Maşaallah ustam, tecrübeliyim diyen TV sunucularını sollayacak bir anlatım olmuş. 🙂 Emeğinize sağlık. Hayırlı bereketli kazançlar dilerim 🤲
@erenyurt8313 жыл бұрын
Adam bir anlattı bütün sorularima cevap oldu Allah razı olsun abi
@murattahta3612 Жыл бұрын
Çok açıklayıcı ve samimi bir video. Teşekkürler usta
@abdurrahimdelen9604 жыл бұрын
Çok Güzel Anlatıyorsunuz Emeğine Sağlık Hayırlı İşler
@ilyasocak1907 Жыл бұрын
Baski balata degisimi icin ortalama 50-60 bin km demissiniz. Katilmiyorum. Eger bir surucu aracinin baski balatasini 50-60 bin km de bitiriyorsa soforlugunu ve arac kullanmasini gozden gecirmeli. Duzgun, nizami ve bilincli bir surucunun kullandigi aracin baski balatasi en az 100-150 bin km goturmeli diye dusunuyorum.
@yakupfiliz80532 жыл бұрын
Slm abi tesekkur ederim yardimlarin icin reno sembol 2012 devriyaj titriyo sebibi ne olabilir sizde
@yasinozgul73543 жыл бұрын
Helal olsun kardeşim çok güzel anlatmış
@avsar01018 ай бұрын
50-60 bin km demişsiniz. İlk sahibi olduğum Chevrolet Cruze aracım 142.000 de hala baskı balata değişimi yapmadım. Belki zayıflamış olabilir ama denediğiniz yöntemlerin tamamını yaptım. Bittiğini gösterir hiç bir emare yok. Ayrıca şanzıman yağını da değiştiririm şanzıman yağı değişmez diyenlere inat
@sinankaradag603015 сағат бұрын
Ustam hayırlı akşamlar. 2012 Corolla aracım var. Dizel Yarı Otomatik. Şu an aşırı bağırıyor araç ve çekişten çok düştü. Kaputu açtım koku geliyor. Sebebi nedir. Cevap verirseniz sevinirim
@yusufonderbahceci45834 жыл бұрын
Ustam güzel anlatıyorsun
@alpayozgodek20403 жыл бұрын
O kadar tamir ustasından bu konuyu dinledim ama sizin gibi akılcı ve akıcı anlatan olmadı sağol ustam...
@Vitosevdasi6 ай бұрын
Şanzıman yağı bitik yada özelliğini kaybetmişse devriyajın sertleşmesi ne sebep olurmu
@drteknik4 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık. Videoların devamı olursa bizler için bilgilenmek adına çok faydası olacaktır. Teşekkürler
@Mehmet__DOGAN4 жыл бұрын
Devam edicem artık. Teşekkür ederim.
@zaferdemirci53113 жыл бұрын
Ustam Mercedes axsor 3229 kamyon kullanıyorum genelde İstanbul içi çalışıyorum 680bin km de hiç debriyaj balatası değişmedi orjınal balatası....ama artık bana göre değişim zamanı geldi rampada artık çekmiyor araç
@calebplant4194 Жыл бұрын
hocam hersey den çöce süper video, çok sağolun, bir de sorum olacak hocam merhaba, bende 2021 focus 1.5 benzinli manuel var, 1. viteste ve geri viteste , vitese takıp yarım debriyajdan tamamen ayağımı çekerken , araba anırıyo, bi arkadas baskı balata dedi, araç daha 30 bin de , siz ne dersiniz? saygılar videodan anladığım prizbilek bilyası? doğru mu?
@deniztaner25893 жыл бұрын
Anlatımınız için teşekkürler aracımda 3-5 ayda bir debriyaj sertliği yaşıyorum kontak kapatıp 2 saat sonra marş yaptığım zaman pamuk gibi oluyor yorumunuzu bekliyorum teşekkürler
@gokhanguloglu95244 жыл бұрын
Ustam tşkler eğitici video olmuş
@komedifilmsever20043 жыл бұрын
Selamünaleyküm usta ben baskı Balatayi degistirdim depraj yumusadi ama sonradan depraj sertleşti ve sonradan da kalkista Sol taraftan çat diye bir ses geliyor bu neyden kaynaklanıyor.
@denizkaya55043 жыл бұрын
Araba otomatik vites, Araba kalkista 1'ci viteste kalkarken zorlaniyor. Sebebi nedir ?
