Depois de consultar outros sedans de mesma categoria e preço semelhante , fui de Cruze.Estou gostando muito!
@recpelonordeste5 жыл бұрын
O que está achando do consumo e manutenção?
@JeanMannina5 жыл бұрын
E aí, Eddye? Quais são suas considerações hoje, um ano depois desse seu comentário?
@danitrigo34 жыл бұрын
@@cc-000 blz? O A/C desliga tb qdo o carro desliga num semáforo por exemplo? Estou com essa dúvida, se puder me esclarecer, fico agradecido.
@olivammonteiro63574 жыл бұрын
@@danitrigo3 pois é, que lixo né...carrão desse desligando o a/c no semáforo, parabéns GM...haha
@Fucklesticks2 жыл бұрын
@@danitrigo3 Tenho o meu Cruze há 3 anos, 1.4t manual. Nunca me deu problema. E gosto de o acelerar forte quase diariamente.
@edpkrlct4 жыл бұрын
Tenho um LT 2018. Quando fui comprar ponderei entre o LT e o LTZ. O LTZ não compensa. O LT tem tudo que eu preciso. É um carro super completo. Um tesão pra dirigir. A mecânica é a mesma. A GM muda algumas coisas pra cobrar 10 a 20 mil a mais. Além disso gostei do banco preto do LT, maravilhoso. Diferente do banco claro do LTZ que só de olhar já dá desespero pq a sujeira destaca fácil. Tenho cachorro pequeno que sempre levo passear, família e tal, aquele banco claro não ia dar. Foi a melhor compra que fiz. É um puta carro. Comprem o LT mesmo e não vão se arrepender. Não precisa mais que isso.
@sergiobarcellosboehl41916 жыл бұрын
Tenho um desses na versão LTZ com pacote tecnológico. Maravilhoso. O único defeito é que não tem defeitos.
@glaucopessi58656 жыл бұрын
Tenho um LTZ Plus e já tive um Corolla. Não há como comparar em termo de tecnologia e desginer com o Corolla. Este carro é sensacional. Consumo médio em estrada ficando em 14.5 km por litro andando a 120 km por hora... Top
@alvarolima9606 жыл бұрын
Tenho um também e estou super satisfeito. O meu está com um pouco mais de 2.500 Km rodados e a média de consumo é 14 Km/l, andando a mais de 180 Km/h. Demais!!!
@glaucopessi58656 жыл бұрын
Alváro a 180Km fazend 14? Nossa me ensina a magica. O meu já chegou a 16 km, andando a 120 km.
@thiagomatos4455 жыл бұрын
e na cidade?
@regiskrummenauer78806 жыл бұрын
Tenho um sport6 LT 15 vermelho e ainda vou chegar no LTZ zero. O carro é show.
@n4b1e74 жыл бұрын
Depois de ver vários vídeos, agora estou decidido pelo Cruze. Matéria top...parabéns!
@robersonmatias52425 жыл бұрын
Melhor custo benefício da categoria,,,quem entende de carro não troca por outro,,, é bom demais
@thiago.d09096 жыл бұрын
Sem dúvidas o melhor custo benefício da categoria o LT. As concessionárias GM de campinas estão bem generosas pra negociar. Unidades 17/18 zero KM estão negociando a 89K. Chorei um pouco baixaram pra 86K com taxa "zero" em 30 meses, e as primeiras 3 revisões totalmente grátis, e ainda pagaram tabela fipe no meu HB20S. Aí, apresentei uma carta bonus da empresa q eu trabalho e o carro saiu por 83K. Ou seja, preço de Virtus e Cronos. Levando em consideração q preço de qualquer carro no Brasil é um absurdo. Acho q fiz um bom negócio. O carro é um tesão pra dirigir.
@evertonruiz90286 жыл бұрын
Felixgunner minha família também tem desconto. Aqui na minha cidade o preço de um LT zero 18/18 ta saindo por 96 mil. Temos descontos para pcd ( não condutor por causa da minha irmã) e desconto para ex funcionário velha guarda. O carro saiu por 73 mil
@claudiolemos70186 жыл бұрын
Fez um grande negócio.
