Pentru cei stresati de claxoanele altora va sfatuiesc sa urmati metoda mea, in care opresc vehicului si incep sa ma uit in jurul lui daca e ceva sau nu, apoi il intreb pe cel care a claxonat de ce a facut-o, totul ca sa-l fac sa piarda si mai mult timp daca era grabit, iar caca la urmatoarea oprire voi fi iar in fata lui nu ma va mai claxona din nou.
@NicoletaSabau-b3yАй бұрын
Păcat că nu sunt mai mulți cei care vă urmăresc. Mie mi se pare util ceea ce spuneți ❤👍
@mishuvvАй бұрын
Pai, nu sunt urmaritori pentru ca Titi Aur este un personaj dezagreabil si infumurat. In plus, a lansat o sintagma aiuritoare ; "conducerea defensiva" care se vrea sa inlocuiasca conducerea preventiva, sintagma veche. insusita de marea majoritate a romanilor si care, pe deasupra, este in sensul intelegerii limbii romane. De fapt, prin conducere "defensiva" T.A. vrea ,si in pate a reusit, sa pacaleasca tinerii soferi dornici sa invete, la scoala/poligonul lui , driftul(!?).. Practic, este vorba de o reclama mascata. Totodata a reusit sa pacaleasca(numai?!) o televiziune care ii face reclama printr-un participant la raliuri. Chiar si unii poliicieni au luat "lumiina" de la acest individ🤣😂🤣 Pe langa toate astea, TA NU este in masura sa vorbeasca despre trafic cata vreme el este specializat in raliuri, unde NU este trafic!!!!!!!!!! So...
@mary060Ай бұрын
nu stiu cum este in alte tari ,dar eu care sant de multi ani in Germania ,pot sa va spun cu mana pe inima ca este tot asa de stres precum ati spus putin mai devreme !
@dorosuАй бұрын
Drumul prin Bulgaria mi se pare foarte obositor din cauza reducerilor de viteza de care aminteati si am fost de 9 ori pe drumurile lor. Gestul de politete pentru cei care intra pe autostrada tu sa-i lasi sau sa treci pe banda a doua l-am invatat din 2008 cand am inceput sa plec cu masina prin Europa. Deh, alta civilizatie acolo...
@TitiAur-z7uАй бұрын
Pentru neconeco: 1. Nu prea mi se potriveste “Titilica” am 60 ani si aproape 120 kg (nu-mi place, dar asa este)😀 2. Reduntanta este intentionata, pentru ca, desi in general inseamna repetare nenecesara, eu cred ca aici insistenta inseamna tocmai ramanerea informatiei. 3. Cred ca tu ai intrat deja plictisit, dar ai si varuanta, sa nu te uiti la o emisiune plictisitoare in care nu se spune nimic.😂
@costelolteanu6571Ай бұрын
Salut. Schimbarea direcției de mers la stânga in sens giratoriu se semnalizează cu 50 de metri în localitate și 100 in afara localității conform hotărârii 1391/2006 articolul 116 (2),și acum mai nou și ieșirea se semnalează conform hotărârii 130/2023 punctul 6, articolul 107 .Mai mult decât atât potrivit OUG 195 articolul 99 (2) constituie contravenție și se sancționează cu 2 sau 3 puncte de amendă prevăzută în clasa 1 de sancțiuni " "NERESPECTAREA OBLIGAȚIEI DE SEMNALIZARE A MANEVREI DE SCHIMBARE A DIRECȚIEI DE MERS"". In această meserie contactul vizual ,acustic și luminos este deosebit de important ,pentru a evita accidente și de a ajunge cu bine la destinație ,acasă sau la serviciu. Baftă
@ioanraul4509Ай бұрын
Trafic de cosmar este și în Timișoara. Va salut cu respect.
@cristienea4509Ай бұрын
Bravo!
@sorincordis6378Ай бұрын
La intrarea pe autostradă de pe banda de accelerare in 90%din cazuri cei care intră au impresia că au prioritate,și aici mă refer la țări așa-zise civilizate.
@cezarmihaileanu6063Ай бұрын
La fel și în alte orașe mai mici !
@geluungureanu6574Ай бұрын
Felicitari dl. Titi Aur ptr modul cum explica dar si penru intreaga cariera in zona sporturilor cu motor: pilot, indrumator, organizator de competitii, organizator si trainer de Cursuri Conducere Defensiva.
@cezarmihaileanu6063Ай бұрын
Pe când un interviu cu dl Titi Aur , sa ne povestească amintiri din curse și cum a luat titluri de campion?
@neconeco5022Ай бұрын
Titilica, ceea ce spui este redundant, vorbesti mult si nu spui nimic, NE PLICTISEȘTI!
@mihaimandita666Ай бұрын
Ești un mare dobitoc, secătură, din cauza celor ca tine se întâmplă atâtea nenorociri