Debriyaj Baskı Balata Nedir ve Bittiği Nasıl Anlaşılır. ADANA OTO EKSPERTİZ

[@mfsoyler5928]

Maşaallah ustam, tecrübeliyim diyen TV sunucularını sollayacak bir anlatım olmuş. 🙂 Emeğinize sağlık. Hayırlı bereketli kazançlar dilerim 🤲

[@murattahta3612]

Çok açıklayıcı ve samimi bir video. Teşekkürler usta

[@avsar0101]

50-60 bin km demişsiniz. İlk sahibi olduğum Chevrolet Cruze aracım 142.000 de hala baskı balata değişimi yapmadım. Belki zayıflamış olabilir ama denediğiniz yöntemlerin tamamını yaptım. Bittiğini gösterir hiç bir emare yok. Ayrıca şanzıman yağını da değiştiririm şanzıman yağı değişmez diyenlere inat

[@erenyurt831]

Adam bir anlattı bütün sorularima cevap oldu Allah razı olsun abi

[@abdurrahimdelen960]

Çok Güzel Anlatıyorsunuz Emeğine Sağlık Hayırlı İşler

[@alpayozgodek2040]

O kadar tamir ustasından bu konuyu dinledim ama sizin gibi akılcı ve akıcı anlatan olmadı sağol ustam...

[@yasinozgul7354]

Helal olsun kardeşim çok güzel anlatmış

[@ilyasocak1907]

Baski balata degisimi icin ortalama 50-60 bin km demissiniz. Katilmiyorum. Eger bir surucu aracinin baski balatasini 50-60 bin km de bitiriyorsa soforlugunu ve arac kullanmasini gozden gecirmeli. Duzgun, nizami ve bilincli bir surucunun kullandigi aracin baski balatasi en az 100-150 bin km goturmeli diye dusunuyorum.

[@yusufonderbahceci4583]

Ustam güzel anlatıyorsun

[@gokhanguloglu9524]

Ustam tşkler eğitici video olmuş

[@yakupfiliz8053]

Slm abi tesekkur ederim yardimlarin icin reno sembol 2012 devriyaj titriyo sebibi ne olabilir sizde

[@Vitosevdasi]

Şanzıman yağı bitik yada özelliğini kaybetmişse devriyajın sertleşmesi ne sebep olurmu

[@zaferdemirci5311]

Ustam Mercedes axsor 3229 kamyon kullanıyorum genelde İstanbul içi çalışıyorum 680bin km de hiç debriyaj balatası değişmedi orjınal balatası....ama artık bana göre değişim zamanı geldi rampada artık çekmiyor araç

[@drteknik]

Çok güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık. Videoların devamı olursa bizler için bilgilenmek adına çok faydası olacaktır. Teşekkürler

[@Mehmet__DOGAN]

Devam edicem artık. Teşekkür ederim.

[@besirmavis1632]

Teşekkür ederim

[@emincelik5443]

guzel bılgıler teşekkurler

[@calebplant4194]

hocam hersey den çöce süper video, çok sağolun, bir de sorum olacak hocam merhaba, bende 2021 focus 1.5 benzinli manuel var, 1. viteste ve geri viteste , vitese takıp yarım debriyajdan tamamen ayağımı çekerken , araba anırıyo, bi arkadas baskı balata dedi, araç daha 30 bin de , siz ne dersiniz? saygılar videodan anladığım prizbilek bilyası? doğru mu?

[@komedifilmsever2004]

Selamünaleyküm usta ben baskı Balatayi degistirdim depraj yumusadi ama sonradan depraj sertleşti ve sonradan da kalkista Sol taraftan çat diye bir ses geliyor bu neyden kaynaklanıyor.

[@deniztaner2589]

Anlatımınız için teşekkürler aracımda 3-5 ayda bir debriyaj sertliği yaşıyorum kontak kapatıp 2 saat sonra marş yaptığım zaman pamuk gibi oluyor yorumunuzu bekliyorum teşekkürler

[@servetaribuga1952]

Selamün aleykum bir sorum olacak Renault trafik aracım var araç sabit dururken boşta çalışır vaziyette lak lak ses geliyor debriyaja basınca kesiyorum bir yorumunuzu alabilirmiyim

[@altinvarakli1184]

Faydali anlatiminiz icin tesekkurler

[@denizkaya5504]

Araba otomatik vites, Araba kalkista 1'ci viteste kalkarken zorlaniyor. Sebebi nedir ?

