DB ซัวเถา EP.699 - สหรัฐขาลง | อนาคตโบอิ้งจะอยู่รอดไหม? และ ใครคือคู่แข่งใหม่ในตลาด

  Рет қаралды 111,363

DBซัวเถา

DBซัวเถา

Күн бұрын

Пікірлер: 250
@DBSHANTOU
@DBSHANTOU 10 ай бұрын
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา : ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7 📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า : คุณแอ้ 080-549-6994 แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
@จีระพันธ์ตีระแพทย์-ณ7ช
@จีระพันธ์ตีระแพทย์-ณ7ช 10 ай бұрын
อเมริกากว่าจะมาถึงวันนี้เครื่องบินก็ตกไปเยอะเนื่องจากออกแบบและก็แก้กันไปเรื่อย จีนออกแบบเองก็คงใช้แค่ภายในประเทศ ตอนนี้ยังไม่มีปัญหาแต่ค่อยๆไปก็เจอปัญหาแบบอเมริกาคือแก้กันไปเรื่อยแบบอเมริกา เพียงจีนเริ่มช้ากว่าอเมริกากว่าจะพัฒนาเท่าทันอเมริกา แต่อย่างน้อยอเมริกาก็มีสองค่ายให้เลือก จีนก็ต้องค่อยพัฒนาไปเรื่อยเพราะความจำเป็น
@oppooo1882
@oppooo1882 10 ай бұрын
มั่วแล้ว เวียตเจ็ททำสัญญาซื้อโบอิ้ง200ลำ การบินไทยซื้อโบอิ้ง80ลำ
@jdw7092
@jdw7092 10 ай бұрын
ประทับใจมาก..💖💖💖..ความรู้แน่นจริงๆ👍👍👍..ขอบพระคุณ🙏..ผู้บรรยายทั้งสอง..จร้าา
@chanodomc431
@chanodomc431 10 ай бұрын
เป็นกำลังใจให้ "กัปตัน" & คุณแปะตง ใครจักว่าเยี่ยงไร ก้อช่างเขาเถิด ชมฟรีแล้วยังมาว่ากันอีก..ได้ความรู้ดีออก..❤👍💕
@jessadamueankaew3729
@jessadamueankaew3729 10 ай бұрын
😁😁
@themultiversalunity685
@themultiversalunity685 10 ай бұрын
หลายปีนี้ เครื่องบิน มีปัญหามาก ระบบมาตรฐานการบิน ก็ควร พัฒนาใหม่และเป็นกลาง😊
@somchai7946
@somchai7946 10 ай бұрын
โบอิ้ง 787 ประหยัดน้ำมัน กำลังมาแรง พนักงานที่ประกอบโบอิ้ง 787 ไม่มีสหภาพแรงงาน ไม่มีปัญหาเรื่องสหภาพแรงงานประท้วงหยุดงาน ค่าแรงถูก ราคาเครื่องบินก็ถูกลงตามไปด้วย
@teemo9159
@teemo9159 10 ай бұрын
comac c919 supplier ในประเทศ 15% นอกประเทศ 85% หลักๆของ 15% คือโครงสร้างและ body เครื่องบิน ส่วนระบบ electronic power system, weather radar, fuel system, flight control, landing gear, engine อุปกรณ์พวกนี้ยังนำเข้ามาจากอเมริกาและฝั่งยุโรปอยู่เลย
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
แค่ปิดป้าย C919 มันก็เป็นของจีนแล้ว
@DBSHANTOU
@DBSHANTOU 10 ай бұрын
Airbus Boeing. ก็ซัพพลายของจากทั่วโลก
@teemo9159
@teemo9159 10 ай бұрын
@@DBSHANTOU ก็ใช่ครับแต่ Boeing domestic supplier 67% Airbus 44% และส่วนที่นำเข้าก็เป็นประเทศที่อยู่ขั้วเดียวกันอย่าง ฝรั่งเศส เยอรมันนี สเปน อังกฤษ ญี่ปุ่น ไต้หวัน เกาหลี อิสราเอล นี่ถ้ารวมกันก็เกิน 95% ไปแล้ว
@sogood-ct2wk
@sogood-ct2wk 10 ай бұрын
ขอบคุณกัปตันค่ะ ชอบฟังเรื่องการบิน
@bankkps642
@bankkps642 9 ай бұрын
นี่ชอบ design boeing มาก ดูล้ำดูไม่จำเจ ส่วนอิ air bus คือ copy boeing มาทั้งยวง พอ boeing ออกอะไรใหม่มา ก็จะทำตามแล้วปล่อยออกมาทีหลังโดยทำให้ใหญ่กว่าดีกว่า เป็นแบบนี้ตลอด
@สายเขียวภาคใต้
@สายเขียวภาคใต้ 6 ай бұрын
ไปดูระบบควบคุมใครล้ำกว่า
@teemo9159
@teemo9159 10 ай бұрын
เจ๊งหรือเปล่าไม่รู้แต่การบินไทยเพิ่งจัด B 787 ไป45 ลำพร้อม option เสริมได้ถึง 80ลำ
@oppooo1882
@oppooo1882 10 ай бұрын
เวียตเจ็ท ซื้อโบอิ้ง200ลำ เวียตนามแอร์ไลน์จำไม่ได้ว่ากี่ลำ #นายกเวียตนาม,&ประธานาธิปบดี ไบเดน ทำสัญญาต่อหน้ากัน
@ติ่งอินต๊ะมุด
@ติ่งอินต๊ะมุด 10 ай бұрын
โม้ไอ่ห่า__ลูกผมทำงานที่โรงงานโบอิ้ง__มา18ปีแล้ว__ยอดสั่งซื้อ__ผลิตแทบไม่ทันแล้ว__การส่งมอบรอคิวย่วเป็นสิบๆปีจะเจ๊งได้ไง__ขนาดปีที่แล้วโบนัสยังแจก12เท่าของเงินเดือนเลย__นี่แค่ลูกผมเป็นพนักงานขับรถกระจายอะไหล่นะ___อยู่มานาน18ปี__เงินเดือน_270000__บาทไทยคูณ12เอาละกัน__ส่วนตัวใหญ่ไม่ต้องพูดถึงเงินเดือนเป็นล้านขึ้นถึงหลายล้ายเลย__โธ่วๆๆๆจะเจ๊งได้ไง__เอาแค่ไทยเราสั่งไปกี่สิบลำแล้วครับ___ข่าวแม่งมั่ว
@ติ่งอินต๊ะมุด
@ติ่งอินต๊ะมุด 10 ай бұрын
ส่วนของจีนไม่ต้องพูดถึง__ขายได้แต่ในจีนนะแหละครับขายต่างประเทศก็ได่แค่ประเทศคอมมิวนิสย์เท่านั้นครับ__ไม่มีใครรับรองให้ครับ
@lynthongsirima103
@lynthongsirima103 10 ай бұрын
แต่ที่ดูคลิป Boeingสินค้าหลายตัว Missileด้วย ผลิตป้อนร.สหรัฐ คิดว่าไม่เจ๊ง... 2:20 อุปกรณ์สนาม😊
@อาม-ฑ8ย
@อาม-ฑ8ย 10 ай бұрын
เจ๊งเชื่อดิ เราต้องเชื่อว่าเจ๊ง เราไม่มีสมองเขาว่าเจ๊งก็ต้องเจ๊งตามเขาว่า เขาว่าไงเราก็ว่าตาม เราไม่มีสมองคิดเองไม่เป็น...แอร์บัสกับโบอิ้งเราชอบทั้งคู่เลยใครจะหนึ่งจะสองก็รักชอบเหมือนเดิม แต่จะว่าโบอิ้งจะเจ๊งคงอีกนานอยู่นะ มูลค่าทางตลาดโบอิ้งเบอร์หนึ่งตลอด...
