De spoorlijn tussen Maastricht en het Belgische Lanaken = Weggegooid Geld

Weggegooid geld: de spoorlijn tussen Maastricht en het Belgische Lanaken. Er heeft slechts één trein gereden. Kosten: €33,5 miljoen.
In Kanniewaarzijn van de VARA stelt Astrid Joosten - ondersteund door cabaretiers - absurde situaties aan de orde, die voortkomen uit de regelgeving en het gedrag van overheden, instanties, bedrijven en burgers.
Volledige uitzendingen: kanniewaarzijn.vara.nl
Facebook: / kanniewaarzijn
Twitter: / kanniewaarzijn

[@bobhuisbaas1]

Er zijn heel veel spoorlijnen in nederland die niet in gebruik zijn of zijn opgeheven en dat moet snel veranderen

[@willemg13]

Die beelden van dat overwoekerde spoor zijn hier helemaal niet van toepassing, dit spoor is niet vernieuwd destijds en er is dus ook geen geld in gestoken.

[@GameWekelijks]

Klopt. Dat is een heel ander spoor en om het nog een beetje leuk te maken hebben ze er dat in gezet

[@maxverschuren6858]

Ja dat is toch het voormalige traject Lanaken - Hasselt?

[@willemg13]

@@maxverschuren6858 klopt, tussen Lanaken en de brug bij Gellik.

[@Cavewalker76]

Klopt helemaal. Stemmingmakerij en sensatie verkoopt, ook bij de publieke omroepen.

[@ICEmastertrains]

hier klopt iets niet. Er was een spoorlijn gebouwd en de mevrouw die daar zit op de lijn zegt dat ze al 5 jaar op de trein wacht. dat was dus in of 2015 of 2016 maar opeens staat er allemaal onkruid en zijn de bielzen niet van beton maar van hout. En ook op streetview van googlemaps zijn de sporen nog goed in staat en de foto's zijn in juli 2016 gemaakt. knippen en plakken dat kan ik ook wel.

[@SADRailsim]

ICEmaster Het is niet alleen knippen en plakken, het is zelfs gewoon de boel belazeren om een leuk filmpje te krijgen. Hiermee doen de makers exact hetzelfde als diegene die ze op de hak nemen, verdraaien van feiten om een leuk plaatje te creëeren. Gelukkig zag jij dat ook.

[@GameWekelijks]

Klopt. Die overwoekerde spoorlijn is een heel andere spoorlijn

[@willemg13]

The Flying Fox klopt, dat is opgenomen tussen Lanaken en het Albertkanaal.

[@thetruth7633]

Dat viel mij ook op, dat soort dwarsliggers wordt helemaal niet meer toegepast bij renovatie of nieuwe trace's, op de spoorstaven staat ook een productiedatum

[@AmberAmberAmberAmberAmber]

Achja geld voor de bejaarden zorg is er geen geld voor.

[@kingchooet9966]

Pizzza bodem En voor defensie ook niet helaas...

[@1981tascha]

En de beloofde omleidingsweg langs het viaduct op @brusselseweg eindigend rechtstreeks op het industrieterrein van Smeermaas??

[@SADRailsim]

voor de show leuk, maar liegen blijft liegen, ook als het in beelden is. Het gefilmde vertalen spoor is al sinds 1992 in onbruik, en heeft niets met dit onderwerp te maken.

[@ov_079]

Is dat nu niet de trein naar Hasselt via Luik vanuit Maastricht?

[@SADRailsim]

Simulatiefan New nee, deze lijn loopt dood, maar het ligt wel in de planning ooit deze lijn helemaal ter heropenen voor een verbindingen tussen Hasselt en Maastricht. Echter overheden liggen dwars, om de centjes natuurlijk.

[@treinspotterzeger2890]

3:03 Een zandtrein naar Roemenië? Rijdt zo te zien wel heel vlotjes op het spoor! 😂

[@dirkbaeke2935]

Ze hadden da geld beter kunnen gebruiken voor de (toeristische) spoorlijnen naar Bastogne, Givet en Dunkerque

[@Cavewalker76]

Of aan de tramlijn Maastricht-Hasselt, dan had die er waarschijnlijk al gelegen. ;-)

[@Retroscoop]

Hoe heet dit Komisch Programma eigenlijk ?

[@rudyhonings]

'Kanniewaarzijn' met Astrid Joosten. Opvolger van het nog betere programma 'En dan dit'

[@railwayfan1988]

Maar zijn er destijds dan geen harde contractuele afspraken gemaakt met Sappi, dat zij nu ineens kunnen zeggen: 'sorry jongens, we gebruiken hem toch maar niet'. Ook dat begrip 'return on investment' en hoe dit wordt uitgelegd begrijp ik niet: dus als je een paar jaar nodig hebt om je investering terug te verdienen is het opeens niet meer interessant? En er waren/zijn toch ook nog plannen om er een personentrein tussen Maastricht en Hasselt er overheen te laten rijden?

[@markdebruyn1212]

Nee, dat zouden trams worden

[@slavawesterhof5066]

bij 2:40 loopt die man daar wel leuk langs de spoorlijn maar toen was hij in eens van hout en in het begin was het nog van beton?! kan iemand dit even voor mij verklaren :')

[@GameWekelijks]

Dat komt doordat het een andere spoorlijn is. De echte wordt nog onderhouden en ziet er dus nog fris uit, maar om de show een beetje leuk te houden zijn ze naar een wel verlaten spoorlijn gegaan

[@mrsexypizzaria]

en voor spoorlijn nijmegen kleve is er nooit geen geld

[@Cavewalker76]

Nooit geen? Geld genoeg dus. Wat is het probleem dan? ;-)

[@ICEmastertrains]

Ook op de satelliet staan op de spoorlijn meerdere treinen. Hmmmm moet ik dit wel geloven?

[@willemg13]

Het klopt deels wel, deze spoorlijn liep vroeger van Maastricht tot Hasselt (spoorlijn 20). En is toen vernieuwd van Maastricht tot Lanaken. Het klopt inderdaad dat hier maar enkele treinen overheen zijn gegaan en het daarna in onbruik is geraakt. Maar in de papieren is het nog steeds in gebruik en het word ook nog steeds onderhouden. Die beelden van dat overwoekerde spoor horen ook bij het deel Lanaken-Hasselt en hier is destijds geen geld in gestoken, dit klopt dus niet. Het is dus wel weggegooid geld maar 1 tip: het schouwpad is een heel fijn fietspad naar Lanaken ;)

[@GameWekelijks]

Dus het wordt nog steeds onderhouden?

[@mt1455]

Alleen het Nederlandse deel

[@richard123467893]

ag ze pakken wel weer een aantal miljard van de pensioenen af

[@robertneven7563]

inderdaad, MAAR in buurland Belgiè zijn de pensioenen aan de spilindex gekoppeld, ondertussen hebben de gespensioneerden in Nederland volgen s dheer Wilders aljaren geen index aanpassing ggehadt MAAR in Begiè wel ,zijn die Belgen dan toch met bijna alles beter dan in Nederland???????????

[@van-asschelievenwouter7233]

Tip voor Nederland nooit luisteren naar België