Que buen video Leo!! No me canso de verlo!!! Unos genios estos hombres!
@vlozowski Жыл бұрын
Como se ve que en esos años las vías estaban en condiciones de operabilidad, pareciera que en algunos sectores el tren andaba por los 70 km/h. Una lástima que se haya abandonado ese ramal. Hoy sería necesario con la población que hay alrededor de esa traza.
@OfficerExe Жыл бұрын
No hay demanda que justifique su reactivación Nomás tenés gente viviendo en González Catan y Ezeiza El resto de la traza es campo y no vale la pena.
@vlozowski Жыл бұрын
@@OfficerExe justamente no hay gente viviendo, porque no hay medios de comunicación. Si uno ve en las imágenes satelitales del AMBA, las zonas pobladas están alrededor de donde pasa una vía activa o bien una ruta. Si ese ramal estuviera en funcionamiento, hoy habría toda una franja de poblaciones alrededor de esa traza ferroviaria.
@mauriciovallese3079 Жыл бұрын
Lamentablemente en catan esta totalmente intrusado, al igual que en los hornos. Por Canning se lleno de countries y centros comerciales, ni rastro quedo de las vías. Si podría aprovecharse el terraplén para hacer una variante al aeropuerto de ezeiza. Con retrochar 7 u 8 km se puede tener un enlace a la estación ezeiza. Con un puñado de alerces llegas con el tren hasta el aeropuerto.
@vlozowski Жыл бұрын
@@mauriciovallese3079 si reventaron casas y barrios enteros (legales y con escrituras) para hacer una autopista, sacar los asentamientos ilegales (o dudosamente legales) que se asentaron sobre una taza ferroviaria debería ser más sencillo.
@OfficerExe Жыл бұрын
@@mauriciovallese3079 tiene más sentido usar una parte del viejo tramo para llevar el Roca al aeropuerto de Ezeiza,lo único sería la curva que probablemente tengas que demoler unas cuantas casas y el cruce por debajo de la autopista pero el resto de la traza está libre
@pedrito79 Жыл бұрын
Que buen video.Son fanatico del CGBA.Pasando por la carcel de Olmos.Cruzando la ruta 3.Pasando por arriba del roca en Ezeiza.En aproximacion a estacion Etcheverry estaba la coneccion con en provincial que se empezo a utilizar aprox en el 48.Antes de esa llegaba a La Plata por detras digamos.
@leoviajes Жыл бұрын
Claro, así es!
@eduardoroberto7595 Жыл бұрын
Buena data..!
@anagracielasalvador7602 Жыл бұрын
Hermoso yo vi la de vapor en numancia pasar con vagón de carga creo cemento
@TeresaDomene10 ай бұрын
mi abuelo hera jefe estación caning murió ahi😢
@TomasRodriguez-h5oАй бұрын
@@TeresaDomene era sin h
@joseappugliese63049 ай бұрын
Felicitaciones siempre lo veo y siempre encuentro algo nuevo
@homesicklucas Жыл бұрын
Wow, qué gran material de archivo. Muchas gracias por compartirlo! Ayuda a difundir y a mantener vivo el recuerdo, y la esperanza de que algún día pueda volver a funcionar.
@leoviajes Жыл бұрын
Jamás hay que dejar morir la idea del regreso!
@marcoslinsalatta64118 ай бұрын
Exaaacto nunka hay q perder las esperanzas y hacer fuerzas logico...... abrazos para todos y BENDICIONES!!.......
@cuartojinete89122 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂....SEGUI CON LAS ESPERANZAS NOMAS
@erminiovisca3801 Жыл бұрын
Este ramal tenia coneccion con la via que cruzaba la ruta 210 en guernica ? Por el llamado puente pajarito? Ahi el puente no existe mas, pero los terraplenes de cada lado si . De ahi tambien se conectaba con numancia? Que video !! Y que bueno si se reactivaria , seria muy importante no solo por carga sino porque serviria para pasajeros y de este a oeste!!