[@suleymanbulut2505]

Usta reno clio 2004 mdl 110 120 sonra bagirmaya basliyor araç baski balatasini degistirsem bağırma gidermi yoksa motor 1.4 torku dusuk ondanmi yardimci olursaniz sevinirim

[@a.c.7951]

Yarı Otomatik araçlarda debriyaj balatasının bittiğini nasıl anlarız, bilen varsa yazabilir mi lütfen..

[@kayagoktas7256]

Aaraci 45 binde aldim. Suanda 110 binde. Hep yukarida kavrıyor. Bu bir ölçü mu. Yada dogru bir ölçümü 🤔

[@anatolia9085]

Ustam merhaba. Benim aracım 2017 polo. 30bin km de araç. 2 hafta önce trafikte dur kalk vaziyette giderken aracın içinden koku gelmeye başladı. Ve bir anda aracın debriyajı yukarda kavramaya başladı. Sonrasında Seyir halinde vites attığımda debriyajdan ayağımı çekerken gaza bastığımda araç devrini almakta bir süre zorlandı . Yalnız bu durum daha sonra geçti. Ama aracın kavraması yukarda kaldı. En son bugün yine dur kalk bir trafiğe girdim yine araçtan koku geldi. İnternetten araştırdım. Baskı Balata ve Volanın değişmesi gerekiyormuş!? Sizce değiştireyim mi?

[@hamza_hamza9792]

Yeni baskı balata yukardan kavrıyor katılmıyorum her araç debriyaj kavraması farklı

[@veyselfidan2588]

İyi günler Honda fd 6 manuel 170 binde 4.vitese taktık hafif debriyajdan ayağımı çektim araba stop etti normal mi 😂

[@gamzebalaban4508]

Ustam bnm aracım Lada Samara 90 model, ilk arabam, 6-7 ay oldu alalı, ilk kalkışta, 1 viteste yada ışıklarda durup, yada yavaşlayıp 1 vitese aldğmda tıkır tıkır diye bi ses geliyo, sonra 2 e takıp hizlandımi ses kesilyo, o tıkır ses bnm kafama takılyo, servise götürdüm, usta bişeyi yok diyo, belki pek ilgilenmek istemedi ne bilim, neden yapar bu tıkırtı ses acaba..

[@halilkocatas6217]

Dik rampalarda kalkış yapmak mutlak suretle baskı balataya zarar verir mi yoksa usulüne göre kalkış yapılırsa baskı zarar görmez kavramı doğru mudur

[@almanyadayasam5769]

Dik rampalarda kalkış yapmak normal zeminde kalkış yapmaktan daha çok ömrünü kısaltır. Çünkü dik rampada arabayı Hareket ettirmek için daha fazla Gaz vermek gerekir. Çünkü arabanın bayırdan aşağı gitme isteği motoru daha çok zorlar zorlar.

[@doganceylan1177]

Hocam bizde passat var 2015 model duz vites arac 1. 2. Viteste trafikte bir sure sonra ince islik sesi gibi ses cikariyor ama 3456 vitesde giderderken yani hizlandigimda ses gelmiyor

[@ahmetcaylak4154]

Turbo?

[@doganceylan1177]

@@ahmetcaylak4154 iyi geceler turbo degil kalkis yaparken ve donus yaparken metal cit cit sesleri geliyor aks basi bilya dsgitmis olabilir mi ?

[@ilhanincesu8376]

Hocam 90 model e 34 um var rampada yokuşta bayılma oluyor baskı balata dedi usta dogrumudur

[@Mehmet__DOGAN]

motor barıyor araba gitmiyorsa evet doğrudur

[@ilhanincesu8376]

@@Mehmet__DOGAN ya zorluyor korkuyorum bende onu uzmekten ))

[@animalss5193]

benim arabanin debriyaji takili kaliyor ayagimla cekiyorum sorunu ne olabilir

[@tolunaysayan3049]

Yayı kopmuş olabilir veya yayda bi yamukluk olabilir

[@kemaltuncel2775]

Vites attıktan sonra ayağımı debriyaj dan çektikten sonra "tak" diye vurma oluyor. Baskı mı bitik acaba?

[@YASARIlter]

Aynı sorun şuan bende sorun neymiş acaba ?

[@hasanparal1970]

Ustam baskı balata ve bilya yeni değişti fakat pedal üst seviyede iken kavrama yapıyor pedal orta seviyede iken değil orta seviyeye ayar yapma imkanı varmı yoksa baskı balata montaj hatasımı yapılmıştır arac renault europa saygılar

[@Mehmet__DOGAN]

ayar tabiki yapılabilir

[@hasanparal1970]

@@Mehmet__DOGAN cevap için teşekkürler

[@melihozel4248]

Ustam audi a4 b7 kasa arabam 235 bin de hala orjinal baski balatayi kullaniyorum. Sikayetim de yok . Bu normal mi ? manuel vites

[@Mehmet__DOGAN]

Normal abim.

