DCS world KA-50 (III) миссия "КУРЬЕР" (посадка на палубу при сильном ветре)

DCS world Ка-50(III) Динамичный полет с полным звуковым оформлением, комментариями и интересными ракурсами. Вас ждут тяжелые метеоусловия, поиски объекта и посадка на палубу корабля в рамках миссии "Курьер"

[@Zlobniy_Munchkin]

Друзья, мувик получился просто пушка!!! Уверен всем понравится, приятного просмотра...

[@Беломор777]

Интересная миссия. Спасибо.

[@Anti-Z]

А я думал, что я криво летаю...

[@Zlobniy_Munchkin]

Вертолет летит криво, потому что автопилот за счет крена компенсирует ветер и позволяет удерживать ровный курс без участия пилота

[@leopard3529]

Апач хрен так посадишь, его даже в хорошую то погоду болтает, как дерьмо в проруби. :))) Вот я уже думаю покупать ли его, или лучше ка-50 3 с доплатой взять, поскольку 2-ой у меня уже есть?

[@Zlobniy_Munchkin]

Спасибо за комментарий!! Если нет педалей, то кроме как на КА-50 нормально не полетаешь. Только акула позволяет более-менее комфортно пилотировать на твисте или качалке за счет соосной схемы. У меня апача нет, так что не могу за него ничего сказать кроме того, что у него ночной прицельный комплекс - это конечно аргумент. Но могу гарантировать что удовольствие от управления акулой я лично получаю колоссальное )) плюс он самый легкий в освоении со слов специалистов из интернета.

[@leopard3529]

@@Zlobniy_Munchkin Апач вообще простой, как палка. Там даже движки запустить - пару кнопок нажал и взлетай. У него всё на дисплеях, которые вполне быстро осваиваются. Но ... в управлении - дерьмо полное. Он к тому же ещё летит не прямо, а со скольжением, задолбаешься триммировать, причём триммировать приходится постоянно, его постоянно колбасит и уводит в сторону. При снижении скорости близкой к 0, чтобы зависнуть, его начинает так мотать, что просто беда. Сажать Апач я могу только по самолетному, на полосу, а по вертолётному, на площадку - никак. Потому что зависнуть на нём - это целая проблема, тем более зависнуть точно над площадкой. :( Ну а вооружение у него конечно мощное, плюс отличный теплоконтрастный прицельный комплекс, с увеличением, которое Акуле даже не снилось, но правда этим, один хрен, стрелок управляет. :) Ну и для полетов ночью он также подходит, в отличие от Ка-50.

[@IgorAA]

@@leopard3529 В чем проблема использовать Джорджа?!

[@leopard3529]

@@IgorAA Не реалистично это, из кабины в кабину в полёте прыгать. У нас же все-таки симулятор, почти тренажёр, а не аркада. Т.е. летать нужно либо за пилота, либо за стрелка. За пилота - беда, а мне хотелось именно за него. Поэтому плюнул на Апач и взял Update на Акулу 3. В принципе, доволен, пилотировать её одно удовольствие.