DE CE a ajuns un neamt sa fie REFUZAT LA REPREZENTANTA AUDI? 🤯

Рет қаралды 36,513

CoastaDeEst

Күн бұрын

Пікірлер: 94

@salarhasanzadeh5311 2 ай бұрын

Best Regards from Germany ❤❤❤

@emilmutu7043 Ай бұрын

Profesionalism, bravo băieți 👍👍👍

@andrei_m1016 2 ай бұрын

nu ati mai zis la final pretul si lista pieselor schimbate, sunt sigur ca multi voiau sa stie, ca mine, pretul componentelor, manopera, timpul de lucru, la orice clip suntem curiosi de asta xD

@popionel1733 2 ай бұрын

Daca ar zice pretul cat a costat tot ce au facut baieti in trei zile de munca cred ca ar sari toti de cur in sus de suparare si oftica, eu estimez ca de la 5000Euro in sus .

@andrei_m1016 2 ай бұрын

@@popionel1733 bine zis

@tmc4103 2 ай бұрын

Pretul e undeva la 8000-9000 lei

@Claudiu5701 2 ай бұрын

Cei care au nevoie de preturi, sa meargă la ei și sa facă o constatare și vor afla și prețul.la ce au nevoie

@s7efan90 2 ай бұрын

Pai cred ca mai simplu ar fi de cerut o oferta de pret pentru ceea ce te intereseaza, cam asa afli si pretul pentru ca poate sa difere de la masina la masina.

@LaGarajShow 2 ай бұрын

Pofta buna clan 🫶

@inspectorulcivic7137 2 ай бұрын

Respect pentru cultura deservirii și dibăcia mecanicilor, în asamblarea pieselor conform cărților inginerești.

@myrcea68 2 ай бұрын

Ca o recomandare,poate puteti face in asa fel ca vocile voastre sa se auda mai tare ca zgomotul scos de sculele voastre.De fiecare data cand vreau sa inteleg ce spuneti trebuie sa dau volumul mai tare si zgomotul de la scule imi sparge timpanul. In rest, foarte interesante videourile voastre.

@carmakery 2 ай бұрын

Buna, o intrebare la ce pret ajungem pentru service complet + ulei schimbator automat ZF8HP + distributie pe lant la un bmw G21 2020

@TX2673XA 2 ай бұрын

Complicate si scump de intretinut masinile astea nemtesti 🫣 Am vaz si distributie de Talisman schimbata si acolo e distractie...mama lor de ingineri...😅 Spor la treaba

@nicugabrielmoldoveanu5224 2 ай бұрын

Eu mă uit la voi cum reparați mașini în timp ce repar drujbe 😎😇😂😂 șmecher așa fac mecanica eu succes in continuare #văpup

@cezarmihaileanu6063 2 ай бұрын

Bravo ! O recunoaștere internațională a calității serviciilor Coastei !

@cosminfelnecan7856 2 ай бұрын

La câți timp sau kilometri se schimbă distribuția pe lanț la volvo V70 III din 2015!?!?

@alexander-pq4nc 2 ай бұрын

Super lucrare 👏

@danielfata56 2 ай бұрын

La ce preț a avut motorul cumperi mașină noua

@tibi8065 2 ай бұрын

16:35 Am ras rau de tot :))))

@roxanatabara6808 2 ай бұрын

Off topic... Ceva noutati despre noua locatie...? Un sneak peek ceva... :D Multumim!

@CoastaDeEst 2 ай бұрын

@@roxanatabara6808 stai cu ochii pe instagram, urmeaza sneak peek 😉

@razvanboitor3159 2 ай бұрын

Am observat ca ati achizitionat scule de la milwaukee, altfel se lucreaza acum, le folosesc si eu si sunt foarte multumit

@PaulAdrianTeam 2 ай бұрын

La noi in Ro e mai ieftin ca in Germania clar.Acolo e un pic mai scump.Si acolo sunt precum la noi la reprezentanta oficiala Audi.Schimbatori de piese.Voi aveti experienta cum spunea si omul.

