DE CDMX A QUERÉTARO EN UN AUTO 100% ELECTRICO | PARTE 2

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Testers

Testers

Күн бұрын

Пікірлер: 346
@testers3142
@testers3142 2 жыл бұрын
PARTE 1 kzbin.info/www/bejne/hYWnqoBphNBkrrs
@jeovanyromero6650
@jeovanyromero6650 2 жыл бұрын
Apenas!!!
@jeovanyromero6650
@jeovanyromero6650 2 жыл бұрын
Apenas!!!
@jeovanyromero6650
@jeovanyromero6650 2 жыл бұрын
No manchen!!!!
@jeovanyromero6650
@jeovanyromero6650 2 жыл бұрын
No manchen!!!!
@jeovanyromero6650
@jeovanyromero6650 2 жыл бұрын
Ya subió uno, de 78 a 79, a no mames ya subió un chingo!!!!
@sheogorath.princeofmadness6373
@sheogorath.princeofmadness6373 2 жыл бұрын
Con el historial de "segundas partes" nunca acabadas del canal, la verdad pensé que este video no existiría
@juanaojedasantoyo3684
@juanaojedasantoyo3684 2 жыл бұрын
Por culpa del ma nada.
@jesuscastaneda8650
@jesuscastaneda8650 2 жыл бұрын
Ya dijeron en el en vivo que necesitan un editor porque tienen mucho material estancado.
@alexfernando1024
@alexfernando1024 2 жыл бұрын
@@jesuscastaneda8650 pero si hay con queso?
@israelrodriguez3
@israelrodriguez3 2 жыл бұрын
X2
@jeovanyromero6650
@jeovanyromero6650 2 жыл бұрын
Simón
@califitas1000
@califitas1000 2 жыл бұрын
Y eso que solo fueron 2 pasajeros al viaje y sin equipaje, queda claro que para una familia y con equipaje sería de mucho riesgo viajar por carretera en esos vehículos.
@rodogc1785
@rodogc1785 2 жыл бұрын
A ellos les pasó por no querer cargarlo al cien y jugarle al si llega
@ingezero9789
@ingezero9789 2 жыл бұрын
Así es y fue un viaje a Querétaro q son 2 horas imaginate Acapulco 5 horas no llegas ni de chiste
@pakoBDL
@pakoBDL 2 жыл бұрын
@@ingezero9789 de llegar si llegas es bajada el p2 es el regreso pura subida jajaja
@mikelnavajas2826
@mikelnavajas2826 Жыл бұрын
@@pakoBDL es la diferencia entre Europa que todo está corto de distancia que a LATAM que todos está lejos
@jesusvargas7904
@jesusvargas7904 4 ай бұрын
Pésimos esos eléctricos, no le tengan miedo a los de Nissan digan la neta...
@pepemorales8280
@pepemorales8280 2 жыл бұрын
Eso indica que en un electrico siempre debes cargar al 100 para no andar sufriendo como los Testers, claro el gasero llevaba unas duracell por si las dudas👈😁
@alejandror3797
@alejandror3797 2 жыл бұрын
Jajaja su paquetito de 4 AAA jajaja
@osvaldoromeros.7115
@osvaldoromeros.7115 Жыл бұрын
Esos weyes cargaron como al 90 y aún así se quedaron
@HIDHIFDB
@HIDHIFDB 2 жыл бұрын
Amo al Gasero tratando de defender su Power wheels, al chicle la combi si iría mas rápido y con menos estrés.
@memguillen2323
@memguillen2323 7 ай бұрын
Sin duda alguna, Es un super stress no puedes ni usar el radio, ni cargar tu celular y ni se diga usar el Aire acondicionado
@HIDHIFDB
@HIDHIFDB 7 ай бұрын
@@memguillen2323 es el verdadero problema de los electricos son nada mas para ir al trabajo y a la casa para pasar toda la noche conectados.
