Дешевые Китайские наколенники против оригинала Leatt | Сравнение подделки с оригиналом

Наш магазин: riderss...
В этом видео мы сравним бюджетные китайские наколенники с оригинальной моделью Leatt Dual Axis Сравним качество исполнения и материалов!
Наш магазин занимается продажей бюджетной мотоэкипировки для эндуро и мотокросса. В наличии имеется все, от мотоперчаток до защитных кроссовых панцирей а так же запчасти для питбайков и эндуро мотоциклов, ГСМ и мотоаксессуары. Подписывайтесь на наши странички в соцсетях!

[@thecat5176]

Честный и толковый обзор,который долго искал.

[@ridersshop2103]

Постараемся делать подобные обзорчики почаще)

[@Владимир-б6э1ь]

лит, обалденные колени, ни разу не пожалел что их взял. а по теме,пусть хотя бы такие кетайские чем в них...я.

[@gopro.antihero]

Привет. Чего не сказал: у китая один размер, у оригинала несколько, проще подобрать под ногу. У лита 3DF вставки внутри, у китая просто мякушка. Также промолчал про соскальзывание, как держаться по сравнению друг с другом. Отстегивается ли внутренняя подкладка для стирки(у китая точно нет).У китая со временем(за полгода начнет) рвется перфорированный материал на верхней застежке. Также расскажи, одинаково ли они прилегают к ноге по бокам(да, это важно) зазоров с двух сторон быть не должно.

[@dikdili]

можно нагреть феном китайский и обжать по ноге и будит четкое прилегания пластика , так делают именно с этими копиями . резинки похуже тянутся чем оригинал некоторые крест на крест застегивают другие модели можно и тут попробовать ....

[@RomanYuz]

Спасибо за обзор. Помогли!

[@dmitrypavol2337]

Купил китай. Полет нормальный. Не падал почти. Но после 5 часов катания постепенно сползать начинают. Возможно ослабилась резинка и надо подтянуть. Но конечно без колен или с малкенькими гораздо приятнее катать. Если бы они не сползали моментально при падении, катал бы в маленьких и дальше.

[@ПинПин-б3ц]

где достать пластиковую застёжку на лит?сломал при падении.

[@alekseev6124]

У меня наколенники ATAKI, прям точно такие-же как на видео. И сразу хочу сказать вот что: если вы покупаете аналог, как это сделал я, то будьте готовы что они треснут после падения, как это было у меня, причём приложился я не особо сильно, так как тогда катался на начальном уровне. Стоит ли переплачивать - думайте сами, оригинала у меня не было, может с ним такая-же беда...

[@RussianRidersMoto]

нет, оригинал проверен лично, гораздо прочнее реплик

[@СергейКарнаухов-с5э]

У меня лит оригинал.... Падение с моноколеса на скорости 50км/ч... Основной удар приняло правое колено, проехал на нём метров 20 в скользячке, после начало крутить... Итоги падения, перелом ключици, на коленях даже синяков не осталось, силу удара почувствовал внушительную, не растегнулись, не съехали, не перекрутились представляю что было бы без них или в реплике, колено пришлось бы собирать по частям.... Однозначно оригинал стоит своих денег, ни разу не пожалел о покупке, здоровье дороже З. Ы. Не смотря на внешние повреждения (немного расплавленный об асфальт пластик) до сих пор уже как год их использую, функционал сохранился полностью

[@alekseev6124]

@@СергейКарнаухов-с5э полностью согласен, прошёл год, как я пользуюсь оригиналом, живы и невредимы.

[@itstoinschannel4236]

Наверно все же корректнее назвать китайскую защиту из этого ролика - репликой, подделка это когда кроме формы копируют еще и называние - пытаясь выдать за оригинал.

[@ShadKS18XL]

Да как ни назови - суть одна. Ясное же дело, что это подделка чистой воды. Все кроме названия. Подобный продукт ни один суд на западе не признает, слишком похожи на оригинал. Даже российский МэдБулл и то копии делает с большими отличиями от оригинала. Но, конечному пользователю какая разница?.. У кого с деньгами напряг - пусть уж лучше берет эту копию, чем ничего.

[@silverhead669]

Вы неверно толкуете слово реплика. В ролике показана как раз подделка! И никак иначе.

[@dude2422]

Почему не показали как они разгибаются в обратную сторону?Или "качественный" шарнир изнутри?И центральную вставку не сравнили в литовской?)))Маркетинг...