[@melihozel4248]

@@Mehmet__DOGAN teşekkürler

[@alperkebeli9921]

İyi akşamlar. Araba vites geçişleri çok başarılı ancak debrej kalktıktan sonra debreja ayak koyunca debrejde titreme var sebebi ne olabilir?

[@seyyah7571]

Hemşerim kokuyu falan bilmemde 30.000 km'rede bir arabayı nasıl sürdünde balatasını bitirdin.! bana açıklarmısın.? o araba en az 150.000 km yol yapıyor .ortalama olarak.

[@Mehmet__DOGAN]

video izler iken nasıl izliyorsunuz bilmiyorum ama orada şu sihirli kelimeyi diyorum zaten KİŞİNİN KULLANIMINA BAĞLI OLARAK YUKARI AŞAĞI DEĞİŞEBİLİR. Bir daha izleyin videoyu lütfen

[@seyfullahcakici6534]

Selam

[@mesutturan275]

Usta iyi akşamlar benim broadway var yolda hızlı gittiğimde 80-100 frene bastığımda fren pedalı titriyordu araç da direksiyon titreme yapıyor yavaş gittiğimde yapmıyor. 2.sorum yolda giderken direksiyonu sağa çevirdiğimde sol taraftan metal sürtmesi cız cız ses geliyor nedendir ne yapmalıyım

[@yakupdemirtas9133]

Fren disk kampana kontrol et rotbalans ayarı gözden geçir

[@hsyk6510]

İzmirde varmı yeriniz

[@Mehmet__DOGAN]

MALESEF ABİM

[@poyraz7945]

Usta benim araç kia venga debraj dipte kavrıyor baskı balata iyi durumda mı kötü durumda mı

[@demetdelen605]

Fites zorluyo ayirmaz zorlar

[@kayagoktas7256]

50_60 bin km de cok gercekci bir rakam olamaz. Tamamen kullanici hatta takilan balatanin kaliteside net belirleyicidir. Ben 120 bin km yaptim hic bir sıkıntı yasamadan. Derdim muhalif olmak degil dogru biligi verilmesi

[@Mehmet__DOGAN]

tabiki kullanıma bağlıdır ama araç 10 sene de 50.000 km yapmış ise ne olacak peki. video isler iken nasıl izliyorsunuz bilmiyorum ama orada şu sihirli kelimeyi diyorum zaten KİŞİNİN KULLANIMINA BAĞLI OLARAK YUKARI AŞAĞI DEĞİŞEBİLİR. Bir daha izleyin videoyu lütfen

[@ugurlter6067]

bugun arac aldim 2017 model 43 bin km de yolda debriyaj baski balata yedi

[@kayagoktas7256]

@@ugurlter6067 sizden onceki kullanici oldukça hunharca kullanmis arabayi, siz yapmadiysa iz. Aksi takdirde usta bir surucu bu km de debriyaj balatasi bitirmez

[@kayagoktas7256]

Su anda aracim 117 km de. 43 binde aldim. Debriyaj ve cekisinde en ufak bir sıkıntı yok

[@kayagoktas7256]

Debraj🤔 mi debriyaj mi

[@tuncaymustafakozan8872]

Benim sorunum çok farklı. Aracım 160 bin km. Şanzıman geri vitese gecerken ses cikariyor. Tam ayirmiyor. Viteslerde kemikli geçiş var. Arabanın cekişi gayet güzel. Kaçırma yapmıyor. Devirle hız orantılı artıyor. Debriyaj en dipte kavrıyor. Yani debriyajı yarım cm kaldırın araba kavramaya baslıyor. Ustalar baskı balata diyor. Ben daha önce şanzıman hidroliğini ve yağını değiştirmedim. Fren hidroliğini de değitirmedim. ustalar rengine bakıyor. rengi güzel dedikten sonra kapatıyorlar. Yetkil servis bakımlarında da değiştirildiğini hatırlamıyorum. Bu sorun için ustalar "baskı balata bitmiş, degismesi gerek" diyor. Benim bildigim baskı balata biterse en yukarıda kavrar ve debriyaj çoook sert olur. Aracım Getz 1.5 Dizel. Ne önerirsiniz ?

[@demetdelen605]

Deprej duzeni bozuluyor

[@kayagoktas7256]

Nasıl yani