De ce NU o să-mi cumpăr NICIODATĂ DACIA DUSTER!! *are legătură cu meseria de polițist*

Mi-am schimbat masina si am vrut neaparat sa iau un model mai mare, de tip SUV. Dar nu am inclus pe lista mea si DACIA DUSTER deoarece am ramas marcat de o experienta din cariera mea de poltiet rutier.
Am avut un accident rutier in care a fost implicat un autoturism DACIA DUSTER si in urma caruia au decedat toti pasagerii.
Experienta m-a determinat pe mine sa nu-mi cumpar niciodata DACIA DUSTER, dar acest lucru nu trebuie sa va influenteze pe voi intr-o eventuala decizie, deoarece eu sunt subiectiv fiind implicat direct in accident. Fiecare decide ce masina e mai buna pentru el.
#remorca #permisdeconducere #tavipertea
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial. Contine urme de pamflet.
Thumbnail Vlăduț
Pot fi contactat pe
/ tavipertea
/ taviperteavlog
/ tavipertea
Discord invite.gg/tavi...

Imagini reale cu accidentul despre care vorbesc puteți vedea mai jos . Eu eram mai tânăr 😅 kzbin.info/www/bejne/eqGxY5h_abqeebs

[@lsudan2670]

ce ce Hyundai d.ofițer ? cât despre fiica matale...#să.țitrăiască 🤗

[@agacheclement1668]

Fereasca Sfantul..dar santul ala nu era asa adanc si eu cred ca in orice SUV adevarat scapau cei din spate....arata de parca ar fi cazut de la 20 m pe cupola....Dusterul are alte calitati dar NU la siguranta!

[@stefanvacarescu7864]

La acel accident putea sa fie mama suv-ului, in orice masina ar fi fost nu scapau oamenii findca lovitura a fost pe centrul plafonului unde nu este nici un stalp de siguranta... si airbagurile nu au sarit deoarece cei din fata nu aveau centura pusa si chiar daca o aveau, in plafon nu sunt senzori de airbag...

[@edipop5718]

la cum arata avea 130 km\h cel putin

[@frategrigore7]

Dintr-un astfel de accident personal nu cred că scapi cu nici un suv, acolo e clar ca forta de impact a fost devastatoare, chiar dacă masina nu se făcea bucăți la fel energia de impact îți distrugea organele. Apropo eu am duster și am fost lovit de un nissan suv din spate, la mine mi-a îndoit puțin tabla și a spart bara de plastic dar nissanul era șifonat rău la fățucă, deci duster poate face față unor lovituri la nevoie.In cazul acestui accident consider că e vina șoferului care sigur a mers prea repede și orice mașină ar fi fost la viteza excesivă se dezintegreaza.

[@bogdanpoienaru8660]

Am fost implicat într-un accident frontal cu un Duster și pot spune ca am scăpat fără răni grave. Eram în apropiere de orașul Bistrița și o autoutilitara a intrat într-o depășire fără a se asigura, lovindu-se astfel frontal de Duster. Eram 3 oamenj în mașină. Șoferul a scăpat doar cu o zgârietura la mana stânga, iar eu împreună cu pasagerul din spate am scăpat doar cu niște dureri la nivelul capului din cauza impactului cu scaunul (airbag-urile și-au făcut treaba). Dusterul a fost lovit pe partea din fata stânga. Viteza era undeva la 80 de km pe ora. Eu am fost chiar impresionat de siguranța mașinii si ma bucur ca am scăpat cu viață! Țin sa menționez ca era un model din 2019! Este o probabilitate ca cele mai vechi sa nu fie la fel de sigure, dar în cazul meu, mașina s-a comportat excelent!

[@florentinadrian2413]

Te respect mult omule!Ești un model de urmat și în calitate de om în societate dar și în calitate de polițist!Sa ai grija de tine și mult succes în continuare!

[@SerbanCiprianToma]

Recomand din toata inima SUZUKI VITARA 2018 (***** Euro NCAP) Pentru ca: - eu stationam sa fac stanga, copilul (5 ani) in scaunul cu ISOFIX in spate, tinand rotile drepte (pe directia inainte), din sensul opus venau mai multe masini - din spate m-a lovit un Logan cu 80 Km la ora - masina a fost aruncata peste 20m inainte fara a traversa pe celalalt sens de mers - in urma impactului s-a ajuns pana la bara metalica. Suzuki Vitara a avut de schimbat partile de plastic (Bara de plastic, stopuri chestii de genul asta), scaunul soferului (al carui spatar a cazut pe spate si s-a rupt), spatarul banchetei (scandura care separa cele 2 spatii din portbagaj a indoid partea metalica a spatarului banchetei) si Hayonul. Nu s-a ajuns la suportul rotii de rezerva (oala, cum se mai numeste) - Loganul - dauna totala Ganditi-va de 10 ori inainte de a va lua o masina. Felicitari @Tavi pentru Vlog-uri

[@deprintraficadunate5325]

La multi ani fetitei! Felicitari pentru sinceritate! Siguranta e cel mai important criteriu la o masina. O spun din experienta, din pacate. Daca nu aveam o masina mai sigura decat media, acum nu mai tastam.

[@alinprema]

Foarte putini se gandesc si la partea de siguranta cand aleg o masina. Si eu m-am gandit la Logan cand am vrut sa-mi iau masina si am ales pana la urma o Skoda Octavia mult mai veche si cu km mai multi, pentru cele 6 airbag-uri din volan-bord, scaune si laterale (copertina) si pentru cele 5 stele la testele Euro NCAP. Ai facut o alegere foarte buna. S-o stapanesti sanatos!

[@valivalentin8963]

Da, airbagurile sunt bune ....daca mai sunt functionale (in cazul masinilor vechi)

[@dragosrusu1913]

Să fie clar. Nu va bazați pe marca mașini si pe cat este tabla de groasă. Fiți atenți la volan :)

[@cristianf915]

Din păcate, degeaba ești tu atent dacă altul nu este.

[@cornelhansen-juhas1971]

Corect

[@cornelhansen-juhas1971]

@@cristianf915 da și asta din păcate..se spune ai fost la locul greșit pe timp nepotrivit..cu iertare pentru exprimare

[@cristianf915]

@@cornelhansen-juhas1971 cel mai bine îți iei un XC90 și n ai treaba după.

[@MTS-ym5du]

Nu tabla contează :) mai nou masinile au multe elemente de plastic... Contează inginerii cât de rezistent au conceput structura de rezistentă al mașini.

[@ByRenegadeAngel]

Felicitari. Este printre cele mai importante vloguri pe care le-ai facut, poti salva multe vieti. Fratele meu este Comandant de Politie(pe Judet) si chiar discutam cu el din experientele de zeci de ani ale Politistilor Rutieri, eu fiind pasionat de masini, despre accidentele rutiere soldate cu victime omenesti. Concluzia pe scurt: 70% din accidentele rutiere care se intampla in Romania sunt datorate achizitionarii autovehicolului gresit pentru nevoile si stilul de condus al celor care le achizitioneaza. Exemplul tau: ai cumparat un "Suv" pentru nevoia de spatiu si sigiranta a familiei tale, in aceste conditii nu mai poti conduce "sportiv" acel autovehicul, deoarece centrul de greutate este mai inalt si greutatea masinii este mai mare decat al unui turism, sper ca intelegeti ce vreu sa spun. In ceea ce privesc accidentele soldate cu decese, majoritatea sunt din cauza slabei "structuri de rezistenta" al autovehicolelor mai ales la Dacia Logan si Duster, precum si la autovehicole gen Daewoo, cel mai mic numar de victime avandu-le autovehicolele produse in Germania. Este mult mai mult de discutat pe aceasta tema dar sper ca am contribuit cat de cat la acest topic, sfatul meu este sa discuti cu mai multi Politisti si experti si sa faci mai multe episoade despre acest subiect, daca nu te vor opri Corporatiile sa dezvolti subiectul, lucru de care sunt convins ca o sa incerce. Politistii au vazut in realitate ce se intampla si cunosc adevarul, dar le este frica sa vorbeasca.

