的士投資，懷疑人生！續集（大破解）

[@atms7689]

我都估冇咁高回報，原來仲有咁多洗費，咁多細微野要注意，真係唔簡單！多謝橋兄！🙏

[@buildroadway4153]

嘩，之前我都聽人講的士牌，曾經幻想過自己可以做車主，聽完小橋兄講完，咁多學問，要研究下先！

[@sammuihung1989]

我都想過投資的士牌,好有用資料及評論！👍👍

[@大能陳]

投資的士講時機，講運氣，一般來說是一個不太差的行業， 經營困難時是會調整收費，目前被保險公司的收費太高影響利潤。

[@小橋理財日記]

保險費確實太高！多謝分享

[@laymanhk]

資料齊全, 唔似XX 交易所講到咁.真係好彩有聽師兄依條片

[@toikooo]

我自己覺得而家投資的士牌就好似人哋投資買舊唐樓一樣等地產商大財團收購一樣，分分鐘第日政府或者某某大財團會俾的士車主一千萬去買返個合法的士牌照，就算科技發展迅速滿天都係唔同種類車輛在天空飛行，就好似電影第五元素一樣，始終的士牌係合法，世事無絕對唔係冇可能㗎！😎 另外始終銀行係金管局管轄嘅，銀行批得的士大批資金就肯定有一定嘅價值㗎啦！

[@mingwong1642]

无人驾驶香港的道路是无可能做到的，除非在特别新建屋村建公交车，的士服务以点对点一

[@gy6647]

分析很透徹！很現實！的士暫時看不到希！等疫情過去才有希望！

[@brandonkwan7133]

Very informative. 支持！

[@小橋理財日記]

多謝

[@yuecheng4966]

墊底費唔係俾車主係俾保險公司，如果出意外司機俾墊底拍下籮右走人，車主除左下年加保險費之外仲要自行維修的士（今年燕梳已經提升到27000墊底，有出事車CAM再減10000意思係你提供到車CAM都要俾17000墊底）片主講得好中肯，要投資的士真係要諗清楚。

[@happycheung3681]

多謝您提供資料 2024 04 14

[@meihungleung6277]

真實，真誠的講解，值得一讃👍👍👍👍👍

[@小橋理財日記]

多謝支持

[@lumumho1401]

最後果個問題~如果有無人駕駛我估會好大鑊~因為有一個超大的非法uber係旁邊...人地一個大財團,咁好回報一定比佢地搶左大大半........什至可能變到合法化...

[@kendama4fever]

有幾點想同大家分享一下買的士比較起買樓嘅好處 1:其實買的士都唔一定要俾人/車行打理，熟行的話可以自己一手包辦！ 2:大吉利事唔怕變凶宅 3:搵租客相比起買樓容易好多，基本上日日收緊租 4:最壞情況自己揸返，你有兩三層樓都無理由一個人住兩三間屋㗎！ 5:可以當私家車載老婆仔女 6:最重要嘅一點-比起買樓真係好易上會 祝司機大佬們生活愉快，身體健康！

[@小橋理財日記]

多謝分享！投資知道利與弊好重要！

[@NickRock18]

謝謝無私的分享，很詳盡及行內人的資訊 想請問若果投資的士牌配全電動的士，紅的/ 綠的你認為如何? 謝謝

[@hongkongloki]

多謝你嘅分享

[@heihei666]

中肯👍

[@人車-h3t]

所有在香港的資產都不值得投資。 因為有好多不明確風險。 短炒好了。

[@nelsonpang4121]

香港路窄湾多行人又乱過馬路，點可冇人駕駛呀！😅

[@kc3460]

講解清晰 詳細分享 謝謝

[@ck-gb2fj]

樓主我想問下買的士牌借錢要幾多厘?