@armandomedina4192
@armandomedina4192 Ай бұрын
Mucho tiempo para recargar, mucho tiempo de vida perdidos, son para no salir de ciudad por lo menos hasta que mejoren los tiempos de carga y dónde recargar como gasolineras
@FLYINGACECOOL
@FLYINGACECOOL 2 жыл бұрын
Buen video, en resumen: a) LEAF es un auto 100% urbano, usarlo en carretera no es practico, es peligroso b) Para la siguiente prueba consulten las ubicaciones de cargadores electricos en el camino y cuales de estos pueden utilizarse en el LEAF al planer su ruta c)El mismo trayecto en un ONIX, Hyundai, Mitsubishi (todos estos cuestan como la tercera parte de un LEAF) hubiese sido mucho mejor. Asi como la diferencia en costo contra a tranquiidad de ir con aire acondicionado, a velocidad segura, recorrer Queretaro en auto y no en camion y lo mas importante. d) Disfrutar el recorrido, sin estress y sin desperdiciar su tiempo. Saludos TESTERS👍
@CarlosSanchez-tm6re
@CarlosSanchez-tm6re 2 жыл бұрын
No cabe duda que un eléctrico a estas alturas de la evolución ... No es recomendable para viajes largos , solo un auto citadino tal cual
@sergioivanhernandez5178
@sergioivanhernandez5178 2 жыл бұрын
Que buena manera de arriesgar su vida en esa carretera tan peligrosa a 60 Kp/h saludos, buena la aventura !
@salvadorvivian8
@salvadorvivian8 2 жыл бұрын
No saben cuánto esperaba la segunda parte 🤣 saludos bandita ✌️
@TheJesusmarcelino
@TheJesusmarcelino 2 жыл бұрын
Ingratos fue clikbait lo de la grúa en la primer parte jajaja pero aún así se la rifaron saludos mis testers 😎👌
@c.ocadizg.4127
@c.ocadizg.4127 2 жыл бұрын
jajajaa ya sé, quedé muy confundido porque estaba esperando el momento en el que se quedaban varados...
@RockaBoll-d3v
@RockaBoll-d3v 9 ай бұрын
Interesantemente malvado hasta por eso me aventé la segunda parte.
@erick_castillo
@erick_castillo 2 жыл бұрын
Ya era horaaaa, vamos a ver en qué terminó ese desmadre
@AG_Japo_73404
@AG_Japo_73404 2 жыл бұрын
Si les vuelven a prestar el Leaf sin problema puedo decirles que puntos de recarga son más convenientes para realizar el viaje de CDMX a Querétaro y viceversa. Lo digo porque tenía un Leaf 2017 (menor autonomía) y llegaba sin problema alguno. De igual forma si tienen dudas sobre vehículos eléctricos puedo ayudarles ya que en la familia se obtuvieron (Spark EV, Leaf Gen 1, Volt y Bolt EV)
@VictorJTCruz
@VictorJTCruz 2 жыл бұрын
Gran video. Debe ser una delicia escuchar al gasero tantas horas. No sé si eso fue lo que me dio ansiedad o el hecho que se podrían quedaran sin batería. Un abrazo
@andresavila4744
@andresavila4744 2 жыл бұрын
muy padre el carro electrico pero el tiempo que haces de mas solo para no quedarte tirado no te lo regresa nadie
@chepegg2899
@chepegg2899 2 жыл бұрын
Buen video mis pesters, nunca fallan 😎👍
@miguelangelgonzales9607
@miguelangelgonzales9607 10 ай бұрын
Excelente video, gracias por compartir, fue una experiencia, no son las mismas tecnologías a las cuales estamos acostumbrados, así que queda el aprendizaje y eso es lo importante de que ustedes nos ayuden con estos videos para poder aprender infinitas gracias 🫂 que sigan los videos 🎉🎉🎉saludos desde el oriente de la ciudad de México
@arturocruzsolis1851
@arturocruzsolis1851 2 жыл бұрын
En la gasolinera de enfrente a dónde pasaron a desayunar hay cargadores de BMW. O si no por ahí vivo hubieran pasado al cantón jaja
@manolotrovador
@manolotrovador 2 жыл бұрын
La lección aprendida, es que al día de hoy no se puede hacer un viaje largo en un auto eléctrico. Me imagino en mi caso, con mi esposa dos hijos pequeños, sería demasiado estrés estar pensando en eso. Es mi opinión, saludos banda
@jgallardohz
@jgallardohz 7 ай бұрын
Toda la razón, como cuando me fui a morelia con la familia y estaba bajo el clutch, la misma angustia, que chiste pagar tanto por un auto que te da el mismo estress que uno mecánicamente malo?