@janiovieira39166 жыл бұрын
Aqui em port Alegre fui atrás de um cruze 2018 que custa para PCD R $ 72.000,00 e avaliaram o cruze 2012 que tenho em R $ 30.000,00 sendo que a Fipe é 45.000,00 achei absurdo esta avaliação e falta de respeito.
@luizcarlosalcantara73756 жыл бұрын
Felixgurner passa pra mim o endereço desta concessionária ai de Campinas
@thiago.d09095 жыл бұрын
@@luizcarlosalcantara7375 Dahurj Chevrolet. Tem 2 unidades, eu fiz o negócio na unidade da Avenida Amoreiras
@moises44606 жыл бұрын
Eu acho esse cara muito legal na apresentação dos vídeos dele! É uma coisa natural sem ser engessada e com um roteiro programado. Ele é divertido e descontraído. Parabéns!
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Obrigado Leandro e vou dizer que está versão do Chevrolet Cruze me atenderia tranquilamente e gosto de interiores mais escuro como do presente modelo. E tudo nele me agrada, principalmente a sua posição de dirigir! E mesmo não tendo o pack tecnológico é sim uma versão com uma boa relação custo-benefício. Obrigado pela gentileza da Avaliação do Cruze LT valeu Leandro. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@acvini86 жыл бұрын
O que vc acha??? O mídia do LT.... satisfaz...ou melhor colocar um multimídia eu gosto com tv digital E eu aqui perto py.tem vários bons por 350 dólar... alguém tem algum p indicar????? Fala aí amigos....
@fernandoinjet6 жыл бұрын
Leandro. Boa noite. Você não aprendeu a utilizar todos os recursos do start stop. O segredo para ele praticamente não desligar no trânsito sem mudar a alavanca, está na dosagem do freio. Com o desembaçador ligado, mesmo na velocidade mínima do ar condicionado, não desliga o motor também. Outro detalhe, é a questão do eixo traseiro com barra de torção. Essa suspensão é muito melhor em curvas e manobras. O carro torce menos e mantem a traseira firme. Esse comportamento na estrada muda muito com a multilink. Tive o civic, e confesso que não me incomoda a suspensão traseira do novo cruze. O carro fica mais na mão em velocidades mais altas. Esse conjunto de suspensão é muito bem casada com a força do motor tubo e pesa quase 25 kg menos que a multilink.
@cicero.norberto6 жыл бұрын
Prefiro mil vezes um sedan-médio especialmente o Cruze ao um SUV compacto.
@cristianoubb15 жыл бұрын
10mil a menos que Corolla e Civic 2.0 entrega muito mais opcionais , excelente carro! Foi minha escolha! Satisfeitíssimo! Aqui em Goiânia consegui por 89,990,00 com taxa zero em 36x!
@Cnt19835 жыл бұрын
Cristiano Carmo Silva agora está por 85990!
@lucasfelipe68295 жыл бұрын
Desculpa a pergunta mas qual o valor do prestação de um carro desse?
@Cnt19835 жыл бұрын
lucas felipe depende da sua entrada e da taxa de juros .
@luisfbastos834 жыл бұрын
Cristiano Carmo Silva LT ?
@marlonctba44284 жыл бұрын
Parabéns...eu não vejo outra opção tbm nesse quesito.Pois Jetta é mais caro e não confio em VW nem lascando
@joaomartins84176 жыл бұрын
Pra mim o que pode melhorar: DRL ser em led na versao LT Ar digital dualzone Chave presencial na versão LT Grafismo e layout do painel (parece o do celta) Roda diamantada ao inves de cinza na LTZ Start stop desabilitavel Teto solar.
@Dipprojectcars6 жыл бұрын
pra resolver esse problema é so comprar um ltz...
@BetoSouza10006 жыл бұрын
@@Dipprojectcars pensei a mesma coisa.
