Adentrándome a la montaña nuevamente, esta vez en la provincia de La Rioja! de camino a la mina la mejicana, donde se encuentran la estación 8 y 9...#motoviajero #aventura #odisea #peligro #viajes
Пікірлер: 58
@pabloelectrico11893 ай бұрын
que loco amigo! arriesgarte con esa moto! igual te banco, toda una aventura, los paisajes tremendos.
@jottaventuras3 ай бұрын
Gracias hermano! Le da un poco más de sabor jaja si los paisajes son terribles! Un abrazo!
@luisfernandoveleda95273 ай бұрын
Hola impresionante aventura que lugares.saludos .
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola si la verdad que los lugares una locura! Un abrazo
@samuelherrera-ze9hc3 ай бұрын
Buenas rutas. Éxitos. 🎉
@jottaventuras3 ай бұрын
Muchas gracias! Igualmente, un abrazo!
@zanellaseranlasdeantes27343 ай бұрын
Tomaste una buena decisión! igualmente alto camino.. la próxima! sldos
@jottaventuras3 ай бұрын
Lo tome como una advertencia! Y pegue la vuelta, total siempre hay una segunda vez para recorrerlo! Te mando un abrazo
@RicardoVoglino3 ай бұрын
La moto ideal es la que tenemos y además es la mejor de todas.... Esto lo digo sin desmerecer a nadie. Es que tenemos que pensar así...claro respetando a los otros camaradas .. la moto de uno es única, especialmente los que tenemos motos customizadas... Gran abrazo desde Brasil
@jottaventuras3 ай бұрын
Obvio entiendo el punto! Yo me refiero a que no hay que esperar a tener cierta moto para rutear! Con cualquiera que ande bien ya podemos encarar un viaje! Un abrazo
@juansecastan66373 ай бұрын
Hermosa aventura Jotta querido!!!
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola juanse, sin duda lastima la falla! Un abrazo
@eduardocastellano29743 ай бұрын
Que buena aventura mano. Muy linda experiencia. Te felicito. Y aca estamos esperando para la próxima aventura. Abrazo.
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola edu muchas gracias! Un abrazo
@fernandoperona99653 ай бұрын
Buenas!!! Acertada decisión jotta ... no tenía sentido seguir si tu seguridad podía estar en riesgo x la falta de luz.. increíble lugar .. seguí así capo.. acá esperamos tus próximos videos!!!! Abrazo!!
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola hermano, yo pensé lo mismo, ademas siempre se puede volver! O no? Jaja un abrazo
@diegorodriguez89103 ай бұрын
me gusto tu estilo loco, buena edición.. me subscribo
@jottaventuras3 ай бұрын
Gracias hermano! Bienvenido al canal entonces!! Un abrazo
@sebastiandelossantos33833 ай бұрын
Amigo jotta...pone un trozo de cebolla en la caja del filtro...eso va a oxigenar mejor la combustion...saludos de oro verde E.rios👌
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola hermano, no sé me ocurrió llevar una cebolla para probar! Conocía el truco pero no me acordé ni de casualidad jaja para la próxima! Un abrazo
@gabrielomarpereyradaluz2233 ай бұрын
Paciencia genio es parte de la aventura 🤙
@jottaventuras3 ай бұрын
Sisi tal cual! Hay que tomarlo de esa manera!
@zullyvanger3 ай бұрын
Soldado que huye sirve para otra guerra dicen. Abrazo genio buen video
@jottaventuras3 ай бұрын
Tal cual! Dicen eso, además siempre se puede volver a intentar y pasarla bien, en ves de ir preocupado! Un abrazo
@UNALAGRIMADERONPABLO15 күн бұрын
Hola jotta!! Aca poniendome al dia cin tus videos. Terrible. Muy bueno!!! Debo volver para esos lugares! Ahora te toca hacer las jungas jujeñas!!! Es mortal ese camino. Terrible vuelta te pegaste que estres jeje. Muy bueno
@jottaventuras15 күн бұрын
Hola Pablo gracias por pasar! Sin dudas es un camino espectacular! Los disfrute un montón, en esta vuelta no llegue, pero tengo ganas de recorrer esas zonas! Un abrazo
Excelente video bro, primero la seguridad 🤙🏼 almenos hiciste una buena ruta!
@jottaventuras3 ай бұрын
Muchas gracias! Si el camino espectacular, en otra ocasión volveré a intentarlo! Salufos
@martinmargiotta3 ай бұрын
exelente !!!!
@jottaventuras3 ай бұрын
Gracias hermano!
@goodtripmanube3 ай бұрын
Cracckk que aventuraaa
@jottaventuras3 ай бұрын
Manu hermano! Hermoso lugar algo complejo jajaja pero zarpado
@miguelmotoviajero2 ай бұрын
Capo! Terrible aventura. Ya quiero ir 😂 Después de la Cuesta de Zapata creo que no me achico 😅 Consulta. En qué moto te moves?