@komolkovathana8568
@komolkovathana8568 10 ай бұрын
16:56. "...ถ้าจะเอาเครื่องยนต์(เจ็ต)บินสงคราม มาใส่เครื่องบินพาณิชย์(สายการบิน)..." นึกอยู่สักพัก.. อ๋อ.!! คงหมายถึง เครื่องบินทิ้งระเบิด B-52 (อย่างต่ำคือ B-29) ..สมรรถนะคือ ลูกระเบิดรวมแล้ว หนักกว่าผู้โดยสาร+Cargo.?
@Treemuk-1413
@Treemuk-1413 9 ай бұрын
10:16 ตระกูล A320 รุ่นใหม่ประสิทธิภาพและระยะทางที่ทำได้เริ่มแซงเครื่องบินทางไกลรุ่นก่อนหน้าแล้วครับ
@preechasuppapanya8956
@preechasuppapanya8956 9 ай бұрын
😊
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 9 ай бұрын
เอ320มันบ.ลำตัวแคบใช้บินภายในประเทศมากกว่า
@warutchetjeangthanaratana8055
@warutchetjeangthanaratana8055 15 сағат бұрын
เครื่องยนต์ไอพ่นจีนใช้ Core จากเครื่อง CFM-56 ที่จีนทำวิศวกรรมย้อนกลับ reverse engineering ศึกษาอย่างละเอียด
@somjaisubaim1941
@somjaisubaim1941 9 ай бұрын
วิเคราะห์อย่างมีเหตุมีผลดี...
@misterdonut819
@misterdonut819 10 ай бұрын
ส่วนชอบแอร์บัส แต่เดิมแรกๆชอบ แมคดอลเนลดักลาส
@alexlo7708
@alexlo7708 10 ай бұрын
787 รุ่นแรกๆ เป็นเครื่องที่มีปัญหามาก จนสายการบินหลายเจ้าฟ้องผู้ผลิต
@earthsangbudda1501
@earthsangbudda1501 10 ай бұрын
ผมทำงานอยู่แอร์บัส เสียใจมาก การบินไทย ไปซื้อโบอิ้ง
@PongSak-s9w
@PongSak-s9w 10 ай бұрын
การเมือง และ อำนาจ สหรัฐ อ่ะเธอ แลกกับการส่งสินค้าข้าวไทย ลำไยไทย ไปUSA
@ting2222
@ting2222 10 ай бұрын
ผมทำงานที่โบอิ้ง ดีใจมาก
@earthsangbudda1501
@earthsangbudda1501 10 ай бұрын
@@ting2222 เหรอออ ดีแล้ว จะได้มีงานทำ และจะได้มั้ยเจ๊ง 5555
@siraugust0838
@siraugust0838 10 ай бұрын
​@@PongSak-s9wไม่เกี่ยวเถอะครับ เป็นเพราะ RR ไม่ยอมฟังปัญหาของการบินไทยเรื่องเครื่องยนต์ และ A350 เองก็ใส่ได้แค่ RR เลยทำบีบให้การบินไทยต้องเลือก B787 ที่เลือกใช้เครื่องยนต์ GE แทนได้ เป็นเพราะ RR ต่างหากที่ไม่ยอมฟังการบินไทยทำให้ไม่ถูกกัน
@fahmthe3
@fahmthe3 10 ай бұрын
​@@ting2222จริงไหม ผมทำงานให้โบอิ้งจริงครับ
@user-tz1mr9hx2f
@user-tz1mr9hx2f 9 ай бұрын
ถ้าใช้ C919 นักบินจีนจะไปต่อ License ที่ไหนได้บ้างครับ เกิดอยากย้ายไปเติบโต ที่ตะวันออกกลาง เป็นต้น
@สมโภชแก้วเนีจยม
@สมโภชแก้วเนีจยม 9 ай бұрын
ขอบคุณกัปตัน มากครับ
@tt.w7702
@tt.w7702 9 ай бұрын
ช่องนี้ รู้หมด ยกเว้นเรื่องจริง
@chirabandhtirabaedya6187
@chirabandhtirabaedya6187 10 ай бұрын
ผมว่าไม่แปลกการบินอเมริกาจกว่าจะผ่านมาก็ลองผิดลองถููกในการออกแบบ ถ้าไปดูประวัติการบินที่ผ่านมาก็ตกไปหลายเครื่องเนื่องจากปัญหาการออกแบบ และก็มีการแก้กันมาเรื่อยๆ เจอปัญหาก็แก้ไปจนถึงปัจจุบัน ไม่ต้องพูดถึงเครื่องบินจีนก็จะเจอปัญหาแบบอเมริการในอดีตแน่นอน รัฐเซียก็เช่นกันมีปัญหาการออกแบบมาก็เจอปัญหาการออกแบบ ความเชื่อถือถือไม่ค่อยมีความเป็นคอมิวนิส ก็ไม่ต่างกับจีนก็อาศัยรัฐเซียเป็นหลัก
@ภัก-ษ2ฦ
@ภัก-ษ2ฦ 10 ай бұрын
รอดเหมือนเดิมนะแหละ เพราะทั้งโลกก็มีแค่สองค่ายที่ทั้งโลกพากันชื้อไปขี่ไปนั่ง ส่วนของรัสเซียกะจีนก็มีมะหย๋อมมะแหย๋มเฉพาะในประเทศเท่านั้น
@สงกรานต์ไชยยาทิพย์
@สงกรานต์ไชยยาทิพย์ 10 ай бұрын
ทำไ มการบินไทยเขาถึงซื้อโบอิ้งละอมิเรสเขาก็ซื้อโบอิ้งนะ😊
@Peterchet-k8n
@Peterchet-k8n 9 ай бұрын
ชอบแอร์บัส เอ320
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 9 ай бұрын
เอ320มันลำตัวแคบ ใช้บินภายในประเทศ
@somboonjunkasem1272
@somboonjunkasem1272 8 ай бұрын
น่าจะเป็น "เสปน" นะครับ "อิตาลี่" ไม่มีส่วนเกี่ยวของกับแอร์บัส