@mauriciojw880024
@mauriciojw880024 2 ай бұрын
si se puede pero por el momento solo en Tesla
@jglceca
@jglceca 2 жыл бұрын
Ah perros! Que buen video, esperé un chingo para la segunda parte. Y valió la pena. Ya tiene como un año que los empecé a ver, no sabía nada de carros, y ahora ya tengo más noción de ese mundo, solo con ver sus videos. Aprovechen la plataforma, no he visto a nadie más que reseñe "roñas" en español en KZbin. Entonces aprovechen ese segmento de mercado desatendido en KZbin. Si pueden asesorense con un mercadologo digital. O asesorense con KZbin México, tienen talleres y asesorías para los creadores de contenido. Pero eso sí, no pierdan la esencia, neta se nota en los videos que se la pasan chingón con los coches y los amigos.
@angel7333
@angel7333 10 ай бұрын
Me sirvió mucho el video porque quiero comprarme ese auto, para hacer un recorrido de 45 minutos diarios en un tramo donde no hay subidas ni bajadas y tenía la duda si llegaría, pero bueno ahora se que si llega
@santiagoaguayo1430
@santiagoaguayo1430 8 ай бұрын
Qué tal Saludos desde Tijuana, definitivamente estamos muy verdes aquí en México para andar viajando con esos carros todavía
@teleipteleip6641
@teleipteleip6641 10 ай бұрын
Ese es el carro indispensable aca en Venezuela ; en nuestro pais se hacen colas hasta de 3 dias para surtir gasolina en algunos estados, me gusto mucho el JAC del otro video tambien, muy buena prueba; los felicito
@inforjor
@inforjor 2 жыл бұрын
Que hueva tardar tanto en un viaje y estar con el estrés de la carga
@manuelluna5695
@manuelluna5695 2 жыл бұрын
Pero eso no importa amigo, El chiste es que cuides el medio ambiente 🤡🤡🤡 notese mi sarcasmo.
@AlexGarcia-dt5yo
@AlexGarcia-dt5yo 5 ай бұрын
fue un test
@ramonperezcasillas7994
@ramonperezcasillas7994 2 жыл бұрын
Por lo mismo la mayoría de la gente se va por los TESLA, porque tienen mayor autonomía. Eso de ir a vuelta de rueda en carretera es muy peligroso. Falta mucha infraestructura para Autos eléctricos en México. Imaginen si el cargador al que llegaron no funcionara o estuviera ocupado. Saludos !
@miguelcarbajal98
@miguelcarbajal98 Жыл бұрын
Son los mejores todavía junto con Mach E de Ford
@JesúsSoto-u9b
@JesúsSoto-u9b 10 күн бұрын
Asé años avía un carro eléctrico ev1 se llamaba
@Edgar19808
@Edgar19808 2 жыл бұрын
Nos hiciste sufrir mucho!! Jajaj. Ya lo esperaba con ansias.
@vortek_mx
@vortek_mx 2 жыл бұрын
Ya hacia falta este video
@oscardbr955
@oscardbr955 2 жыл бұрын
Felicidades, excelente contenido. Creo que habemos personas ya interesadas en este tema de hacer el cambio de carros de combustión a eléctricos y videos como este ayudan a ver la realidad de esta tecnología. Nuevamente felicidades y ojalá den seguimiento con más marcas. (Mini SE) jaja! Saludos. Pd. Ya tienen nuevo seguidor
@trentrodriguez7425
@trentrodriguez7425 2 жыл бұрын
Al fin 🙌 Primer comentario Saludos
@fermont8229
@fermont8229 2 жыл бұрын
Que buen video 😎 ojala puedan conseguir el jac e10x haber si vale la pena según el eléctrico mas barato
@testers3142
@testers3142 2 жыл бұрын
El miércoles tenemos cita en el corporativo de Jac para ver si podemos hacer algo con ellos 🙌🏻
@eduardobautista8780
@eduardobautista8780 11 ай бұрын
Para distancias largas no se recomienda autos eléctricos, debido a los puntos de recargas, recuerden que las carreteras no son planas tienen bajadas y subidas, esto gasta y regenera energía. Estos vehículos eléctricos se recomienda para ciudades con trayectorias cortas.
