To sto se desilo na 20:28 je Death Wobble, zameni mu selene koji drze diff za sasiju i kineticke obavezno hahaha inace velika podrska samo gass❤️💪
@zlatanovvv2 жыл бұрын
Cherokee je silaaa, jos kad ga doradiss skroz bice jos veca sila, nema prepreke, vrh klippp
@dalibor77342 жыл бұрын
Nissan patrol t tr ili gr su jači od čirokija
@keponen3318 ай бұрын
@@dalibor7734 super. imaš li ijedan od ta 2?
@sasaflaki4592 жыл бұрын
druze jedan mali trik to jest savet sto sam ja cuo od starih ofroudera...vezes samo pojas oko struka ali mora biti fiksiran to jest stegnut jer imaces bolju kontrolu nad gasom i volanom..neces toliko skakakati jer nekad malo gasa znaci puno a kad odskocis oduzmes ga...pozz veliki i ekstra ste samo prziiiii
@justqurious72 жыл бұрын
ma jok bre kakvo vezivanje pojasa pa poenta je jedna ruka na volanu druga sa strane ako moze jos bolje kroz prozor. kakvo vezivanje bre to su gluposti sta ces jos reci da se drzi volan dlanom a ne da se nasloni samo podlatkica??? to su nebuloze sta pricas ti kakva kontrola pa kako da se slikas onda ako si vezan to je za sisice i laznjake
@silvias15722 жыл бұрын
@@justqurious7 lezi žabo da te ko ne cuje
@golix13442 жыл бұрын
Debeli ti si baš ono PRO GASER, drift , autocross , offroad , cestovni unikati... sve imas , jos samo da te vidimo na nekom R motoru i onda si brate bog svih gasera. Pozz iz Zg-a 💪💣
@tsebehtgma64222 жыл бұрын
Sta ce mu motor, bolje da ostane na automobilima😁
@nikola.19702 жыл бұрын
Gaser aahahahahahahhahaha kiddd
@dimitrijejovanovic41862 жыл бұрын
Blagosivljaju te ovi iz Nis-a. Skočila prodaja benzina hahaha. Extra video. Da dobro je što si promašio stabla prednjim desnim farom. Isprljali ste se kao prasici.hihihihi
@Belmin1719 Жыл бұрын
Gledo sam ovaj video i prosle i ove godine a sad tek vidim trebas nekad probat spora prva kad nemoze odma u drgu lakse cisti saru sa takvim gumama sve u svemu svaka cast nastavite dalje❤
@grgabudimir5922Ай бұрын
Svaka cast prekrasan dan odlican video jedan od najboljih
@offroadteambijelopolje2 жыл бұрын
Tako je momci samo gass, uvijek manja brzina pa kad se dotakne blokada steknu se uslovi za veću da rastrese gume od blata onda veću!!! SVE U SVEMU TOP! #offroadbp
@zeljkoopc70562 жыл бұрын
Bravo za video. A lada niva je tesko sranje. Za jeep svaka cast i za Debelog pozdrav. Vidimo se u Cacku
@domagojmijic27022 жыл бұрын
Niva je samo za po njivama gdje je ravno uz brdo se pregrijava a i niska je dosta
@bojanmiletic57492 жыл бұрын
Daj debeli Jos neki klip Sa sirokija obozavam takav sport👍👍👍
@toptensportsfunnyscary52582 жыл бұрын
Nisam trepnuo ceo klip.Samo tako nastavi 👏👏👏
@gorangoran92922 жыл бұрын
Ali lik koji drzi sajlu dok se izvlaci sa vitlom. Bezi od sajle,ako pukne ili se otkaci otkine ti kozu tu gde udari.
@realgogizz81202 жыл бұрын
Ovaj lik sto drzi sajlu dok vuku auto je najjaci,, btw patrol nema staze,, izmislja ih... tata.... ;)
@hrki11172 жыл бұрын
da bas super ideja pa da pukne sajla skinilo bi mu glavu sa vrata.
@davidstipic63552 жыл бұрын
Pozdrav odlican video samo nastavi snimati ovakve stvari. Nego zanima me koji je motor u ovom patrolu.
@josiplovric10122 жыл бұрын
Kakav drift ovo je vrh
@zlatansmailagic3422 жыл бұрын
Imo sam Cirokija mora vece sire gume sto vise dignuti i u blatu kamenju sto sporije jace vuce 4×4 pod jacim gasom samo se ukopavas
@bogdandamjanovic45642 жыл бұрын
samo patrol💪
@belyy90032 жыл бұрын
Dobar klip uzivao sam, hvala.