@boonkerdlawonyavuth3077
@boonkerdlawonyavuth3077 10 ай бұрын
เครื่องยนต์​จรวดแบบเดียวกับเครื่องบิน
@เฉลียวหลาวทอง
@เฉลียวหลาวทอง 9 ай бұрын
คนที่ไม่ยอมแพ้ก็มีทางชนะ
@siri1782
@siri1782 9 ай бұрын
การบินไทยช่วยแล้วจำนานหนึ่ง
@นิพนูญ
@นิพนูญ 9 ай бұрын
กัปตันโยงย้อนไปไกลถึงพี่น้องตระกูลไรท์ ดำน้ำไปเรื่อย
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
การบินไทยซื้อโบอิ้ง 737ด้วยไหม จะตกไหม
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
จีนพร้อมแล้ว มือถือ เรือรบ เรือดำน้ำ รถไฟความเร็วสูง information technology ยานอวกาศ ดาวเทียม รถsuper car ได้จนครบ ก๋สมกับเป็น เบอร์2ของโลก ต่อไปก็คง ai chip
@deantoshare9207
@deantoshare9207 9 ай бұрын
ที่ว่ามา อเมริกามีมาตั้งแต่จีนยังไม่มีรถขับ ฮ่าๆๆๆ และทุกวันนี้จีนยังอาศัยเทคโนโลยีทั้งหมดนั้นจากอเมริกาอยู่เลยคับ 🤣🤣🤣 และคงจะต้องพึ่งอีกนาน เพราะคิดเองไม่เป็น ลอกเลียนแบบจนเคยตัว
@Komsan-lz4ff
@Komsan-lz4ff 9 ай бұрын
สายการบินที่จะไม่ใช้บริการเลย คือ การบินไทย และจะหลีกเลี่ยง บินกับเครื่อง Boeing
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 9 ай бұрын
787ดรีมใลเนอร์คือสุดยอดของบ.โดยสารแล้ว ที่มีปัญหาคงเป็น737แม๊ก
@Komsan-lz4ff
@Komsan-lz4ff 9 ай бұрын
@@phontaweevongwai เว็บไซต์ข่าว BBC รายงานว่า เกิดเหตุเครื่องบินโดยสาร โบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบิน LA800 ของสายการบินลาแทม แอร์ไลน์ส (LATAM Airlines) หล่นวูบกลางอากาศ ทำให้เกิดแรงกระแทกรุนแรงระหว่างที่เครื่องบินกำลังมุ่งหน้าจากนครซิดนีย์ของออสเตรเลียไปยังเมืองโอ๊คแลนด์ ของนิวซีแลนด์13 มี.ค. 2024
@melodyna0
@melodyna0 8 ай бұрын
​@@phontaweevongwai787 ดีจริงครับ แต่ก็มีปัญหาจุกจิกเหมือนกัน งานประกอบแย่ลงกว่าเมื่อก่อนเยอะ ตั้งแต่ควบรวมบริษัท
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 8 ай бұрын
@@melodyna0 มันก็ใช่ แต่คิดว่าเขาคงหาทางแก้
@PhinyoCharoenkha-y3g
@PhinyoCharoenkha-y3g 10 ай бұрын
ณ ปัจจุบัน Boeing 777 ขายดีที่สุดในโลกยอดสั่งจองมากมาย ทำให้ A380 ขายไม่ออกแถมปลดระวางลดเที่ยวบินลงเยอะมากๆ
@Th27108
@Th27108 10 ай бұрын
A380 ของไทยก็จอดรอขายอยู่นะครับ
@zightdavansia9713
@zightdavansia9713 10 ай бұрын
นานแลเวหรือไม่ข่าวนี้ เพราะมากกว่า 2-3 ปีแล้ว ที่ผมทราบข่าวนี้จาก คนในสุวรรณภูมิ เนื่องจากถ้าจะใช้ 380 ก็หันไปทำธุรกิจการบิน ในช่วงที่ 320 จะบินได้ดีกว่า เพราะราคาต่างกันอยู่ ถ้าจำเป็นต้องบินเที่ยงที่ การบรรทุก ระดับ 380 เจาไปซื้อ 777 ดีกว่า ถึงจะเก่าเรื่องเทคโนโลยีกว่า แต่ มันประสิทธิภาพต่อราคากับ ความพอใจลูกค้าสูงกว่า และ 777 มันมีดีกว่า 380 มานานแล้วครับ ดังนั้นมันจึง ไม่ใช่เรื่องที่เพิ่งเกิดในปัจจุบัน แต่ถ้าจะพูดให้ตรง คือ ตั้งแต่ อดีตมาจนถึงปัจจุบัน แต่ถ้าเราลองมาดูตลาด 320 กับ 737max ปรากฏว่า ตลอดมาจนถึงวันนี้ 737max แพ้ขาด 320 ไปแล้ว จึงสรุปได้ว่า บินเยอะ 320 บินเอาจุคน 777 ครับ แต่ปัจจุบันสายการบิน เน้นไปที่ "ทำรอบ" ครับ บินใกล้ บินกลาง จึงเยอะ บินไกลๆ รองลงมา พวกเกิน 6-8 ชม. รองลงมา
@xiaxia9831
@xiaxia9831 10 ай бұрын
เหตุผลที่ Boeing777 ขายดีกว่า A380 เพราะว่าบินแล้วคุ้มทุนกว่าเนื่องจาก380ลำใหญ่เกินไปแถมมี2ชั้นเต็มๆอีกเวลาโหลดคนมันนานมากๆและถ้าไม่ถึงbreaking point ของเที่ยวบินนั้นๆก็ขาดทุนยับ แต่กับ777มีชั้นเดียวน้ำหนักน้อยกว่าตอนบินก็ประหยัดกว่า แต่ถ้าสรุปในภาพรวมทั้ง2บริษัทแล้ว โบอิ้งโดนแซงไปแล้วจริงๆเพราะหลังๆข่าวเสียเยอะมาก แล้วกำไรที่แท้จริงไม่ใช่มาจากการขายเครื่องบินลำใหญ่แต่มาจากการขายเครื่องบิน Narrow body ต่างหาก (เครื่องที่มีทางเดินเดียวตรงกลางลำและด้านซ้าย-ขวามีเก้าอี้ฝั่งละ3ที่นั่ง)