[@tomislavmiak580]

交通意外先系最大問題，細單就好大單你成架車to左再加賠錢就happy

[@LeeLee-yq4he]

所謂無人駕駛會慳司機錢，根本係本末倒置，司機係通過自己勞力幫你去營運的士，首先佢要交足租金保障咗出租者嘅收入，餘下至係司機收入。

[@chanalan1992]

現職DC 司機留言，聽你兩條片咁講之後，都係每月交租算。

[@小橋理財日記]

如果自己揸，是生財工具，那需要另一種考慮啊！

[@rocketrocket7538]

無人駕駛在香港地理環境應該難以普及，反而鐵路網會通北環線，大旗可能會減小，等如小巴越來越難做

[@toikooo]

究竟幾時過錶頭先可以加價呀？！一上車就起錶$50我覺得好合理！

[@小橋理財日記]

香港錶頭實在要加，但受制政府審批！

[@齊天大聖-o4e]

@@小橋理財日記 起錶100也可以的。問題有幾多人上車啫！有個商人買炸菜包裝很美！買2000人民幣一樽！約4両重！有幾多人會買呢？。

[@齊天大聖-o4e]

我應為你本身是揸的士搵食的。又有首期，又供得到，可以買的士來做的。

[@happycheung3681]

@@小橋理財日記 政府豺狼對自己人就不會審批 : 大约 2021年左右 ,疫情非常之嚴重 ,政府派錢成千億,政府成年無收入 ,有個殘暴不仁之不仁的公務員代表 ,走出來要求加薪 4% ,無收入唔減薪停薪已侵食大眾積蓄 ,後來加了 2%都嫌少(其實無條件加薪的) ,要求加 4%才夠 , 做人衰到衰幾级計萛 ;當時市面上好多工種停業無薪 .....父母失業小學生兒子也懂得不要求父母去花錢去玩...2024 04 14

[@大能陳]

長線投資，暫時失利是短暫的，未來一定有合理回報。

[@atms7689]

要政府大力打擊白牌車，的士才有運行

[@belperchan8708]

強積金都係長期，樓價都追唔上

[@user-fccp]

睇咗咁多留言發現冇人考慮政治風險，香港過去幾十年實在太安穩🤦‍♂️

[@ZG0243]

可以好肯定咁講無人駕駛唔會回報更多, 以前傳統做大船起卸起碼幾百至幾千個苦力, 後黎貨櫃既出現改變左全世界貨運既生態,人力大大減少, 加上港口設備電子化進一步令[人]既需求更加少, 但結果係門檻低左,競爭大左,繼而將利潤降低而去吸引客戶,導致行業歸邊,單頭戶冇晒生存空間, 而寡頭隴斷之後,平民又只能肉隨針板上,但自動駕駛又令一班基層市民少左一份工作可做 絕對百害而無一利

[@我是地球人-i8p]

我也是車主，現在收了租也不夠供車。

[@小橋理財日記]

要通通關後，租金才可回復到疫情前

[@himwongcarchannelhk5670]

我老豆都有兩架的士收租，一架市區的士，一架新界的士，當時架紅的買返嚟大約係470萬（一年前），綠的就420萬左右（兩年前）就算的士牌跌到依家300幾萬都好，我老豆架紅的收啲車租都仲有$18000左右（扣除打理費、維修），的士車主收租係唔會少咗，所以各位唔抵得的士車主嘅人士都唔使咁開心🤣你買樓又要比印花稅，今時今日根本就冇炒樓呢回事，就算你20年前買咗層樓好平咁又點啫？有冇人租先？冇人租咪又係蝕錢，不如將啲錢擺喺銀行做定期好過啦🤣🤣，我依家屋企對面嗰個鄰居都而家層樓擺咗喺度三年都冇人租啊！但你的士只係需要俾車行打理，又唔使煩，每個月收車租，不知幾爽！但依家香港啲傻人覺得的士行業惡劣，就不斷鬧的士牌，的士牌價下跌啲人仲拍手歡呼，講真的士司機態度差，真係唔關車主事，希望遲啲政府再加強啲監管，令的士保費唔好咁貴，乘客又可以安心！呢啲先係車主同司機仲有乘客最想要到嘅嘢！

[@chiyinlo1045]

而家仲平，買多幾架收租咪仲爽。😂

[@himwongcarchannelhk5670]

@@chiyinlo1045 夠啦，依家買樓好，平

[@chiyinlo1045]

香港啲樓冇人租，的士爭住租，所以買的士喺正確嘅。

[@happycheung3681]