[@zippo4222]

Masina in care NU A MURIT NIMENI niciodata, este suedeza Volvo. Din ragaliile nemtilor da, numarul de morti categoric e mai mic decat din gama francezilor, dar chiar si asa, Volvo in 2021 se mandreste cu cele mai noi sisteme de siguranta si structura. Oricum, ce spui tu, nu spui rau, multi isi iau X5 si cred ca sunt in kart pe circuit... dupa ii vezi rasturnati.

[@ByRenegadeAngel]

@@zippo4222 Ce spui tu este corect, dar din cauza numarului mic de autovehicule Volvo din Romania si limita mesajului(nu o sa fac aici o expunere sau lucrare stiintifica) nu le-am trecut in comentariu. Dar remarca ta este foarte buna. Detin video cu un Volvo berlina combi impact frontal cu un camion si toti au coborat din masina.

[@zippo4222]

Nu le poti explica ceva ce ei nu pot procesa "ce ala volvo ala face camionieee"...

[@ByRenegadeAngel]

@@zippo4222 Da si eu zambesc la astfel de afirmatii ... nu ai ce face, incercam sa informam pe cine doreste. Bafta.

[@sectoid6725]

@@zippo4222 nu cumva din VOLVO XC90 nu a MURIT NIMENI ???! sau din toate VOLVO??!! mai documenteaza-te inainte sa scrii pe aici.

[@alexbordea5083]

e singuri polițist care m-aș bucura daca m-ar oprii cu respect ne ajuți cu ce ne prezinți ,

[@claudiunegru605]

Din dinamica accidentului,descrisa de tine, la fel de bine mureai si Hyundai-ul tau. Ca un politist cu experienta, asa cum te pretinzi, m-as fi asteptat sa stii ce anume detecteaza un impact si declanseaza airbag-urile, mai exact senzorii de deformare care ii spun calculatorului de bord ca are loc o deformare a caroseriei si trebuie declansate airbag-urile si capsele pirotehnice din centuri. Daca ghinionul a facut ca impactul cu acel tub sa nu deformeze caroseria in zona senzorilor atunci nu se va declansa niciun airbag la nicio marca. Pozitia acelor senzori nu o stabileste Dacia ci normativele legale din legislatia de resort a industiei automotive. P.S. Simplul fapt ca faci confuzie intre cross-over si SUV imi spune de ce sa nu ma iau dupa tine cand dai sfaturi de achizitii auto.

dar nici nu trebuie sa te iei după mine la recomandarea mașinii. eu aici am povestit un accident, nu recomand mașini .

[@PopaAlexandru.]

Un criteriul de proiectare a caroserilor e printre alte si integritatea habitaclului in caz de accident . Ciudat ,senzorii masoara fortele gravitationale si le comunica sistemului informatic de bord care ia decizia - acestuia exact ii pasa deloc ca se deformeaza un element de caroserie sau nu .

[@claudiunegru605]

@@PopaAlexandru., senzorul ala gravitational este in centura de siguranta, este unul pur mecanic bazat pe gravitatie si inertie. Senzorii la care ma refeream eu sunt cei ce sunt pozitionati in structura de rezistenta A masinii, cei ce detecteaza deformarea.

[@PopaAlexandru.]

@@claudiunegru605 Ai auzit de senzor accleratie laterala ? Ala se bazeaza pe inertie si e deloc amplasat in centura ,e electronic .

[@floreaalexandru9408]

Aveți perfectă dreptate, alegerea făcută în achiziționarea acestei mașini este una corecta.

[@Widiach]

Dumnezei sa-i ierte pe acei 4 oameni!

[@adrianm682]

Cele mai sigure masini - Volvo. Nu zic despre cum sunt facute, motorizare, airbaguri, etc. Zic atat - au propriul centru de analiza al accidentelor (Suedia) care se deplaseaza la fiecare accident pentru a analiza parametrii calculatorului din momentul producerii accidentului. Si propriul centru de testare. Cred ca ati vazut ca mai nou le testeaza aruncandu-le de la 10-15 m inaltime pentru a simula o cadere de pe un versant. Daca ajungi ca marca sa iti testezi asa masinile - spune mult despre cat de mare incredere ai in masinile produse de tine...

[@StefanPanduru]

Să o stăpânești sănătos și să nu fie necesar să ne confirmi cât de sigură sau nu este! ♥️

[@dytzudanielcodita4194]

Super, protecția copilului este foarte important ă. Ești super!✌️

[@GeorgianaVStroe]

Felicitări pentru tot ceea ce faceți !!!🏆 Multă stimă și respect !!!👏👏👏👑👑👑🏆🏆🏆🥇🥇🥇🍀🍀🍀

mulțumesc 🤗

[@nicunicolae9889]

Da domnule,foarte bine!Fiecare este liber sa aleaga ce vrea,cum vrea si sa faca ce vrea cu banii lui!Sanatate si sa auzim de bine!

[@bebecoca8195]

BIG LIKE, îmi place tot ce faci omule,felicitări, părerea ca cel mai bun și rezistent SUV la accidente este gama VOLVO .

[@MyEchoPen]

...Subaru cu voia dvs.

[@MyEchoPen]

kzbin.info/www/bejne/f3bdnKKMiKmKrpYsi=vFCY_v5yhV8WpmS-

[@valentinfermus134]

S-o folosiți sănătos! Aveți foarte mare dreptate în ceea ce spuneți ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@DumitruUrsu]

Pare să fi fost un caz mai special acolo. Sau cel puțin așa sper, ca posesor de Duster 😅 partea din față a mașinii nu părea zdrobită aproape defel, poate a agățat roțile (cineva zicea și de bullbar, că ar fi împiedicat declanșarea airbag-urilor). Acuma, plafonul, și mașina în general se poate rigidiza mai mult, dar după un anumit punct și o anumită viteză, impactul suferit în mașină sau în afara ei te omoară - de regulă ramele mașinilor sunt făcute să colapseze ca niste acordeoane, și să reducă viteza in decurs de 1-1,5m, cât are botul mașinii. Mai e o chestie - cu cât toți îs cumpără mașini mai mari, cu atât mai puțină siguranță colectivă obținem. Crește riscul sa dai peste ăla cu mașina de 3.5 tone. E ca afurisita asta de cursă a înarmărilor cu faruri tot mai puternice.

[@DoruProdan]

Să-ți trăiască fetița, mașina să o stăpânești sănătos și respect pentru ceea ce faci, de-a lungul timpului ai prezentat multe chestii interesante pe care cel mai probabil mulți dintre noi nu le știm. Toate cele bune.

mulțumesc 🤗

[@faszkalapdj6506]

Felicitari,s o folosesti sanatos

[@seekermarius]

Tot respectul pentru alegerea dumneavoastra si motivul care v-a determinat! Sunt oarecum in aceeasi situatie, (spun oarecum pentru ca eu nu sunt politist), am avut un bmw din 2010 cu 150 cai, tractiune spate si am preferat tot un IX35 dar cu 4WD permanent, si 190 cai, cutie automata, dublu panoramic, multe. Cu bmw am avut un accident cu un caine cand aveam viteza mare si urmarile la reparatia masinii au sarit de 5000 lei... Plus grija mare sa nu-mi ramana pragurile pe vreo bordura, etc. Cu Hyundai nu am nici o grija, are garda inalta, are putere, depaseste la viteza Toyota Hilux nou (e limitata electronic), e mult mai comfortabila decat bmw si, recunosc, are consumul mai mare dar pot sa spun ca e singurul minus al masinii IX35. Un fost prieten care avea Duster nou a fost rasturnat in intersectia Dacia din Constanta de o Skoda Octavia si asa de rau a iesit ca a trebuit sa cumpere alta caroserie! Deci, am aceeasi opinie cu dvs. despre Duster! Si DA, sunt sincer de fel, am mers pe drum forestier in zona Dumbrava Sibiului dupa un Duster si m-a impresionat ce avantaj net are avand garda mai mare decat multe alte marci de auto. Dar tabla e... ca la o doza de Cola!