[@ShadKS18XL]

Странный комментарий... Это же реклама продукта в своем магазине... Естественно, что никто такое делать не будет если нужны продажи. Тут между строк все сказано максимально честно. Если перевести: "Копия конкретно хуже, но если с деньгами напряг - бери подделку, всяко лучше чем голым ездить, да и под штанами не видно.

[@АнтонАполлон-ы1м]

Скажите пожалуйста, почему поверх штанов надевать их зашквар?) они же смотрятся так футуристично, да и удобнее вроде

[@kulakovds]

при падении могут прокрутиться и не выполнить свою функцию

[@matveykanaev9607]

И бак царапают

[@ЕленаЕлена-я4й]

Здравствуйте, значит Вы хотите сказать, что разница не существенна, и переплачивать ни к чему？

[@ridersshop2103]

Здравствуйте, нет разница есть, и переплатить стоит если вы серьезно наваливаете. Брендовые тверже, реплика помягче, но не сильно, если вы не участвуете в гонках то и реплики будет достаточно.

[@ant4553]

@@ridersshop2103 Разложиться хорошо можно только если участвуешь в гонках? Шарнир чуть похуже, пластик чуть потоньше, застежки похуже вот и неизвестно насколько хуже или не хуже это все отработает. Хочется испытать на себе? Мне нет. Мое мнение, если здоровье дорого - есть смысл взять именно оригинал. А сэкономить лучше на чем-то другом.

[@skyhoom2318]

Здарова, у тебя какой рост и какой размер оригинальных литов?

[@ridersshop2103]

Привет!) Оригиналы размера L. рост 186

[@МирославКравців-л8ч]

Я замовив оригінальні б/у за 1500грн сьогодні 😂❤

[@pitstunt]

Я по голосу понял кто ты! Емаа , только дошло

[@ridersshop2103]

Не пали пока))

[@РоманКозак-э6я]

На Алике они стоят 1900 рублей.

[@RussianRidersMoto]

верно)

[@romansiyanko5117]

Сними обзор про панцирь bilt

[@ridersshop2103]

В скором времени!)

[@motokurort]

Друзья, есть тормозные колодки BMW, но у BMW нет заводов колодок. Они заказывают у завода со своим брендом. LEATT - раскрученный бренд. Сейчас цена наколенников 9000₽, китайские для Азии 3000₽ в России. Разница - доход покупателя.

[@dmitriymedvedev9150]

Обоснуешь утверждение, что ЛИТ и это китайское чудо одинаковы? Или так, пёрнул в студию?

[@cyberpunklive4131]

Самим то слышно?

[@ridersshop2103]

Что не так?

[@cyberpunklive4131]

@@ridersshop2103 тихий звук

[@RussianRidersMoto]

@@cyberpunklive4131 настройки проверь, у меня на 30% уже громко

[@cyberpunklive4131]

@@RussianRidersMoto вот громко и чётко kzbin.info/www/bejne/r4OciH9mZ9Ocm80

[@chiboreache]

0:57 зашквар это дожить до взрослых лет но так не запомнить правил русского языка - *НАдевать* так вот надевать можно как угодно, твои штаны не компрессионные..

[@dmitrypavol2337]

почему надевать на штаны - зашквар ?

[@ShadKS18XL]

Весь экип должен быть под одеждой, а не на ней. Это прописная истина, если экип на одежде - сразу видно, что либо новичок, либо позер. Как-то так. Среди моноколесников много таких "в экипе". Но, если абстрагироваться от стереотипов, на короткие дистанции можно наколенники и на штаны надеть, если на работе, к примеру, нет желания переодеваться и штаны спускать.

[@dmitrypavol2337]

@@ShadKS18XL ну это просто непрактично. Одно падение и все шмотки вхлам. А на соревнованиях там за день можно десяток раз упасть.

[@YAMAHA_YZ450F]

@@dmitrypavol2337 согласен. Где то читал или в видео видел что именно leatt можно одевать и на штаны и под штаны. Говорят что если на штаны то наколенники могут провернуться влево или вправо но это надо проверять. А так на штаны конечно лучше одевать, и штаны целы и колени. А если под штаны то можно каждую покатушку штаны менять или штопать !!!

[@dikdili]

@@YAMAHA_YZ450F лучше штаны поменять чем колени . ну это кому как наверно ...

[@YAMAHA_YZ450F]

@@dikdili коленям ничего не будет если они качественные и сделаны из эластичного пластика. А штаны самые дешевые стоят от 1.5к. Вот раз 5 упал считай купил новые хорошие наколенники.