JEEP RENEGADE SPORT ALTITUDE 2020 - DRINKER? ARE YOU GOING WELL? WHAT CHANGED? IS IT WORTH THE PR...

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Күн бұрын

Пікірлер: 27

@robertojfribeiro Ай бұрын

Comprei um Renegade recentemente. Está agora com 2.000km. Meu maior receio era o consumo. Ouvi relatos de 6,5/8 km/l na gasolina, na cidade. No mesmo percurso que fazia 16 km/l com meu HB20 1.0 aspirado, estou fazendo media de 11,50 km/l com o Renegade. Não tenho do que reclamar. Meu Captur 1.6 tinha um consumo pior.

@evg_vigo Ай бұрын

O meu Longitude 23/23 t270, fez 15,6 na estrada, na gasolina. No álcool fez 11,5 na estrada. Na cidade, no álcool faz 5 a 6 e na gasolina, faz de 8 a 9, a depender do trânsito.

@andreariosal Күн бұрын

O meu bebe muito rs. Estava andando cerca de 20 km por dia, cujo percurso era de trânsito e ladeira e ele fazia 5,5 a 5,8 km/l de gasolina. Agora estou trabalhando mais perto de casa e estou andando em torno de 10 km por dia e o consumo caiu para 4,8 😮. Essa última medição é pelo computador de bordo, pois ainda não abasteci de novo para zerar a quilometragem e fazer o cálculo.

@robertojfribeiro Күн бұрын

@@andreariosal fiquei com muito medo de isso acontecer comigo! rsrs. Eu sigo com uma média total (trip B) acima de 11 km/l. Meu trip A zerei quando abasteci no ultimo sábado. Fui no litoral norte daqui e rodei a trabalho de segunda até hoje. Está acima dos 13 km/l. Andando em regiões planas e sem muitos congestionamentos.

@TheAlvix Ай бұрын

Eita carrinho simpático ....seu design icônico é atemporal . Teria um fácil na minha garagem . 😎👍

@hans45new Ай бұрын

Olá Leandro. Ótimo video como sempre. Gostaria de acrescentar uma informação que nenhum avaliador apresenta e que tive oportunidade de experimentar. Possuo um Sport 2024 com controle de manutenção em faixa, alerta de colisão e frenagem, etc. As diferenças ficam por conta do painel antigo (analógico), central multimedia menor, etc. O ponto que gostaria de ressaltar diz respeito ao "traction control plus". Sei que não é um modelo 4x4 porém costumo passar por estradas de terra bastante ruins com subidas íngremes e esburacadas e usei tal função que fica disponível desabilitando o controle de tração e acelerando até 20km por hora no máximo. Saí de situações onde um carro sem tal função não seria capaz de transpor.

@decaronacomleandro Ай бұрын

Essa função realmente é muito útil, obrigado pela dica!

@nicolapetroillos2556 Ай бұрын

Nicolas São Paulo capital Tenho um renegade Sahara 2025. O isolamento interno é excelente assim como a dirigibilidade. Quem tem um carro que oferece 185 cv com 27,5 de torque, números estes que nenhum concorrente oferece MÃO deveria reclamar do consumo. Afinal como diz o ditado: CAVALO QUE ANDA TBM BEBE. Mas para mim o consumo é satisfatório pelo o que o carro como um TODO OFERECE. Quem NÃO quer ter problemas com consumo de combustivel aqui vai uma dica: COMPRE UM PATINETE ELÉTRICO ou um CHINÊS pra chanar de seu e BOA SORTE.

@deusdetelopesguimaraes6682 Ай бұрын

Ótimo carro muito excelente vídeo Leandro 👍

@decaronacomleandro Ай бұрын

Obrigado pelo apoio!

@josejunior8278 Ай бұрын

Opa Leandro, tranquilo? Vi que colocou a cadeirinha para seu filho. Acha o renegade muito apertado para viagens? Casal com 1 filha. Ou melhor ir para um sedan ?

@rfm300 Күн бұрын

Dirigi e achei bem silencioso. Esse povo reclama de tudo. Quer afundar o pé no acelerador e não ouvir o ronco do motor.

@Felipebco Ай бұрын

Essas portas me lembraram os Fiats do início da década de 10, Siena, Palio, Grand Siena e Novo Palio e Novo Uno.

@CtavaresC Ай бұрын

Acho o auto-hold mais importante que o ADAS adaptativo

@javierc5096 Ай бұрын

Gosto da estética do jipe. Além disso, é Fiat, tem um bom serviço e backup em todos os lugares, assim como a Volkswagen. Se a escolha dependia apenas da aparência, o Jeep é mais bonito

@marcomartin4277 Ай бұрын

Novembro comprei o T270 sem sobrenome. Fui pelo preço atrativo.

@brunogoncalves2616 Ай бұрын

Anda muito, e pelo o que anda, não bebe muito.

@fsatoruh Ай бұрын

Só acho q não custava quase nada vir com couro no volante. Detalhe pequeno mas a ausência empobrece a experiência. Pelo preço de tabela não vale a pena, mas acho que não deve ser difícil achar alguma versão em promoção

@alexfelixdeoliveira3869 Ай бұрын

Coloquei " couro" no volante num local específico para isso por R$160.00...tem coisas muito fáceis de resolver.

@fsatoruh Ай бұрын

@alexfelixdeoliveira3869 se custou 160 pra vc, imagina pra fábrica, q nem usa couro de verdade. Deve ser 20, 30, 50 reais?

@Fabio-iw1le 4 күн бұрын

@@fsatoruh Mas quem usa couro de verdade hoje em dia ?

@fsatoruh 3 күн бұрын

@@Fabio-iw1le 😅🤣 "couro" é força de expressão 😂 Não sei se vc se lembra do volante dos primeiros Nivus? Era muito macio e depois virou aquela napa seca. Dizem q voltaram a usar o material anterior... Mas não deve ser caro usar um material confortável, mesmo sem ser couro... o volante revestido da Citroen é bom, por incrível que pareça. Tá certo que igual ao couro do Citroen DS5 vai ser difícil ver de novo

@pasn2004 Ай бұрын

Acho que o Renegade Altitude/Sport não vale o quanto custa na tabela. Por 149k outros concorrentes entregam mais equipamentos. Aliás, bancos em tecido e partida na chave nesse preço? Complicou né? Imagino que as css estejam negociando bem esse valor. É um bom produto, mas são dez anos de estrada, um carro no fim do seu ciclo de vida. Da pra reverem essa tabela de preços aí…