[@PopaAlexandru.]

La 4x4 permanent consumul e mai mare ... nu ma doare capul de consum ca doar nu eu platesc dar daca consuma mai mult si polueaza mai mult si aerul ala poluat + eu si urmasi mei il respiram .Pe langa consum mai apare si uzura in plus dar in teren e ok+ 4x4 ... pe sosea mai mult incurca ,mai ales in curbe . Si eu mai umblu pe sosea de obicei . Viteza maxima e irelevanta ,pe drumurile publice viteza maxima e limitata la 130 .

[@Holywood_Jack]

Daca aveti copil si acesta grija normala incercati un Volvo✌🏼

[@razvi3671]

XC60 sau XC90 si o sa fie ok👌

[@steliandaraban9455]

@@razvi3671 V70!

[@danielneag8697]

Momentan xc 90 singura fara morti

[@PopaAlexandru.]

In oras nu e ok cu SUV-ul la ce aglomeratie e si mai e si poluarea . Una e poluarea data de un SUV care arde 15 % motorina si alta e un Smart care ia 5 % ...

[@dragosvirca2982]

Volvo XC90 e ca un T-34. Nici cu slujbe nu-l zdrobești

[@Duster2019]

Sa va traiasca fetita si sa fiti sanatosi sa o puteti creste.Eu personal am in familie doua Dacia Duster si cred ca cel mai bine e sa fim atenti la volan si sa avem o conduita preventiva .Am vazut un accident cu un Duster rasturnat in afara carosabilului si toti pasagerii au scapat cu viata dar cu mici zgarieturi.Depinde de imprejurari si cel mai important de viteza la care se produce accidentul.In Romania se vand multe masini la mana a doua care au suferit accidente majore, au fost reparate si care au dezactivate airbagurile .

[@polytzai]

Plecând de la faptul că ai recunoscut că nu te pricepi la mașini, îți zic că poți privi și altfel accidentul, dar e ok că ți-ai ales mașina care îți place. Accidentul în cauză, deși nu ai dat toate detaliile, s-ar fi soldat cu victime indiferent de marca mașinii, după o anumită viteza, combinat cu rigiditatea plafonului care nu e făcută să reziste la o alunecare de peste 30-40 m și lipsa centurilor de siguranță automat duce la tragedii. Într-adevăr, Dacia nu excelează la testele de profil, dar personal știu mașini mai sumpe la care nu s-au declanșat airbaguri-le cu centura pusă. Eu am o altă percepție, cu un suv ai riscul mai mare să te răstorni, consumul mai mare și nu se justifica dacă nu e 4x4. Dacă te lovești de un alt suv sau de un camion, nu te salvează nimic. Ar fi ok să avem cât mai multe autostrăzi, astfel s-ar salva multe vieți nevinovate. La câți mai mulți km fără incidente și surprize mecanice!

referitor la accident, nu am vrut sa intru prea mult in detalii , dar nu s-a răsturnat pe plafon niciun moment. Plafonul a intrat în impact cu tubul.

[@vasileonofrei7098]

Legenda spune ca la impactul dintre un suv si un van(tourane, renault espace, ford galaxy...) castiga van-ul

kzbin.info/www/bejne/eqGxY5h_abqeebs

[@polytzai]

@ aici se vede ca s-a răsturnat. Nu înțeleg exact cum a lovit tubul pentru drenaj. Păcat de oamenii nevinovați, dar pun pariu că mașina a fost "reparată" și circulă și în ziua de astăzi - asta e o altă problemă cu legislația noastră permisivă.

[@adriantanase1962]

@@vasileonofrei7098 văzut la emisiunea "in viteza a 5-a"!

[@gavrilapaul]

Cred ca sunt putine masini a caror plafon sa reziste la un asemenea accident, probabil a avut si viteza mare. Eu am Duster, nu l-am luat cu gandul la siguranta (ar trebui un tanc), in caz de accident ma bazez doar pe "firul vietii" daca s-a terminat... s-a terminat.

[@tomita3325]

in salaj a fost un accident cu un bmw seria 4 cred cu plafon panoramic,din punctul meu de vedere a rezistat ok accidelutului,din ce am inteles ca circulau cam cu 190km/h ,nu am murit nimeni doar raniti ( asa am inteles eu ca aveau 190km/h nu sunt sigur)

[@geo2251]

Volvo rezistă cel mai bine

[@PopaAlexandru.]

Am avut una ,cu plafon de sticla si garantat ca ala sare de acolo sau se face praf ,oricum nu da in cap la oameni .

[@tomita3325]

@@PopaAlexandru. nunu,doar am zis si eu asa, nu imi place cearta

[@PopaAlexandru.]

@@tomita3325 Nu am avut BMW masina niciodata doar o masina cu panoramic din sticla si nu plastic ,sticla se face praf ,policarbonatul (sau ce plastic se foloseste la panoramic) ramane dintr-o bucata . Oricum o discutie in contradictoriu nu e o cearta decat cand se ridica tonul . Acum am urmarit linkul . Ce se vede pe plafonul BMW e fostul parbriz ,plafonul e unul de tabla ca altfel era 'panza de paianjen' sau lipsea .

[@filipbarabas8941]

Dusterul e o masina capabila in teren. Nu ofera siguranta de top dar e capabila in teren. Acum e vorba de ce iti alegi. Daca vrei siguranta pentru familie e mai bun si un Ford Puma. Vreau sa va zic un lucru, cand eram mai tanar nu itelegeam treaba asta cu siguranta. Ziceam ba daca eu merg ok si nu intru in nimeni ce treaba are ce conduc eu. Mergand pe rationamentul asta, fiind si bucurestean sector 1 cea mai buna masina pt mine ar fi TICO cu aer conditionat - a fost tico cu AC de fabrica, nu va mint. Mic usor de parcat, economic etc. DAR DAR. M-am gandit si eu ca orice om - tu poti fi atent, tu poti fi nepretentios, dar intra mario iorgulescu in tine drogat cu Astonu cu 250 km.h. E mai bine sa fii in Tico sau poate doamne ajuta esti in Ford Puma te ia in sters si ai scapat ca prin minune. De aia zic 100% de acord cu Tavi. Ce suta la suta, miliard la suta - desi e acelasi lucru. Dar vreau sa zic, trebuie cumparate masini sigure nu ca nu am fi capabili sa mergem cu dacia 1300 (prima mea masina si f buna a fost). Dar mai trebuie sa si traim daca intra un nebun in noi. Atat am vrut zic v-am pupat, ceau!

[@muresansebastiansebi6849]

Bună ziua domnul Tavi eu știu oameni care au Dacia Duster și o avut accident rutier dar nu contează ce mașină ai ci faptul că când ești la volan trebuie să fi atent și precaut nu contează ce mașină ai !

[@Tutankhamon20]

Raționamentul ăsta e bun când nu își permit toți mașini sigure. Dacă toți ne-am permite și ne-am cumpăra Volvo (parcă XC90 era cel mai sigur), rezultatele ar fi aceleași, în cazul accidentelor frontale.

