DEBOSSELAGE SANS PEINTURE : ACTE 2 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

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Audrey Schuminetta

Audrey Schuminetta

Күн бұрын

Salut la Team! 👋
Merci d'avoir regardé cette nouvelle vidéo tuto sur le debosselage sans peinture! 👍🏻 Le coffre de la Golfinette est en PLS! 😅
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- KIT A VISER : amzn.to/3OcXhCz

RDV dans deux semaines même heure pour une nouvelle vidéo! ✌️😜
MUSIQUE :
Titre: Overthinking
Auteur: RYYZN
Source: / ryyzn
Licence: creativecommon...
Téléchargement: www.auboutdufi...
DREAMS :
Music: www.bensound.c...
License code: JBK7PPXIVVHFD6ZI
Titre: Waiting For Nothing
Auteur: The Fisherman
Source: / the-fisherman
Licence: creativecommon...
Téléchargement: www.auboutdufi...
Titre: Cool Nights
Auteur: Dixxy
Source: / dixxy-2
Licence: creativecommon...
Téléchargement: www.auboutdufi...
Titre: Zdarmania
Auteur: Niwel
Source: / niwel-516897768
Licence: creativecommon...
Téléchargement: www.auboutdufi...
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Пікірлер: 70
@edfunky6752
@edfunky6752 Жыл бұрын
J'etait très impatient de voir la vidéo. Bravo franchement, j'aurai jamais eu le cran de faire ça sur ma voiture, trop peur de faire encore plus de dégâts. Respect. Le résultat n'est pas parfait mais faut dire que c'est une sacré bosse quand même 😅.
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci beaucoup Choubidou! 🙏🏻 Oh tu me connais maintenant! Toute occasion est bonne pour essayer une nouveauté 🤣💪🏻 J’avoue que l’enfoncement est important par rapport au « choc » en lui même. Vraiment le coffre est hyper deformable, ce qui explique pour le cycliste m’avait autant marqué 🙃
@steph5765
@steph5765 Жыл бұрын
Hello la fée Carabosse😁 un verbe me viens "oser" une chose comme celle-ci dans cette vidéo je serai désemparé, ne serai pas quoi faire et irai voir un professionnel de suite mais toi non ! tu oses, tu test, tes explications rendent les choses bien plus faciles à mettre en œuvre et aide pour passer le cap et essayer de le faire soi-même et d'avoir une satisfaction personnelle😘
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Hooooo merci mon cher Steph!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Comme d’habitude ton commentaire me ravie et me donne l’envie de faire encore et encore 😉💪🏻 Je dis souvent que ça ne coûte rien d’essayer, au pire quoi? Ça reste comme ça. Rien n’est perdu, tout est à gagner 👌🏻
@patricegouelle6108
@patricegouelle6108 Жыл бұрын
Tu as déjà fait un bon boulot ,c est vrai que pour le reste il faut faire de l' intérieur en démontant le coffre 😊 bisous repose toi bien tu le mérite
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Hahaha merci Patrice 🙏🏻😽 Pas de repos pour les guerriers malheureusement, mais juste moins de pression 😜👍🏻
@CeMFrance
@CeMFrance Жыл бұрын
Coucou Audrey, bravo pour ta persévérance et aïe le doigt brûlé ça fait mal rien que de regarder lol ! Quelle guerrière ! Merci pour cette démo après la phase 1, intéressant !