@V8AmericanMuscleCar2 жыл бұрын
Odličan video! Imao sam takvog, isto podignutog sa 2.7 CRD motorom i sa Quadra-Drive pogonom. Odličan za teren. Nakon toga sam uzeo XJ. Jeep❤️
@mirorados72082 жыл бұрын
Isplatili se uzimati 2.7crd ili je 4.0 bolja opcija
@V8AmericanMuscleCar2 жыл бұрын
@@mirorados7208 i jedan i drugi su dobri motori. Kad se uzme u obzir okretni moment, podjednake su i snage. Mene je na 2.7 jako smetala turbo rupa koja se osjeti samo kod kretanja (na terenu u redukciji se ne osjeti toliko). Kad se jednom pokrene, onda solidno ide. Ta turbo rupa se da riješiti tuningom. Da ponovo uzimam, vjerojatno bi opet uzeo 2.7 ali samo zbog potrošnje.
@mirorados72082 жыл бұрын
@@V8AmericanMuscleCar Dali se isplati uzimati 3.1, ili je to jedna od losijih opcija ?
@V8AmericanMuscleCar2 жыл бұрын
@@mirorados7208 3.1 je na glasu kao loš motor. Nije za visoke okretaje i treba paziti na pregrijavanje. Ako je motor dobar i na to se pazi, može jako dobro služiti. Znam za jednog koji ima 650 tkm i nije otvaran. Ali s obzirom da je teško naći dobrog, bolja opcija je 2.7 ili 4.0. 3.1 je i veći potrošač od 2.7, a slabiji je.
@Bruno-qu3mh4 ай бұрын
@@V8AmericanMuscleCar kolika ti je bila potrosnja sa 2.7 ?
@nancy22432 жыл бұрын
Debeli u fazonu ne je*e lep nego uporan ahahahhahahaha 🤣🤣🤣🤣 i naravno check engine kao obavezna stavka kod kola 🤣🤣🤣 vrooom🚙🚙🚙🚙
@nemanjagavrilovic55802 жыл бұрын
Sve super samo se u blato ne ide u airmaxu
@realgogizz81202 жыл бұрын
Na 6:05kapiram kad bi ga vozio skroz na desnom boku mimo ukopane staze da bih provukao ;)
@ognjenandjelkovic22632 жыл бұрын
Kakav klip 🤯🤯🤯samo nastavite sa Ovim Ali najjace mi kad kaze sta Nas gledaju Ovi a debeli mozda sam musav.🤣🤣🤣
@stefanmtbmilenkovic32322 жыл бұрын
Odlican video svaka cast bratee 😎😎🐗🐗
@Zega1985 Жыл бұрын
LEGENDE 🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌
@jovanvojascuk43302 жыл бұрын
Samo jako jedva cekam sezonu drifta da izgrmis
@ivvan.00492 жыл бұрын
Nije los cheroke imao san 4.7 radio san ga za off road nebi ti bilo lose ako mislis ozbiljnije da ubacis air locker spere long armove i neke amorte i mozda da uradis beadlock felgu ds ju mozes izdusit malo jer je tako bolja u terenu kad je napuhana zadrzava blatona sebi i previse slajdra
@dejanprodanovic36172 жыл бұрын
Bravo za klip samo tako nastavite
@staytrueee2 жыл бұрын
Reci mi iskreno dali ti je crkao neki od abs kablova?
@nikola.b2 жыл бұрын
Vrh klip samo nastavite ovako jako
@matej81702 жыл бұрын
C u0
@akicasuntic50212 жыл бұрын
Sta ti je sa zadnjim stopom na čirokiju
@giovannipotti98392 жыл бұрын
Mozes nam snimiti i pranje ovako uprljanog Jeepa
@dejanmajdov53582 жыл бұрын
Hoce li izlaziti jos klipova sa cirokijem
@markoc74442 жыл бұрын
Ubaci 3.0d iz bmw e60 to je onda prava voznja
@Croatian_Patriot_HRHB3 ай бұрын
Ili ti ga m57
@thetonix95182 жыл бұрын
13:47 tako se vozi offroad
@stefanlepidecak58292 ай бұрын
Registrovano je vidim😂
@z1n3d1n72 жыл бұрын
Kakav je za odrzavanje skup jeftin?