[@nxsbro7029]

​@@muresansebastiansebi6849dar și Duster ie buna

[@haarpcord1006]

Sa va traiasca fiica! Din cate stiu eu, daca masina nu are cuplate centurile de siguranta, airbag-urile nu se declanseaza deoarece ele sunt gandite sa te loveasca in fata. daca se declanseaza si centurile nu sunt puse, te-ar lovi in piept si poate face mai rau

[@alexsch8470]

*prin 2019 a murit un preot de la mine din oras el fiind intr un duster la o ciocnire frontala cu un opel brek din 2002*

[@Icagus]

O fi avut ceva pacate Dl preot

[@gramacornel9381]

IX35 o mașină foarte fiabilă confort dotări și ieftin de întreținut. O am din 2013 și doar motorina schimb de ulei filtre si revizii ITP am făcut la ea . Foarte bună achiziție ai făcut Tavi !

[@tonyk23k]

Stai liniștit sa te vad când ajungi cu ea in service!

[@lansetacrap2183]

ți am urmărit toate postarile ești un om minunat dacă toți polițiștii ar fi ca dumneavoastră cu siguranță România arata altfel.

Voi ce părere aveți despre Dacia Duster?

[@ScienceRO]

Aceasi părere

[@robertradu7505]

O părere buna

[@AtvAdventureVlog]

Aceeași părere ...

[@Darius-5826]

Mie personal îmi place Duster

[@ioanpartila9819]

Buna ziua. Va urmaresc de ceva vreme si va apreciez eforturile facute cu acest vlog. Scurt : ramaneti in orice alceva decat Dacia! Ramanem la panflet bineinteles !

[@rusrus6359]

Sincer am auzit ceva cazuri in care airbag urile nu s ai deschis in momentul impactului,tot la duster,sunt de acord ca,caroseria este din plastic,da dupa parerea mea iti iei o masina in functie de drumul pe care l practici sau iti achizitionezi una cat te duce la buzunar,in functie de intretinere,etc. Si cu accidentu ala despre care ati vorbit,la o asemenea ,,cascadorie”,doamne fereste,orice masina iesea imboțită de acolo si din pacate cu una sau doua persoane decedate sau ranite grav,romanu ia ce i mai ieftin,nu se mai uita la siguranta,numai la consum si intretinere,asta i realitatea,nu toti au bani sa si cumpere o masina cat de cat ok din toate punctele de vedere. PS:Si eu sunt un viitor posesor de duster,cat timp respecti regulile de circulatie si nu ai apucaturi de Schumaher eu zic ca o sa o duci mult si bine,chiar si intr un duster.

[@gabiroka7454]

salut . buna alegere . te va duce din varf de munte pana pe nisip la ''corbu'' . 👍

[@rusrus6359]

@@gabiroka7454 chiar si pe luna😂

[@gabiroka7454]

@@rusrus6359 salut . sunt pescar si urc in munte la pastrav . drumurile forestiere sunt lesne abordate , fara stres sau virtuozitati ale volanului . si nici un ''ciupercar'' nu a fost ''interesat'' sa o buzunareasca . 😊

[@maneleromanasul1]

Eu am un duster din 2014 e foarte bun , sa iti traisca tot ce iubesti dumneata

[@valeriuandrei6326]

Am vazut filmul....bullbarul a facut masina sa ricoseze si sa se rastoarne, a impiedicat spargerea barei si implicit declansarea senzorilor care actioneaza airbagurile...mai grav, tot datorita bullbarului tot impactul s-a resimtit in tot sasiul masinii, mijlacele de amortizare la impact gen aripioare de sub bara de protectie si capetele lonjeroanelor au fost ignorate....deci orice suv ar fi fost, ar fi patit la fel......sfat...nu montati bullbar pe masini....anuleaza multe mijloace de protectie fiind prinse de partea de jos a lonjeroanelor si transmit impactul integral in sasiul masinii, nicicum nu va protejeaza....poate doar motorul...pentru mostenitori.

[@dorin5196]

La nivel mondial pana acum 1 an singurul jeep care oferă protecție, nu a murit nicio persoana este Volvo XC90.

[@charliecash8661]

Un bombardier de 18 ani n-o sa-si cumpere niciodata XC90.

[@NoName-ch6kx]

Era în uk ,doar in uk știrea cu xc90...nu la.nivel.mondial

[@alexcristea3980]

Niște prieteni au avut Dacia Duster,și au avut un accident,cauzat de altcineva,care a intrat în ei,ei mergând regulamentar,și mașină s-a făcut praf,dar toți au avut răni ușoare.

[@cristi2f499]

Am aflat ceva nou azi,de la tine.Eu pana acum nu m-am gandit la asta...suv-urile sunt si mai inalte si poate si mai rigide,astept urmatorul video cu dotarile masinii.Sa fie sanatoasa fetita ta!

[@euteo]

Parca te-am ascultat povestind accidentul meu din 3 ianuarie 2021. Mergeam in coloana la volanul unui Audi A6 combi din 2007. Eram pe o portiunde de drum pe care am parcurs-o de mii de ori, viteza aprox. 70 km/h . Mi-am luat ochii de la drum sa ma uit la picioare pentru ca am simtit ceva. 2 secunde mai tarziu am simtit cum rotile iasa de pe asfalt. Am ridicat privirea, drumul vira, eu nu mai aveam timp sa virez. Am luat-o de alungul santului inalt de cam 1.5 m. Dupa 20-30de m era o un podis de beton pentru accesul pe parcela respectiva. Am lovit din plin... m-a aruncat cateva zeci de metri. La lovirea solului au sarit airbagurile. Din fericire am aterizat drept pentru ca am tinut tare de volan drept. M-am dat jos pe picioarele mele. Masina dauna totala. Motorul rupt din suporti, jantele rupte longitudinal, sasiul indoit. O ambulanta care trecea intamplator pe acolo a oprit. M-au invitat la un consult, si am aflat in mod dureros ca am fractura de coloana. O luna la pat si mi-a trecut...desi nici acum nu pot sa depun prea mult efort.

mă bucur că ești bine. noroc că ai avut mașină buna...

[@daanutzul]

E o mașină buna Duster. Acum că unii adorm și merg 40 50 de m prin șanț... Dormind și se dau peste cap și se fac acordeon asta e altceva....poate avea o problema la airbaguri ce tine tot de o eroare umană (pe sistemul lasă mă că merge așa). Eu sunt de părere că mulți nu au ce căuta la volan și mașina e de mers pe drum respectând legislația.

[@alexandru9285]

Soferul si pasagerul nu au avut centura pusa, asta a facut sa nu se deschida airbag-urile. Asa este prin fabricatie la toate masinile, nu doar la Duster. Daca s-ar declansa airbag-ul cand nu ai centura, capul e aruncat inapoi si se frange gatul.

[@MeGaJumP11]

@@alexandru9285 Sa imi arati si mie unde scrie ca daca n-ai centura de siguranta pusa, nu sar airbag-urile

[@PopaAlexandru.]

@@MeGaJumP11 Daca lucrai intr-un service auto stiai unde ...

[@trinitron40237]

@@alexandru9285 , asta e o informatie foarte utila! Ar trebui mediatizata la maxim, sa afle toti smecherii care merg fara centura.

[@fiarevechi729]

Foarte bun video. Felicitari !!!

[@Karmacoming4you]

Sa fie sănătoasă! (fiica)

[@mirelaciucu9299]

Felicitari Domnule....ai curaj si inspiratie....dai cu argumente in Duster....inca 4 morti azi la Sibiu....cu modelul nou de Cosgiugster....

[@GratzyTheGame]

Volvo XC90, asta as vrea eu pt mine si pt familia mea.