@gusgus7794
@gusgus7794 10 ай бұрын
โบอิ่งมันงก 737โมเดลมันเก่าแล้วยังฝืนใช้อยู่แล้วมาแก้ด้วยการดัดแปลงเครื่องยนบ้างระบบบ้าง สุดท้ายก็มีปัญหาตามมาอย่างที่เห็น ยังไงก็สู้320ไม่ได้ 777ตอนนี้ก็สู้350ไม่ได้แล้วยอดขายดีกว่าเห็นๆ คงได้แต่รอลุ้นว่า777xออกมาแล้วจะเป็นที่นิยมมากแค่ไหน
@zightdavansia9713
@zightdavansia9713 10 ай бұрын
@@gusgus7794บางคนก็ชอบความ 737 และ 777 นะครับ คือ เก่าไม่ได้หมายความว่า "ไม่ดี" แต่ปัจจุบัน คือ "มันดีนะ แต่มันดีน้อยกว่าในหลายส่วน" อธิบายง่าย แบบว่า 737 กับ 777 คือ ชาเย็นที่ใส่นมข้นจืด/น้ำตาล ที่หวานน้อย และพอให้รู้ว่าได้ใส่นมข้นจืด ซึ่ง หวานน้อย ไม่ใช่ไม่หวาน แต่ 350 คือ หวานพอดี แล้วมีนมข้นจืด เพิ่มความหอม ความขั้น ความมันลงไป จนได้ความอร่อยที่มากกว่า ซึ่งนอกจาก หวานแล้ว ยังหวานพอดี และมีหอม ข้น มัน ตามมาด้วย แต่ถ้าถามคนกินแล้วแต่ว่าเขาชอบแบบไหน แต่ถ้าเรามองในฐานะผู้ประกอบการ ชาเย็น แบบไหนน่าจะขายได้ดีกว่ากัน เขาก็เลือกแบบนั้นล่ะครับ
@komolkovathana8568
@komolkovathana8568 10 ай бұрын
ต้นทุนพื้นฐานสายการบิน 40% คือราคาน้ำมัน Jet-A1
@Just-A-Cake-t2l
@Just-A-Cake-t2l 10 ай бұрын
กัปตันพร้อมกับการมาของ 737 มั้ยครับ 😂😂
@yuvaree248
@yuvaree248 9 ай бұрын
เราก็เชียร์แต่จีนนะ
@LoveLove-ro1lt
@LoveLove-ro1lt 9 ай бұрын
มีใครกล้านั่งเครื่องจีนมั่ง ผมไม่นะแต่มือถือเคยใช้หัวเหว่ย ดีทนอยู่นะ
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
เครื่องยนต์ของเครื่องบินจีน ผลิตเองไหม
@OUOU46
@OUOU46 10 ай бұрын
เหมือนจะผลิตเองนะครับ เพราะเป็นเครื่องบินในประเทศ ระยะไม่ไกลมาก ผลิตเองได้ และ รับรองภายในประเทศตัวเอง แต่ยังไงก็แค่เริ่มต้น จึงทำให้ต้องซื้อของนอกมาอยู่ดี Airbus จึงได้ล็อตใหญ่ แต่ผมก็ชอบ Airbus มากกว่านะ แค่ใน Cockpit ก็คนละโลกแล้ว
@มึงคือแมลง
@มึงคือแมลง 10 ай бұрын
ไม่ได้ผลิตเองครับ เครื่องยนต์ใช้ของ CFM
@brians3991
@brians3991 10 ай бұрын
@OUOU46 C919 ของจีนซื้ออะไหล่ตะวันตกแถบทุกชิ้น มีแค่โครงเครื่องที่ผลิตเอง
@deantoshare9207
@deantoshare9207 9 ай бұрын
ไม่ได้ผลิตเอง มีแต่โครงตัวถัง นอกนั้นสั่งอเมริกา ยุโรปหมด แล้วติดป้ายประเทศตัวเอง
@jessadamueankaew3729
@jessadamueankaew3729 10 ай бұрын
😊😊😊
@กูว่าเเล้วต้องเป็นมึง
@กูว่าเเล้วต้องเป็นมึง 9 ай бұрын
เมกาขาลงดอลล่าจะเป็นกงเต๊ก เรื่องนี้ได้ยินมา20ปีได้เเล้ว เเต่ทุกวันนี้เมกาก็ยังเป็นมหาอำนาจเบอร์1ของโลก 😂😂
@deantoshare9207
@deantoshare9207 9 ай бұрын
พ่อบอกว่าได้ยินมา 40 ปีแล้ว และคงได้ยินไปถึงรุ่นลูกรุ่นหลาน แบงค์ดอลล่าร์ กับ หยวน ให้เลือก 1 ใบ ทั้งโลกหยิบดอลล่าร์หมด
@chirabandhtirabaedya6187
@chirabandhtirabaedya6187 10 ай бұрын
ตามสวิสการจะไปอยู่ประเทศเป็นพลเมืองเขายากมาก แต่เมืองไทยต้อนรับง่ายเกินไปไม่กรอง แถมมีเงินก็ซื้อตํารวจได้
@vongprajarnyang993
@vongprajarnyang993 10 ай бұрын
captan ลองขับc919 ไม้
@boonraypipatchol7295
@boonraypipatchol7295 10 ай бұрын
เพ้อเจ้อ​ ทุกวัน​
@vitsomboon5509
@vitsomboon5509 9 ай бұрын
เครื่องบินจีนจะส่งออกยัง
@nitinansukprao
@nitinansukprao 10 ай бұрын
เจ็งเจ็งได้ไง การบินไทยเพิ่งจะไปซื้อ45ลำ..😅😅😅
@pasitpoomchusri6604
@pasitpoomchusri6604 9 ай бұрын
ทำไมจะไม่รอด เดี๋ยวทีจีก็จะซื้ออีกหลายสิบลำ
@MrNiceGent
@MrNiceGent 10 ай бұрын