@Djoletoproll2 жыл бұрын
tooo debeli obozavam tvoje videe doktoreee
@leoncondric28162 жыл бұрын
Oćeš li se prijavljivati za drift u Zagrebu 8.5
@miodragpetrovic41152 жыл бұрын
Nikola mislim da bi i ti trebo čekrk da ugradis😅
@Wulf5732 жыл бұрын
Check engine gori ko večna vatra u Sarajevu
@special4x4servisapostolovs762 жыл бұрын
Ajde nikola ke se druzimo vo off road 👌👌👌👌
@m1kel1692 жыл бұрын
Bjeli patrol daje imo kranponke ko jeep odro bi ga
@aleksamosurovic31662 жыл бұрын
Bolje da si uzeo kocku xj 4.0
@Višasrednjaklasa2 ай бұрын
V8 5.2 najjaaciiii
@Patrol3452 жыл бұрын
Patrol tata igre
@dzelo44952 жыл бұрын
Snimi kako ga peres na praonici
@saidtojaga48292 жыл бұрын
Tooo napokon čiroki
@vukbozic29442 жыл бұрын
Dobar sadzaj
@dusanpetrovic8122 жыл бұрын
Snimi kad ga peres. Taman klip sat vremena🤣🤣🤣
@dajankopic35802 жыл бұрын
hahaha brate top video
@tomaa29592 жыл бұрын
Trebo si patrola y60 naci i stavit M57 IZ BMWA
@lukaklaric51292 жыл бұрын
5:00min špere? Ništa?
@darijandurmic58892 жыл бұрын
Idemo pun gas napravi receziu cirokija
@dejo96702 жыл бұрын
Ovo je zabavnije od drifta hahahaha
@domagojmijic27022 жыл бұрын
Češće snimajte off road video je top a i jeep pogotovo Koji je motor u patrolu i jeep xj
@ILIJA171872 жыл бұрын
4.0,200ks
@minconi2 жыл бұрын
dali je ovo u Cherokee-u M57 motor
@Croatian_Patriot_HRHB3 ай бұрын
Ne
@cefa53532 жыл бұрын
Napokon Jeep da je u akcijii
@covvcovv82682 жыл бұрын
4.0 ili 4.7 ?
@tomaa29592 жыл бұрын
Na patrola 38.5 maxxis gume , spere obe i m57 turbo 3.0 i mos di os
@dekodekodeok2 жыл бұрын
stvarno meni nije jasno sto ljudi u blato voze sa otvorenim prozorom
@lukastanic58592 жыл бұрын
Sto više ovakvih klipova
@th3truth_2 жыл бұрын
Niva ne može ni nizbrdo 🤣
@V8AmericanMuscleCar2 жыл бұрын
😂😂😂
@mMI3502 жыл бұрын
Pa normalno da ne moze kad su pokopali put. Lada je za svoj motor sila preko 15 godina je imam nema gde ne moze. A niva je 1.7 a grand 4.0 ti motori nisu za poredjenje po snazi uopste. Tako da ne pricaj gluposti ne moze ni nizbrdo ovo ono jer ni ne znas sta je zapravo offroad i los teren.
@zoltanfazekas63022 жыл бұрын
Super vam je projekat, ali pronadjite neko drugo mesto za vase izivljavanje, usli ste u nacionalni park Fruska Gora i unistavate i to malo prirode sto je preostalo. Svest o tome sta radite vam je na nivou kisne gliste. Na sta ste spremni za par pregleda.
To brdo se savladava sa mnogo malo gasa i konstantne brzine Ana je pod pun gas i onda za šlajfuje i kad prvi put za šlajfuje više makac nema
@filipsoldosilaovicc23982 жыл бұрын
💪💪💪💪
@mariopustajec23032 жыл бұрын
Za mene zlatno pravilo.. nikad sam u šumu bez vitla..
@tatjanamenicanin8752 Жыл бұрын
Treba da mu stavite vitlo
@goca87772 жыл бұрын
Ovo je TOP
@markokorica19532 жыл бұрын
Nacionalni park Fruška Gora! Kraj vica
@zlatansmailagic3422 жыл бұрын
I naravno ide se cik cak ode ti kardan i sajla obavezna
@sanelpljakic51532 жыл бұрын
Idemoo
@markoprpic15712 жыл бұрын
Dobra zezancija i druzenje... super je Cherokee ali ovaj Patrol jede sve, kratki i jos dizel, idealno za sumu Pozdrav
@th3truth_2 жыл бұрын
Gde se patrol vitlao čiroki je izašao bez problema koliko se vidi u snimku.