[@user-qh5yt3pl5v]

Cea mai sigura masina :)

[@TraficRomania]

Acel model nu are nici un deces inregistrat

[@adelincalin6200]

Va inselati cu privire la xc 90, nu au fost inregistrate decese in xc90 doar in Anglia, este un comunicat dat de in UK, dar sunt ok ca este o masina sigura, asta este clar, dar nu ca nu poti sa mori sau ca nu a murit nimeni in ea

[@TraficRomania]

@@adelincalin6200 am spus ca nu a murit nimeni in ea oficial de ce vb ce nu stii

[@adelincalin6200]

@@TraficRomania salut cu tot respectul, daca tu te documentezi de pe digi 24 si nu mergi la sursa e problema ta Ia vezi ce scrie pe digi 24, de unde au informatia? O sa vezi ca se refera la autoexpress Apoi deschde link asta atasat aici si vezi ca in titlu spune clar nici un mort inregistrat in uk, daca ai timp citeste tot articolul de pe autoexpress www.autoexpress.co.uk/volvo/xc90/103233/no-fatalities-ever-recorded-in-a-volvo-xc90-in-the-uk Numai bine, specific Volvo este o masina net superioara multora de pe piata, clar au fost lideri in dezvoltarea sistemelor de siguranta activa si pasiva Numai bine!

[@florinmacarenco7547]

Don Tavi... esti mare om... am notat, desi intuiam asta. Multumesc frumos!

[@dorelliscan765]

Bună alegere👍👍 Caută-l pe Vlad Micșunescu sau pe Luci Popa să-i facă o prezentare când MAI ajungi în București 💥🍾 S-o alergi cu placere💥👍

[@seria3bmw662]

Salut Tavi, imi place mult hyundai ix35. In viitorul apropiat si eu vreau sa imi iau. Imi plac vlogurile tale, esti fain! Toate cele bune!

[@MrCmarius]

Dacia Mioveni apreciaza clipul tau :)))

eu doar am povestit un caz real

[@dier2tte]

Sa vezi cat de mult il apreciaza Dacia Mioveni pe Mihai Popescu (Auto Masterchef) care a facut in stilul lui "review" la Duster. Acest video al domnului Tavi mi-a aparut la recomandate dupa. Duster pare interesant, dar nu mi-as cumpara. Facut cu piese ramase de la "Reno"... nu are cum sa iasa masina buna.

[@PopaAlexandru.]

Proiectantul stie si nu o sa puna gaz pe foc decat daca are lipsa tigle .

[@gheorghegheorghe2589]

Dacia Mioveni Fotbal Club 😂😂😂

[@crisbarnard]

AVEȚI PERFECTĂ DREPTATE,SI A- ȚI FĂCUT O ALEGERE BUNA! SĂ O STĂPÂNIȚI SANATOS,SI SA VĂ TRĂIASCĂ băiețelul ( sau fetița)!

[@fresh6765]

Părerea mea Volvo XC90 2007 rămâne mașină de familie și foarte rezistentă.

[@ion9315]

Respect Tavi esti un polițist de nota 10

[@RveMO]

Din pacate la Dacia a fost facuta economie chiar acolo unde este mai important, anume la siguranta si asta probabil pentru ca nu se vede in foaia de prezentare de la reprezentanta...dar se vede pe testele Euro NCAP. Nu trebuie sa fii specialist ca sa iti dai seama ca Daciile in general sunt slabe la capitolul siguranta, intrii pe site la euro ncap si vezi. Si nu, nu tine de sistemele electronice de siguranta care lipsesc pe masinile low cost in general. Intrati si vedeti cat de afectate au fost manechinele. P.S. Statistica cum ca SUV-urile sunt mai sigure este relativ falsa. In primul rand nu sunt la fel de multe pe sosele ca masinile compacte, iar Duster este exemplul clar ca nu tine de tipul caroseriei siguranta. Este adevarat ca cu cat masa autoturismului sau lunginea capotei creste, gradul de siguranta creste si el. P.S.2 Se zice ca in Volvo XC60 nu a murit niciodata nimeni.

[@adriantanase1962]

Renault are poate cel mai bun scor la testele EURONCAP. Prima masina cu 5 stele a fost renault. Păcat ca nu are grijă si de copilașul ei, care trebuie să recunoaștem, îi aduce foarte multi bani.

[@RveMO]

@@adriantanase1962 Eu am Megane IV...nici nu se aseamana cu nicio Dacie pe niciun test. Nu sunt anti Dacia-Renault, ba din contra, dar asta e crudul adevar, ca oamenii nu prea cauta siguranta pe principiul "mie nu mi se poate intampla".

[@adriantanase1962]

@@RveMO si eu am avut un Megane2 1.5dci. Si acum plâng după ea!

[@numeprenume7583]

Felicitari de achizitie si multi km fara probleme !! Daca cei din fata nu aveau centura pusa, airbagul nu sare! Never ever, asa e setat...indiferent de masina! Dusterul are stele EURONCAP mai putine la zilele noastre cand multe masini iau de la 5 in sus!

[@TheTigerBeast]

pentru ca Duster este cel mai ieftin SUV de pe piata europeana. vrei 5 stele in loc de 3? VW, Audi sau Skoda nene.

[@claudiuambulanta2.032]

Am un Volvo XC 90 din 2012, daca mi-ar da cineva 1m$ fara nici o ezitare, tot Volvo mi-as lua. De ce? Siguranta faptului ca in cazul unui accident scap cu viata.

[@huiafla]

Parcă sunteți copii mici. Care are Volvo este invincibil 🤣. Uitați genul de accident de unde nu mai scăpați nici cu tancul. Impactul pur și simplu rupe tot in tine, nu conteaza cât de groasă e tabla kzbin.info/www/bejne/qpiVd2Cchp2SntE

[@bestibestbestibest4321]

zici tu...poate ai si tu dreptate intr o prima parte,sfarsitul conteaza...poti sa dai si 4mill...daca nu ai si putin noroc cateodata in viata asta degeaba vere,totusi este bine k te incurajezi,asta iti ridica moralul...P.S (fapt real) intr o masina intra frontal alta,airbag-uri sarite,lumea in nr de 4 pers in masina cea care mergea regulamentar,persoanele cat de cat ok,k dupa impact,si nu unul chiar ushor,din dreapta spate se da o persoana jos,ce sa vezi...aluneca pe un lichid ce se scursese din masina,cot fracturat si la craniu tot asa ceva de genul ca omu a dat cu capul de asfalt,noroc k mana ia mai atenuat lovitura k a reusit sa se ridice singur dupa...acum, joaca-o pe asta !

[@ddd9803]

Chiar m-a ajutat clipul dvs... Stăteam pe gânduri dacă să iau un Duster sau nu. Acum m-am hotarât!

[@tomita3325]

de bani aia iti iei un x3 sau gla, un tiguan, si ai putin lux in ele,motoare fiabile

[@mariuspintea7729]

Pt. Toți cei care sau supărat, ca s-a vorbit de rău Dusterul. Sunt posesor de Logan 1.6 Mpi și VW Touareg 3.0 tdi. Logan 1000 kg vs. Tuareg 2485 kg. Cai putere 90 vs. 225 Clar siguranța și confortul pe care ți le oferă un SUV (în afara de Duster) nu se pot compara, după vreo 5 ani la gama Dacia , sunt probleme mari cu rugina , adică în caz de accident masina se face pachet sau se dezintegrează. PS. Am lovit și eu cu loganul o alta masina în spate destul de serios, și airbag-urile ( 2 la numara) au stat nemișcate, cred ca nici nu funcționează, m-au păcălit la reprezentanta, cei drept scrie pe bord și volan airbag. PS. Loganul l-am achiziționat de nou și accidentul a fost la 2 ani după achizitionare.