不是妒忌而是不實 :而是回報率作大 ,明明是5厘左右 ,作到10厘 ?廣告說的士司機收入 30000或以上(目的是騙新人入行租車) ,一曰做幾小時 , 無講 ?一個月有冇假放 ? 無講 ?車殼40萬 ,用10 至15年 ,每月3000幾 ,25年要買2架 , 每月至少 9000元以上維修及保險及其他 ?無講? 借300萬 ,供 25年每月倒貼 6000以上 ,幾年後月租收入可能17000以下 ,除非自己渣一更租一更還可以 . 一但後悔買入 ,再賣出 ,佣金蝕了30至50萬 足足無左350萬之10%至13%錢 ,是誰得益 ? 您父親每月收18000 --9000以上 = 淨下9000,每月供車幾多 ? 你父親是的士司机可以自己管理 ,自己搵司機 ,節省成本 ,不易受騙 , 勤力永遠都是賺錢的 ,但您都無講以上的開支 ...2024 04 14

[@himwongcarchannelhk5670]

@@happycheung3681 出租的士收返嚟嘅回報好睇你間車行同埋揸你架車嘅 的士司機，個司機揸得好冇意外發生， 自然做車主就會開支好少，保險費用唔會加。相反，租你架車嗰個的士司機揸車揸得好衰，成日撞車，咁車主嘅開支 咪多咗囉

[@toikooo]

我係的士車主又係的士司機，即係自僱人士，自己買的士牌自己做自己揸返部的士有乜問題？又唔洗俾貴租幫人哋供車！有乜問題？供到架的士就係自己嘅！而且銀行借錢貸款非常容易批核，你去買樓都要壓力測試啦！係咪先？ 但係買的士牌就完全唔需要壓力測試，銀行已經可以借幾百萬俾你做的士車主，絕對係非常容易銀行已經批出幾百萬，完全冇難道！唔信可以買入的士牌自己試吓做的士車主，自己揸哂又得或者交架車出租去俾人揸收租又得！又或者可以交俾車行或者打理人同你打理你部的士！每個月你會扣除維修費你會收到租金！投資的士絕對真係一個好嘅投資選擇！

[@yyy3597]

睇過往三十年樓價對比的士牌價，牌價跌得慘過樓價，升得又小過樓價喎，年年買保險，claim過加保費，驗車加日常維修，三十年要換幾次車，車價就貴到唔合理啦！全部都係成本，買樓發達普遍得很，買的士牌發達極罕見呀，供架靚啲嘅二手車做uber，成本低得多。現在買的士牌供幾十年係交智商稅吧

[@toikooo]

@@yyy3597 老實講吖，真係唔明你哋啲人開心啲乜嘢？！就算係個的士牌跌到去1蚊，只要銀行唔call loan追差價和只要車主唔賣牌，根本對的士車主完全冇影響！的士車主每月一樣係有租收入，的士牌價下跌只不過係個數字問題啫！實際根本影響唔到車主的，所以我都唔知d香港刁民開心啲乜？！興奮d乜呢？ 你嘅自住樓都跌咗啦，你又唔係賣出，蝕左d乜呢請問？ 利申：我係幾部的士嘅的士車主！牌價下跌對我根本完全冇影響喎！🤣😆

[@himwongcarchannelhk5670]

@@toikooo 我老豆都有兩架的士收租，一架市區的士，一架新界的士，當時架紅的買返嚟大約係470萬（一年前），綠的就420萬左右（兩年前）我都認同你嘅講法，就算的士牌跌到依家300幾萬都好，我老豆架紅的收啲車租都仲有$18000左右（扣除打理費、維修），所以其實都唔錯，但你買樓又要比印花稅，今時今日根本就冇炒樓呢回事，就算你20年前買咗層樓好平咁又點啫？有冇人租先？我依家屋企對面嗰個鄰居都而家層樓擺咗喺度三年都冇人租啊！但你的士只係需要俾車行打理，又唔使煩，每個月收車租，不知幾爽！但依家香港啲傻人覺得的士行業惡劣，就不斷鬧的士牌，的士牌價下跌啲人仲拍手歡呼，講真的士司機態度差，真係唔關車主事，希望遲啲政府再加強啲監管，令的士保費唔好咁貴，乘客又可以安心！呢啲先係車主同司機最想要到嘅嘢！

[@simoncheung2427]

其實買牌自己都揸唔到24小時，半自己揸再出租另一更吧。咁樣好蝕只做一更。

[@happycheung3681]

@@yyy3597 說得對 : 政府妒忌 , 去審計處投訴 2024 04 14

[@齊天大聖-o4e]