@V8AmericanMuscleCar2 жыл бұрын
@@th3truth_ Patrol je odličan terenac i rekao bi možda i najbolji Japanski. Ali iz mojeg iskustva (a imam ga 🙂) Jeep u većini slučajeva bolje prolazi. Prednost je to što je spomenuto u videu, na Patrola idu veće gume pa je diferencijal više. Ali flekserica to može riješiti na Jeepu. 😁
@th3truth_2 жыл бұрын
@@V8AmericanMuscleCar odličan kad se stave veće gume, i ubaci jači motor, kao što stavljaju m57 iz bmw-a. Fabrički dizeli su slabašni
@m1kel1692 жыл бұрын
@@th3truth_ uporedi gume na cirokia i uporedi na patrola
@vukdjokic77092 жыл бұрын
Najjači ste
@crni58622 жыл бұрын
Uzmeš Pajero 2 3.0 ili 3.5 v6 i mozes na nebo s njim.
@lucanikrstac2 жыл бұрын
Ko ce da popravi deo puta koje ste ukopali? Da li ce moci neko posle Vas da prodje?
@AA-ci3sc2 жыл бұрын
Djoka iz medjurovo
@Nepoznatineki2 жыл бұрын
Samo nastavi o vakvom konetom
@bajrampasalic53002 жыл бұрын
Fiat panda 4x4 sve pohvale za sve đipove . Al panda je panda.
@Zvoncica02022 жыл бұрын
Izacicu su sigurno 🤣🤣
@miroslavrozic47122 жыл бұрын
Još ovoga snimaj
@duga99822 жыл бұрын
Koji je motor u njemu
@patrikbecaj37502 жыл бұрын
A vjerovatno 5.7 v8
@MarkoBozovic2 жыл бұрын
4.0
@Sandro-t7z2 жыл бұрын
Nije automatik mjenjac za to mora bit reduktor
@vukdjokic77092 жыл бұрын
Sto je max kvalitet 360
@davidepic63572 жыл бұрын
Nije
@vukdjokic77092 жыл бұрын
@@davidepic6357 do mene je nesto onda
@NONAME-t5x8g2 жыл бұрын
Pun gas i krampon gume ti nisu za blato, samo raskopaju situaciju!!
@lazarjoksimovic53532 жыл бұрын
Uzmi jeep Cherokee 5.9 V8 da vidis kako taj ide
@markopantelicpanta2 жыл бұрын
Bravooo
@slavepetrich2 жыл бұрын
Uspešno uništen još jedan auto , samo ovog puta nije bmw.
@emrahzahirovic36162 жыл бұрын
Ti ne možeš tu da se popit imati ide gore a moraš u blato a ne tamo na onu stranu hoćeš tamo brate moj
@Ens1rYT2 жыл бұрын
Kada nemozes negde da izaces slajfuje ti netreba skroz gas nego mali gas
@ILIJA171872 жыл бұрын
Nema za ovog prepreke samo znanje
@slavkobulatovic71772 жыл бұрын
Okej auto al napravljen da izlazi damo na snagu , prenos bzv napravljen za ljude koji samo znaju gas on-off
@nikoladjordjevic17292 жыл бұрын
Slab je to dzip bez da se odradi totalni off road! Suzuki samuraj to gazi bez problema sa gumama 195-80-15 akrobat šara! Pozzz
@draganplavsic85612 жыл бұрын
Desi
@Trouble_92 жыл бұрын
Nista ne dobijas time sto drzis pun gas
@peraperic36002 жыл бұрын
palo mi na pamet da ti svaki pratioc da 1eVro sta bi kupio od automobila ??????????!!!!!!!!!!!!!!
@ninofazlic2 жыл бұрын
Ja. Bas. Volim. Trke. Auta
@papimenadzer13352 жыл бұрын
kupi trideset trojke kajmanke
@jamesking2382 жыл бұрын
Tuga i užas.. U normalnim zemljama ovakvo divljanje kroz nacionalne parkove je zabranjeno zakonom i kažnjivo. Treba ti klepiti ozbiljnu finansijsku ćušku za ovo.