@emincelik54435 ай бұрын
guzel bılgıler teşekkurler
@suleymanbulut25054 жыл бұрын
Usta reno clio 2004 mdl 110 120 sonra bagirmaya basliyor araç baski balatasini degistirsem bağırma gidermi yoksa motor 1.4 torku dusuk ondanmi yardimci olursaniz sevinirim
@besirmavis16324 ай бұрын
Teşekkür ederim
@servetaribuga19523 жыл бұрын
Selamün aleykum bir sorum olacak Renault trafik aracım var araç sabit dururken boşta çalışır vaziyette lak lak ses geliyor debriyaja basınca kesiyorum bir yorumunuzu alabilirmiyim
@halilkocatas62172 жыл бұрын
Dik rampalarda kalkış yapmak mutlak suretle baskı balataya zarar verir mi yoksa usulüne göre kalkış yapılırsa baskı zarar görmez kavramı doğru mudur
@almanyadayasam576910 ай бұрын
Dik rampalarda kalkış yapmak normal zeminde kalkış yapmaktan daha çok ömrünü kısaltır. Çünkü dik rampada arabayı Hareket ettirmek için daha fazla Gaz vermek gerekir. Çünkü arabanın bayırdan aşağı gitme isteği motoru daha çok zorlar zorlar.
@a.c.79516 ай бұрын
Yarı Otomatik araçlarda debriyaj balatasının bittiğini nasıl anlarız, bilen varsa yazabilir mi lütfen..
@kayagoktas72564 жыл бұрын
Aaraci 45 binde aldim. Suanda 110 binde. Hep yukarida kavrıyor. Bu bir ölçü mu. Yada dogru bir ölçümü 🤔
@anatolia90854 жыл бұрын
Ustam merhaba. Benim aracım 2017 polo. 30bin km de araç. 2 hafta önce trafikte dur kalk vaziyette giderken aracın içinden koku gelmeye başladı. Ve bir anda aracın debriyajı yukarda kavramaya başladı. Sonrasında Seyir halinde vites attığımda debriyajdan ayağımı çekerken gaza bastığımda araç devrini almakta bir süre zorlandı . Yalnız bu durum daha sonra geçti. Ama aracın kavraması yukarda kaldı. En son bugün yine dur kalk bir trafiğe girdim yine araçtan koku geldi. İnternetten araştırdım. Baskı Balata ve Volanın değişmesi gerekiyormuş!? Sizce değiştireyim mi?
@gamzebalaban45084 жыл бұрын
Ustam bnm aracım Lada Samara 90 model, ilk arabam, 6-7 ay oldu alalı, ilk kalkışta, 1 viteste yada ışıklarda durup, yada yavaşlayıp 1 vitese aldğmda tıkır tıkır diye bi ses geliyo, sonra 2 e takıp hizlandımi ses kesilyo, o tıkır ses bnm kafama takılyo, servise götürdüm, usta bişeyi yok diyo, belki pek ilgilenmek istemedi ne bilim, neden yapar bu tıkırtı ses acaba..
@veyselfidan25887 ай бұрын
İyi günler Honda fd 6 manuel 170 binde 4.vitese taktık hafif debriyajdan ayağımı çektim araba stop etti normal mi 😂
@doganceylan11773 жыл бұрын
Hocam bizde passat var 2015 model duz vites arac 1. 2. Viteste trafikte bir sure sonra ince islik sesi gibi ses cikariyor ama 3456 vitesde giderderken yani hizlandigimda ses gelmiyor
@ahmetcaylak41543 жыл бұрын
Turbo?
@doganceylan11773 жыл бұрын
@@ahmetcaylak4154 iyi geceler turbo degil kalkis yaparken ve donus yaparken metal cit cit sesleri geliyor aks basi bilya dsgitmis olabilir mi ?
@animalss51934 жыл бұрын
benim arabanin debriyaji takili kaliyor ayagimla cekiyorum sorunu ne olabilir
@tolunaysayan30494 жыл бұрын
Yayı kopmuş olabilir veya yayda bi yamukluk olabilir
@ilhanincesu83767 ай бұрын
Hocam 90 model e 34 um var rampada yokuşta bayılma oluyor baskı balata dedi usta dogrumudur
@Mehmet__DOGAN7 ай бұрын
motor barıyor araba gitmiyorsa evet doğrudur
@ilhanincesu83767 ай бұрын
@@Mehmet__DOGAN ya zorluyor korkuyorum bende onu uzmekten ))
@hamza_hamza97924 жыл бұрын
Yeni baskı balata yukardan kavrıyor katılmıyorum her araç debriyaj kavraması farklı
@kemaltuncel27753 жыл бұрын
Vites attıktan sonra ayağımı debriyaj dan çektikten sonra "tak" diye vurma oluyor. Baskı mı bitik acaba?
@YASARIlter9 ай бұрын
Aynı sorun şuan bende sorun neymiş acaba ?
@seyyah75713 жыл бұрын
Hemşerim kokuyu falan bilmemde 30.000 km'rede bir arabayı nasıl sürdünde balatasını bitirdin.! bana açıklarmısın.? o araba en az 150.000 km yol yapıyor .ortalama olarak.