@RealitateaAutoDE 2 ай бұрын

apropo, și eu am fost refuzat in Germania de service-uri pt. schimbat distributia la Audi S4 B8 EA837, dar 4 ateliere auto tot am gasit...

@petrugalea7334 2 ай бұрын

Salutare tuturor o intrbare poate stie cineva.....la câți km se face prima revizie la DSG.....mersi

@AdyAdrian-v6o 2 ай бұрын

Din 60 in 60 de mi. Schimbat ulei si filtru.

@octtavyan 2 ай бұрын

50k

@aureliu1980 2 ай бұрын

60.000 dupa carte, eu personal fac la 40.000

@s7efan90 2 ай бұрын

Cel mai bine la 50.000 cum a zis si Octavian, daca cartea zice la 60, mai bine mai devreme.. asa zice cartea si de cele la motor la 30.000.. insa deja e un mit spart cu reviziile la 30.000.. Ca si regula generala.. cel mai bine faci putin mai devreme decat zice cartea.. asa si la benzina, daca iti zice ca poti schimba bujiile la 40.000, schimba-le la 20-25-30.000.. Este un cost mic sau mare dar in timp scutesti costuri enorm de mari..

@Hdhhdhdjsjnkoi 2 ай бұрын

Unde e link ul spre bosch service pe toata tara?

@sergyob8214 2 ай бұрын

Nu as renunta la 1.5 dci al meu pentru nici un audi sau alta masina din grupul VAG In afara de putere acest motor nu iti ofera nimic in plus de 1.5 ci doar costuri enorme de intretinere ,ca sa nu mai vorbim de o defectiune ca ai pus o grav

@dan.2477 2 ай бұрын

ooo ați trecut pe Milwaukee ? bun bun

@andreibalcan7964 2 ай бұрын

eu am un hyundai i30 din 2012 , distributie pe lant, acum am 310.000 km, nu i'am facut niciodata distributia, meccanicul zice ca nu e zgomotoasa la pornire si ca nu trebuie schimbata ... singura chestie care s'a stricat in cei 310k a fost alternatorul, defapt doar bucsa ... nu vad nimic dubios ca o masina sa fie "originala" dupa 10 ani si 2-300k km

@eugeniaioanalupascu1864 2 ай бұрын

Am văzut ca la majoritatea mașinilor care le reparați la schimbul de ulei voi folosiți Motul de ce recomandați Motul? Eu cred că Ravenol si Liqui Moly este peste Motul ca calitate

@CoastaDeEst 2 ай бұрын

Folosim Motul de vreo 12 ani. Pe vremea aia nu era atat de cunoscut, poate doar la nivelul pasionatilor de motorsport. Insa suntem extrem de multumiti de calitatea tuturor produselor! ❤️

@valicerr 2 ай бұрын

Voiai sa pui mail ul la minutul 0:49 ?

@rareskowalski9838 2 ай бұрын

M-am luat cu traducerea interviului de la final ca sa apucam sa postam clipul din scurt si am uitat de mail 😢

@sorinmarinescu3184 2 ай бұрын

Atelierele in Germania nu se complică cu astfel de repartiții poate doar cineva foarte priceput sa faca atatea lucruri , in general ei fac schimburi de ulei filtre ,directie,o reincarcare a instalatiei de a/c și lucruri mici dar de desfacut motorare schimbat etc. nu o sa ii vezi sa faca mai bine o dă la handler si a terminat balamucul merge si ia alta si tot așa înainte!

@vasiletoto-s3f 2 ай бұрын

Tin sa te informez ca se face si in Germania dar problema mare sunt costurile si manopera. Personal in privat am facut asa ceva si nu una sau doua dupa servici si cu un copil intrat in ucenicie (nu avea multe cunostinte de mecanica).Eu sunt angajat la MB in Heinsberg ca tehnician in mecatronica.