[@ionutcristiantaut3518]

Sa iti traiasca Fetita. Si Dumnezeu sa te pazeasca pe tine si toata Familia ta. Mult Respect pentru tot ce faci.

mulțumesc 🤗 asemenea

[@mirceaele]

Vizionați Moose test la dacia Logan Duster, manevrabilă, la eschivă mai stă doar cu o roată pe sol, în condițiile în care un Hyundai Kona zburdă printre jaloane la 81 Km/h😉

[@adrienraul1]

kzbin.info/www/bejne/g5ilnK15n5l1Z7M

[@adrienraul1]

acesta este testul, care este momentul la care faceti referinta? probabil confundati masina...

[@mirceaele]

Da moose test acesta este, dar privind realitatea nu știu o altă mașină din clasa ei care la 75km/h iese de pe trasa ideală cum o face Dusterul, asta e realitatea nu sunt sigure, acest test de eschivare se trece la 77 km/h fără a atinge jaloanele. Sunt multe suvuri la preț similar mai sigure , Dusterul e bun pe teren accidentat are plusurile lui .

[@DanCristian]

Bine punctat Tavi,familia pe primul loc,adica copilul..sa o stapanesti sanatos,fara incidente,te salut.

[@florineusebio]

si eu am fost la dacia si in final am luat un kia sportage =))

[@malingalatanistvan4435]

Salut domnul tăvi va scriu acest mesaj ca aveți foarte mare dreptate ca eu personal am avut un accident rutier în Franța am fost lovit din spate cu viteza de 120 de km la ora dacă eram cu un Renault eram dus chiar polițistul care a venit la fața locului mia spus treaba aceasta noroc ca am avut un passat b6 multă sănătate

[@casian.caba1280]

Un volvo xc60 este foarte sigur sau volvo în general

[@ioansamson4658]

Tăvi cu siguranță ești omul în măsura potrivit care ai fost la fata locului și ai constatat și văzut multe accidente. Ai punctat bine acest subiect și sper cei de la Dacia sa se autosizeze cu privire la airbag uri la acel accident frontal pentru ca este un defect din fabrica cu siguranță, și sa mai pună câteva dubluri, inserții pe la caroserie pentru ca chiar nu e de condus un Duster dacă nu se deschid airbag urile și păcat de acei oameni. Sa ți trăiască fetita sănătate familiei și mult succes Tăvi

[@ionutm3456]

Te salut! Am fost in aceeasi situatie cu alegerea masinii acum un an. Am ales kia sportage 2013, practic aceeasi masina cu a ta, doar ca are sigla kia.

[@eugenionita8702]

Ati vazut accidentul pe A1 unde o femeie a fost decapitată langa soțul ei in Mercedes? Masina de peste 30 000 de euro, sunt fiare si toate sunt la fel nu exista “iti iei masina scumpa si cobori pe picioarele tale” va doresc sanatate si fiti prudenți la volan, important este sa ajungeți unde trebuie nu in cat timp…

[@MarianGVM]

Din punct de vedere al sigurantei, Dacia Duster are probleme mari, insa daca e sa ne raportam doar la un singur accident, nu cred ca este corect. Nu mor ocupantii din aceasta masina la fiecare accident mai grav. Faptul ca nu au purtat centurile, viteza care nu o cunoastem si sunt sigur ca a fost extrem de mare, posibil masina sa fi avut in trecut alte accidente si sa nu fi fost reparata corespunzator, toate astea au contribuit la acea tragedie. Dar parerea mea e ca Dacia Duster, asa cum este evaluata de Euroncap, este o masina cu 3 stele la testele de impact, ceea ce inseamna ca pot aparea si astfel de situatii tragice din pacate.

[@thefiree10]

E tabla proasta , bro , degeaba le iei apararea.

[@MarianGVM]

@@thefiree10 Nu le iau apararea ca nu am de ce. Am si spus ca are probleme mari de siguranta, dar din punctul meu de vedere, o masina de 3 stele la impact ofera protectie de 3 stele si atat. Nu are 5 stele dar nici nu costa cat una care ofera siguranta de 5 stele. Eu conduc Duster de 10 ani la serviciu si pot spune ca e o masina buna care nu m-a lasat niciodata, iar acum are 380.000 km si merge perfect.

[@rpgspyware9560]

Plus faptul ca a lovit un obiect fix. La asemenea impact nu scapi garantat.

[@22amer]

@@MarianGVM Ai curaj la 110 km/h sa iei de volan stanga-dreapta mai violent?daca iti va iesi in cale ceva vreodata ce trebuie ocolit sau vei fi nevoit sa eviti un accident, te simti confortabil in ea? Am inteles, masina de servici este masina de servici.... vrei siguranta mergi preventiv dar daca intervine ceva inevitabil?

[@MarianGVM]

@@22amer Daca tu crezi ca la 110 km/h poti face asta si sa mai fi si in siguranta, eu iti spun ca te inseli! Indiferent de masina si de sistemele electronice, vei pierde controlul. Testele de stabilitate se fac la aproximativ 80 km/h. Si ca sa te convingi iti las mai jos un link cu porsche 911, asta ca sa comparam o masina sport cu pretentii, cu ceea ce spui tu de Duster. kzbin.info/www/bejne/pV6udGN9mNlmgJo

[@sergiu7976]

Ai dreptate in privinta asta. Noi la servici avem Duster si legat de rezistenta lor din pct de vedere mecanic nu am nici de obiectat, insa tabla de pe duster este foarte subtire si slaba, la un impact imediat se imboteste. Plus ca materialele dinauntru sunt facute dintr-un plastic de proasta calitate, scaunele nu sunt comfortabile si pe langa asta sunt si vai de mortii lor, daca conduci zilnic dupa o perioada de timp o sa incepi sa ai dureri de spate, plus ca scaunele din fata dupa nici 5k km au inceput sa aiba joc. Este deajuns sa te pui cu fundul pe ea si deja se infunda tabla in locul ala, sau sa treci peste o crenguta(specific crenguta, nici de cum o creanga normala)care sa se intoarca in sus si ti-a infundat tabla imediat.

[@steveurkel7676]

Da, bine, niciun SUV nu poate supraviețui unui camion sau altceva. În plus, viteza vehiculului trebuie luată în considerare la anumite viteze nu ai nicio șansă în orce mașină. Un accident poate să nu fie cel mai bun criteriu de decizie pentru cumpărarea unei mașini. Așadar, Dacia a fost readusă la viață doar acum 18 ani sau asa ceva și este o alternativă ieftină pentru un client conștient de preț. Desigur, există o mulțime de mașini mai bune pe piață. Și fiecare client ar trebui să găsească ceea ce caută pe piata asta. Dacă clienții caută altceva decât o mașină ieftină, atunci așa să fie. Dar cred că Dacia nu își face treaba rău până acum și cu siguranță se va îmbunătăți în următorii ani.

[@florinsincu2393]

Multumim pt impartasirea experientei. Care a fost rezultatul anchetei tehnice a masinii? Ce au zis cei de la Dacia?? Foarte ciudat ca niciun sistem de siguranta nu a intervenit. Sunt de parere ca f. mult conteaza si masa vehicului, mai ales la accident frontal, nu neaparat ca e putin mai inalt un miniSUV. De ex. dintre 2 vehicule ambele cu 5 stele NCAP, oricand as alege o berlina mai grea contra unui miniSUV.

[@crisvop]

Buna alegere ai făcut dar,e foarte scumpa la piese și nu prea ai alternative ci doar piese originale . Sa o stăpânești sănătos

[@goregonstantin394]

La ce spui tu cu lovit de conducta... săritul în sus câțiva metri și răsucit în aer... și căzut pe plafon... nu știu câte mașini ar fi avut alt rezultat... Totul e ipotetic... Din ceea ce ai spus tu...