@javierpv7826
@javierpv7826 2 жыл бұрын
Debiste bajar al gasero para reducir peso y disminuir el consumo de energía eléctrica, total caminando llegaba el gasero a edomex.
@jorgevallecillo17
@jorgevallecillo17 2 жыл бұрын
Sale mejor viajar en Bus Querétaro - México DF. Sin Stress y te sale más barato.
@manuelrafaelencinasburrola1531
@manuelrafaelencinasburrola1531 Жыл бұрын
Los estamos mirando desde hermosillo sonora Gracias por su informacion
@mariosolis-zo9vd
@mariosolis-zo9vd Жыл бұрын
Con el kia niro hybrido he viajado de los Angeles a CDMX ida y vuelta sin problemas, de los Angeles a San Antonio, de los Angeles a cabo San Lucas ni Tesla tiene autonomia 343 millaa por carga
@capitansietemares1167
@capitansietemares1167 2 жыл бұрын
Habrá tercera parte donde se quedan en cero ?
@allanvelazquezlopez2982
@allanvelazquezlopez2982 2 жыл бұрын
Es muy estresante viajar con esa incertidumbre de no saber en qué momento ya no vas a poder seguir. Por el momento no es opción.
@jesuscastaneda8650
@jesuscastaneda8650 2 жыл бұрын
Asi vivo yo porque nunca he tenido lana para un vehiculo confiable, se siente de la fregada tener una roña que donde quiera te tire, a grado que ya le tengo amor al transporte publico.
@ringobandasroma576
@ringobandasroma576 10 ай бұрын
En el futuro se podrá cargar en cualquier poste de cfe o lugar designado previo pago.
@serviciosjcw5386
@serviciosjcw5386 2 жыл бұрын
😬conviene más para ciudad de momento …una Sra o alguien sin el cuidado le va valer madres y va venir echa madre ….que buena prueba l!!😁
@TheRobinVentura
@TheRobinVentura 2 жыл бұрын
Se la rifaron estuvo chingon este road trip de 2 partes. Ojalá les presten más naves.
@TheFaciox
@TheFaciox 2 жыл бұрын
Jajajaja quiero ver qué hacen cuando descubren que en Tepeji no hay Nissan.
@bofoandrade4679
@bofoandrade4679 8 ай бұрын
Jajajaja hubiera sido épico 😅
@CesarTorres-br1qh
@CesarTorres-br1qh 2 жыл бұрын
Con esto se demuestra que por mas que las marcas y personas que reseñan coches insistan en que comprar uno esta bien y que es el futuro cercano de la industria, México aun no esta listo para los coches eléctricos, quieren vender, pero no hay infraestructura para poder usarlos como coches de uso diario.
@1yuleiska
@1yuleiska 2 жыл бұрын
Interesante ver como en realidad no sirven los eléctricos no puedes ir ni a la velocidad mínima de la carretera ,peligroso ir tan lento estresante y aparte según te ahorras la gasolina pero a la hora de una reparación dudo que sea economico, básicamente porquería de autos
@jonybadillo3918
@jonybadillo3918 2 жыл бұрын
Saludos testers, buen video
@ivantellez3969
@ivantellez3969 2 жыл бұрын
SALUDOS CANIJOS , SIEMPRE AL TANTO 🌟🌟🌟
@ricardopro9082
@ricardopro9082 2 жыл бұрын
Ya se habían tardado desgraciados, saludos
@Magaariel
@Magaariel Жыл бұрын
En mi opinión,,, el mejor auto no es el hibrido, ni el eléctrico, ni el de gas natural como acá en USA,,, yo entiendo eso de menos contaminación y todo ese rollo,,, el auto de combustión de gasolina y aceite, siempre será el mejor,,,,, cargas gasolina en 3 minutos, tanque lleno y gasolinerías hay en cada esquina,,,,!!! Buen video,,,!!!
@joedoblerr7257
@joedoblerr7257 2 жыл бұрын
esta segunda parte si esta buena
@jesuscastaneda8650
@jesuscastaneda8650 2 жыл бұрын
Para circular en mi rancho Aguascalientes si lo quisiera, pero aqui en las agencias nissan piden tus riñones de enganche 😁.