已經過去的計算，買樓比買的士好很多。1994年7月1日，的士牌價180萬，當日樓價幾多你自已講吧。今天的士牌價478萬。看情況還會下跌。

[@hamak3693]

但營運收入有冇計算在內

[@齊天大聖-o4e]

@@hamak3693！買樓也有租收的。如果的士收租計算，要計經營費和折舊的。

[@himwongcarchannelhk5670]

@@齊天大聖-o4e 但係你層樓要確保一定會有人租先喎，我對面個鄰居足足放租放咗三年都冇人租

[@himwongcarchannelhk5670]

@@齊天大聖-o4e 利申：我都係的士車主

[@tsingyibridge]

單睇息口要回報10厘才吸引

[@小橋理財日記]

佢吹到20厘以上

[@jiahb91]

(留COMMENT支持下+拋磚引玉)自動駕駛ISSUE: 雖然少左司機開支少左,不過我覺得自動駕駛會令多左人自己"揸"車從而令的士需求減少。

[@小橋理財日記]

也有這個可能

[@齊天大聖-o4e]

@@小橋理財日記 做的士車主！經營費一定要知道的。這個問題我估車行，是不會長細告知准車主的。保險，牌費，商業登記，哥機台費，輪呔，偈油，波箱油，頭尾皮，維修，大驗，小驗，折舊，等等。

[@小橋理財日記]

@@齊天大聖-o4e 你講得無錯，我在片中也提了大部分及主要費用，其實8號風球或黑雨，都會扣車租及要比相關停車埸費用！

[@happycheung3681]

@@齊天大聖-o4e一定唔講啦 : 多買多賣賺40萬 2024 04 14

[@fancylandchiang9658]

的士可以槓桿投資

[@ollee9394]

聽聞的士牌重可以即使問銀行吐現

[@小橋理財日記]

是的，如果你未用盡按揭成數！這叫翻按

[@nicchung7720]

黑雨 8號風 周圍都的士啦

[@janemimi6042]

投資每個人承受的風險唔同，對我而言比一球有人幫你供真係抵到爛，買層樓比稅律師費都唔止，佢跌其實都無乜所謂，樓收租都好多雜費，可以多元化個人投資組合，不過講真的牌都係least priority的投資，有多餘錢先好玩，但我相信二十年後揸住個牌好過揸住一百萬

[@小橋理財日記]

但呢幾年投資的士確實輸錢，比樓市大幅跑輸

[@janemimi6042]

升咗咁多年，唔跌又無機會買，佢嘅價值不在於升跌，佢的價值在於收租

[@superwangwang9792]

方便联系 详细聊一下吗

[@hingcheungman3823]

本人都有做下替工，無人駕駛，留番2O47年後世界，現利率低微，如果升就水漲船高，香港通帳比任何城市升福將別高，早餐平均50元位，咁1O年後由可算下，講番最後，勤力1O小時更，無風無浪，安全收工，除下皮費都有8-1仟，咁話司機好定車主好，(唔辛苦點有世間財)，另行行有狀元。

[@simoncheung2427]

無人的士聽完信既真係傻。除非一個細園區啦。

[@Li_1942]

無人駕駛的士就算普及後雖然省卻司機，但最怕到時有更多無人駕駛Uber出現；若果我是投資者，如果有利可圖，我也寧願買啲二手Telsa 返來做出租Uber, 起碼省卻買個幾百萬的士牌吖。

[@toikooo]

始終而家的士係合法，但Uber係非法兼冇第三保險！

[@Li_1942]

@@toikooo 雖然Uber是非法，但政府若好似現在咁無乜執法，就會好似而家咁通街都是Uber。

[@LeeLee-yq4he]

的士從來都係被金主大庄操蹤，只可投機，切勿投資！回顧過去，不外乎炒消息，吹噓升值能力。真正考驗係當音樂停止，邊位仲爭到櫈仔坐！

[@manfailo8432]

什費太多，罰款太貴。牌價太高。

[@leeedward4402]

請問邊間車行管理;比較好?