[@danieli8079]

Bun material! Dar ,indiferent ce autoturism avem (deținem), daca nu conducem responsabil (respectind toate regulile de circulație), si dacă am avea si drumuri (atit de multe si scumpe ca taxele si impozitele) si dacă nu am avea ANALFABETI ,la volan unde o parte din politişti le acordă permise , numarul accidentelor ar fi f,f mic doar din cauze de defecțiuni tehnice s-ar produce accidente,Prea multe vrem ,dar AR TREBUI SĂ AVEM ASA CEVA ,SĂNĂTATE! si drum bun oameni buni, Ps un sfst pt părinți bunici ,puneți pe bord un abtibild cu : --Te-astept cu drag acasă tăticule ,mămico bunicule ,bunico , Nu te grăbi ,important este să ajungi, chiar de ajungi mai tirziu.

[@petru3231]

Foarte frumoasa prezentarea! ( sa evitati sa mai spuneti *a sarit in sus*) , Asteptam urmatorul videoclip!

o sa țin cont 🤗

[@catalinaiacuboaei9232]

Sa o stăpânești sănătos ,mulți km fără incidente. Nu contează ce marca conduci dacă nu ești atent la volan și nu ți la viata ta și gonesti cu 200 km la ora .

[@bebilebegioara7957]

Salut,să vă aducă numai bucurii copilul.Pe aceleași considerente,de siguranța am ales Freelander 2,și pentru cine comentează ,patriotism,bla,bla,am peste 500.000 de km cu 4 Logan-uri,sînt instructor auto,le-am condus și pe stradă,si la pescuit,și în Bulgaria ,Grecia, le-am văzut și avantajele și dezavantajele.Siguranța trebuie să fie pe primul loc,iar starea șoselelor și comportamentul șoferilor,circul des pe E85,m-au determinat să fac această alegere,o mașină mult mai sigură decît Dacia.O temă pe care ați putea să o abordați ar putea fi :cum văd cei implicați în siguranța în trafic modificarea legislației astfel încît să crească siguranța în trafic și să se reducă agresivitatea și numarul accidentelor,mai ales cele cu victime. Problema e tratată superficial,inclusiv la tv.La carambolul de pe autostrada A2,spre mare,cu zeci de mașini,fiecare participant din studio ducea discuția unde-i convenea.Titi Aur o ducea spre condusul defensiv,că de,are un interes major,dar nimeni nu a amintit prevederile legale,reducerea vitezei la 30 km/h in localitate și 50 in afară,in condiții de vizibilitate redusă sub 100 m,art 123 din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002.Apoi tot la tv mă uit cum bat cîmpii la conducerea in stare de ebrietate,infracțiune,confundîndu-l cu o contravenție,condusul sub influența alcoolului.Poate cel ce citește nu are permis,dar cine redactează stirea obligatoriu trebuie să se documenteze. Oricum,dl Perțea,vă invit la un dialog pe tema siguranței rutiere,așa cum il văd eu,după aproape 17 ani de instruire auto in București,dvoastră,ca polițist rutier,și alți participanți la educarea sau controlul șoferilor.Drumuri bune vă doresc!

[@BmW-ee4hq]

Salut poți face un clip sa explici care e diferența între catergoria B și Tr ? Ma refer la fapul ca poți merge cu tractorul su cu categoria B sau ai nevoie de Tr?

[@insertname5407]

Poti merge cu categoria B doar cu tractorul sau cu un utilaj, dar suspendat pe tiranti (bratele alea din spate) fara ca rotile acestuia sa atinga pamantul.

o sa fac vlog pentru fiecare categorie

[@BmW-ee4hq]

@ mulțumim mult ! 🤩🤩

[@pro-printshopprotempus272]

Cu stima, aș vrea să știu ce va convins la noua masina, ca sa vorbim la subiect, ati vazut un acelasi tip de accident cu un Hyundai? Altfel nu prea vad cum putem compara. De bine!

[@fanecocean121]

Vrei siguranta in caz de accident? Ia-ti Volvo. Sunt renumite de zeci de ani la capitolul siguranta

[@milutzuk]

De acord, de zeci de ani. Până recent. Făbricuța lor de mașini personale n-a făcut piciorușe până în Chinezia? Au păstrat TIR-urile. Bă, am o ciudă pe europenii ăștia care trimit la chinezi tot ce au mai bun, de n-ai idee! (Ce, noi, românii nu eram buni? A, nu eram, că n-aveam șosele.) Volvo, Nokia și alții. Mă tem că exportul ăsta de tehnologie se va întoarce împotriva noastră.

[@danieli8079]

Eu spun altfel,Vrei siguranta in caz de accident? Ia-ti un John Deere,Fendt,Case,250-350 cp, Eu am 3 John Deere,toti se trag usor dreapta, cind le vede, impozanța si puterea.......

[@milutzuk]

@@danieli8079 haha, cand au si girofarul activ, eu și semnalizez dreapta, un fel de a spune, da, prietene, tu esti the alpha male of the road! In alta ordine de idei, aud că, în State, există un curent ce susține the right of repair incluzând John Deere, care joacă nu tocmai cinstit (ca și Apple). Înțeleg că sunt mașini complexe, dar să aștepți în câmp o "echipă de experți" sau un alt John Deere să te scoată (din impas sau din miriște) nu-i tocmai plăcut. Probabil de-aia ai 3 JD, ai back-up la back-up :P

[@danieli8079]

@@milutzuk My friyend ,nu am rămas nociodată in impas ,nu am cum ,sint si reprezentantul firmei John Deere ,pe parte de IT (reparatii) nu mai nimerit,dar glumeam cind spuneam ,caci voi pleca cu ele pe şosele (care arată mai rău ca arăturile), pt deplasare am exact un Sandero şi un Logan si le consider masini OK si dacă vine unul cu, un hirb de tractor U 650 si dă in Volvo-ul com .nostru , să vezi cum zice tractorustul,,A-ti ris de U 650, uite are mai groasă tabla si sasiul decit volvo si costă doar 2500€.

[@adytssu]

super video. spuneti un lucru foarte adevărat real legat de mașinile dacia renault.

[@MTS-ym5du]

Cele mai sigure mașini in cazul unui impact indiferent de model, sunt VOLVO.

[@leonsilviu8792]

XC90 cea mai sigura mașină nici un mort în accident.

[@Ozonu]

Tesla***

[@wtfatc4556]

@@leonsilviu8792 soferii de xc90 sunt destul de ....calmi :))

[@florixtro4602]

Crossover este o masina cu design de SUV cu suspensie mai inalta carr seamana cu breck-urile un general. Din explicatia accidentului reiese ca puteai muri in orice masina care loveste un cap de pod. Testele EuroNcap se fac la 64 km/h frontal iar lateral chiar mai putin. Producatorul iti garanteaza siguranta conform testului.Daca soferul este bezmetic si merge cu 150-200 km/h nu-l mai salveaza nimic indiferent ce masina are.In cazul de fata capul de pod este fatal la viteza mare

[@ilietrif7453]

Un volvo Xc90 era mai bun.. dar și mai costisitor

[@steliandaraban9455]

E un caz rar,dom' subcomisar! Geaba înveți legislație rutieră și cum se folosesc cele 3 pedale+volan+celelalte manete, dacă nu-ți "merge elicopterul"(cum spune Florin Piersic) și conduci obosit,băut,cu hipertensiune arterială crescută,chiar și cu crampe la mușchi,etc. Să revenim la invitația pe care v-am făcut-o nu demult, să veniți la Cluj Vinerea și Simbătă noaptea pe str.Piezișă, să-i arătați lui Bontidean meserie; circulație pe contrasens,pe zonă premisă doar riveranilor, parcări pe trotuare(stup!) și vă mai garantez că multe permise vor fi reținute pt.alte cauze pe care cred că le intuiți. Haideți dom' comisar,o detașare de o lună și se rezolvă o parte din cazurile problemă ale Clujului.

