx. Solusinya pake piston mentahan seperti FIM biar bisa custom dibuat flat.
@erwinapriliyanto9452 жыл бұрын
@@DBOSSProject kalau sudah pakai blok set vixion trus diganti noken pakai brt t1 apakah bisa lbh enak?? Dan apakah harus dicoak pistonya??
@irfanhakim71302 жыл бұрын
@@DBOSSProject kalo rasio kompresi biar setandart mx piston nya pakek apa bang?
@SafangatTauhid7 ай бұрын
Saya pengin Borup
@ariasulistian66264 жыл бұрын
Nyimak
@asrafmaya22814 жыл бұрын
Hati2 pake filter oli kw. Ada kasus karet nya yg hancur karna terkena panas mesin. Alhasil menyumb jalur oli.
@DBOSSProject4 жыл бұрын
oke.. terima kasih 👍😁
@asrafmaya22814 жыл бұрын
Nyumbat
@petanipemulaporangatlkapul44814 жыл бұрын
Iya filter oro harga ga mahal tp lbh terjamin
@ndokondok25492 жыл бұрын
Per klep & klep nya msih bwaan ap udh ganti bang?
@muhammadfahri30019 ай бұрын
Klo cuman ganti blok vixion sama karbu cc nya naik ga bang?
@DBOSSProject9 ай бұрын
naik jadi 149cc
@dearur90663 жыл бұрын
Siang bang, mau nanya jupiter mx saya ko klo abis lewat polisi tidur lepas kopling bunyi greg greg kenapa ya, padahal kampus kopling udah ganti per kopling juga ganti karet kopling ganti tante 1set ganti tp tetep bunyi boleh bantu ilmunya?
@afauzi96274 жыл бұрын
Punya ane blok std Perklep tdr Noken as kawahara k1 Magnet 750grm Karbu rx king Cdi ori risetan. Per kopling tdr Koil std Tapi ane bangga bisa nempel r15 😁
@kay37344 жыл бұрын
Piston std apa udh ganti gan?
@afauzi96274 жыл бұрын
@@kay3734 std pabrik
@defauzanfauzan38143 жыл бұрын
@@afauzi9627 di sela/engkol ny berat ga
@pulungaditiya55703 жыл бұрын
@@afauzi9627 coak piston ga om?
@rglsgy2 жыл бұрын
Bang kalau blok 60 karbu, cdi, noken semuanya standar mampu gk ya? Hanya ganti bloknya aja
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Mx new masih mampu. Kalo mx old butuh ganti karbu, kekecilan stdnya.
@SyafariusArman7 ай бұрын
Biaya upah mekanik berapa normal nya bg?
@zakysuwarto7719 Жыл бұрын
untuk spek 62mm masih mumupuni pakai Klep std ya mas ?
@adihuruhara74793 жыл бұрын
Mantul ulasannya om...👍👍👍👍👍👍👍
@kiky6912 жыл бұрын
Pengen bor up tapi jauh. Saya ada di Batam.
@reyysstore33222 жыл бұрын
Itu klepnya masih ori gan diameternya
@DBOSSProject2 жыл бұрын
iya, masih bawaan motor
@tohidinmaulana53193 жыл бұрын
mantap bang tenks inpormasi'a
@novalnihbos8062 Жыл бұрын
minta link pembeliannya donk min, soalnya kalo online banyak modusnya, saya orang awam jadi gampang ketipu✌️
@robiusermm43984 жыл бұрын
Total bor up habis berapa bang ???
@DBOSSProject4 жыл бұрын
astaga.. pdhl udh ada divideo 😵
@robiusermm43984 жыл бұрын
Jadi udah ada fidiinya bang
@edodahono8963 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@IkbalBackup-i5j11 ай бұрын
Mas lokasi mana ? Terima jasa bore up?
@rashiqa73534 жыл бұрын
Kpan uploud lgi nih seputar njmx, udh nunggu nih😅
@DBOSSProject4 жыл бұрын
diupload secepatnya hehe.. 😂
@ikbalaprilian30992 жыл бұрын
Konten bermanfaat😄
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Terima kasih 🙏
@chipsOFFICIAL173 жыл бұрын
Bang gw udh nonton ini berulang ulang kali terus sya punya fikiran berkomentar "bang knpa ga pasang yg 70mm punya brt & seumpama sya pasang seher 70mm di r15 apakah biayanya sma " mohon pencerahanya bang sya masih pemula🙏🏼
@DBOSSProject3 жыл бұрын
Gk ada paketan 70mm buat mx, kl cmn pistonnya aja ada jual. Biaya ya pasti beda, apalagi r15 harus remap ECU.
@chipsOFFICIAL173 жыл бұрын
Owh iya makasi jawabanya bang .. dan disini sya paham bahwa nilai angka seher 66 68 70 keliatanya selisihnya kecil tpi pengeluarnya juga beda hehe. Sya minta saran bang bagusnya untuk harian balap sya hrus up ke 66mm apa 68 bang🙏🏼
@DBOSSProject3 жыл бұрын
Bore up 62mm aja trus stoke up pake kruk as brt 66.2mm, pnp semua. Udah jadi 200cc tuh
@chipsOFFICIAL173 жыл бұрын
Bang @@DBOSSProject terima kasih banyak atas jawabanya . semoga slu di lancarkan rezekinya & slalu di berikan kesehatan untuk keluarga dah pokonya🥰 ...
@chipsOFFICIAL173 жыл бұрын
@@DBOSSProject jujur gw terharu bang soalnya jarang" ada yotuber yg bales"in komentar kek gini apalagi ini vidio lama & yg udh gw tonton berulang ulang kali
@rdwnfrmnsh Жыл бұрын
Kalo di bor up, apakah karbu harus di ganti?