@sorinmarinescu3184 2 ай бұрын

@@vasiletoto-s3f Am specificat ca nu se complica cu reparatii grele asta era si ideea

@vasiletoto-s3f 2 ай бұрын

@@sorinmarinescu3184 Asta nu e reparatie si cu asa ceva nu mergi pe la turcaleti cau arabi,rusi,romani...etc. masina scumpa intretinerea o fac ei in Ateliere de marca.

@vladpetrescu9727 2 ай бұрын

fals , se fac mai peste tot, eu nu am fost refuzat niciodata , treaba sta aiurea cand afli pretul si compari cu preturile din Romania ceea ce nu trebuie facut, dar treaba e treaba nu merge si asa - experienta mea

@gstatz9062 Ай бұрын

Prețul astronomic este un refuz indirect… Și dacă le spui da, faceți… răspunsul este … nu avem timp acum dar va programam … la Paștele cailor

@razvan1990 2 ай бұрын

ba incredibil cum arata noul pinion de la axa cu came,zici ca zimti aia sunt deja tocit din fabrica....

@perianu55 2 ай бұрын

Are scor mare manopera oricum.Sunt elev la un curs de mecanici auto ,stiu bine ce inseamna si ce implica asemenea lucrari.Uneori mai vin masini de schimbat kitul de ambreaj si volantul,pe unele le taiem la flex la cat de distruse sunt :)).

@hsv5908 2 ай бұрын

Poate ne vedem in 2025 la Hungaroring.....🤗🤗

@constantinvornicu4230 2 ай бұрын

Cert este ca a dispărut, explicația amănunțită a manoperei,deci noi nu mai învățăm nimik😢

@noblink4619 2 ай бұрын

Unde e tipul cu coada? Mihai parca il chema

@ConstantinVictor66 2 ай бұрын

Cand vă mutati in noua locatie? Sau nu vă mai mutati? 🤔

@vasilepaduraru8841 2 ай бұрын

OK!

@ionicamiron6038 2 ай бұрын

Braviiiii

@RealitateaAutoDE 2 ай бұрын

cât de mult spațiu ocupă în caroserie motorul de 3.0 diesel comparativ cu benzinarul 3.0L EA837 supercharged. e chiar ușor tare de lucrat în jurul motorului pe benzină!!! nici chiar V8-ul de pe RS4 nu e așa voluminos!!!

@zyggurat-gj4vu 2 ай бұрын

Doar mie mi se pare ca filmarea la început e puțin altfel? E cameramanul sau editorul în vacanta?

@andreig8895 2 ай бұрын

Daca e 3.0 TDI de ce scrie V6T pe aripile fata? V6T nu era la benzinare?

@CoastaDeEst 2 ай бұрын

@@andreig8895 ba da, si pe noi ne-au surprins emblemele alea 👀

@MariusAdrian-xo2pd 2 ай бұрын

❤❤❤

@raoulsilaghi2504 2 ай бұрын

20:02, just passing by

@bogdan2890 2 ай бұрын

octavia 3, 2016, 1.6 DSG, 336.000km, masina de firma si nu s-a schimbat niciodata uleiul in cutie. am solicitat sa il schimbe la reprezentanta si mi-au zis sa nu se schimba, nasina inca merge si acum la ginerele patronului firmei :))

@flintboss5277 2 ай бұрын

Cum sa nu schimbi uleiul in dsg sunteți dusi?

@filipalexandru3129 2 ай бұрын

@@flintboss5277 ai fi suprins cati colegi am si eu la munca care nu au schimbat niciodata uleiul in cutiile automate , in special DSG, ca ,,asa le-a zis la reprezentanta". Nici eu nu intelge cum se pot increde asa mult. Nu e o avere revizia la cutie.

@bac6055 2 ай бұрын

Ăla e altfel la 1.6, ambreiaje uscate. La aceste cutii este ulei obișnuit de cutie manuala pt pinioane(1-2l). Separat mai este un ulei in mecatronic. De aceea sunt tratate că și cum ar fi cuti manuale. Asta nu însemna că nu se poate schimba. Dar reprezentantele nu au in nomenclator astfel de lucrare.