@alvarolima9606 жыл бұрын
Comprei um LTZ 2 (Plus) com o pacote tecnológico, em janeiro de 2018. Já rodei mais de 2.500 Km. Estou extremamente satisfeito com o Cruze, pois, como dito no vídeo, é o que tem mais itens de tecnologia e o mais econômico (14 Km/l) entre civic e corolla. Design lindíssimo!!! O carro é extraordinário!!!
@alexandrefeitosa4 жыл бұрын
Continua gostando do carro?
@joaocarlosdovalle33135 жыл бұрын
Cara, excelente vídeo mesmo. Eu tive o desprazer de perder meu Corolla XEI 2016 em uma batida que deu PT. Agora estou em busca de um novo carro e fiquei impressionado com o Cruze. Apesar de ser fã do Corolla vou dar uma olhada no carro da GM e, quem sabe, mudar de montadora. Obrigado pelas dicas. Parabéns pela competência. Seu vídeo ficou muito bom mesmo.
@ediomarvieira12722 жыл бұрын
Opa blz Comprou o Cruze?
@joaocarlosdovalle33132 жыл бұрын
Não comprei! Meu irmão comprou e gostou muito do carro mas acabou trocando por um Virtus. Nunca vi carro mais econômico e de manutenção barata. Acredito que o VW é o atual melhor custo benefício do mercado. Faz 11km/l etanol da rodovia.
@moysespinheiro25835 жыл бұрын
Comprei 1 cruze nota 10...já tive Corolla e Civic...Mais o cruze e muita novidade é conforto.
@robertochrysostomo91036 жыл бұрын
Excelente vídeo. Com certeza, um dos melhores, considerando a "concorrência pesada" do Camanzi, por exemplo. Parabéns, Leandro!!! Você demonstrou claramente que é um dos top desta área, não devendo absolutamente nada aos demais. Como acabo de comprar um Cruze LT, me senti 100% orientado e satisfeito. Abraços.
@fellipeleao43052 жыл бұрын
Tenho um vectra gtx 2008 e estou querendo pegar um cruze 2017 ou 2018. Mas fico impressionado com a economia porca que a GM faz nesses novos modelos de carro. Meu vectra 2008, possui ar condicionado 2 zonas (bancos da frente e bancos de trás), o vectra tem o apoio de mão para os passageiros de trás (vulgo pqp), tem retrovisor foto crômico, rebatimento automático dos retrovisores, porta óculos, a tampa do capô não precisa colocar o ferrinho para segurar, entre várias outras coisas. Um carro 9 ou 10 anos mais novo que meu vectra não possui itens relativamente básicos. É complicado. Ainda assim acho que o cruze traz o melhor custo benefício nessa faixa de preço, os concorrentes são ainda piores.
@ivosouza96526 жыл бұрын
Cara! Gostei do seu estilo de apresentar. Me convense. Simples e objetivo sem abrir mão da simpatia. Parabéns!
@decaronacomleandro6 жыл бұрын
Obrigado, Ivo! Abração.
@joaokorb5 жыл бұрын
Tava na dúvida classica Triplo C (Civic, Corolla ou Cruze). Na faixa dos 95k, tinha que encontrar o custo benefício de conforto, potência e consumo. O civic aspirado é de uma aparência muito esportiva para meu gosto, e o motor não acompanha o design. O Corolla acho lindo neste modelo atual, mas internamente tem algo que não me deixa emocionado. Não tive dúvida quanto ao conforto, segurança, potência, consumo, preço do seguro e manutenção. Comprei o Cruze Sedan LT 2019 zero cinza igualzinho do seu vídeo. Que carrão da pourra. Não tenham dúvidas, esse é O sedan nessa faixa de preço. Não vende mais nos EUA porque esse carro para os gringos é que nem Celta aqui, tanto faz para eles. O nosso é fabricado na argentina e tá vindo o facelift 2020. Sinceramente não curti a grade exagerada e a faixa cromada na frente. Esse modelo atual ainda é mais bonito e discreto. Consegui num trajeto de 250km a 120km/h com ar ligado, 17.8km/l na gasolina v-power. Torque impressionante. Você pisa fundo e seu sorriso abre de orelha a orelha.