@Mehmet__DOGAN3 жыл бұрын
video izler iken nasıl izliyorsunuz bilmiyorum ama orada şu sihirli kelimeyi diyorum zaten KİŞİNİN KULLANIMINA BAĞLI OLARAK YUKARI AŞAĞI DEĞİŞEBİLİR. Bir daha izleyin videoyu lütfen
@hasanparal19703 жыл бұрын
Ustam baskı balata ve bilya yeni değişti fakat pedal üst seviyede iken kavrama yapıyor pedal orta seviyede iken değil orta seviyeye ayar yapma imkanı varmı yoksa baskı balata montaj hatasımı yapılmıştır arac renault europa saygılar
@Mehmet__DOGAN3 жыл бұрын
ayar tabiki yapılabilir
@hasanparal19703 жыл бұрын
@@Mehmet__DOGAN cevap için teşekkürler
@hsyk65103 жыл бұрын
İzmirde varmı yeriniz
@Mehmet__DOGAN3 жыл бұрын
MALESEF ABİM
@melihozel42484 жыл бұрын
Ustam audi a4 b7 kasa arabam 235 bin de hala orjinal baski balatayi kullaniyorum. Sikayetim de yok . Bu normal mi ? manuel vites
@Mehmet__DOGAN4 жыл бұрын
Normal abim.
@melihozel42484 жыл бұрын
@@Mehmet__DOGAN teşekkürler
@alperkebeli99213 жыл бұрын
İyi akşamlar. Araba vites geçişleri çok başarılı ancak debrej kalktıktan sonra debreja ayak koyunca debrejde titreme var sebebi ne olabilir?
@altinvarakli11843 жыл бұрын
Faydali anlatiminiz icin tesekkurler
@mesutturan2754 жыл бұрын
Usta iyi akşamlar benim broadway var yolda hızlı gittiğimde 80-100 frene bastığımda fren pedalı titriyordu araç da direksiyon titreme yapıyor yavaş gittiğimde yapmıyor. 2.sorum yolda giderken direksiyonu sağa çevirdiğimde sol taraftan metal sürtmesi cız cız ses geliyor nedendir ne yapmalıyım
@yakupdemirtas91334 жыл бұрын
Fren disk kampana kontrol et rotbalans ayarı gözden geçir
@seyfullahcakici65344 ай бұрын
Selam
@poyraz79453 жыл бұрын
Usta benim araç kia venga debraj dipte kavrıyor baskı balata iyi durumda mı kötü durumda mı
@kayagoktas72564 жыл бұрын
Debraj🤔 mi debriyaj mi
@kayagoktas72564 жыл бұрын
50_60 bin km de cok gercekci bir rakam olamaz. Tamamen kullanici hatta takilan balatanin kaliteside net belirleyicidir. Ben 120 bin km yaptim hic bir sıkıntı yasamadan. Derdim muhalif olmak degil dogru biligi verilmesi
@Mehmet__DOGAN3 жыл бұрын
tabiki kullanıma bağlıdır ama araç 10 sene de 50.000 km yapmış ise ne olacak peki. video isler iken nasıl izliyorsunuz bilmiyorum ama orada şu sihirli kelimeyi diyorum zaten KİŞİNİN KULLANIMINA BAĞLI OLARAK YUKARI AŞAĞI DEĞİŞEBİLİR. Bir daha izleyin videoyu lütfen
@ugurlter60673 жыл бұрын
bugun arac aldim 2017 model 43 bin km de yolda debriyaj baski balata yedi
@kayagoktas72563 жыл бұрын
@@ugurlter6067 sizden onceki kullanici oldukça hunharca kullanmis arabayi, siz yapmadiysa iz. Aksi takdirde usta bir surucu bu km de debriyaj balatasi bitirmez
@kayagoktas72563 жыл бұрын
Su anda aracim 117 km de. 43 binde aldim. Debriyaj ve cekisinde en ufak bir sıkıntı yok
@demetdelen6053 жыл бұрын
Fites zorluyo ayirmaz zorlar
@demetdelen6053 жыл бұрын
Deprej duzeni bozuluyor
@kayagoktas72563 жыл бұрын
Nasıl yani
@tuncaymustafakozan88723 жыл бұрын
Benim sorunum çok farklı. Aracım 160 bin km. Şanzıman geri vitese gecerken ses cikariyor. Tam ayirmiyor. Viteslerde kemikli geçiş var. Arabanın cekişi gayet güzel. Kaçırma yapmıyor. Devirle hız orantılı artıyor. Debriyaj en dipte kavrıyor. Yani debriyajı yarım cm kaldırın araba kavramaya baslıyor. Ustalar baskı balata diyor. Ben daha önce şanzıman hidroliğini ve yağını değiştirmedim. Fren hidroliğini de değitirmedim. ustalar rengine bakıyor. rengi güzel dedikten sonra kapatıyorlar. Yetkil servis bakımlarında da değiştirildiğini hatırlamıyorum. Bu sorun için ustalar "baskı balata bitmiş, degismesi gerek" diyor. Benim bildigim baskı balata biterse en yukarıda kavrar ve debriyaj çoook sert olur. Aracım Getz 1.5 Dizel. Ne önerirsiniz ?