[@小橋理財日記]

你本身有車嗎？

[@clementchung418]

2024年6月的士牌價(齋牌)跌破300萬元。

[@levinchon]

本身都有揸開taxi，想投資的士牌照，原因就係已經無名額可以買樓 2公婆名用儘 小孩未夠18歲。現在大概牌價477，我條數咁樣計的 首期比200，277上會 分20年還，年利率2.15% 每月還款14211元。 車殼用d比較2013-2015的四座（估計14-16萬全款買斷），早更值錢D大概400的租出去，每月大概收10-11K（估計，不確定得唔得），自己揸夜更當打份工。 另外我想問 買牌 除了 首期 殼價 轉名的數千元 還有其他雜費的嗎？

[@小橋理財日記]

的士投資，我有2段片講的，片中有提及到相關費用。

[@stevenlau1655]

成立公司去買牌更著數？之前提及每年要2仟幾BR費用。車行幫手做牌照買賣，都要計算佣金呢～

[@lungyim1213]

點會唔使司機呀，唔使驚

[@issacladl4617]

買樓好過

[@小橋理財日記]

如果有名，確實買樓仲好過

[@c0179614]

Yes, property is better than taxi except you are a taxi driver, you know the rules of taxi driving. It is ok, you drive in the morning, then you rent night shift to others.

[@小橋理財日記]

@@c0179614 exactly.

[@issacladl4617]

@@小橋理財日記 做地主可做幾代人

[@小橋理財日記]

@Siu Chung Ma 無名，stamp duty 太高，值博率低！

[@霍先生-w8s]

的士回報5厘才有吸引力，車價跌7成就可以。

[@BONBONtravel]

我都覺，如果牌價唔貴，自己會揸既，一定諗下辦法供一架，同要交租租樓住一樣，都係比錢出去。 交得5年，10年既租金都係錢，你交左租同供，一定2回事 的士就係做生意，一定好多雜費支出

[@henrychan806]

你諗法正路 80後的哥入手價690萬 佢諗法同大家一樣同人供不如自己出車供 到今日牌價去到三百尾 未計加利息變相左無左半層樓 你覺得車牌前景好既可以入手

[@stevenlau1655]

詳細說明投資的士的收入、支出，各樣風險因素。投資唔容易，要量力而為。有6號牌，自己揸埋一份的，先玩得過吧！有機會再分析埋投資小巴嗎？

[@himwongcarchannelhk5670]

小巴牌都死晒啦

[@tatmanma4882]

你估的士牌仲有冇得升？ 而家利息低 ，將來加息仲有冇咁嘅 利潤， uber已經搶咗你大部分生意呢， 仲有 一部的士使用10年價值都差唔多等於零。

[@小橋理財日記]

競爭是很大，要睇政府會唔加大力度打擊白牌，通關時間也重要

[@Skydweller23455]

請問係宜家高利息+高保費（一般到去到5-6萬）？會唔會拍新一套片update?

[@小橋理財日記]

5-6萬是指買全保的費用？

[@Skydweller23455]

@@小橋理財日記 不是，因為上年司機唔生性，claim過。

[@Skydweller23455]

@@小橋理財日記 如果有時間，update下，謝謝口

[@blindamidstmarvelous]

如果需要錢，賣走層樓容易定賣走個牌容易？🙏🏻

[@小橋理財日記]

真的要睇你持有的物業成交量是否夠大，如大屋苑，800尺以下$」，$1000萬樓下應該不是太難走，的士牌隨時都易走，不過呢個時候個價賣得唔好！

[@blindamidstmarvelous]

@@小橋理財日記 感謝回覆 🙏🏻

[@himwongcarchannelhk5670]

的士牌，你最緊要係睇到嗰個價同埋時機姐，你要賣咗個牌交俾車行就搞掂，但你賣樓唔係喎，經紀律師唔係錢？

[@kasona5993]

多謝分享, 我近期都想買的士投資, 但想問如果發生意外, 已報保險 ,司機又冇錢賠, 作為車主是否需要上身, 賠自己身家? 麻煩指點。

[@小橋理財日記]

當然不會，你有買全保，那是由保險公司賠的

[@keungfaisuen3139]

得三保，只賠自己車的维修，就算對方錯都耍先自付，等公証3、5年以上追討對方保儉。如對方司机冇付低費，保儉不付債，小额錢債法官得過吉。

[@keungfaisuen3139]

好多車主因出租出事，司机錯只賠低費12000元，之後维修冇租收全自付。

[@keungfaisuen3139]

12000元保儉公司收。

[@toikooo]

基本上你有買第三保險就乜都唔洗怕！最昂貴嘅賠償其實係人嘅受傷醫療費用！有保險公司賠洗乜驚吖！ 撞車維修費其實就只係一萬幾千乜都搞掂啦，除非係total loss! 另外如果你部的士係新車就最好買全保穏陣d!