เด๋วจีนก็คงหาทางออกได้ ถ้าผู้นำทำเพื่อชาติมันมีทางออกเสมอ แล้วจีนมีทุกอย่างที่จะทำได้ ไม่ว่าเรื่องเงิน คน ทรัพยากร และนโยบาย
@100Oldplayer
@100Oldplayer 10 ай бұрын
เมกาไม่เคยเล่นแบบแฟร์ๆถ้าจีนยังสร้างเครื่องยนต์ของเครื่องบินตัวเองไม่ได้ถ็มีสิทธิโดนเตะตัดขาได้ตลอด
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
คุณจะไปโทษคนเตะขาของจีนก็คงไม่ได้นะ. ถ้าคุณคิดค้นอะไรดีๆขึ้นมาใช้ คุณใช้เวลาและเงินทุนไปมากมาย ผลิตออกมาขาย และก็เอาไปผลิตในจีนสร้างโรงงานอุตสาหกรรมอะไรก็ว่ากันไป แต่พี่จีนฉลาดไปกอ๋ปของแล้วใส่ชื่อตัวเองและอ้างว่าเป็นหัวคิดของตัวเองอีก และก็ขายในราคาถูก ซึ่งก็แน่ละนะเพราะตัวเองไม่ต้องลงทุน แค่เอาฉลากไปปิด เมืองไทยก็เคยเจอ เกษตรทำนาทั้งปี พอถึงเวลาเก็บเกี่ยว คนจีนก็มากว้านซื้อเอาไปกักตุนไว้ขายในท้ายปี ผมว่าคนจีนเขาขยันทำนาบนหลังคน
@100Oldplayer
@100Oldplayer 10 ай бұрын
@@somponesakdy826 ใช่ครับ จีนไม่มีความเห็นอกเห็นใจผู้อื่น ดังนั้นไม่ว่าจะมีกี่เพื่อนก็จะเสียเพื่อนไปในที่สุด ที่ผมบอกว่าจะโดนเตะขา ก็ตามที่พูดเลย คุณจะบอกว่าสร้างเครื่องบินได้อย่างไรถ้าส่วนสำคัญที่สุดคุณทำไม่ได้ เรียกว่าทำอย่างไรก็ได้อย่างนั้น
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
@@100Oldplayer อย่างน้อยก็รับรู้และเสียค่าครูค่าคาย หรือที่เขาใช่ทางกฏหมายว่าใบอนุญาตลิขสิทธิ์
@mangmumnam
@mangmumnam 10 ай бұрын
ซีไนท์วันไนท์ แอร์บัสสามสองศูนย์ 5555
@เฉลียวหลาวทอง
@เฉลียวหลาวทอง 9 ай бұрын
ถ้าโบจบเงินก็หด เคยอยู่ดีกินดีแล้วกินอดๆอยากๆ
@komolkovathana8568
@komolkovathana8568 10 ай бұрын
เครื่องจีน CS-919 ไม่ใช่จีน 100% ; น่าจะมีหุ้นของรัสเซีย.. สัก 25-30% อยู่ด้วย
@Kai-v6r
@Kai-v6r 10 ай бұрын
เครื่องสุโค่ยของรัสเซียมีบินที่กองบิน6ดอนเมือง กองทัพอากาศซื้อมาใช้ในภาระกิจบุคคลสำคัญของรัฐบาล
@Th27108
@Th27108 10 ай бұрын
ใช่ครับ superjet 100 ลำติ๊ดเดียว รุ่นนี้ดังด้วย เพราะ ตกในรอบบินสาธิต
@viw-999
@viw-999 9 ай бұрын
แต่ไทยหลับหูหลับตาสั่งบินโบอิ้ง หลายสิบลำ😅
@kittshausman6191
@kittshausman6191 3 күн бұрын
ไม่มี ใคร ล้มโบอิ้งได้ ดูอย่าง โตโยต้า มี แต่ คน ยำ แต่ ยังแกร่ง ถึงทุกวัน นี้ 😅😅😅
@komolkovathana8568
@komolkovathana8568 10 ай бұрын
03:55 เล่าข้ามไปอย่างนั้น.. ไม่ถูกเลย เครื่องบินโดยสารรุ่นแรกของโลก ไม่เคยมีชื่อ Airbus อยู่เลย.. ผู้บุกเบิก รุ่นแรกๆเอา ี่รู้จักกันดี เป็นของรุ่น Gloster ที่มัก"ซ่อนเครื่องยนต์เจ็ทไว้ในปีกคือเครื่องยนต์จะไม่ห้อยออกมาแบบนี้.. และบางรุ่น เครื่องจะแนบลำตัว (เหมือนเครื่องบืนขับไล่) คือโคนปีกจะใหญ่/หนามาก มองไม่เห็นเครื่องยนต์เลย
@komolkovathana8568
@komolkovathana8568 10 ай бұрын
ที่จริงเครื่อง Gloster คือเครื่อง JET รุ่นแรกแต่เป็นเครื่องบินรบ/ขับไล่.. เครื่องโดยสารรุ่นแรกๆคือ Comet (ดาวหาง) ของบริษัท De Havilland; UK ไม่มีทั้งของอเมริกา และฝรั่งเศสในตอนนั้น
@Dearlovesexy
@Dearlovesexy 10 ай бұрын
555ไอช่องนี้ชอบเล่าให้ติ่งฟังเเบบพูดไม่หมด หรือแบบของจริงอีกเเบบไอช่องนี้สื่ออีกเเบบ
@kornwit1417
@kornwit1417 9 ай бұрын
เจ็งไม่เจ็งแปลนผลิตยาวเยียด
@องค์กรลับดับคนโกง
@องค์กรลับดับคนโกง 10 ай бұрын
โบอิ้ง นายวันวัน 9-11😅
@whitwhit276
@whitwhit276 13 сағат бұрын
ว่าแต่ว่าจีนทำไมไปซื้อเขา ทำไมไม่ใช้เครื่องตัวเอง แล้ว C919 ขายได้กี่เครื่องแล้ว
@มักเมา-ส8ท
@มักเมา-ส8ท 10 ай бұрын
ผมคนนึงที่ไม่นั่ง919
@deantoshare9207
@deantoshare9207 9 ай бұрын
ผมด้วยคับ
@janjouyousok1596
@janjouyousok1596 16 сағат бұрын
ชนนก...เป็นตก..