@luisarmandochainecruz4206
@luisarmandochainecruz4206 2 жыл бұрын
Por fin termino la espera.
@franciscoquintana6658
@franciscoquintana6658 10 ай бұрын
Hola amigo un buen video pero en eléctricos la intermitente te quito un 10%de energía ., solo se usan en tiempos cortos.
@JUANMANUEL-cs4qq
@JUANMANUEL-cs4qq 2 жыл бұрын
Milagro que suben la 2da parte
@Soned-mi
@Soned-mi Жыл бұрын
Qué bueno que llegaron, ya que en la primera parte subieron imágenes que le hablaban a alguien que se habían quedado y hasta estaba la grúa subiéndolo , mmm
@MrDJ-yk9pm
@MrDJ-yk9pm 2 жыл бұрын
De odisea con los testers ✌️. Pensaba que se habían quedado tirados en la carretera; buen video!
@edgaracosta8684
@edgaracosta8684 10 ай бұрын
Creo que aún falta infraestructura para recargar en varios lugares
@garciamontielemmanuel9914
@garciamontielemmanuel9914 2 жыл бұрын
Creo que a esta fecha no es seguro ni mucho menos óptimo realizar este tipo de viajes en vehículos eléctricos, ya que se desconoce lo que podría suceder en carretera, necesitar ir rápido lo cual baja mucho la autonomía, etcétera, talvez en un futuro cambien las cosas ánimo testers
@pololocos
@pololocos 2 жыл бұрын
BUENOS VIDEOS COMO SIEMPRE TESTERS!, SALUDOS
@x_kriokmas4225
@x_kriokmas4225 Жыл бұрын
Los Teslas ya tienen 30 estaciones de carga en México y miles de Destination Chargers. Ojalá pronto bajen de precio para que estén al alcance de la clase media de México.
@xcaret-ns3pb
@xcaret-ns3pb 6 ай бұрын
Buena reseña.. en lo personal yo creo que la infraestructura todavía no está del todo, por lo cual yo preferiría un Toyota hibrido .🇯🇵🎌🎌👍👍
@andresguajardo8768
@andresguajardo8768 2 жыл бұрын
Que pinshe angustia, imagina que vas con la familia en carretera? Ese carrito es solo para uso citadino
@emiralejandroaguilarvelasc37
@emiralejandroaguilarvelasc37 2 жыл бұрын
Yo quería comprar un eléctrico pero el leaft tiene un costo de $ 900,000 según la página de Nissan es un auto caro y para ir así en carretera sufriendo no es la opción un auto eléctrico en México igual ver el ahorro con un híbrido
@josssc9143
@josssc9143 2 жыл бұрын
Con todo el mr producer
@jonnyalvarez8618
@jonnyalvarez8618 2 жыл бұрын
El cruise control en mi auto normalmente gasta menos combustible, tal vez si hubieran puesto cruise control hubieran llegado un poquito más lejos
@enriqueram23
@enriqueram23 2 жыл бұрын
Lo espere siempre
@sareed663
@sareed663 2 жыл бұрын
Ya se habían tardado esparba el video 📹
@fidelcamacho1418
@fidelcamacho1418 2 жыл бұрын
el lunes un trailero se pasó el rojo y casi me impacta, venía con toda mi familia.
@elchawistle
@elchawistle 2 жыл бұрын
Cuídate carnal
@CesarRodriguez-rf8vi
@CesarRodriguez-rf8vi 2 жыл бұрын
Desde que dijo que pone neutral en bajadas, te das cuenta que menos va a saber manejar un eléctrico
@TlacuachesViajeros01
@TlacuachesViajeros01 2 жыл бұрын
Cierto pero también es cierto que la gran mayoría no sabría usar un eléctrico, aquí lo están sufriendo por primera vez, deben aprender de a poco.
@carlosmontesdeoca2462
@carlosmontesdeoca2462 2 жыл бұрын
De hecho, arriesga su vida con el peso muerto del carro, por eso pasan los accidentes en carretera.