[@happycheung3681]

錯字會有 ,因手寫板出唔倒正確的字,只能用同音同義字代替 ...2024 04 15

[@kcyu-cz1hl]

要視乎裝無人駕駛的成本吧

[@happycheung3681]

換石油氣缸 5 years 一次 3000元左右 ,未聽過為何石油氣缸維修 7600元比石油氣缸貴 ,不知是否同一樣東西或你被人騙 ,有沒有單據 ,沒有人夠擔開假單 (等同自首) ...2024 04 16

[@chunlokcheung8499]

我本生都好想投資的士。但聽完好慌 🥺🥺

[@小橋理財日記]

咁多投資物，無須一定要投資的士

[@黃峰-s1p]

@@小橋理財日記 如果自己正職揸的士呢,當我揸夠25年

[@小橋理財日記]

@@黃峰-s1p 如果你自己揸的士，這是另外考慮

[@100RHK]

Very helpful ! I have number 6 driver license. Have thought that buy a taxi for my retirement work. After watching your videos, it's better to rent a taxi instead of owning a taxi.

[@小橋理財日記]

多謝大家支持！

[@c0179614]

Have you buy a taxi?

[@小橋理財日記]

Yes, since 2016, mentioned in Video

[@c0179614]

@@小橋理財日記 Have you gain money in the license of Taxi? What price you use?

[@小橋理財日記]

@@c0179614 I also mentioned in this video?

[@kamanso6814]

今日2023年８月紅的牌價388萬

[@eddiecheung176]

好似仲有得跌，冇乜投資價值

[@himwongcarchannelhk5670]

@@eddiecheung176 你咁講就錯啦，依家啲大車行喺呢段時間不知攞咗幾多個的士牌，就係搵人放風，話的士牌有排跌，但就算的士牌跌到200幾萬都好，車主收嘅租金係唔會少，所以反而而家投資先係時機。（純粹我自己覺得） 利申：我係的士車主

[@himwongcarchannelhk5670]

如果你都想投資的士牌，而家入手其實先係時候，要知道嘅就係小巴同的士唔同，小巴牌跌到仆晒街係有原因，但的士點跌都一定唔會跌穿300萬，但講乜都冇用，都係政府嘅錯

[@happycheung3681]

@@himwongcarchannelhk5670 一個牌30years內 ,賣出五次 ,買入五次 ,車行賺成 200萬 ,一買一賣佣全賺到笑 ,不過是簡單的手绩程序 ,收成20萬 ,係我就唔交俾車行出售 . 2024 04 16

[@happycheung3681]

@@himwongcarchannelhk5670 如果買新車的士一定要經車行程序嗎 ? 那就一定有懷疑 ,自己去豐田訂部新車自己辦理手續可以嗎 ? 謹此 勤力爸爸的兒子 : 請指点 2024 04 16

[@Firehouse-3388]

千祈吾好投資的士，一定後悔

[@toikooo]

世事無絕對！真㗎！ 二十幾年前投資買入工廈或者買入自住舊樓嘅人也沒想到佢哋會一朝暴富！

[@swallow5578]

@@toikooo 😊

[@yyy3597]

@@toikooo 一個沒落的行業，紅van有例在前，車價被豐田和車行合謀操控合理嗎？

[@happycheung3681]

@@yyy3597 如何合謀 ?如果買新車一定要經車行程序 , 那就有懷疑及可信你所說 "合謀操控 ",自己去豐田訂部新車的士自己辦理手續可以嗎 ? 請指点 2024 04 16

[@happycheung3681]

好多谢您youtuber : 孔子說 : 仁者不富 ,富者不仁 . 2024 04 15

[@koeychan3854]

本人係夜更司機 我呢個月530買咗一部 我如意算盤係咁嘅 假設呢部的士每個月幫我製造萬五蚊收入 （27000收租-7000利息-5000基本開支=10000本金+5000零用錢） 10年之後收入咗180萬 即係話十年之後牌價跌咗180萬 我都係同交租打個和 但我果百五萬首期就浪費咗十年青春 有啲乜嘢要點諗漏咗麻煩高人指點