@suravath
@suravath 10 ай бұрын
แล้วทำไม การบินไทยไปสั่งจองโบอิ้งตั้ง 80 ลำอะครับ
@TheSuthepteacher
@TheSuthepteacher 10 ай бұрын
การบินไทยมีปัญหากับเครื่อง Rolls-Royce ใน Airbus A350 ใช้ Rolls-Royce อย่างเดียว แต่ Boeing 787 เขามีให้เลือกว่าจะเอา Rolls-Royce หรือ GE ผลเลยออกมาเป็น Boeing 787
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
ที่มีปัญหาคือเครื่อง737 777ยังไม่มีข่าวว่ามีปัญหา ดูแต่CNN. มันปิดข่าว ล่าสุดเครื่องโบอิ้งประตูหลุดขณะบิน
@suravath
@suravath 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
โบอิ้งรับออเดอร์นี้ ต่อชีวิตได้หลายปี
@slasher6258
@slasher6258 10 ай бұрын
แพ้ยังไงพี่ไทยก็ช่วยซื้อ 555
@เส้นทางผู้ชนะชาแนล
@เส้นทางผู้ชนะชาแนล 10 ай бұрын
เม้นแรกครับ
@เด็กหาดใหญ่5611
@เด็กหาดใหญ่5611 10 ай бұрын
ผมยังงง.กับ เวียดเจ็ทที่หันไปใช้boeing
@meemacat4632
@meemacat4632 10 ай бұрын
ล่าสุด ซื้อ Airbus 330-900 20 ลำเลยนะครับ
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
อย่างงเลยของเขามันดีจริงๆ เสียดายที่บริษัทมันใหญ่ใครๆก็หาเรื่องฟ้องเอาเงิน ไม่งั้นจีน C919 ก็คงไม่เสียนักบินพร้อมเครื่องไปเอาเครื่องมากอป
@เด็กหาดใหญ่5611
@เด็กหาดใหญ่5611 10 ай бұрын
เท่าที่ดูระบบflight control ถอดแบบมาจากairbus320น่า
@meemacat4632
@meemacat4632 10 ай бұрын
@@somponesakdy826 หมายถึง ตอนที่ อุบัติเหตุที่ตกที่จีนรึป่าวครับอันนั้น Boeing 737 ครับ อันนั้นสรุปมาเเล้วครับเกิดจาก มีบุคคลที่สามเข้าห้องขับ เรื่องนี้ทางจีนก็ออกมายอมรับครับ (เเต่น่าจะมีมากกว่านั้นนะ)
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
เวลาบินไม่ขอนั่งโบอิ้ง นั่งแต่แอร์บัส
@rena6704
@rena6704 10 ай бұрын
เลข 737 เป็น เลข มรณะ มีอรรถร้าย
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
จีนไม่ซื้อ โบอิ้งด้วยรึเปล่าครับ
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
จีนเพิ่งสั่งเผิ้มเมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ เพื่อเอาไปขายต่อให้รัสเซีย ส่วนเครื่องบินที่รัสเซียสั่งยังไม่ได้ส่งเพราะรัฐบาลไม่ให้ส่ง เดียวนี้จอดอยู่ที่สนามบินนาๆชาติที่ ซีเอโต้ ขับรถผ่านก็มองเห็น
@kitipongchenjalean59
@kitipongchenjalean59 10 ай бұрын
ใช้การเมืองนำการค้าแบบเมกานั้น ไม่น่าทำเลย จีนใช้การค้านำ ได้นำ C919 มาขาย ตลาดภายในก็คุ้มแล้ว
@อนุเทพถนอมกุลบุตร
@อนุเทพถนอมกุลบุตร 10 ай бұрын
ขายตัวเอง แต่คนจีนกล้าขึ้นเปล่า
@ขวดงึก-ฏ6ษ
@ขวดงึก-ฏ6ษ 10 ай бұрын
​@@อนุเทพถนอมกุลบุตรบินในประเทศตามเส้นทางการบิน4ลำน่ะจะตนนี้c919
@chirabandhtirabaedya6187
@chirabandhtirabaedya6187 10 ай бұрын
หมอคนดีไม่มีเจตนาพระจึงคุมครอง จากบุกรุกกลายเป็น ที่ดินบุกรุก
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
ไทยไม่ซื้อ เหมือนกับไม่ซื้อน้ำมันรัสเซีย ประเทศอื่นฟาดเรียบ
@chaitatchaitat655
@chaitatchaitat655 10 ай бұрын
แต่ยังไงก็แล้วแต่การบินไทยซื้อ Boeing นะครับไม่รู้มีอะไรเกิดขึ้น
@suwansuwanno9700
@suwansuwanno9700 10 ай бұрын
ทักษิณ เขาอยู่ฝั่งไหนล่ะครับ การเมืองและธุรกิจ มันไปด้วยกันเสมอนะครับ
@sport7792
@sport7792 10 ай бұрын
เครืองก้อโรสรอยอุปกรณ์​ข้างในส่วนมากก้อมาจากยุโรปวิศวกรช่างก้อมาจากเยอรมัน
@ขวดงึก-ฏ6ษ
@ขวดงึก-ฏ6ษ 10 ай бұрын
บริษัทเครื่องบินพาณิชย์ก็ใช้เครื่องยนต์จากบริษัทนี้ทั้งนั้นทั้งโบอิ้งเเละแอร์บัส ทำไมจีนจะใช้ไม่ได้
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
หมายถึงเครื่องบินยี่ห้อไหนครับงง จะหมายถึงเครื่องจีนก็คนละเรื่องเลยเพราะเครื่องจีนใช้เครื่องร่วมสร้างของฝรั่งเศสกับเมกา วิศวใช้คนจีน อุปกรณ์ยังคับการบินส่วนใหญ่ของเมกา ฟังข่าวจากวงเหล้ามาแน่เลย
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 9 ай бұрын
​@@ขวดงึก-ฏ6ษเครื่องยนต์ของเครื่องบินโดยสารก็มีเครื่องยนต์โรสรอยย์ เจอเนอรัลอิเลคทริค แพรทแอนด์วิทนี่
@Analogue70
@Analogue70 10 ай бұрын
C919ยังสู้ยาก แค่ระบบการเทรนบักบินจะมีใครยอมเรียน มันไม่ง่ยเหมือนขับรถ จะขับยี่ห้อไหนก็ได้
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
นักบินจีนเพียบ
@อนุเทพถนอมกุลบุตร
@อนุเทพถนอมกุลบุตร 10 ай бұрын
เมกาขาลงเรื่อยเลย ไทยและเอมิเรตเพิ่งสั่งซื้อโบอิ้ง777ไปชาติละ40ลำ
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
ถ้าคุณซื้อหวย 737 แล้วเลขออกมา 777 คุณจะได้เงินไหม.
@ทรูทรู-ธ4ฒ
@ทรูทรู-ธ4ฒ 10 ай бұрын