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Coucou Celine 👋🏻 Merci beaucoup 🙏🏻 Oui oui tu me connais, essayer j’essaie toujours, après y’a des choses qui marchent mieux que d’autres 😜 Oui le doigt encore de maintenant outch 😅
@gary850
@gary850 Жыл бұрын
Cc Audrey super ce kit avec le marteau à inertie s'est super bien resorti j'avoue au top ce debosselage sans peinture💪😘
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci mon Gary! 🙏🏻🤩 Venant d’un carrossier pro comme toi ça a encore plus d’importance 🙏🏻🥰👋🏻
@gary850
@gary850 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta 😘😍🙏👍
@sebastien7919
@sebastien7919 Жыл бұрын
Coucou Audrey, tu beau travail, malheureusement c'est plus difficile au niveau de l'arête. Prends soin de toi et reste à l'ombre 🥵 Bon repos et merci pour tes vidéos 😘
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Coucou Seb! 👋🏻 Oui très difficile, mais c’est tenté! Merci beaucoup à toi 🙏🏻😘
@Mouvphoto
@Mouvphoto Жыл бұрын
Coucou Audrey, merci pour cette vidéo. Un peu de repos, prends soin de toi 😉
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci beaucoup à toi! 🙏🏻 Je vais essayer 😉
@nicolemonneuse2532
@nicolemonneuse2532 Жыл бұрын
Bonjour ma belle. Beau travail et surtout repose toi bien. Bisous
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Hoooo ma chère Nicole, heureuse de te relire 😜 Merci beaucoup 🙏🏻😽
@ericbongeot94
@ericbongeot94 Жыл бұрын
Elle bois pas, elle fume pas mais elle ose tout. Bravo Audrey 👍
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Moi ou la Golfinette? 😬🤣😜 Meri Eric 🙏🏻😘
@gillesmercier8159
@gillesmercier8159 3 ай бұрын
bonjour bon travail pour une femme combien coute se marteau a énercie
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta 3 ай бұрын
Merci Gilles, la preuve que les femmes sont toutes aussi capables que les hommes 😜 Tous les liens, de tous mes produits utilisés dans mes vidéos, sont dans la description sous la vidéo 👌🏻
@julien92420afn
@julien92420afn Жыл бұрын
Super ce système 👍 merci pour la découverte.. j ai eu peur pour le vernis au début mais au final nn :) par contre, les défauts moteurs... c est un signe pour la vendre et prendre une r32 à la place 🤭😅😅
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Heureuse de te l’avoir fait découvrir! 😜 Merci à toi 🙏🏻 Hahaha non sincèrement j’ai jamais tapé ni dans la GTD (200ch) ni dans la R (320ch) J’ai 150ch et c’est déjà trop pour ce que j’en fais. Nos limites max sont a 110, et pas un circuit pour l’emmener et s’amuser, je ne vois pas l’interêt du coup. De plus je roule bien trop pour la prendre tous les jours 😜 Les défauts électriques je pense que c’est la génération qui est comme ça, et c’est pas fini 🤦🏻‍♀️😬🤣
@julien92420afn
@julien92420afn Жыл бұрын
@@audreyschuminetta j ai un poc sur la portière et je me demande si je n achèterai pas à l avenir ce genre de kit.. dans ton cas, je ne pense pas que ça mérite de passer par la case carrossier.. à moins que ce soit à petit prix.. heureusement qu elle a un joli look pour que tu puisses lui pardonner ses défaillances 😅😅
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
@@julien92420afn hahaha merci beaucoup pour elle 😜🙏🏻 Pour ton poc oui largement tu peux! C’est même là où ça fonctionnera le mieux 💪🏻
@julien92420afn
@julien92420afn Жыл бұрын
@@audreyschuminetta j ai tellement de choses à faire dessus et si peu de motivation 🤣🤣🤣 il y a une astuce aussi pour debosseler les zones en plastiques souples qui consiste à verser de l eau bouillante avant de tirer dessus.. après, je n ai jamais essayé donc à tes risques et périls 😂😂
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
@@julien92420afn chauffer un matériau tel qu’il soit facile toujours le traitement en soit. C’est comme le polissage finalement, la rotation qu’elle soit rotative ou orbitale génère de la chaleur, ce qui va activer le processus, c’est pour cela qu’on precaunise le travail sur des petites zones 😜 J’ai un doute sur ce que tu dis, uniquement sur la capacité de l’eau chaude à engendrer suffisamment de chaleur 🙃 Ne pense que le décapeur thermique est bien meilleur pour toutes les surfaces 😜 Je comprends le manque de motivation, mais tu sais, c’est comme pour tout, le plus difficile reste encore de s’y mettre, car une fois dedans, on ne s’arrête plus! Alors: FORZA 💪🏻😜
@dominiquedelamare8542
