５５年前のH型エンジンを地下室から工場に運びしエンジンオーバーホールを行うため店に運び出します

[@ぴーちゃん-s9m]

骨董品のスプリンクラーですね。今のものは屋外に自動起動jのディーゼル発電機を置いてモーターでポンプを回します。しかし、この時代にスプリンクラーを設置していた危機管理はなかなかだと思います。

[@JAM-vn6oy]

これは相当楽しみですね。自分が昭和46年式なので一年先輩ですねww

[@secretcarprofessional]

私は昭和59年式なので13年先輩です笑 今回初めて見ましたが父親はよく修理してたみたいです😄

[@ANIYAN223]

@@JAM-vn6oy シークレットさんの所にあるブッシュ抜く機械は私と同じ62才、圧入機はまだまだ仕事するけど私は現役リタイヤ😂

[@JAM-vn6oy]

​@@secretcarprofessional コメント有難う御座います。いつも楽しく動画を拝見させて頂いております。A型はいじった経験がありますが、H型は初めてなので楽しみにしております。

[@JAM-vn6oy]

@@ANIYAN223 コメント有難う御座います。62才は大先輩ですね。現役リタイアしているそうですが、自分が62才の時はお金がないので、何かしらの仕事をしていそうですww

[@らう-p7h]

消防用のエンジンが、日産の４気筒とは意外 まるで、日本の『コヴェントリー・クライマックス』みたいでカッコいい！笑

[@T_Kazahaya]

流石にこれは全部電動に変えたほうがよさそうな……って思ったら構造的にこれエンジンで発電機も回してる感じなんですね。オーバーホールそのものはめっちゃ見たいっす！

[@sasuraino-g-san50]

搬入はどんな風にしていたか興味深いです。 エンジンといえば、むかーし、ヤンマーのポニーという軽自動車がありましたが、あのエンジンはもともと発電機のエンジンだったと聞いたことがあります。

[@ガンスミス-e4o]

昭和４５年に生産されたのですか？ 自分は昭和４３年生まれなので自分が生まれてその２年後に生産されたエンジンになるのですね エンジンが無事にかかると良いですね

[@me4taki9oh]

この当時のクラッチ盤は安心安全のアスベストかな

[@cheez_beefbowl]

H20はH20でもフォークリフト用ですかね？？ フォークリフトとしてのH20エンジンは まだまだ現役で使われている所多いですよね

[@fuji-tomi]

ほとんど動いてないとはいえかなりの骨董品なので色々ありそうですね

[@ddef-gf1zm]

前にとある施設の揚水ポンプに日産の6発ガソリンエンジンが付いていたの見たことある。

[@kaede1919]

そうそう　懐かしいセドのエンジンだ あの頃はニッサン車は＋アースでした ネジがイギリスインチかも？ 昭和45年式でしたら最終期でしょうか

[@worksgolf6572]

お疲れ様でした。 次回もお楽しみ

[@secretcarprofessional]

次回も面白い動画作るので見てください😄

[@number2985]

ミゼットのレストア並に大作になる予感。

[@secretcarprofessional]

今回は仕事での動画なのですでにほぼ完成してるのでミゼットみたいに放置にはならないので安心してください😅笑 ミゼットやりたいんですが仕事が忙しく手が付けれてないのでもうしばらくお待ちください。

[@優希-f3d]

めっちゃ気になります〜

[@fortune_Star]

新たに消防検査が必要になるけど、電動ポンプ+非常電源に設備を更新した方が、火災発生した時に安全だと思う。 エンジンポンプだと、非常時に必ず動作する（エンジンが掛かる）とは限らないから。

[@secretcarprofessional]

今回消防検査にひっかかってのご依頼でした😅

[@とが-l8m]

エンジン直ってもポンプのグランドパッキンから火を吹きそう あんまり見たこと無い設備ばかりでハラハラする(笑)

[@tono8404]

エンジンの重さでパイプが少し反ってましたね　よくパイプもちましたね

[@タナカマサヒコ]

13:28~ オ～ブ❓だらけやん

[@相沢豊後守]

親父さんの付き合いでのお仕事ですかね 何にしろ楽しみです

[@secretcarprofessional]

父親の付き合いでのお仕事です😄 かなり大変な仕事で部品探すところが苦労してます💦

[@ANIYAN223]

ホテルや病院や施設にある非常用の発電機のエンジンはディーゼルの大きなエンジンで大概地下室にありますね😅あれはもう現場で修理するしかないんでしょうね。多分建物を造るときに先にエンジン納めて造ってるんでしょうね😅型は古いが稼動してないやろし稼動してないからラジエーター痛んだり燃料タンク痛んだりするんでしょうね。せっかく作られたのにﾄﾗｯｸやタクシーみたいにこき使われて寿命を全うするエンジンもあるのにこんな環境のエンジンは可哀想なもんですね😢

[@secretcarprofessional]

今回の現場はまだエンジンを出すことができる構造だったので助かったのですが他の所は大変そうですよね💦しかしディーゼルエンジンの方がエンジン強いですし燃料腐りにくく耐久性があるので本当はディーゼルエンジンに変えたかったのですが予算が・・・

[@ANIYAN223]

@secretcarprofessional 企業もいつ使うか分からんエンジンに経費かけませんよね😂しかし何も無いときに分かって良かったですよね。いざ火事になった時にエンジンかからなくて全焼いうたらシャレになりませんもんね😅

[@電話級ダイヤル式]

FJ20･･･

[@豆太郎-k9t]

わからん、エンジン→発電機(たぶん)→ポンプが直列、俺知らん構造。発電機はなに様？

[@secretcarprofessional]

私もエンジン以外は未知の世界なのでポンプの方はなにがなんなのか全くわかりません💦 エンジンをかけれないとポンプ屋が修理できないとのことなので急いで修理してます🧑‍🔧

[@ddef-gf1zm]

エンジン→クラッチ→電気モーター→ポンプだと思います。停電時はクラッチ繋いでエンジンで運用できます。

[@豆太郎-k9t]

そうか、電源あるうちはモーター駆動か、エンジン駆動のみと思っていました。ありがとうございました。

[@hirochika9236]

何の動画やねん😅エンジンは新しいのに交換👍そのエンジンはミゼットに頼む🙏