@FirmanSyah-lz7sc2 жыл бұрын
Anjay wibu
@rivaldilibert14607 ай бұрын
Belanja paket bore up nya dmna bg
@NaufalSungkar5 ай бұрын
up bang DM.
@ahmadzeinhariripasaribu23653 жыл бұрын
Bang mau tanya lagi, untuk mx new bore up 150 cc, pake PE 26 sudah imbang belum ya, terimakasih bang👍👍
@DBOSSProject3 жыл бұрын
Sangat cocok. Kalo PE 28 kebesaran.
@ahmadzeinhariripasaribu23653 жыл бұрын
@@DBOSSProject terimakasih bos🙏
@ahmadzeinhariripasaribu23653 жыл бұрын
@@DBOSSProject bang mau tanya, untuk pj dan mj pe26 mx new std enaknya berapa bang
@DBOSSProject3 жыл бұрын
Sekitaran 38 105. PJ MJ itu disesuaikan dgn permintaan mesin bukan enak ukuran brp, beda mesin bisa beda ukuran, jadi dicari yg cocok dpt uk. brp.
@ahmadzeinhariripasaribu23652 жыл бұрын
@@DBOSSProject bang mau tanya lagi, untuk mx bore up 150cc pake noken as brt t1 klep standar gimana bang, PNP gak?
@rahmatmustofa77062 жыл бұрын
Bang sampe sekarang ada masalah gak motor nya?
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Ohh udah ditimbang kilo... Canda. Normal kok sebagaimana mestinya motor yg dipakai harian 😂
@kulojawi8370 Жыл бұрын
Mas, saya sudah bore up 177 cc ,noken t2 karbu pe 28 ,sudah bore up tapi suara kok kaya masih std ya ? Apa ada yang salah? Dan gear yang enak buat 177 cc ukuran berapa ya ? Terima kasih
@pedzone7717 Жыл бұрын
177cc td utk bhan bkar gmn bang??
@DBOSSProject Жыл бұрын
Sekitar 30km/l
@dika39932 жыл бұрын
Bang ini 177cc gak kurang gak lebih kah?
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Iya secara teori, bore 62mm dipasang di stroke std MX 58.7mm menghasilkan 177cc, tepatnya 177.22cc Sisanya tergantung toleransi parts & penerapan di lapangan. Bisa naik/turun.
@salehnagara48482 ай бұрын
Tapi jumlah nya brp bang smua
@DBOSSProject2 ай бұрын
Ada di video 🥲
@dianbadrun42613 жыл бұрын
Jual online d lazada ga bos ini paketan y
@DBOSSProject3 жыл бұрын
Kurang tau, coba aja dicari. Sy gk jualan 🙏
@dikywahyudi67654 жыл бұрын
Mas pite jijal nggo herek
@ajidoang36664 жыл бұрын
beda tipis gan biayanya
@suhendardadang85207 ай бұрын
Terimakasih bang,jadipingin sekali
@WongnetralChannel3 жыл бұрын
Alamatnya um boss ini daerah mana umku. 🙏
@azeharanasanas76292 жыл бұрын
Bore up 62 guna knalpot apido 28mm nafas masih smbelit xk
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Minimal 28mm Recommended 30mm/32mm
@aldrickstorechanel61989 ай бұрын
Bs upgreding mx sya bng?
@agusaryadi98594 жыл бұрын
Bang klw bore up apa karbu n cdi perlu di upgrade...?? Trimakasih.. bagaimana klw hny ganti cdi..
@DBOSSProject4 жыл бұрын
sudah dibahas di sini om 😁 - kzbin.info/www/bejne/poLUeWhmjLWigrs
@firmansyahxiiis11773 жыл бұрын
Ntap lh
@gugumgumilar7240 Жыл бұрын
Kenapa paketan yang BRT yang 57mm lebih mahal dri paketan yang 62mm bang
@DBOSSProject Жыл бұрын
Mending tanya ke BRT langsung
@lelexoxo12863 жыл бұрын
cuma 1 kurangnya, kalo video lagi ridingnya kameranya ga lurus, miring, dan membuat saya yg nonton ikut miring wkwkwkkw
@rikimuaripin23033 жыл бұрын
Gua abis 2.6 jt motor ga lari alias ngempos bobrok, korban malpraktek Dr.Service😂😂
@saidvvb49723 жыл бұрын
Wkwkw..
@jayusprimus8813 жыл бұрын
Itu diameter moncong karburator uma vr berapa mm?... Kan lebih besar dr moncong standar karbu PE pada umumnya. rencana mau cari subtitusi filter racing nya dulu
@ridhoerwanto1015 Жыл бұрын
62 cocok gak buat harian
@reksa_3099 Жыл бұрын
Headnya pakai head std kah bang?
@DBOSSProject Жыл бұрын
Iya
@ayuayutri.38152 жыл бұрын
Saya punya Jupiter MX new mau modip seperti agan takut gagal ..
@DBOSSProject2 жыл бұрын
Jangan melangkah dan terus menyerah Eh..
@raam35732 жыл бұрын
Kira" klo pake jasa bengkel berapa y bang?
@JepriBotGaming007 Жыл бұрын
Bang bagus yg mana bang, blok ukuran 62 atau yg 60.soal nya saya mau bor up ke 150 bang
@DBOSSProject Жыл бұрын
150cc pakenya blok 57mm, kl 62mm nanti kan jadinya 177cc. Tenaganya beda, borosnya juga 😅
@argowibowo12352 жыл бұрын
Di ending bhas prioritas upgrade,nah itu khusus yg udh bore up/mesin standar bang??