@dominiquedelamare8542 Жыл бұрын
Cc Audrey. Bah écoute c'est déjà mieux, surtout vois pour ton problème de défaut avant d'aller au carrossier, mais honnêtement moi j'aurais continué avec la ventouse ronde en plusieurs fois où voir pourquoi pas finir avec le premier kit que tu avais essayé l'autre jour. Bon week-end Audrey bisous 😘
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Coucou Dumé 👋🏻 J’ai écourté la vidéo car sinon trop longue! J’ai fais énormément d’essai. Quand je dis que c’est fini c’est fini, plus rien ne bougeait. Le premier kit rien ne bouge 😜 Bisoubisous 😽
@dominiquedelamare8542
@dominiquedelamare8542 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta mince, et ton doigt ça va mieux sinon
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Non 🤣🤣🤣🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️
@dominiquedelamare8542
@dominiquedelamare8542 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta 😞😪😪
@christophesaba4039
@christophesaba4039 Жыл бұрын
AïAïAï ,l’écologie et la nature sont dangereux entre le vélo et l’arbre , ceux sont les nouveaux dangers de la route🤣😂 Super comme d’habitude et merci pour ta pugnacité et ta bonne humeur qui donne du peps pour le week-end même si le tiens risque d’être rouge de chaleur et de mercurochrome😱😎☺
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Hahaha j’en peux plus Christophe 🤣🤣🤣 Effectivement « rouge c’est rouge, il n’y a plus d’espoir » 🤦🏻‍♀️🤣👌🏻 Nan ben écoute ce sont les aléas de la vie quand tu roules et doit manœuvrer toute la journée. Avec les aides c’est mieux, quand elles sautent c’est plus risqué 😅 Merci à toi comme d’habitude 🙏🏻😽
@eric8383
@eric8383 Жыл бұрын
Salut audrey bonne idee le kit pour les petites bosses,🤕 il n'y a pas que la voiture qui a des malheurs il est temps de soufflé pour toi aussi🏝🏖 la semaine prochaine revoir des anciennes video peut etre bien merci audrey😘
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci mon cher Eric 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Une semaine « de congés » pour tout l’été, on va se préserver un peu effectivement 😜 Merci pour ta fidélité et ton soutien inconditionnels 😽
@jessiejames2002
@jessiejames2002 Жыл бұрын
Bravo pour la tentative, fallait oser. Pour avoir assisté à plusieurs DPS, je voyais le technicien tapoter de temps en temps avec un pointeau en "nylon", histoire de donner de l'élasticité à la tôle....je crois.
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci beaucoup Jessie 🙏🏻 Oui c’est vraiment un art qui a plusieurs techniques. Moi j’ai fais avec le petit kit que j’avais, et point de marteau dedans. Mais pour sûr, il faut d’autres outils 👍🏻
@hardrive13
@hardrive13 Жыл бұрын
Salut , pas mal du tous 👍 , pas de soucis particulier avec eulex pour le vernis ? J ai vu que tu l as mis dans un spray ? Sinon cest top
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Salut Hardrive! 👋🏻 Non non il ne peut pas y en avoir, c’est prévu pour 😜 Merci à toi 🙏🏻
@fabricekiene5950
@fabricekiene5950 Жыл бұрын
je vais être clair, va voir un pro (un vrai !!!) ! tu va gagner du temps, de l'argent et de la qualité. Pas moi, je suis trop loin mais il y en a d'autres, au moins aussi compétents dans ta région.
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
C’est prévu en septembre t’inquiètes pas. Juste, ça me plait d’essayer, et ce n’est clairement pas le même prix 😜
@tonarebel3219
@tonarebel3219 Жыл бұрын
Bravo beau travail !! Tu as enlevé le becquet de toit ?
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci beaucoup 🙏🏻😜 Alors non si tu as suivi mes videos, il s’est redecollé car maintenant il a prit un mauvais pli, et du coup en Mars lors d’une forte bourrasque de vent, il s’est fini 🤦🏻‍♀️ Je vais le remettre avec une autre colle, mais avant petite prépa de la voiture avec un bon polissage 😜👌🏻
@tonarebel3219
@tonarebel3219 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta ok d accord dommage Merci
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
@@tonarebel3219 partie remise! L’occasion de tester une autre colle que celle a pare-brise, je ne veux pas quelque chose de permanent. J’ai tout, il n’y a plus qu’à 😜 Le temps manque toujours 🙃
@darera980
@darera980 Жыл бұрын
De l'acétone pour enlever la colle qui reste collée à la carrosserie. Tu enlèves en une fois la colle, sans outils, sans devoir gratter.
