De Paris gare du nord à Luzarches en Z50000

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ADC-Transilien

ADC-Transilien

Ай бұрын

De Paris gare du nord à Luzarches en Z50000 NAT.

Пікірлер: 28
@misterh7766
@misterh7766 Ай бұрын
Merci pour le partage. Souvenirs quand je faisais PNO Viarmes dans les petits gris, les VB2N et les Z2N de 1989 à 2001 en tant que voyageur.
@dave55uk
@dave55uk Ай бұрын
Lovely video, thanks. I do enjoy branch lines.
@DOMVIG85
@DOMVIG85 Ай бұрын
belle ligne ce Paris Nord Luzarches notamment en voie unique. merci. Un Paris Pontoise.... peut etre bientot.... j ai habité Beauchamp pendant 50 ans , je connais la ligne par coeur, mais avec une vue en cabine cela sera different. Encore bravo pour toutes vos videos.
@ADC-Transilien
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à vous, le Paris Pontoise est prévu pour bientôt 🙂.
@obkb1
@obkb1 Ай бұрын
First time I've ever seen a cab ride video of this line. Thanks! I hope you can do one in the other direction as well.
@niconos35
@niconos35 Ай бұрын
Retour à mes premiers z’amour ! Gros souvenir d’avoir fait les trains du matin, qui faisaient le yoyo entre montsoutl et Luzarches, des grosses galère en 17000 pour décoller de Seuzy, des attentes interminables à Belloy pour attendre le collègue en face en retard. Merci pour le partage
@ADC-Transilien
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à toi pour ce retour, la 17000 mon engin de base..
@misterh7766
@misterh7766 Ай бұрын
De mes souvenirs passés, les feuilles sur les voies entre Montsoult-Maffliers et Luzarches provoquaient quelques galères. Souvenirs des BB 17000 avec les petits gris et les VB2N. J'ai quelques clichés pris dans les années 90 à 2000 du côté de Viarmes et Montsoult-Maffliers.
@javierguidounicaud6621
@javierguidounicaud6621 Ай бұрын
Intéressant itinéraire en cabine sur une ligne inconnue. Merci pour cette vidéo et pour les infos citées.
@marcelcharbonnier297
@marcelcharbonnier297 Ай бұрын
12:23 : ce passage à niveau, au sud de la gare de Deuil/Montmagny, doit être supprimé en raison de sa dangerosité (mais il était encore là début juin 2024).
@christophe1631
@christophe1631 Ай бұрын
Bonne initiative que de nous faire partager vos parcours!
@Dinotrain91
@Dinotrain91 Ай бұрын
Après les lignes :D, E, J, et L, autour de la H, big respect ADC Transilien et merci pour ce contenu toujours aussi varié ✊🏾!
@ADC-Transilien
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à toi 👍
@pakattktap7241
@pakattktap7241 Ай бұрын
Je savais pas qu’il y avait de la VU mais lourd le contenu
@misterh7766
@misterh7766 Ай бұрын
À une époque lointaine, il y avait deux voies entre Montsoult-Maffliers et Luzarches. Sans doute en lien avec le trafic de marchandises dont les nombreux maraîchers et les cultures de navets du côté de Viarmes entre autres.
@comptesecondaire6307
@comptesecondaire6307 Ай бұрын
Super la ligne H 😍
@philippefoubert1956
@philippefoubert1956 Ай бұрын
Agréable découverte, j'imaginais les lignes RER ne reliant que des cités "dortoir" à Paris toujours en milieu urbain. Là, par-contre, une ligne à voie unique qui se termine en cul-de-sac à la campagne... 👍 A quoi servent les rails disposés au milieu de la voie au droit des quais ? Merci pour le partage, amitiés de Belgique 🤗
@val89340
@val89340 Ай бұрын
Salut à toi, Les "rails" que tu évoques sont en fait des antennes pour EAS (équipement agent seul, c'est-a-dire un train exploité uniquement par le conducteur, sans agent d'accompagnement pour gérer le flux voyageurs et la fermeture des portes) qui détectent la présence d'une rame, et permettaient l'allumages des TV présentes en tête de quai afin de pouvoir observer la montée/descente des voyageurs dans les rames non équipées de caméras embarquées. Ce système est voué à disparaitre car le matériel récent a déjà des caméras embarquées de séries (Régio2N, NAT etc...), a l'inverse d'autres matos tels que les Z2N, où il n'y a rien du tout! En espérant avoir répondu à ta question, bonne journée à toi ;)
@philippefoubert1956
@philippefoubert1956 Ай бұрын
@@val89340 Merci pour tes explications très détaillées. Il est vrai qu'à la SNCB, aucun train voyageur ne circule sans accompagnateur, ce système n'existe donc pas. 👍😉
@lesferroviairedu9581
@lesferroviairedu9581 Ай бұрын
Cool
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 Ай бұрын
jOLIE VID2O SUR UNE LIGNE QUE JE NE CONNAISSAIS PAS AVEC ASSEZ PEU DE CIRCULAIONS.MERCI.
@marcelcharbonnier297
@marcelcharbonnier297 Ай бұрын
03:44 : désormais, on ne parlera plus de LA tour Pleyel, mais DES tours Pleyel...
@squid_ehb4543
@squid_ehb4543 Ай бұрын
Ma ligne !!!!
@squid_ehb4543
@squid_ehb4543 Ай бұрын
Super vidéo !
@BET-POWER1
@BET-POWER1 Ай бұрын
Voté lfi
@philippefoubert1956
@philippefoubert1956 Ай бұрын
Ne mélenchon pas la politique et notre distraction favorite. De toute façon, les trains circulent à gauche, c'est pas lepen d'en parler 😎. Amitiés de Belgique 🤗
@MP-oh5eo
@MP-oh5eo Ай бұрын
@@philippefoubert1956 Les trains ne circulent pas à gauche dans le monde entier, y compris en Alsace-Moselle. Wallon de gauche ? 😂
@philippefoubert1956
@philippefoubert1956 Ай бұрын
@@MP-oh5eo Les trains à gauche, les voitures à droite et les tramways au milieu alors....😉
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