@marcelocesteche2 жыл бұрын
Excelente explicação, acabei de comprar um LT 2018, e senti falta dos mesmos acessórios, botão Sport, Retrovisor fotocromático, retrovisor externo elétrico, banco do motorista eletrico e ESP. Tive um C4 Pallas Exclusive 2009 que tinha tudo o que não tem num Cruze 3 X mais caro.
@fellipeleao43052 жыл бұрын
Concordo contigo, tenho um vectra gtx 2008 que tem quase todos esses itens que você comentou. Aí olhamos um modelo 10 anos mais novo e a GM retira itens relativamente simples.
@charleybastos66876 жыл бұрын
Ótimo vídeo... imparcial e detalhista.. parabéns!!!
@manu201010003 жыл бұрын
Top sua análise. Me tornei assinante com menos de um minuto de vídeo.
@cripto-investimentos6 жыл бұрын
Muito boa avaliação Leandro. Você tocou em dois pontos que igualmente eu odeio. O Star Stop, acho isso um lixo, e pior no Cruze que não se pode desativar. Até pode se economizar umas gotas de combustível, mas tudo que fica se ligando e desligando, com o tempo se haverá um desgaste de muitas peças no motor. Outro ponto que nunca me fariam comprar uma versão LTZ são o interior claro. Meu Deus!!! Se soubessem como carros de interior escuro é muito mais agradável e luxuoso; Se torna o ambiente mais aconchegante. Interior claro acho ridículo, e ainda tem de se pagar mais caro por isso sem opção de escolher o interior escuro.
@Andre-16 жыл бұрын
Marcelo Xavier concordo demais com seu comentário... tenho um Vectra cd automático 2004.. comprei ele em 2015 e tinha bancos em material sintético (que o povo chama de couro) na cor cinza ... daí troquei por couro de verdade na cor preto!! Bem melhor mesmo !!
@IsnardeAlves3 жыл бұрын
Cruze LT deveria ter a opção de câmbio manual. Aí sim essa potência e torque na mão de quem digite ficaria bom demais.
@caiocesarbatista42212 жыл бұрын
Andei 332 kms com um Cruze lt 2021, a única reclamação foi a dor na lombar, mas o carro é gostoso demais de dirigir
@gustavoborges77096 жыл бұрын
Parece que não tem o pqp atrás, porque na versão ltz há o airbag de cortina, por isso ouvi dizer que não pode ter. Então, tbem não colocaram no lt, pois apesar de não ter o airbag de cortina, tem o mesmo projeto como carro.
@sandrohenrique21936 жыл бұрын
Bom vídeo muito intuitivo e bastante informativo, Parabéns!! Leandro pelo trabalho. Eu também acho o Cruz a melhor comprar entre os sedans médio de luxo, embora eu prefira o Jetta, mas na ponta do lápis a GM entrega mais por menos...
@glauciorodrigues27306 жыл бұрын
De 0 a100 um outro vídeo marcou 7.9k muito bom 👏 👏
@sobrinho76526 жыл бұрын
A questão do start stop, tem vídeo falando q depende da carga q vc aplica no pedal do freio qnd vc parar. Pouca carga no pedal ele nao desliga o motor.
@chefredondoassombrado93596 жыл бұрын
Possuo um LT SPORT 6 2017. Fantástico em todos os sentidos. Desempenho de V6 forte, conforto excelente e consumo de motor 1.4.
@nelsonmatavellijr57286 жыл бұрын
O Carro é super bom tenho um Cruze LT 17 a única coisa que fico triste que um carro desse padrão tem muito barulho interno , tirando isso é excelente carro acho que a Chevrolet tinha que melhorar esse item. Valeu
@NeiSander5 жыл бұрын
É possível espelhar celular android, wase, etc nesta multimídia?
@josedearimateiafernandes88755 жыл бұрын
Excelente avaliação!! Objetiva e direta!!