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
J’ai essayé sur des gouttes de peinture epoxy, ça n’a rien fait. Je ne doute pas de l’efficacité par ailleurs, mais je préfère utiliser des produits dédiés à l’automobile 😜
@darera980
@darera980 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta ma voiture avait été grêlée. Plus ou moins 400 points. J’ai tout rattrapé avec cette méthode. Attention pas petite grèle vraiment de gros impacts. J’ai été chez un professionnel du débosselage sans peinture, mais aussi un vrais carrossier. Il fait les 2. Il m’a conseillé de le faire moi même, sans quoi cela reviendrait beaucoup trop chère vu les dégâts très importants sur ma voiture. Le monsieur m’a montré comment faire, chez lui dans son atelier pendant une demie journée, une sorte d’écolage si on veut. Il employait et m’a bien conseillé l’acétone. J’ai fais toute ma voiture ça a pris 3 semaine, peinture métallisée, je n’ai eut aucun problème aucune trace. Par contre pour enlever la colle qui restait collée à la carrosserie ou à la ventouse, avec l’acétone ça part en 2 secondes. Pour le reste, faut pas se leurrer, c’est un vrais métier, le gars emploie plusieurs techniques différentes en fonction des bosses et peut rattraper des bosses que nous pouvons pas rattraper. Par exemple sur certaines bosses avant de la retirer, il va d’abord l’enfoncer un peu plus pour qu’elke soit plus homogène si on peut dire. Si il retire la bosse trop fort de façon à avoir une montagne plutôt qu’un trou, il va réenfoncer, avec un marteau de carrossier ou selon l’importance avec un genre pointeau en plastique et des petits coût de marteau bien placé. Bon pour finir j’ai pu récupéré ma voiture on va dire presque nickel. Il restait 3 léger défauts. Mais presque invisible, moi je les voyais surtout parce que je savais. Mes voisins suivaient régulièrement la progression de mon travail. Ceux qui ont vu la voiture grêlée et le résultat final, avait du mal à en croire leurs yeux. Évidemment au plus on est près d’une arrête ou d’un arrondi, au plus il est difficile de ressortir la bosse. Au milieu d’un grand panneau de carrosserie, c’est nettement plus facile. En tout cas vous êtes très courageuse et félicitation pour vos vidéos.
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Bravo vraiment! Beaucoup de persévérance de ta part également! Merci beaucoup en tout cas 😜👌🏻🙏🏻
@darera980
@darera980 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta Quelque chose d'important que le gars m'a appris. Ne pas tirer directement d'un coup. Coller évidement le champignon sur la voiture, celui qui nous parait convenir le mieux. Faire la première traction et faire des vas et viens, cela permet de faire travailler la tôle et la rendre plus malléable. Aussi lors de cette manoeuvre de préparation on va dire, bien observer où et comment la tôle travaille. Ne pas hésiter à décoller le champignon, le déplacer ou en employer un mieux adapté, si le travail de la tôle ne semble pas optimum, changer l'axe de traction aussi. C'est souvent en voulant gagner du temps que finalement on va en perdre. Il me l'a démontré sur ma voiture. Perso j'ai pas employé beaucoup le marteau à inertie. Beaucoup plus l'autre système. Le miens est différent du tient, c'est le même principe. Il repose en 2 points sur la carrosserie et c'est en son centre qu'on place le champignon. Un peu comme le tien, sauf qu'on visse pour obtenir une très légère tension, de manière à ce que le tout ne fasse qu'un, que tout tienne ensemble, on va dire. Ensuite sur mon système j'ai une gâchette qui permet de tirer d'un coup le champignon. Ou par action de va et vient répétée et de controle de la tensions, sur cette gâchette de travailler la tôle. Perso ce système pour moi était le mieux, le plus précis et de loin le plus efficace. Après rassure toi, pour enlever la, les bosses que tu as sur ta voiture c'est peine perdue avec ces système. C'est trop rigide près des arrêtes. La colle cède avant d'obtenir la tension necessaire qu'il faudrait. Pour éliminé ce genre de bosses, c'est un autre système qu'il faut. Celui des tiges qui repoussent la tôle de l'intérieur vers l'extérieur du véhicule. Mais c'est encore beaucoup plus technique que le système des champignons. Le gars est prépensionné, il ne travaille que sur des voitures neuves pour arrondir ses fins de mois et aussi par passion. Il travaille exclusivement pour des constructeurs sur les parkings où sont stockées les voitures en attente de livraison au concessions. Certaines bien que neuves ont des petits défauts de carrosserie. Pour certaines concessions proche de chez lui aussi. Selon les cas, il va employer la technique des champignons ou celle des tiges, mais il m'a dit que dans 95%, ce sera les tiges. Pour récupérer ma voiture c'était 3 semaines de travail, à raison de 4 à 6 heures par jours. Ca fonctionne, mais faut pas être pressé si on veut un excellent résultat. Puis j'ai pu employé quelque techniques que le gars m'avait enseignées. Pas toujours avec une analyse exacte me concernant, mais en passant de l'une à l'autre on finit par trouver celle qui donne le résultat escompté . Pour donner encore un exemple, tu peux passer 5 minutes pour retirer une bosse et celle juste à côté qui paraît complètement semblable, tu y passes 1 heures voir plus. C'est surtout beaucoup de patience qu'il faut.