@75huisho
@75huisho 2 жыл бұрын
Pero se siente bien conocedor de autos el buey
@wantedman1890
@wantedman1890 2 жыл бұрын
Quite el de un tal Juca para venir a ver esta increíble historia de calidad 😍
@enriquelabradahernadez2862
@enriquelabradahernadez2862 2 жыл бұрын
Antes de salir hay que checar carga, a esas velocidades es muy peligroso para todos los conductores
@eduardof7514
@eduardof7514 2 жыл бұрын
No manchen no deben aventarse en neutral en pendientes como esa es super peligroso empezando por los frenos
@lic666xp
@lic666xp 2 жыл бұрын
JURABA QUE 😧 NO LLEGABAN!! ESE PRODUCER ES EL REY DEL SUSPENSO Y DRAMA
@juanube
@juanube 2 жыл бұрын
Muy lejos la autonomia falta una pila universal que en gasolineras canbien como un cartucho para recorrer 1500 km para recorridos de viaje
@Viktorx84
@Viktorx84 2 жыл бұрын
Eso estaría genial, aunque no sabrías si te ponen una batería defectuosa, de mala calidad, y que fuera de fácil cambio e instalación
@75huisho
@75huisho 2 жыл бұрын
Esa era una propuesta originalmente, pero debido al numero de baterías que deberían producirse y después no tener como disponer de ellas una vez acabada su vida útil ya no se siguió adelante con ella
@eduardom9135
@eduardom9135 2 жыл бұрын
por fin! 🤙🏼
@miguelhimmler3612
@miguelhimmler3612 2 жыл бұрын
En conclusión, mejor un spark o un matiz que un auto que te va a dejar tirado sí le pidas de las
@israelsalazarcortes4926
@israelsalazarcortes4926 8 ай бұрын
A huevo tengo mi spark y me da 24 km por litro ya casi llego a los 300 mil kilómetros y como si nada esos men no saben que tiempo es igual a dinero con ese eléctrico si tenían un negocio jugoso lo perdieron
@DANTEHOLGUIN-ux1zh
@DANTEHOLGUIN-ux1zh 4 ай бұрын
CONCLUSIÓN: BUUUH!! PARA LOS AUTOS ELÉCTRICOS.. QUÉ WEBA!!🏃🏃🏃🏃
@davidquiroz8890
@davidquiroz8890 2 жыл бұрын
Es lo más pendejo que eh escuchado " el carro es eléctrico que descuento tengo en la caseta". Neta??
@75huisho
@75huisho 2 жыл бұрын
Es el gacerdo, que mas podrías esperar de este pen de jo
@hectormcqueen50
@hectormcqueen50 Жыл бұрын
un consejo que yo les puedo dar y está comprobado que llevar un carro en punto. muerto en bajada es peligroso por qué el carro va suelto y se pierde. la comunicación con la transición lo ideal es mejor siempre llevar puesta una velocidad para que así el carro no pierda. comunicación con la transmisión muchos piensan que el Aser eso ahoras gasolina pero pues yo creo que muy pocos saben ese consejo de que el llevar el auto en neutral es sumamente peligroso saludos banda testers
@xgarcia2157
@xgarcia2157 Жыл бұрын
Solución: instalar una pequeña planta de emergencia en la cajuela de los autos eléctricos
@obethernandez1578
@obethernandez1578 2 жыл бұрын
Buen video!
@guillermomartinez4167
@guillermomartinez4167 2 жыл бұрын
Pero se puede cargar el auto en cualquier zona de carga no? No sólo Nissan
@mariosolis-zo9vd
@mariosolis-zo9vd Жыл бұрын
El kia niro ev $40,000 dolares y 243 millas de autonomia, el kia niro hybrido $26,000 dolares y 548 millas de autonomia y puedes correr a 80 millas por hora tranquilo subidas y bajadas, el Mercedes Benz 548 millas de aitonomia pero te cuesta $150,000 dolares
@PedroSanchez-vp6ov
@PedroSanchez-vp6ov Жыл бұрын
El tema del kilometraje es relativo, porque se basa en el gasto de corriente promedio, lo real es el porcentaje de carga de la batería, ya que si suben a 80 Km/h la autonomía va a ser menor.