[@小橋理財日記]

現在租金收入無$27,000咁高，仲有車會每年貶值，所以回報没這麼高，不過如果本身自用，是另外考慮，跟純投資不一樣！

[@齊天大聖-o4e]

Koey chen！你知道經營一部的士！的經營費嗎？保險，牌費，商業登記，哥機台費，可能要停車場費，輪呔，偈油，波箱油，頭尾皮，維修，大驗，小驗，折舊，等等。

[@齊天大聖-o4e]

@@小橋理財日記 因為你部的士是給車行包租的。所以15000元。如果你自己搵租客是可以租到19000元的。問你這個人是新車，又自已揸，他計27000元一個月也合理的。新車日更可租530元。逢紅日減100元。

[@齊天大聖-o4e]

現在供的士！想牌價上升？機會比以前低很多的了。如果買向上或向下？我買向下的。理由？一般上會25年，2047大限到，只有25年多少少。仲有2013年沙士！2016年佔中！2019年疫情！以後25年還有什麼事發生？？？。

[@齊天大聖-o4e]

Coey chan 你太樂觀了。你長年在街行車做生意！會被抄牌的嗎？有交通意外的嗎？會生病的嗎？會壞車的嗎？以上偕會發生的。

[@user-yn3co8sw8v]

依條片比較失望，既然不是好投資，仲點解仲開條片詳細解釋申請的士牌呢？樓主沒有其他更好投資分享？ 技窮了？

[@小橋理財日記]

今日不是好時機投資的士，但知道了玩法及背後收支，可以等下次時機到！

[@atms7689]

的士牌易借錢，如果第日租金回升，都可以考慮吓！🤔

[@buildroadway4153]

我覺得條片好正，唔係行內人，傳統車主，你點會知呀！更加冇人會分享出嚟！多謝小橋兄👍

[@qualitycrew852]

多謝小橋兄

[@chunkwongwong5346]

近年高位回落近三乘 我六十元買滙丰現計一樣回落近三成 以前丰也是好投資 所以的士情况也不是太差 其實最大問題是司機不足 年青人不願入行 最主要是不識路。總而言之 的士有的士之難題 股票有股票的難題 投資買樓收租也有難题 例如欠租或租霸。我有部己供完的士 我也不甘心收平租 我索性自己揸 每日做七至八个钟 選擇黄金時間做 每天可有千餘元 退休年龄的人還可有二萬餘元入息 都算不错。結論就是 投資的士 若不是做埋一份 可免則免。1

[@tgxcchzs4016]

無人駕駛我諗都要幾拾年光景！

[@小橋理財日記]

可能十年左右可以！

[@chengyungfui]

@@小橋理財日記 如果咁樣買小巴好過！

[@himwongcarchannelhk5670]

@@chengyungfui 買完唔好後悔🤣🤣

[@chanchan-xg8qn]

的士你自己誇張出去姐姐的士咩叫投資呀你即係搵笨 去做生意嘅喺市面上阿婆大手你就要再阿媽你仲要落嚟嘅你係先至做其他啲人生意嘅得阿婆你都唔做生唔去做阿婆生意你一面揸住架的士就喺度搵啲筍客 同我講啦你投資你識得乜嘢都要做的事項 你全部係鈉高咗個牌之後就嚟買賣㗎咋嘛 你叻咩依家即使無冧咗咩叫投資姐 投資在買黃金買股票 投資地都唔得㗎呢個劏房咪整到一屁囉

[@happycheung3681]

無標點 ,又無2個空格,我看得好吃力 ....2024 04 16

[@w.chungcheung6940]

冇人駕駛？簡直係 天方夜譚

[@小橋理財日記]

肯定會出現，只是時間問題！

[@happycheung3681]

@@小橋理財日記 萬一交通意外撞死人 ,難取口供 ,公司有誰肯負責任 ? 還是設計師責任 ? ,如後者可以承担幾多個 ?而且死傷者家屬一定 "馬後炮 "指責無人駕駛不應在 複雜 馬路上行駛 ...2024 04 16

[@happycheung3681]

好多谢您youtuber : 孔子說 : 仁者不富 ,富者不仁 . 2024 04 15