@leoviajes Жыл бұрын
No tenía conexión, pasaba por arriba! Abrazo!
@TomasRodriguez-h5o3 ай бұрын
El puente queda todavia
@ArgentinaparaArgentinos-zq8fj3 ай бұрын
Sin piquetes,sin robos sin vendedores ambulantes a los gritos...q época!
@recorriendomipaisito Жыл бұрын
Soy el 91....Ya suscripto....yo tambien subo contenido..un saludo desde montevideo uruguay...
@dantebarbarulo625 ай бұрын
Se me planta un lagrimas. Buen material. Por que se cierran ramales? Como el de San Francisco Solano o el de Canning.
@allermatilde2466 Жыл бұрын
qué videazo
@federicomarcelocalleja4131 Жыл бұрын
Que lastima que no funciona más esté tamal
@eduardoroberto7595 Жыл бұрын
Lo peor de todo es que Menem ha regresado...con peluca...!
@diegosamaniego1252 Жыл бұрын
Que hermoso vídeo Retro
@trenesargentinos910 Жыл бұрын
Yo quiciera recuperar el ramal ese pasaba frente de mi casa
@panalunagastronomiayviajes576 ай бұрын
Que hermoso video le faltaría una vos en off para indicar el recorrido, igual está espectacular 😊
@uruguayloquetiranenmontevideo Жыл бұрын
Soy el 96......Ya suscripto....yo tambien subo contenido..un saludo desde montevideo uruguay...
@leoviajes Жыл бұрын
Buenísimo! Abrazo grande 💪🏻
@germanberizzo89758 ай бұрын
Una muestra más del crimen que se hizo con los ferrocarriles en Argentina. En parte culpa de los gremios ferroviarios, en parte culpa de la carencia de visión de Menem (Y antes, los milicos) y en parte por la presión de gremiales empresarias de ómnibus y camiones. Las vías estaban en un estado increíble. Mientras el mundo va por los FFCC, nosotros con un país mayoritariamente llano y super adaptable a los trenes, los eliminamos. Shit.
@diegosamaniego1252 Жыл бұрын
El tren Linea Belgrano Sur ❤
@marcoslinsalatta64118 ай бұрын
No sabes lo q es q a las 6 d la mañana te despierte el silbato y sentir el trepidar de los hierros como en el interiór de tu casa y la campana tolon tolooonn vivo a una cuadra de la parada apeadero Angel A. Fernandez en Lanus este......salúdos!!!!!.....
@susanaperez5472 Жыл бұрын
Quisiera verla completa hasta el final dela serie.graciasss
@sebastian.2014 Жыл бұрын
No queda mucho de este ramal.... diria casi nada ,trocha angosta corrieron hasta 1990 -93, yo alcance a ver algunos trenes de carga en la estación Caninng , ciudad donde vivo. Ya no hay más pampa son todos barrios cerrados por doquier, corria creo, por 4 estaciones intermedias entre las cabeceras La Plata - Gonsalez Catan
@eduardoroberto7595 Жыл бұрын
Una pena enorme, yo estuve varios años en Ezeiza y Canning...cuando había que hacer algún trámite a La Plata no nos quedaba otra que ir de Ezeiza a Temperley y de ahí hacer trasbordo hacia La Plata, una locura..! Lo bien que vendría la reactivación de éste ramal😢
@sebastian.2014 Жыл бұрын
@@eduardoroberto7595 gran parte de los terrenos de la traza, fueron expropiados, intrusados ,desmantelados y la naturaleza se comió ,es imposible que vuelva por el mismo lugar....
@TomasRodriguez-h5oАй бұрын
Yo soy de Canning también en qué barrio vivis????
@sebastian.2014Ай бұрын
@@TomasRodriguez-h5o Allá en el Sur ,barrio abierto
@TomasRodriguez-h5oАй бұрын
@@sebastian.2014 Ahhh yo soy de Santa Juana
@deep_conurban Жыл бұрын
Ya solamente de ver el video a uno le da nostalgia. Con ver el estado que tenian, lamentablemente el final parecia inevitable. Que politicos de mierda.