[@Domnu.]

Sfat de la mine, cand aveti de ales intre x si y, cautati pe youtube testele EURONCAP pentru fiecare model.

[@PopaAlexandru.]

Te adresezi unui politist rutier care stie care masina s-a 'ofilit' mai bine cu pasageri cu tot - la real , pe drumurile patriei si nu in laborator .

[@cretudarius6540]

Foarte reușit vlogul. Dacă ar fi sa iau vreo amenda în viata asta, de la tine as vrea sa o primesc :)

cei pe care ii amendez nu sunt de aceeași părere 😂

[@codrutjugaru8435]

Salutare. Sa stii ca si eu sunt in cautarea unui autovehicul si pana sa vad clipul tau, aveam cu totul alte criterii de selecție. Nu stiu cum de nu m-am gândit la siguranță în primul rând. Merci ca mi-ai deschis ochii. :) Toate bune!

[@ionelteo8314]

Tabla de conserva . Era unul care zicea despre daster ,,ce mai vrei Romane ,, ./4 victime .

[@PopaAlexandru.]

Ne ... se poate si mai bine ca are 5 locuri de nu e vorba de varianta cu 7 locuri :))

[@samuelluca4413]

Ca sa cresti șansele de supraviețuire în caz de accident în România trebuie sa ne luam toți suvuri 😅

[@raducirstea5011]

Cred ca este un Crossover nu SUV. Frumoasa achizitie

[@rotorblade9508]

Conteaza denumirea relativ la aspenctul utilitatii?

[@disconunu3210]

@@rotorblade9508 jet jet

[@mariangheorghiescu1272]

Saptamana trecuta era cat pe ce sa achizitionez un Duster, dar cand am vazut ce siguranta prezinta...am renuntat si cred ca bine am facut. Acum o luna am oprit la semafor la Doi Cocosi(mazda3 sport 2018) si in urmatoarea secunda am fost lovit din spate de o skoda Octavia. Rezultatul - dauna totala(lonjeron stanga, stalp stanga, bara spate, haion,tobe, punte spate, aripa spate stanga), dar am ramas in viata! Acum am ales o Kia Sportage 5* la teste. Sa auzim doar de bine!

[@vasilehonda1248]

Stau în zonă. Bună alegerea. Avem şi noi un Sportage.

[@DaciaDusterTrails]

Salut, nu e cinstit sa profiti de un accident ca sa faci un click bait. Dusterul respectiv nici macar nu a lovit in bara masinii unde are senzorii de Airbag, sa intors pe spate si a lovit direct in palfon. Nici un stalp/si plafon de orice masina nu rezista sa opreasca o masina in el. Sa fin seriosi... rusine sa iti faci meseria la misto, mai pune mana pe niste cursuri online... becul sau roata stii sa le schimbi?

salut. auto s-a întors pe plafon după impactul cu tubul de beton cu care a intrat frontal . am văzut multe accidente și pot compara când sare airbagul. Eu nu profit de accident, doar am povestit un caz real și fiecare înțelege ce vrea. Cu ce mi-am făcut meseria la mișto? sau te referi la cea de vlogger? 😁 P.S eu nu schimb becuri, am oameni plătiți 😂

[@Hi.Al.]

La o firma mai atenta la detalii modulul de airbag(srs) ar trebui sa declaseze airbag laterale la o inclinare mai mare de 26 grade cu contactul pus. Dar aici depinde de testele caroseriei cand a fost conceput softul de airbag.

[@cristii1293]

Salut! Sa-ti stapanesti sanatos masina si fara accidente. In mod clar Dacia Duster este mult inferioara pe partea de accidente insa vreau sa-ti arat ca si acest model pe care l-ai achizitionat are un punct slab. Mai exact daca este lovita de pe contrasens in partea stanga se muta volanul spre dreapta, in acest caz capul nu mai face contact cu airbag-ul. In rest din alte unghiuri protejeaza foarte bine pasagerii. Nu vreau sa-ti stric bucuria de faptul ca ti-ai achizitionat o masina noua, insa mi se pare normal sa-ti stii limitele masinii. Te rog sa consulti link-ul de mai jos: kzbin.info/www/bejne/qqe9ZaKce813l5Y

[@raducainamisir5223]

Pentru singuranta Volvo indiferent de model. Dețin unul și comparând duritatea tablei cu oricare alta masina clar suna diferit. Inconvenientul este fiabilitatea scăzută.

[@PrsaVld]

Un suv o sa te protejeze(in detrimentul celuilalt participant la trafic) in caz de accident dar o sa faca acel accident apeoape imposibil de evitat, comparativ cu o masina mai mica si capabila, pana la urma ca si la motociclisti

[@mihaibadea1241]

Subiectivism. Nu este corecta o abordare publica în care statutul de polițist sa fie asociat cu o decizie personala. Pe același principiu poți sa spui ca în calitate de polițist mănânci pâine cu semințe, ceapă și carne de porc pentru ca majoritatea celor de i-ai oprit asa ceva mâncau în mașină . Sunt ferm convins ca un suzuki ix35, sau cât o fi, se va face praf în aceleași condiții .In fine, ținând cont ca nu te pricepi la mașini, asa cum ai spus tu, ar fi bine sa participi la un test crash, care se face la viteze de maxim 60 km/h, iar la viteza asta mașinile se fac praf. Pentru viteze mai mari, teoretic nicio marca nu îți mai garantează securitatea). Orice mașina ajunge pe pavilion (cu excepția Volvo, care face teste specifice în acest sens), produce victime. Alegerea logica este cea bazata pe stele NCAP, care la noi însă nu se practica. Pe principiul descris de tine, nu mai trebuie cumparate BMW-uri in Romania pentru ca au cele mai multe accidente și decese, nicidecum ca alergam noi ca tâmpiții ca au cai mulți. Momentan, Dacia la securitatea pasagerilor are 4 stele din 5. În condițiile descrise de tine, fie cei de la NCAP le fac din pix, ori sunt idioți și nu au ales capul de pod care trebuie la teste. PS: Nu sunt posesor de Duster, însă am mers cu asa ceva și sunt ok. (am evitat însă impactul cu capete de pod sau frontal cu suzuki ix35 ca poate ieșea șifonat cel din urma.) Culmea, Dacia Sandero (model al aceluiași producător de face și Duster) este a TREIA cea mai vândută mașină din Europa în iunie 2021 conform automarket.ro www.automarket.ro/stiri/dacia-sandero-este-a-treia-cea-mai-vanduta-masina-din-europa-in-iunie-104973.html

[@swatcat7928]

Normal ca statistica e proasta pentru Duster... sunt peste tot.. nu prea vezi zilnic accindente cu X6

[@andyandutzu9949]

Păi nu sunt multe accidente cu x6 că nu își permite ori cine x6 și în România sunt mult mai multe Dustere de cat x6.

[@szakacsalbert2769]

SUV e mai mare siguranta in 3 motive : 1 , Greutatea ! ( legea FIZICA " la orce putere trebue o contra putere" (daca am exprimat corect nustiu!) 2, Inaltimea ! din camion se vede bine pe oglinzi ( una sport e jos si asa nu se vede bine ca e mic. 3, Inaltimea in caz de lovire oameni pasageri sta mai inalt si masinile lovesc scaunul s-au mai jos . ( cazul ANTRENORUL LUCESCU , cind a lovit Tranvaiul " Daca eram cu suv nas rani ca eram mai sus," (zicea LUCESCU.) Are si un dezavantaj, daca e lovit lateral 90 de grade se rastoarna usor. Cam asta arfi din experienta si explicati fizic , daca am exprimat bine.