@jottaventuras2 ай бұрын
Obvio hay que encararlo igual, después se verá jajaj ando en un Nighthawk 250 del 94! Un saludo
@damiancauda82013 ай бұрын
Hola , a que velocidad crucero viajas en ruta? PD: muy buen video.te mando un abrazo
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola muchas gracias! Viajo entre 70 y 80 de GPS aprox! No es una moto muy rápida pero a esa velocidad va bien! Un abrazo
@ignacioraffo65183 ай бұрын
vas a tener que controlar cableríos fusibles y por sobre todo ajustar tuercas , si fue tu primer ripio como contabas en normal que lo q en ruta andaba ahí se resienta
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola hermano! El primero de esta vuelta al norte, pero si, la moto ya tiene sus años y el cableado no está del todo bien jaja empieza a pasar factura cuando la castigo! Un abrazo
@dandy4053 ай бұрын
Sin duda, la mejor decisión volverse, no tenias opcion Jota. Quiero saber que paso con la moto, es una parte que los viajeros queremos ver en los capitulos. Sera un fusible??. A ponerse tapones y dormir 10 horas Papa, debes esta hecho pi....
@jottaventuras3 ай бұрын
Si tal cual, yo lo ví de ese modo! Además siempre se puede volver sin cortar clavo jaja en el video de mañana muestro que paso! Un abrazo
@jorgetorres-ts7fcАй бұрын
Aniemense..?? siii. por 2 años anhele volver a Misiones en Moto 2 años... no habia dia que njo pensase en ello, hasta que sin ninguna experiencia y 66 años 1 de Mayo de esste año sali de mi casa en Santiago de Chile, mi record mayor, 270 kms, es decir 0 experiencia, . Me tarde 4 dias en cumplir los 2100 kms, tambien me perdi, ,Santa fe ,Concordia, iba sin internet, solo preguntaba en las YPF, . Que si volvere.? absolutamente, npo hay nada comparable a salir en largas rutas y en soledad,Simplemente no tiene precio.. Cumpli mi sueño y x supuesto ya pensando en otro viaje a E Rios, y esta vez onda camping. NO hay limites a lo que uno se proponga, solo el limite que te inpongas, sin duda volvere, eso mas que claro, amigo.
@jottaventurasАй бұрын
Claro que sí! No hay nada más satisfactorio que poder cumplir una meta o un sueño!! A seguir adelante que de eso se trata! Un abrazo
@pointrail3 ай бұрын
👋👋👍
@jottaventuras3 ай бұрын
💪💪🖐️
@RicardoVoglino3 ай бұрын
El tema de que la.moto pierde potencia por la altura, es básicamente por falta de oxígeno, o sea la mezcla de gasolina y oxígeno se queda pobre, fuera de equilibrio... Tienes que aprender a regular la entrada de oxígeno de la motocicleta... Habla con tú mecánico o ve en KZbin... Gran abrazo desde Brasil
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola hermano, Sisi la verdad ni se me ocurrió ir probando con el aire! Para la próxima tengo que tenerlo en cuenta! Gracias por el comentario! Un abrazo
@RicardoVoglino3 ай бұрын
@@jottaventurasBuenas. Tenés que tener un destornillador fino... para ajustar el tornillo de la entrada de aire, oxígeno... La mía regula a 500 RPM... Pues es caliente va para 750 RPM. En general la gente la regula a 1000 RPM y en caliente va para 1250 RPM... No me gusta que esté acelerada... Un gran abrazo
@jorgetorres-ts7fc3 ай бұрын
Saca el fitro de aire, y si sube con ganas, le falta aire.!!!
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola Jorge no sé me ocurrió probarla así! Pero para la próxima lo tengo en cuenta,al que le faltaba el aire era a mi en la subida jajaj un abrazo!
@jorgetorres-ts7fcАй бұрын
@@jottaventuras jaaja bueena en ese caso , mejor ir al ritmo de tu maquina, pues no estas aclimatado, La idea es llegar sano de vuelta y sin dramas , aun cuando te demores un poco mas. felicidades, nada como rutear.
@diegorodriguez89103 ай бұрын
27:17 que linda moto! que modelo es? 125 o 150cc? saludos!
@jottaventuras3 ай бұрын
Hola hermano muchas gracias, es un honda Nighthawk 250cc del 94! Saludoss
@diegorodriguez89103 ай бұрын
@@jottaventuras uff brutal.. mi primer viaje de 4mil km lo hice en una storm 125 imaginate jaja... buenas rutas !!
@Afilador-tz8wr2 ай бұрын
Una solución provisoria es llevar un piñon con dos dientes menos y ponerle para andar en la montaña. Le da mucha fuerza y aunque pierde velocidad no es algo importante en esas circunstancias.
@jottaventuras2 ай бұрын
Sisi es una buena opción, el único problema en mi moto es que no tiene recorrido para ajustar la cadena si cambio el piñón! Por eso no lo tengo como opción, pero si da el recorrido es buena opción! Gracias por el dato,saludos!