@eduardoroberto7595 Жыл бұрын
Lo más triste es el no haber aprendido la lección...ahora vuelve Menem con melena🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@deep_conurban Жыл бұрын
@@eduardoroberto7595el Menem del 89 tenía alta melena y patillas
@cuartojinete89122 ай бұрын
@@eduardoroberto7595CALLATE KUKA POLENTERO....😂😂😂
@pabloazurmendi16388 ай бұрын
Minuto 8:55 puente pajarito guernica
@marcelomedina4781 Жыл бұрын
Veo la estacion gonzales catan !!! Como cambio todo !! Irreconocible
@leoviajes Жыл бұрын
Mal, a 30 años de diferencia es otra cosa.
@sergioarispe4350 Жыл бұрын
EL PROVINCIAL CERRADO DESPUES DE LA HUELGA DEL AÑO 61. IBA HASTA OLAVARRIA.Y ESTACION AVELLANEDA CARGAS. AMALITA QUERIA AGARRAR ESE RAMAL
@marcoslinsalatta64118 ай бұрын
Y no c sabe porq no lo agarro ellos siempre fueron muy generósos con la gente en Olavarria Loma Negra le hicieron una casa a cada uno de sus obreros y cuando c inundó pusieron sus camiones y maquinas a disposicion del pueblo yo los amo!!!!!...... q lastima q no agarro el ramal a Avellaneda!!!!!! Saludos a todos!!!!!!!!!!....... desde Lanus perdon........
@sergioarispe43508 ай бұрын
@@marcoslinsalatta6411 PERDÓN .DESCONOCE TODO .ESO QUE USTED MENCIONA DE LAS CASAS A LOS EMPLEADOS.ES UNA FALACIA...LAS CASAS LAS HIZO SE LAS DIO A LOS OBREROS.PERO APRETADA X EL INTENDENTE DE ESA ÉPOCA, DADO QUE DEBIAN UNA SUMA MILLONARIA EN IMPUESTOS AL MUNICIPIO Y A LA PROV...ENTONCES SE LLEGO A ESE ARREGLO.NO ERAN NINGUNOS BENEVOLENTES CON LOS TRABAJADORES... SE LO DIGO XQ TUVE 3 PARIENTES QUE TRABAJARON CON ELLOS 30 AÑOS .NO ERAN LO QUE DICEN QUE ERAN.. EN FERRO SUR DESTRUYO TODAS LAS VÍAS Y MATERIAL RODANTE Y SE FUE A LA MIERDA. ERA UNA HIJA DE PUTA .EL MARIDO ERA PEOR. .ESTAFO CON UN BANCO EN AZUL Y PUSO ESA CEMENTERA EN OLAVARRIA.. AVERIGÜE BIEN QUE NARDOS ERAN.
@emmeflogasol Жыл бұрын
En la estación Buchanan no hay nada, tan solo campo verde
@nelsonricardohenriquez42137 ай бұрын
Te da una impotencia solo pensar que lo veía pasar a ese tren de carga siempre x ezeiza .rumbo a la plata o para Gonzalez catan. 😢
@leoviajes7 ай бұрын
Lo bien que nos vendría hoy ese ramal...
@zulmabellier48213 ай бұрын
Qué tristeza hoy ya no existe nada , gracias al chorro del viejo Menem
@cuartojinete89122 ай бұрын
TE AVISO QUE EL CIERRE DE RAMALES EMPEZO CON FRONDIZI.....AGARRA UN LIBRO..
@nelsonricardohenriquez42137 ай бұрын
Que lo parió como levantaron ese ramal..
@nestorespejo1970 Жыл бұрын
Que era el midland ??
@leoviajes Жыл бұрын
No, el ramal G3 era.
@robertobalmaceda9551 Жыл бұрын
La plata catan y yo vivo en el km40 la pllata avellaneda tambien totalmene devastado!!😢