@josemolina6511
@josemolina6511 8 ай бұрын
No comprar eléctrico, es lo que haría, tuve un Nissan leaf preocupado siempre por cargarlo, lo cambie por un PRIUS PRIME, un mundo de diferencia combinado con 40 km en eléctrico Usándolo 100 al día su rendimiento es 120 m/g or 53 km/l tanque rinde 1400 a 1600 m por tanque aproximadamente 2500 km por tanque. Definitivamente Toyota.
@TlacuachesViajeros01
@TlacuachesViajeros01 2 жыл бұрын
Chequen el canal de Guille Alfonsín PowerArt, hizo una prueba real de viajar con su familia y también fue un martirio PERO así es el uso de un auto eléctrico en la actualidad, cosas que no te dicen, solo ese canal español y ustedes lo han hecho, felicidades
@broswagencollector7806
@broswagencollector7806 2 жыл бұрын
Ya no entendí, ¿cuándo fue que se quedó sin batería?
@bofoandrade4679
@bofoandrade4679 8 ай бұрын
Fue clickbait 😅
@luisdelossantos5338
@luisdelossantos5338 2 жыл бұрын
hola jovenes, el problema fue no cargarlo al 100%, creo y solo llego al 70 y algo porciento de regreso
@leodeeconomia
@leodeeconomia 2 жыл бұрын
12 hrs de Querétaro a el Edo de México. Que hueva!! Yo creo que ese carro es para ir despacio a una velocidad prudente y siempre con tu batería bien cargada ida y vuelta
@AntonioMartinez-ti6lu
@AntonioMartinez-ti6lu Жыл бұрын
Muy bonito desde panama
@diegoeduardogarciacervante2751
@diegoeduardogarciacervante2751 Жыл бұрын
El Kia Niro es híbrido y el Mazda 2 y el Toyota corola también son híbrido
@RM-rh7gi
@RM-rh7gi 5 ай бұрын
Que hueva estar estresados por si el carro va llegar o no. Aparte que para que cargue es mucho tiempo. Por el momento es mejor uno de combustión.
@ellocorivasrivas2492
@ellocorivasrivas2492 2 жыл бұрын
Mucho estrés y siento que no sirven los eléctricos no cambio a la gasolina
@davidpalaciosbanuet8934
@davidpalaciosbanuet8934 Жыл бұрын
No la verdad es muy estresante y arriesgado si llevas familia hasta yo me estrese nada más de ver a que velocidad circulaban
@valentinreyes6275
@valentinreyes6275 2 жыл бұрын
Se necesitaba
@juanfranciscohernandezrodr609
@juanfranciscohernandezrodr609 Жыл бұрын
Y si en la bajada lo dejas ir en neutral?
@HectorCruz-kw8jl
@HectorCruz-kw8jl 2 жыл бұрын
Deberían ver que tal sale en autonomía los TESLA o los JAC
@Ray-cn7fh
@Ray-cn7fh 2 жыл бұрын
Creo que el hecho de que sean eléctricos no aplican para realizar un descuento Como lo dice el artículo 107 de capufe al momento de circular por autopistas de jurisdicción federal concecionadas estas obligado a pagar por TRANSITAR EN ELLAS no por llevar un vehículo eléctrico mis estimados gasero y mi producer Yo creo que hubiese sido mas divertido si estuviera el doctor simmi en el viaje Un abrazo!!!!
@luismiranda1221
@luismiranda1221 9 ай бұрын
Hay angeles verdes amigo ...074. .
@polloloco6259
@polloloco6259 2 жыл бұрын
Por eso recomiendan cargar al 100% con mayor razón si sales a carretera.
@ArmandoVazquezTk3channel
@ArmandoVazquezTk3channel Жыл бұрын
Entonces no cumple el auto. Ya que indicaba que tenías más de 240 klm y con 70 porciento
@Luis-xi9ze
@Luis-xi9ze 2 жыл бұрын
Yo tengo ese Nissan leaf y si que es un buen coche
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
En México no se puede cobrar la carga porqué todavía nadie excepto la CFE puede comercializar la electricidad.
@AlexGarcia-dt5yo
@AlexGarcia-dt5yo 5 ай бұрын
lo cobran desde antes,, te lo incluyen en el precio el carro,,, jajajajaja
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