@florinconstantin2005 2 ай бұрын

Nimic nu se compara cu omorul romanesc 💪🏻🤣

@margdaooferaru 2 ай бұрын

Avem continut azi

@wristy777 2 ай бұрын

La cat era de gros lantul ala nici nu avea nevoie sa fie schimbata distributia. Masina era blindata.

@cristi_damian Ай бұрын

Auzi la ei “211k km inseamna vechi”. Pai ba frate, tot 4 roti si un volan are si a lui, tot aceeasi marca este. Fereasca..🙄

@eddyeddy8879 2 ай бұрын

15:22 care e mă ăla ?😅

@casianzakel2806 2 ай бұрын

Raman piese si de in A2

@just_Samuel98 2 ай бұрын

Din Papenburg proprietaru

@costi08 2 ай бұрын

OK?! 😬😬😂😂✌✌

@bagdasaruionel7083 2 ай бұрын

Nici Germania nu mai e ce era candva.

@rolandapostol1066 2 ай бұрын

Cum faceti sa nu rataciti suruburile la o astfel de lucrare? :))

@rareskowalski9838 2 ай бұрын

Organizatoare sau pastrate langa piesa desfacuta. Aici intervine si experienta pt ca de multe ori stiu ce tip de surub vine unde, iar asta combinat cu numarul de suruburi necesar duce la o identificare mai usoara 😊

@wristy777 2 ай бұрын

Cati bani ati primit de la Bosch sa fiti afiliati cu ei ?

@ncn._____3830 2 ай бұрын

ok ok ,ok ok ,ok ,oo nice,ok ok , aaa ,ok,ok

@EmyPk24 2 ай бұрын

Oare cate miuțe de € a fost lucrarea cu tot cu piese? 🤔

@itsjustchris3306 2 ай бұрын

Eu zic că între 2000 - 2500

@kingdgs4381 2 ай бұрын

@@itsjustchris3306 Ești departe de adevăr, eu le am cerut o oferta de preț pt un Audi asemănător dar chiar mai vechi ca an de fabricație, oferta lor a fost între 22.000 și 25.000 lei. Cu 1-2000 euro..pe lângă.. mai cumpărăm odata masina. Știu ca nu s lucrări simple dar sa iei unui om 5k euro în condițiile în care piesele nu depășesc 1500..mi se pare extrem de mult.

@bogdanrosu3379 2 ай бұрын

@@kingdgs4381 reala oferta, asa am primit si eu oferta la un bitdi, dar uni lucreaza spunand pretul maxim si la sfarit sa iesi mai ieftin decat altii care iti zic 13 15 mii lei sa te atraga si dupa zic mai trebuie si aia mai e nevoie si de aia , trebuie facuta si aia si tot acolo se va ajunge. eu am ales altii baieti (probabil se stie cine, nu vreau sa fac reclama), 17500 cu reetansare totala a motorului tacheti si distributie🤗

@RealitateaAutoDE 2 ай бұрын

@@kingdgs4381 manopera costă extrem de mult, este o lucrare deosebit de migăloasă. după cum vezi, se scoate cu totul motorul împreună cu cutia de viteze. sunt zeci de ore de muncă de asamblat și dezasamblat. se trage mai degrabă altă concluzie de aici, și anume care mașini luate ieftin pot ajunge ușor la niște costuri usturătoare pentru reparat anumite probleme tipice, de care oricum nu vei scăpa mai devreme sau mai târziu

@luci_kraviz01 2 ай бұрын

Numai audi aveți la service?😂 Vw recarosat

@PSEUDONiM 2 ай бұрын

Da domnule, Peugeot îți spune ceva? 😂 Audi Ungaria Zrt. este cea mai mare fabrică de motoare din lume și produce motoarele inclusiv pentru grupul VAG, Audi AG se ocupă de toată gama de lux din grupul VAG, Lambo, Porsche, etc.

@luci_kraviz01 2 ай бұрын

@@PSEUDONiM foarte bine