ก็โบอิ้งจะแย่ไง ไทยกับอมิเรต ก็ต้องยื่นมือมาช่วยซื้อ ไทยเอาใจเมกาหน่อย
@ทรูทรู-ธ4ฒ
@ทรูทรู-ธ4ฒ 10 ай бұрын
อดีต737เป็นเครื่องที่ดี แต่มีข้อผิดพลาดตอนหลังไปปรับระบบ ใหม่นักบินปรับตัวไม่ทัน ปัญหาเกิด
@ภูเขา-ค7ล
@ภูเขา-ค7ล 10 ай бұрын
ผมยังไม่กล้านั่งเครื่องบินจีนนะขอให้พิสูจน์ความปลอดภัยสัก 50 ปี อีกอย่างนึงกลัว จีนเป็นคอมมิวนิสต์รัฐคุ้มสื่อเบ็ดเสร็จ ถ้าเครื่องบินจีนเกิดปัญหาเกิดอุบัติเหตุการพิสูจน์หาสาเหตุข้อเท็จจริงจะตรงไปตรงมา เหมือนแอร์บัส โบอิ้งรึป่าว FAA เข้าไปตรวจได้สาหตุได้รึป่าว คิดว่าสายการบินชั้นนำจะไม่กล้าซื้อเครื่องบินจีนเข้าฝูงแน่นอน ให้บินภายในจีนสัก 50ปีก่อน
@ขวดงึก-ฏ6ษ
@ขวดงึก-ฏ6ษ 10 ай бұрын
ผมว่าตรรกะคนไทยผิดเพี้ยนไปเยอะล่ะ คุณบอกให้จีนพิสูจน์ความปลอดภัย50ปีถึงจะกล้านั่ง เเล้วเครื่องบินโบอิ้งที่ผลิตมา100กว่าปีที่มันพึ่งมามีปัญหาคืออะไร5555
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
ผมไม่กล้านั่งโบอิ้งล่าสุดประตูหลุดขณะบิน หน่วยงานความปลอดภัยฝรั่งไปตรวจสอบเจอโบอิ้งชอ้นส่วนน๊อตหลวมจํานวนมากหลายลํา
@Onyxno
@Onyxno 10 ай бұрын
FAA ล็อตหลังๆ นี่ตัวเฮียเลย ยังกับคอมมิวนิส ดีลกับโบอิ้งตรงๆ มองข้ามหลายเคส ตั้งแต่ MCAS หรือเรื่องล่าสุดก็ Door Assembly ไปหารายการต่างประเทศดูย้อนหลังก็ได้ เหมือน FAA เอาไอ้พวกเส้นสายจากโบอิ้งมานั่ง ทำไมมันจะไม่ผ่านการตรวจ QC ยิ่งพอเขาเอาไปเทียบกับ EASA ของEU นี่คนละเรื่อง
@ภูเขา-ค7ล
@ภูเขา-ค7ล 10 ай бұрын
@@mydad156 5555 boeing เกิดอะไรขึ้นมันยังเป็นข่าวตรงไปตรงมานะ เครื่องบินรบจีนตกกี่ครั้งโดนปิดหมด ที่นี้มันจะลามมาถึงเครื่องบินโดยสารแล้ว เชิญคุณตามสบายนะ 55555
@ธราธิป-ฃ6ฟ
@ธราธิป-ฃ6ฟ 10 ай бұрын
อ่านคอมเม้นเหมือนมีหลักวิชาการ.!!?ทีไหนได้..ถุถถถถย
@pengkoeteera.1534
@pengkoeteera.1534 9 ай бұрын
เเรกๆคนก็ดูถูกจีนเเบบนี้เเหละ หลังๆมานี้ไทยเราใช้ของจีนกันเกือบทั้งประเทศ ติ่งอเมริกาเเต่ใช้ของจีน เพราะไม่มีเงินซื้อ 😂😂😂
@ณัฐอินทานนท์
@ณัฐอินทานนท์ 5 сағат бұрын
แต่ติ่งจีน ก็มาทำยูทูปของเมกานะ เฟซบุ้ก x google ก็ของเมกา
@ขวดงึก-ฏ6ษ
@ขวดงึก-ฏ6ษ 10 ай бұрын
วิศวกรหัวหน้าคนเเรกของโบอิ้ง คือคนเชื้อสายจีนด้วยครับ ไม่น่าพลาดข้อมูลนี้ไป😂ได้อวยจีนไปอีก
@pina1457
@pina1457 10 ай бұрын
55555+
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
ติ่งเมกาแน่เลย
@Mairou-Mairou
@Mairou-Mairou 6 ай бұрын
@@mydad156 ติ่งจีนไม่พอใจ😂
@narawornman-in3038
@narawornman-in3038 9 ай бұрын
เอาอะไรมาพูดแอร์บัสชนะโบอิ้ง
@จงเกียรติวิเศษจัง
@จงเกียรติวิเศษจัง 10 ай бұрын
เฮลิคอปเตอร์ จีนทำได้ยัง
@nitinansukprao
@nitinansukprao 10 ай бұрын
ไปอยู่ไหนมา
@kham1894
@kham1894 10 ай бұрын
ไช้รู้จักจีนน้อยเกีนไปแล้ว
@อนุเทพถนอมกุลบุตร
@อนุเทพถนอมกุลบุตร 10 ай бұрын
เครื่องบินC119ของจีนตัวเล็กแค่150ที่นั่ง แถมยังประกอบแต่ตัวถังแบบเจ๊เล้ง เกียร์ ระบบล้อ เครื่องยนต์ของเมกากับยุโรปทั้งนั้น
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
แต่ผมไว้ใจเครื่องจีนกว่าโบอิ้ง ไม่ขอใช้บริการโบอิ้ง ล่าสุดมีข่าวประตูหลุดหน่วยงานความปลอดภัยการบินฝรั่งเลยไปตรวจดูอุปกรณ์ต่างๆเจอน๊อตหลวมจํานวนมากหลายเครื่อง เครื่องบินน๊อตหลวมใครจะกล้านั่ง แนะนําคุณให้นั่งแต่โบอิ้ง
@Haloga111
@Haloga111 10 ай бұрын
รู้ลึกดูจังอย่างกับเป็นทีมประกอบ😅
@ขจรเดชหุนารัตน์
@ขจรเดชหุนารัตน์ 10 ай бұрын
วิจารย์เหมือนไปเห้นมากับตา รู้จริงเหมือนเป็นวิศกรทีมผู้ผลิต.....
@PongSak-s9w
@PongSak-s9w 10 ай бұрын
OMG ตัวถัง เครื่องจีนคือเจ๊เล้ง อุบาทว์คนจีนทำไมทำแบบนี้ เกิดมันตกขึ้นมา คงงามไส้ นะ เครื่องบินจีน สินค้าก็อปปี้โบอิ้ง เกรด ช็อปปี้ ลาซาด้า ตายๆๆๆๆ
@theweejr
@theweejr 10 ай бұрын
ลั่นเลย ปนะกอบแบบเจ้เล้ง
@SamsungA10s-b6n
@SamsungA10s-b6n 2 ай бұрын
จีนเทา จีนดำ มาอยู่ไทยนานแล้ว
@นัครา-ป6บ
@นัครา-ป6บ 10 ай бұрын
จีนเทาไม่ออก
@อนุเทพถนอมกุลบุตร
@อนุเทพถนอมกุลบุตร 10 ай бұрын
เมกาขาลง กงเต็กดอลลาร์กับหุ้นแตะนิวฮายตลอด
@steven3056
@steven3056 10 ай бұрын
ปั่นเอาไง ใกล้ถล่มลงแล้ว
@therasitismall920
@therasitismall920 10 ай бұрын
ทั่งตลาดโดยnvidiaกับmsf มันจะอยู่ได้นานแค่ไหนเดียวก็crush อย่ามโมว่าดูก็เห็น ai bubble เห็นๆกันอยู่
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
แถวบ้านผมก็มีอยู่อย่างฟู่ฟ่าเที่ยวเมืองนอกเป็นว่าเล่น ขยายกิจการ แต่เงินที่เอามาใช้กู้ทั้งนั้น เหมือนเมกาตอนนี้แถมดูแล้วไม่มีปัญญาใช้ทั้งคู่
