Заброшенные советские автомобили: kzbin.info/www/bejne/pXyZZGRrdrmVi8U КамАЗ-6520 самосвал ПАО КАМАЗ: kzbin.info/www/bejne/n5LRaHyibruqiK8 Москвич-2137 Kultowe Auta PRL-u №187: kzbin.info/www/bejne/apOxp3ePiLmJrac Восстановленные советские ремейки: kzbin.info/www/bejne/h5ucf3mmab-Mo7c
@venvenmoto34694 жыл бұрын
Добрый, отличный обзор! Особенно порадовало вставки видео с сравнением болтиков, и сравнение с другими моделями! Ждём ещё! С УВ. Спасибо
@Ddimkas4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо на добром слове.
@александрновиков-й3щ11 ай бұрын
Шикарные модели МЗМА. Спасибо за обзор.
@ОлегЛаптев-й7б4 жыл бұрын
Да, действительно, приходилось покупать два москвича, чтобы сделать полноприводный,но была альтернатива,т.к. Москвич-407 выпускали с полным приводом и причем с отличной резиной,ну а салон и остальные мелочи это уже детали. Я всегда стараюсь сделать конверсию максимально соответствующую прототипу. Ну а Румынской журналам 423 Э к сожалению у меня нет,а выполнена весьма не плохо. Спасибо за обзор.
@l7_kotikoff2 жыл бұрын
Румынская машинка с российской журнальной серией? Это что-то необычное🙀
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
Хорошая модель, вообще мне нравятся универсалы. У меня в коллекции нет такого москвича. Спасибо за обзор!
@Ddimkas4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, в Автолегендах опытные Москвичи вполне удачные тоже, у меня правда не все собраны.
@ШкольнаяЖиза-с7ш4 жыл бұрын
Есть такая, но российская, очень знаковая модель!
@Ddimkas4 жыл бұрын
Тоже хорошо, от Агата?
@dennschtainer84034 жыл бұрын
На настоящем таком мини-сарайчике довелось поездить. А с дип-номерами наверное какую-нибудь уборщицу из посольства возили...
@Ddimkas4 жыл бұрын
У нас таких настоящих уже и не встретишь на дорогах.
@dennschtainer84034 жыл бұрын
@@Ddimkas так и я последний раз такой видел когда был в России примерно в 1990г. На нём и покатался. А в Австрии их и вовсе не было.
@Ddimkas4 жыл бұрын
@ Denn Schtainer В Англии кстати Москвичи встречаются, правда поновее модели, и в хорошем состоянии до сих пор сохранились.
@c.r.e.a.m.e6944 жыл бұрын
Сразу предупредить хотел. Если маркер молотов ликвид хром, то будьте осторожны, хром этого производства категорически нельзя трогать, но эффект от хрома прекрасен
@Ddimkas4 жыл бұрын
Спасибо, взял на пробу от тамии.
@misababinec13554 жыл бұрын
Машинки очень классные но у меня нет таки москвичей вопще
@Ddimkas4 жыл бұрын
Чего же так?
@РоманИнюхин2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно заказать маркер для хромирования, если можно то ссылочку на сайт!!)
@YuriySt544 жыл бұрын
Маркер молотов идеальный по хрому. Но он плохо держится. Его можно пальцем смазать. Я раньше делал проще. Сколы, а больше срезы с литников хромированных деталей закрашивал серебрянкой. На фоне общей детали она теряется и не видно разницы.
@Ddimkas4 жыл бұрын
На пробу взял маркер от Tamiya, посмотрю как он в деле. Молотов по отзывам не самый лучший вариант, если от тамии не очень окажется, то возьму его.
@YuriySt544 жыл бұрын
@@Ddimkas У Тамии не видел чистый хром. Если это маркер X-11, то это серебрянка, то же что и в баночках X-11. Реальный хром только молотов. Интересно если не лучший, то какой лучший? Лучший только по технологии хромирования будет.
@Ddimkas4 жыл бұрын
Да, вроде этот маркер. Ну тогда буду искать Молотов в продаже.
@АндрейААА-д1э4 жыл бұрын
Доброго дня. Есть такая модель из отечественной серии, правда перевыпуск в темно зелёном цвете, выпуск кажется номер 265 , кстати в Автолегендах СССР выпускалась полноприводная версия данной модели, москвич 411, выпуск журнала № 209)))))
@Ddimkas4 жыл бұрын
Приветствую, будем знать, у меня только эти что показал в видео. А сколько сейчасстоят Автолегенды СССР?
@АндрейААА-д1э4 жыл бұрын
@@Ddimkas сейчас 18 декабря выйдет 279 выпуск, цена 649, в один день с ним выходит 280 выпуск, цена уже 699, а что будет в следующем году по цене, не известно
@Ddimkas4 жыл бұрын
Не хило так в два раза цена подросла, а если учитывать первые выпуски, то как минимум в 3 раза.
@АндрейААА-д1э4 жыл бұрын
@@Ddimkas да уже давно такая цена в принципе, а спецвыпуски уже около 1к по моему
@gustgust2282 жыл бұрын
Полноприводный универсал вышел,но на данный момент цены на него достигают 3000-4000 рублей.Я свой экземпляр брал вроде в 2018 за 650 рублей
@mihail_kollekcioner4 жыл бұрын
Дмитрий москвич универсал 4 на 4 выходил под номером 209, если мне не изменяет память. У меня есть в коллекцию москвич 407 из Автолегенды СССР Лучшие
@Ddimkas4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, после 120 выпуска перестал отслеживать эту серию.
@VovaBarmaleykin3 жыл бұрын
На данный момент у меня есть такой же зеленоватый и красный который тоже из румынской или венгерской серии, я их конечно же русифицировал так сказать ,заменил днища и номерные таблички, поменял им решётки на поздние и на красном поставил бампера без клыков. По мимо этих есть ещё наши обычные песочного цвета и синего цвета и 411 ( намучался я с ним чтоб правильные мосты поставить) , а из седанов мне нехватает такого чёрного как у тебя и песочного цвета, istовские морской волны и двухцветный нерасматриваю из за их ценников
@Ddimkas3 жыл бұрын
Черный еще встречается в продаже в районе 3-5 Евро, только без журнала продается.
@olegooo67084 жыл бұрын
Если какойто другой маркер и он будет хорошо работать то напишите.
@Ddimkas4 жыл бұрын
Хорошо, но там выбор особо небольшой.
@sergiogeras24384 жыл бұрын
Есть все Москвичи журнальных серий АЛ, АНС, и таки да - полноприводный универсал выходил :)
@Ddimkas4 жыл бұрын
Еще был в серии "Автолегенды СССР лучшее" двухцветный вариант, вроде как, если не изменяет память.
@Секретныймоделист4 жыл бұрын
У меня такой есть только российской версии
@Ddimkas4 жыл бұрын
Тоже хорошо.
@МишганНаумов4 жыл бұрын
Добрейшего вечера Дима!Есть такой из российской серии,вполне неплохая модель.А зачем тебе на румынском журнал?Как то друг по приколу переводил польский журнал на "Победу ".Так там не столько про автомобиль,сколько про политику
@Ddimkas4 жыл бұрын
Приветствую, да журнал особо и не нужен, но это же самое главное в серии как бы, она и называется поэтому - журнальная :) Сканы смотрел, действительно наше издание лучше.
@sherxan11644 жыл бұрын
Дима здравствуй полноприводный универсал выходил в журналке но Я от неё отказался тогда а делал как ты говорил. Переделка. А по салатному портят вид прорисовка уплотнителей задних боковых окон. Были бы дверные в хроме как на Истовской тогда да а так чорти что да ещё и такие жирные. А вообще модель действительно удачная.
@Ddimkas4 жыл бұрын
Приветствую, надо было и мне взять два полноприводных седана и сделать один универсал 4х4, есть в запасе один синий седан из первого выпуска - брал на запчасти.
@sherxan11644 жыл бұрын
@@DdimkasДима здравствуй. Если ты работаешь и киевским интернет-магазином "Радиатор" там можно взять очень дёшево любой четырёхсотый чтобы сделать полноприводный универсал.
@olegooo67084 жыл бұрын
Если маркер "молотов" то его нужно покривать например лаком "тамия 22", так как етот маркер стираетса и тускнеет и тд...
@Ddimkas4 жыл бұрын
Тоже читал такйю инфрмацию что у Молотов со временем покрытие превращается в серебрянку обычную.
@olegooo67084 жыл бұрын
@@Ddimkas если его руками не трогать то все ок... поетому нужно лаком без ацитона покривать
@e_blzvr4 жыл бұрын
Полноприводный 423 вышел таки в российской серии) москвич 411
@Ddimkas4 жыл бұрын
Увы уже его не застал, как пошли машины соцстран, то забросил собирать эту серию, а что было дальше уже не смотрел. Какой сейчас у них номер по счету выходит?
@e_blzvr4 жыл бұрын
@@Ddimkas да без понятия тоже уже, но к трём сотням приближаемся) где-то 280ый
@Ddimkas4 жыл бұрын
Видимо хотят ее продолжать до бесконечности 😃
@e_blzvr4 жыл бұрын
@@Ddimkas там уже калина спорт и lada x-ray выходят)
@Ddimkas4 жыл бұрын
Тогда уже надо серию переименовывать в Автолегенды России )))