@RidicuLOL
@RidicuLOL 4 ай бұрын
Jamais d'acétone sur la carrosserie, ça va virer le vernis
@geraldcerbonne8626
@geraldcerbonne8626 Жыл бұрын
Bonjour Audrey merci pour ta vidéo malheureusement elle finira chez un debosseleur sans peintures ou carrossier il y en a des bons dans ta régions a dans 15 jours pour une prochaines vidéos en espérant que les algorithme KZbin ne t'oublie pas trop bonne vacances a toi
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Salut Gégé! 👋🏻 Oui je t’avoue que j’ai déjà été voir mon carrossier, mais il était absent! Tu me connais! Elle ne peut pas rester comme ça 😬😬😬 L’algorithme Tutube avant qu’il m’oublie faudrait déjà qu’il me connaisse 🤣🤣🤣 N’ayant pas de congés, il faut prioriser les choses 😉
@geraldcerbonne8626
@geraldcerbonne8626 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta mais si il te connais un petit peu un peu plus bientot en tout cas il loupe un truc commème l algorithmes sinon dommage j ai perdu le nom mais j'avais entendu parlé d un debosseleur sans peinture qui touche une pointure qui habite en gros à 50km de chez toi mais j ai un gouffre de mémoire..... allez bon semi repos alors Mme a dans 15 jours 😉
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
@@geraldcerbonne8626 ben s’il me connaît un petit peu, il ne m’oubliera qu’un petit peu alors 🤣 J’ai mon carrossier habituel qui est excellent, 20 ans qu’il s’occupe de toutes les voitures de la famille, je n’irai que chez lui 👌🏻
@geraldcerbonne8626
@geraldcerbonne8626 Жыл бұрын
@@audreyschuminetta la fidélité vous ne l'avez pas oublié vous la Corse nous en métropole ont oublie vite j admire cette qualitée tu as raison un bon carrossier faut le gardé et le faire bosser sinon après ont auras que nos yeux pour pleurerais.....
@justme2725
@justme2725 Жыл бұрын
J'ai essayé le 1ier système (colle + ventouse) sur un Touran , et après plusieurs coups 😢😢😢😢 j'ai ramené un bon bout de peinture de la taille d'une pièce de 2€. Je ne l'ai plus touché 😅😅😅
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Et oui outch c’est ce que je dis au départ, attention ⚠️ vraiment risque d’arrachement vernis et/ou peinture 😵‍💫 Quand on a jamais fait il est difficile de connaître la limite 😅
@jeromeballaran6750
@jeromeballaran6750 Жыл бұрын
Salut tu tire un peu trop fort faut y'aller par petite dose,, quand la tole et étiré sa reste compliqué a remettre en place....le dsp reste compliqué sans formation.. Mai c'est bien d'essayer
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Merci pour le conseil je prends note 🙏🏻👌🏻 Je pensais au contraire un moment ne pas tirer assez fort, comme quoi 🙃 J’essaie toujours, c’est « ma » base. Je pars du principe qu’au pire ça ne marche pas, donc aucun risque 😜
@FARooLAND
@FARooLAND Жыл бұрын
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
😜👍🏻🙏🏻
@llgg8567
@llgg8567 Жыл бұрын
Il faut mètre les ventouse sur l’arrête, taper au dessus et en dessous, la ca reviens pas parceque l’arrête te bride
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
Salut 👋🏻 Quand tu dis taper, c’est à dire? Comme tu as vu je n’ai pas de maillet dans mon kit pour l’extérieur.
@nobru6629
@nobru6629 Жыл бұрын
pas mal mais on ne voit pas trop la différence tout au moins a l' écran
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
C’est pas flagrant vraiment. C’est juste moins profond. Il est vrai qu’à l’écran c’est compliqué à capter
@Rjl41
@Rjl41 Жыл бұрын
la colle ça brûle et l'eau ça mouille!!!
@audreyschuminetta
@audreyschuminetta Жыл бұрын
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