@toshishutter1720
@toshishutter1720 10 ай бұрын
ต้อนนั้นซื้อเรือดำน้ำ 3ลำจะเป็นจะตายกันทั้งประเทศ ตอนนี้ซื้อเครื่องบิน48ลำเงียบเป็นป่าช้า
@ฅนพันทาง
@ฅนพันทาง 10 ай бұрын
ผมไม่เชื่อตั้งแต่บอกยูเครนจะแพ้ตั้งแต่2ปีที่แล้ว แต่ยูเครนยังอยู่ทุกวันนี้
@mydad156
@mydad156 10 ай бұрын
ไหนว่ารัสเซียจะเจ๊งใน3เดือนถ้าถูกบอยคอต
@ฅนพันทาง
@ฅนพันทาง 10 ай бұрын
@@mydad156 รัสเชียไม่เจ็งทันทีแต่มันโง่คนมันจะทยอยๆตายจนหมดประเทศ
@panunualsri3764
@panunualsri3764 10 ай бұрын
ใช่ครับ ยูเครนชนะเห็นๆ ทุกสนาม บอกแพ้ได้ไง
@krujanakruajana7580
@krujanakruajana7580 10 ай бұрын
แต่ทหาร ยูเครนตายหมด ตอนนี้ต้องเรียกทหารหญิงแทน
@ฅนพันทาง
@ฅนพันทาง 10 ай бұрын
@@krujanakruajana7580 ใครบอกมีแต่รัสเซียเกณฑ์เด็กคนแก่มา
@อดิศักดิ์-ท4ห
@อดิศักดิ์-ท4ห 9 ай бұрын
สหรัฐขาลงแต่จีนขาขึ้น555ขึ้นหน้าผาก
@ipadprice
@ipadprice 10 ай бұрын
ตลกดี C919 สายการบินจีนยังไม่ใช้เลย
@c雨颖
@c雨颖 10 ай бұрын
Are you blind? The C919 is flying commercially on China Eastern Airlines, and you can fly it if you have the money
@aud77727
@aud77727 9 ай бұрын
⁠@@c雨颖Blindyourdream5555Fuc!919justtest WTF Open your mind shut your mouth off
@jukmonk6795
@jukmonk6795 10 ай бұрын
ชอบแอรบัสมากกว่านะ
@gularba.616
@gularba.616 10 ай бұрын
ถ้านั้งโบอิ้ง เตรียมตัวเตรียมใจไว้เลย
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
ถ้าว่า โบอิ้ง737 ไม่ดี แล้ว C919 ที่กอ็ป ปีโดยตรงจาก 737 คงจะดีเลีศกว่าของจริง
@alsakaweesuwan9401
@alsakaweesuwan9401 10 ай бұрын
คนนึงอเมกาสุดอีกคนจีนสุดคนกันได้เลยอะ😅
@วิชัยเคลือบวิจิตร-ฆ7ส
@วิชัยเคลือบวิจิตร-ฆ7ส 10 ай бұрын
With wichai. คุณเชื่อมั้ยว่า เครื่องจีน อเมริกา รัฐเซีย. อังกฤษรวม 8 โรงงาน เป็นเครื่องบินของ. With..
@kiggaboonchoo8341
@kiggaboonchoo8341 10 ай бұрын
แล้วจะมีใดรชืัอเดรืองบีนจีน
@tommypaget2294
@tommypaget2294 10 ай бұрын
Boeing ดีกว่า Airbus แน่นอน…….Airbus ตกบ่ิอย
@chekcc5565
@chekcc5565 9 ай бұрын
ถ้าไปดูเรทการตกหรือเกิดอุบัติเหตุมานะจะรู้เลยว่าBoeing ตกบ่อยและเกิดอุบัติเหตุบ่อยมากกว่าAirbusถ้าเอามาเปรียบเทียบกันจริงๆ
@chennopphanant9514
@chennopphanant9514 10 ай бұрын
สีจิ้มผี ก็ยังนั่งโบอิ้งอยู่นะ
@somponesakdy826
@somponesakdy826 10 ай бұрын
สีจิ้มผี หรือ สีจิ้งจอกกันแน่?
@kiggaboonchoo8341
@kiggaboonchoo8341 10 ай бұрын
Boeing ยังไงกีขายดีกว่า airbust boeingมันมีการเมืองเขามาเกืยวขัองมากไป
@SK-ek7js
@SK-ek7js 10 ай бұрын
แต่การบินไทยซื้อ ทั้งๆที่มันมีปัญหามาตลอดระยะในเวลาหลายปี
@Th27108
@Th27108 10 ай бұрын
ของการบินไทยมีปัญหากับโรสรอยสิครับไม่ใช่กับ boing
@khalidmatrashid1010
@khalidmatrashid1010 10 ай бұрын
ตัวไหนให้เงินทอนเยอะเอาตัวนั้น เป็นที่รู้กัน
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 9 ай бұрын
ที่มีปัญหากับการบินไทยคือเครื่องบินแอร์บัสที่เราซื้อมาแล้วไม่ใด้ใช้งานนานในช่วงโควิด ที่เครื่องแอร์บัสจะใช้เครื่องยนต์โรสรอยส์ของอังกฤษ และเราก็ไม่มีศูนย์ซ่อมเครื่องยนต์โรสรอยย์ ต้องเอาไปซ่อมที่สิงคโปร์ ส่วนโบอิ้งจะมีปัญหาในรุ่น737แม๊ก ส่วนโบอิ้ง787ดรีมใลเนอร์ไม่ใด้มีปัญหา และ787ที่เราสั่งซื้อยังสามารถเลือกเครื่องยนต์ระหว่างโรสรอยส์(RR)ของแอร์บัสกับเครื่องยนต์เจอเนอรัลอิเลคทริค(GE)ของโบอิ้งใด้ คิดว่าการบินไทยคงเลือกเครื่องยนต์GE ติดตั้งกับ787ดรีมใลเนอร์ทั้ง45ลำที่สั่งซื้อ เพราะเรามีศูนย์ซ่อมเครื่องยนต์GEในไทย คงไม่ต้องส่งซ่อมที่สิงคโปร์เหมือนบ.ที่ใช้เครื่องยนต์RRเหมือนที่ผ่านมาที่เกิดโควิด
@phat661
@phat661 10 ай бұрын
เดี๋ยวๆๆๆการบินไทยพึ่งซื้อ 787-9ไป 45ลํา 5555555555555555
@U23i8v
@U23i8v 10 ай бұрын
การบินไทยเตรียมเจ๊งรอบ 2
@phontaweevongwai
@phontaweevongwai 9 ай бұрын
​@@U23i8vถ้าเจ๊งคงไม่เจ๊งเพราะเครื่องบินหรอก คงเจ๊งเพราะการบริหาร
@tong24k26
@tong24k26 10 ай бұрын
ยังไงโบอิ้งก็จะยังอยู่ต่อไป 919 เจ๊งก่อนแน่นอน
@pengkoeteera.1534
@pengkoeteera.1534 9 ай бұрын
ตอนโทรศัพท์จีนเข้ามาในไทยให้ม่ๆคนเขาก็ดูถูกเเบบนี้เเหละ เดี๋ยวนี้เม่งใช้กันเกือบทั้งประเทศ ในไทยคนใช้ของจีนมากกว่าของอเมริกาเเน่นอน ทั้งถูกเเถมประสิทธิภาพไม่ห่างจากของอเมริกามากด้วย หรือจะเถียง
@deantoshare9207
@deantoshare9207 10 ай бұрын
เพ้อเจ้อ
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН