Debridage rieju mrt euro4

[@thewolf4582]

Waw enfin quelqu’un qui a la même moto 😂 ses rare de trouver quelqu’un qui fait des vidéo sur la mrt euro 4 !!

[@lepetitfrancais6794]

Slt thé Wolf je vais refaire un petit tuto pour le kiff dans pas longtemps Et si tu a envie que je parle de quelque chose dit moi

[@100rieju3]

Mersi mec mais tu pourras faire une démonstration au niveau de la boîte à clapets , continus comme sa

[@alexpmnta8096]

Oui pas de problème

[@kawama491]

Bonjour après avoir vue ta vidéo pour ton information quand tu parles de la bride du pot d’origine il y a encore deux nie D’abeille à l’intérieur mais pour les enlever il faut couper le pot en deux et le ressouder , une opération beaucoup plus compliqué car si il est mal ressoudé le pot est mort

[@mathisglissant1314]

super ta vidéo me sera utile par contre pour le pot d'origine quand on enlève le nie d'abeille il faut acheter un join pour mettre entre les 2 partit du pot

[@corentindesfarges8593]

Mathis Glissant nan les brides sont fournies avec

[@alexpmnta8096]

Tu n'est pas obligé mais sa sera pas étanche (fuit d'huile)

[@mngameur9379]

Merci je ne savais pas pour la boîte à clapet pour moi elle et partie toute seul

[@Astania777]

c'est pas une bride dans la boite a clapet c un venturi il ne faut pas l'enlever si vous voulez aygmenter vos perf changer les lamelle pour du carbon ou carrement mettai une boite a clapet plus performante (je sais que ce message est vieu mais c pour les autres qui ce demaande encore)

[@nathanribeiro8489]

pour info il ne falait pas enlever la "bride" de la boite a clapet car s'en est pas une c'est un venturi

[@julienramos7723]

Nathan Ribeiro Sur l’origine sa sert a rien de l’enlever mais sur mon 70 sa me brider grave en bas regime

[@nathanribeiro8489]

@@julienramos7723 ha ok car moi j'ai une boite a clapet malossi et dessu il faut la mettre car sinon sa diminue la puissance

[@alexpmnta8096]

Tu a entièrement raisons

[@lepetitfrancais6794]

tkt je sais

[@tharre5385]

What’s the difference when you take this out at 0:56

[@mehbel88]

Moi pour l instant sur rieju mrt pro trophy 2018, boite à air débrider, cdi débrider, pignon de 14, pot rieju 2017 débrider, gicleur de 120 et la couronne d'origine (64) que je n'ai pas encore changer je monte à environ 85km/h avec pas mal de patate

[@lucaasmrtt.]

jai juste le pot debrider et le cdi sinon jsui full origine et jprend 87kmh..... ta moto doit avoir un problem

[@OXYGEN-ii1ir]

@@lucaasmrtt. c'est juste toi qui regarde ton vieux compteur fait le au GPS

[@nabilelhaddaji8008]

Tu gère

[@matteo3574]

2:09 Comment tu as fait pour boucher la boîte à air parce que moi je vais changer de peau mais je ne sais pas comment on la bouche s’il te plaît si tu pourrais m’indiquer

[@lepetitfrancais6794]

Slt, Un morceau de gan noire avec l'attache d'origine

[@zifukoro-kk2vd]

Moi j'ai une mrt 2019 jai mis boite a clapet v force 3 pot doppler passage bas gp8 transmi 13/54 carbu 17,5 del orto debrider boitier cdi jprend 103

[@_r3d_589]

V force 3 oui biensu jean kevin

[@Naytiz]

V force 3 Oula t’as fais une prépa admission ou quoi

[@_r3d_589]

@@Naytiz non mais il va faire croire il a des vforce 3 lui sur de l'origine presque il me fait rire lui

[@xstormmz3187]

Personnellement j'ai un ami en derbi 2019 il a un pot carbu 17,5 dell'orto yasuni r2 il prend 108 compteur voiture

[@axel107]

Réglage carbu pour la boite à aire ?

[@kinkong-king-]

Si on enleve pas l electrovane sa fait quoi ??

[@John-xz8mt]

From witch is is the moped???

[@KaasU]

John what the actual fuck do you mean

[@emiliencoue6141]

faut t'il faire un reglage carbu avec tout ce que tu a montrer ?

[@matis_lh]

Oui

[@lepetitfrancais6794]

@@matis_lh @matis_lh à raison tu dois faire un réglage carbu (appartir du moment ou tu a un gain de puissance (après modif pot, carbu, etc) tu fait un réglage carbu

[@Tom-ju7uc]

Salut moi mon garage me l’a débridé et je c que il m’ont débridé pot gicleur pignon mais le clapet je sais pas et j’ai toujours une couronne de 62 et elle avance pas

[@roadtorieju9629]

Slt mois aussie mon garage voulait me faire ça dc je l'es fait mois même et il y'a belle et bien une bride à la boîte à clapet. Boîte à air. Pot à enlever et surtout pognon couronne sinon sa ne changera pas grand chose niveau vitesse

[@Tom-ju7uc]

Gwenegan Le gluher salut oui je viens d’enlever la bride du clapet y’a 3 jours mais en changeant la couronne il n’y a pas de risque qu’elle serre ?

[@roadtorieju9629]

@@Tom-ju7uc nn ne tkt la couronne sert juste au améliorer t'a vitesse de pointe ou l'acelle ration mais il n'augmente pas ton régime moteur donc tout ira bien si tu a de bons réglage carbue

[@Tom-ju7uc]

Gwenegan Le gluher d’accord merci

[@lylianmrt3610]

Bonne vidéo mais je n'est pas le même cdi que toi moi j'ai pas la petite languette en bas ducou je c'est pas quoi faire (ma moto est une mrt pro Black serisies

[@cocoenenduro5366]

Slt j'ai débrider moto mais quand j'accélère trop elle fait un bruit bizzar je doit avoir trop d'essense qui arrive jcp sque jdoit fair sinon super vidéo merci

[@lepetitfrancais6794]

Slt Faut faire une pointe poignée dans l'angle même si sa begue Au moins 30 second et tu appuye sur l'embrayage et tu coupe la moto et tu démonté la bougie et tu ragarde la bougie Si noire trop riche, gicleurs plus petit à mettre Si blanche trop pauvre, gicleurs plus gros à mettre Et une fois que tu a le bon gicleurs tu fais ton raglage d'aiguilles (la parti qui gère le débit d'essence a mis régime ) Et tu teste le crand juste au dessus et en dessous et tu laisse si sa marche mieux Ps: pas de secret pour le réglage carbu il faut testé

[@hugoitoui4763]

C pas une bride a la bac c un venturi

[@alexpmnta8096]

Oui tu a totalement raison tu pert vitesse (~5km/h) de pointe mais tu gagne en patate

[@BlackWolf_YT]

A 0:37 , apres avoir débranché ça il faut faire un reglage carbu ?

[@steanty_2687]

Nan

[@coletteange6625]

Salut je voulais préciser qu'il y a une autre bride dans le pot qu'on ne peut pas enlever a moins de l'ouvrir en deux je vous le dis car j'en avais une et je m'en suis rendu compte au poids du pot et quand elle c'est dessoude petit a petit a la fin il y avait un truc qui bouger partout dans le pot en fessant un bruit de ferraille 😂😂😂 autant changer de pot j'avais mis un scr 50/70 passage haut voilà si sa peut aider🙂

[@kilyanpillon5969]

Comment on les enlève les collier de serrage chelou sur la durite de l'antipolution?

[@sy_noxy9970]

Tu met une tourne vis plat et tu tire dessu

[@sy_noxy9970]

En faite c un clips

[@noah6284]

la bride dès clapet bride beaucoup ?

[@roadtorieju9629]

Slt juste pour dire que a la boîte à clapet sss un bride sans en être un explication le bout de plastic se nome un venturier et sert à comprimer les gas pour de meilleur perf mais sur origine ses lieux de l'enlever car cela augmente le débit du mélange qui parvient au moteur et donc les perf mais sa fait perdre un peut d'accélération perso j'ai le pot et les clapet de débridé et je fait du 87 88 au plat avec un compteur GPS donc boîte avec la boîte à air on attein les 91 92 car elle n'en bride presque pas

[@alexpmnta8096]

Oui tu a raison

[@nokk_420]

Tu conseil quoi comme site pour les pièces

[@lepetitfrancais6794]

Scootfast pour la rapidité d'envoi

[@jimcrossmeca3961]

La becanerie ou 50 factory c est des piece de qualiter

[@50ccfast61]

Salut tu aurai insta piur parler des bride stp ?

[@tomiride5022]

Salut dit moi aurait tu un insta ou snap j’ai besoin de plus de renseignements 😅

[@edwinolandersson5192]

Quelle différence cela fait-il si vous supprimez celui-ci? 0:37

[@albinmartinsson8731]

edwin kan franska hahahhahahah

[@edwinolandersson5192]

@@albinmartinsson8731 hahaha ja

[@emiliencoue6141]

si on enleve la boite a clapet faut faire un reglage ?

[@lepetitfrancais6794]

Bonjour, Enleve pas la bride de la pipe ces pas une bride Ses une venturi et elle sert à fluidifier et orienter le mélange vers les clapet de ta boîte à clapet

[@adamharold4448]

@@lepetitfrancais6794 Bonjour, donc la bride à la boîte à clapet que tu montres dans la vidéo est donc pas un bride.

[@hugoitoui4763]

Et ya encore une bride dans le pot

[@kilyanpillon5969]

Où sa?

[@MARC-fu4yq]

Oui mais tu peux pas l'enlever

[@NoxturnSpirit]

@@MARC-fu4yq Tu peux l'enlever, ça fait un nid d'abeilles, faut juste dévisser le pot et le retirer (c'est la plus grosse bride) 😊

[@nitroman012]

C’est pas une bride a la boite a clapet c’est un diffuseur bouricot les mecs ils font des tutos alors que eux meme ne pige rien a ce qu’il font

[@lepetitfrancais6794]

Slt nitroman je suis d'accord avec toi je venez de découvrir la 50cc a se moment là et j'ai fait la vidéo pour la bride électrique surtout car aucune vidéo parle de sa a se moment là

[@alexis1693]

super video. Dit moi tu tape que du 90 ? Je vois j'ai un amis il est full origine il a juste mis un gicleur de 110 et enlever la bride d’échappement est il prend 80

[@BETA-mr5pk]

il a ete obliger de débrider le cdi aussi

[@juju_mlt9737]

salut ton pote a vraiment juste mis un gicleur de 110 et enlevé la bride de l'echappement et il prend 80

[@alexis1693]

@@juju_mlt9737 oui, après il a pas touché au reste

[@juju_mlt9737]

@@alexis1693 ok et c'est quoi comme moto (désolé pour le dérangement)

[@alexis1693]

@@juju_mlt9737 xp6

[@ludofaugere8326]

si on ajoute le pot combien elle mote

[@jimcrossmeca3961]

Si tu change que le pot tu restera a 45 si tu veux aller a 70 debride juste le cdi et le pot

[@robinsordo6708]

Ça marche sur une 2019 ? Est aussi je pourrais avoir le lien ou tu a acheter ton pignon est ta couronne merci !

[@lvsneakers1845]

Nan les allumage sont brider depuis les modèle de 2018

[@matteopalussiere1135]

Salut on risque quoi si on debride comme toi au contrôle de police

[@lepetitfrancais6794]

Le debridage est interdit mais si ta moto fait pas trop de bruit il te dise rien

[@loicnhferre9182]

Ta rieju c’est c’est du salon de Paris 2018

[@swyzt]

Oui

[@loicnhferre9182]

@@swyzt j'ai exactement la même

[@Maxence1461]

slt on debride quoi sur la moto pour quelle ne depasse pas les 70km/h?

[@Cper-cb9kn]

Juste le cdi

[@Maxence1461]

@@Cper-cb9kn ok mrc

[@clementlehuec4822]

Tu a un gicleur de combien

[@Johf07]

pignon d’origine euro 4 c’est 11?

[@wenz2584]

Swiss FouFou oui c’est 11

[@resisan5403]

0:37 what is this thing for?

[@aboushi]

Resisan it doesn’t let the fuel enter in the motor

[@charleslacuve7682]

Ta un gicleur de combien

[@grymbathym635]

Slt c'était pr savoir t'as trouvé le bon gicleur au final ?

[@duoibs3287]

Tu gagne combien en debridant le cdi

[@jimcrossmeca3961]

10 voir 15km/h si tu debride le pot aussi tu montra a 70 voir un peut plus

[@dylandubois3009]

C'est pas un moteur moteur am6 ?

[@alexpimienta1927]

Dylan Dubois si ces un moteur am6

[@rayankloul3618]

Si c'est la norme Euro 4

[@perez6879]

Sa fonctionne ou pas le debridage du cdi?

[@Aki-bo9rn]

Oui

[@alexpmnta8096]

Sa fonctionne vraiment tkt essayer et tu seras fixer

[@jimcrossmeca3961]

Sa fonction mes debride aussi ton pot stv vraiment bien avancer

[@SharpShooter]

V-max ?

[@alexpimienta1927]

RavviSunek 91 km/h mais la moto a bcp de patate

[@alexpmnta8096]

95km/h de point

[@jimcrossmeca3961]

Debrider un fond avec pot d origine 95km/h

[@icarkool3554]

Est-ce qu'après avoir débrider le cdi il faut garder la cache jaune ou pas ?

[@florentinsire9191]

Moi je les enlève mais après sa change pas grand chose tkt 😉

[@icarkool3554]

@@florentinsire9191 ok merci

[@sunnrisedr7891]

Par contre c'est pas euro 4 sur mrt mais c'est des moteur am6

[@lilianescanez1119]

Oui le moteur est un Minarelli am6 mais quand on dis euro 4 cest pour lantipolution et tous le bordel

[@gabriel.dnl2982]

Quand il dit euro4 4 c est la norme

[@67bitume59]

Quand il dit euro 4 c est la norme

[@kelyan3988]

Quand il dit euro4 c’est la norme

[@aza-rider4841]

C'est un am6

[@alexpmnta8096]

Oui ses un am6 norme euro4

[@roadtorieju9629]

Slt j'ai un petit probleme demain je vais chercher des gicleur pour débridée la boîte à hair et le clapet car le pot est déjà débrider mais je ses pas c quoi le gicleur je pense un 95 mais pas sur pouver vous m'aider ds le choix de la taille du gicleur une fout débrider

[@alexpimienta1927]

Gwenegan Le gluher le gicleur sa sert au réglage demonte ta bougie si elle très Clair réglage trop pauvre (pas assez d'essence) et trop riche elle sera noire( trop riche en essences) un bon réglage la bougi est un peu couleur chocolat

[@roadtorieju9629]

@@alexpimienta1927 oui tt sa je ses sauf que en fesan mais réglage je n'arrivais jamais a être bien sois trop riche soit trop pauvre alors que je reglais la vis par 1/2 tour

[@teddyvoca710]

C pas un 17.5 le carbu c un 16

[@azertyoxy1585]

Au frro c am6 hein

[@iprozo1701]

Ses am6

[@lepetitfrancais6794]

Slt, Oui avec la norme euro 4

[@jorgeloozano254]

Top speed ???????

[@lepetitfrancais6794]

93 km/h

[@jorgeloozano254]

​@@lepetitfrancais6794 Bonjour, j'ai une question, j'ai un mrt 2018 et je voulais savoir comment le faire passer de 8 000 tours à 14 000?

[@GABRIEL33470]

@@jorgeloozano254 salut il te faut un cdi top perf pour toucher les 15.000tr/min

[@vasseur9221]

Rieju mrt en euro 4 ???😅🧐

[@tonyflxcxn565]

theo skewtor Euro 4 c’est le nom de la nouvelle norme sinon sa reste am6 ^^

[@samueldesmarets3152]

Si on retire le fils noir , on m’a dit que la moto ne démarrait plus

[@alexpmnta8096]

Sa coût rien d'essayer surtout avec ma technique (qui permet de pas coupé les câble

[@cosmos7845]

A Sisi elle démarre

[@treykiller1621]

Sa existe euro4

[@yanismrt4305]

Ba oui c'est la dernière norme

[@aza-rider4841]

Oui c'est les norme euro3 sur am6 euro4 ou même les moteur euros 3 qui mtn des les 2019 s'appelle euro 4