DE CARONA NA CARAVAN 250-S: O QUÃO MELHOR É DO QUE O 4.1 COMUM?

[@lucflopes1]

Esse tec tec do 250 S faz lembrar o som dos onibus ciferal scania b76...gratas recordações das viagens de onibus scania b76 da minha infancia que me deixavam fascinado com o som

[@lucflopes1]

Caravan 250-S...Pensa só na época...os chefes de família endinheirados conseguiam carregar dona Encrenca e os filhinhos passear nas férias ao mesmo tempo em que curtiam um legítimo esportivo.

[@diegoluisgomes257]

Tivemos uma idêntica aqui em casa, na época era realmente muito caro.

[@Carburado]

Era para poucos!

[@nevoeirodenso]

Isso andava mto. Sou da época desse carro. Assisti nos anos 90/2000 uma dessa apodrecer na rua até a longarina.

[@Carburado]

Tamo junto meu amigo, obrigado por acompanhar o canal!

[@Mosconi38]

Nesta época estes carros não tinham valor pois estavam na fase do carro velho. Mesma coisa os dodges..

[@fabiolima772]

Cara esse vídeo foi extremamente nostálgico, meu irmão mais velho é um opaleiro raiz, ele tem um 74 6cc com comando 250s a alcool. E o ronco dessa Caravan é identico ao dele, parabens pelo video

[@marcels3737]

É tanto torque que uma vez fiz uma viagem, com quatro pessoas no carro e subiu a parte mais íngreme da serra de Maresias de quarta a cerca de 1mm de pedal e o 6 nem reclamou, muita força mesmo.

[@Carburado]

É isso mesmo, 6 cilindros puxa outro Opala facilmente, sem reclamar, não é atoa que foi usado nas Veraneio e camionetes da época!

[@danilorodriguesdasilvajuni4222]

Mas tem que levar em conta que vc não está usando cambio diferencial original da 250S ... Isso dá muita diferença!! Pro testa ficar mais certo teria que estar com a mesma configuração de transmissão . Valeu pelo vídeo parabéns,!!

[@Carburado]

Concordo e assino em baixo, assim que tiver a oportunidade trarei um comparativo mais justo! Abraços!

[@DarKnight_RE]

O 250-S é diferenciado! Sugestão para um vídeo, faz um comparativo de arrancada dos dois carros lado a lado,seria interessante ver a diferença entre o 4.1 e 250-S nos 201 ou 402m, em ambiente seguro, é claro.

[@Carburado]

Pra ser uma comparação justa, ambos os carros precisam ter o diferencial 3,07:1 - visto que o 3,54 dá uma vantagem absurda na arrancada - mas ótima ideia!

[@vcampolina]

Esse ronco é tudo de bom.

[@Carburado]

Obrigado, bem-vindo ao canal!

[@vcampolina]

@@Carburado aqui tem o conteúdo que gosto

[@alexandremirandalinares3183]

Vidoes top !!!! Diferenças mostradas e entendiveis entre os Opala"s com motor 6 cilindros. O 250-s é show , pelo que você mostrou . Pergunta , você já montou ou teve acesso a 250-S a alcool. Concluo que não exsitiu o 250-s de fábrica , mas acho seria no minimo interessante .....Parabéns pelo seu trabalho e pelos vídeos !

250-S, Quadrijet e o 5.2 do R/T. Sonho de consumo da minha geração. + 60 anos😅😅😅😅

[@RG-nz5xt]

Quadrijet em 6 cil não dá. O centro fica rico, e as extremidades ficam pobres.

[@ronaldomartins8506]

eu tive 3 RT, esmerilhava mesmo! Não tinha opala que pegasse, nem este ai do video.

[@Mosconi38]

​@@RG-nz5xtTem jeito para tudo..

[@Mosconi38]

​@@RG-nz5xtClaro que dá..tem holley600 em 4100..

[@carroscomwilllira]

Faz um nesse estilo do 151 e 151-s por favor 😍

[@Carburado]

Pode deixar, assim que tiver disponível pra gente!

[@MrDart79]

Embora eu não goste de Opala e nunca foi a minha área parabéns pela honestidade do que foi dito no vídeo. Parabéns pelo vídeo e sucesso no seu canal !!!

[@Carburado]

Obrigado amigo e seja bem-vindo ao canal! Abraços!

Excelente vídeo. Parabéns.

[@fabiopalaweber407]

Meu Diplomata 90 montei essa configuração: Weber 40, escapamento 6X2, tuchos mecânicos e comando 260S kuir, velas de iridium com cabos e bobina MSD

[@andreigiroto]

Excelente qualidade dos vídeos, parabéns!

[@Carburado]

Obrigado meu amigo! Farei o melhor pra continuar!

[@tigonelab]

É BH, zé!

[@23macksonneibersilva]

Cinto de segurança salva vidas e salva o like também

[@Carburado]

Obrigado, meu amigo! Seja bem vindo ao canal!

[@weslleymoreira9886]

Que ronco maravilhoso desse motor!

[@Carburado]

Valeu doutor!

[@victorbrasil01]

top demais, quem nao te vejo nesse trajeto kkk

[@hiuriilha716]

Eu não sei se é impressão minha, mas parece que o 250 comum tem mais ronco de caminhão em relação ao 250/s e mesmo ao omega 4100, qual sua opinião? Sobre o motor da silverado, instalado no opala ele daria a mesma emoção que do 250/s?

[@alexanderneiva]

Parabéns irmão!! Eu não conhecia seu canal no YT, vou acompanhar como faço no Insta!! Tmj irmão!! Fique com Deus!

[@Carburado]

Obrigado, meu amigo e bem-vindo!

[@hiuriilha716]

Qual a configuração do escapamento?

[@andrefrombrazil3915]

Bom vídeo 👏 👏

[@007policial3]

Amigo qual endereço da sua oficina? e qual cidade?

[@sinfoniamotriz]

Mais confortável naquilo que é nosso...Eeepa!!! kkkkk...só pra descontrair, parabéns pelo vídeo irmão. TOP LIKE!

[@Carburado]

ranquei fuba kkkkkkkkkkkkkkk

[@sinfoniamotriz]

😆@@Carburado

[@lucflopes1]

Como está configurado o escape ? Ta lindo o som

[@Chevetinhoofcrj21]

Verdade!

[@Carburado]

6x2, canos de 2 polegadas e abafador de mercedes morrendo no eixo traseiro! Receita padrão!

[@cezamodocarmogarciaegea8628]

Bão de mais

[@renantrevizan6857]

Top o vídeo e a caravan

[@idelsonmartins3884]

Tô querendo compra um opala ou um omega ,meu sonho 🎉🎉🎉 seus vídeos e toppp

[@Carburado]

Obrigado, seja bem-vindo ao canal!

[@HobbyWoody]

O opala sai ou não sai?

[@crafac1]

👍🏼 🔝 👏🏼

[@andrewerner6071]

Sabe aqueles rachas de sinal semáforo, ou de passar num quebra mola e um só olha pro outro e sabem da maldade sem dizer nada? 😅pois é, foi a arrancada mais linda que já vi na vida: era um comodoro cupê 250-s x Gol GTI quadrado ❤ os primeiros 500 metros foram juntinhos mas depois o 6 cilindros mostrou quem é que manda 😆

[@Carburado]

Esse pega é clássico, né? Quadradinhos vs GM antigos, sempre foi bom de ver! Que top a história, abraços!

[@lucflopes1]

Opalaterapia !!

[@kaiocoelho2257]

Minha caravan é 250s com os pistão da ranger

[@cezamodocarmogarciaegea8628]

Até que enfim, trocou pra Airton Senna 😂, já ganhou 10zzz cavalos a mais na Caravan 250S

[@RG-nz5xt]

Quais carburadores posso colocar em um 4100 para deixar a distância nos coletores igual? 3 carburadores duplos, totalizando 6 venturis?

[@Carburado]

Correto, 3 coletores individuais com 6 venturis.

[@RG-nz5xt]

@@Carburado Quais seriam recomendados?

[@sandroweigertferreira5308]

Carro macho.

[@lucflopes1]

Que efeito tem sobre o consumo na cidade ser 250-S ou 250 ?

[@Carburado]

Não muito grande, depende mais da geografia e do pé do cara entre o banco e o volante do que isso!

[@lucasosnascimento]

Esse é o volante original dela?

[@Carburado]

Não, o dela não tem as ranhuras!

[@eduardoduduh891]

Será que uma caravan 250s com câmbio na coluna fica massa ?

[@Carburado]

O câmbio não era vinculado ao motor, existem carros 3, 4 e 5 marchas 250-s, até mesmo unidades automáticas

[@xandaomanutencoes....4236]

Parabéns pela conduta....tem mecanico que da cacete sem do em carro de cliente....

[@Carburado]

Nem a pau! Se for meu, faço com gosto, no do cliente é do cliente, só teste e apreciação.

[@marcosa.moraes3454]

Não sei por que você falam 250-S e 4100 são medidas do mesmo motor só com tuchos diferentes.

[@Carburado]

Não só tuchos, assiste nossos vídeos que vai entender!

[@nevoeirodenso]

Sem som...

[@carroscomwilllira]

Só aí, meu nobre.. aqui tá um som mais lindo do mundo 😍