@kalebekidiskalebekidis45256 жыл бұрын
mano eu entendo seu comentário mas cara o cruze ta da hora
@pro-linefimesfilms5646 жыл бұрын
comprei um cruze lt eu estou gostado muito do carro
@NeiSander5 жыл бұрын
É possível espelhar celular Android, wase, etc?
@Cnt19835 жыл бұрын
Nei Sander é sim
@rafaelventura71956 жыл бұрын
Apesar do civic ser ótimo, hoje em dia fica praticamente pra trás dos concorrentes em desempenho, empatando com Nissan Sentra. Corolla, Focus e Jetta (que por sinal está velho a espera do novo) andam mais e o francês C4 lounge(feio parecendo carro chinês). Poderia até considerar o hyundai Elantra que é um bom carro, mas tá tão sumido do mercado. Em fim, considero o Cruze um excelente custo beneficio. Abcs e deixando o like!
@joelmaferreira13283 жыл бұрын
Rapaz eu vendi meu Corolla e comprei um 2018 LT turbo só não gostei do start stop do resto o corola 2014 ficou para trás rodei 1505 km com 75 litros de gasolina a 100 km por hora tô amando o carro
@carlospolettini23075 жыл бұрын
Obrigado Leandro,seu vídeo ajudou muito na escolha do carro . Parabéns!
@alexandredossantos86836 жыл бұрын
Amigo,se apertar o botão de circulação de ar ele desabilita a função de desligar o motor
@gersonarruda61094 жыл бұрын
To na dúvida de comprar o Cruze por isso. Esse macete realmente funciona??
@Renatujp23 жыл бұрын
@@gersonarruda6109 não mesmo
@gabrielwalker6663 жыл бұрын
@@gersonarruda6109 funciona sim.
@RockMart_3 жыл бұрын
@@Renatujp2 funciona sim. Mas porquê desligar? Eu uso já tive o tacker e tbm tinha para mim é ótimo
@leandroalves113 жыл бұрын
O mundo todo quer start/stop, mas o brasileiro quer desligar.
@luisclaudiovargas66476 жыл бұрын
Leandro, gosto muito da maneira que avalia os caroços. Parabéns! Há ano e meio, tive dúvidas ao adquirir sedan médio topo de gama e buscava conforto, tecnologia e custo beneficio. Corola e Civic faltavam tecnologia, sendo este último 128 mil, e o páreo ficou entre o Cruze LTZ II e o Focus Titanium Plus. Deixei o ótimo entre eixos, o downsize do motor e o alongamento do assento do assento do banco do motorista para trás e me decidi pelo conjunto óptico, saída de vaga do Park Assist, teto solar, 178 cv, Sync III e City Stop do Titanium Plus. Como sugestão, sugiro um comparativo entre esses dois de R$ 110 mil. Outros devem estar com a mesma dúvida. Já me inscrevi para assistir a este comparativo. Forte abraço!
@alissonaxl6 жыл бұрын
Luis Claudio Vargas PowerShift, cara. Medo
@brenowerner20504 жыл бұрын
*Esse canal é bacana heim galera!*
@edmilsonalves95283 жыл бұрын
Valeu Leandro parabéns pelo seu trabalho muito bem explicativo ok
@douglasalves5802 жыл бұрын
Leandro, tudo sussa ? Esse vídeo asisiti logo quando vc postou, será que seria interessante fazer um vídeo anos depois pra saber como os motores turbo estão reagindo alguns anos depois de seus lançamentos, do tipo; será que estão dando muita manutenção ou etc... enfim... Saúde harmonia e prosperidade á vcs e todos do canal !
@paivadypaiva16625 жыл бұрын
Pra mim é Top, muito bom. Vou comprar um LTZ.
@Cnt19835 жыл бұрын
João Korb o meu está para chegar 😍
@claudiojoliveira6 жыл бұрын
Leandro, boa noite. Assisti aos seus vídeos do Corolla e do Civic também, moro em uma cidade que há muitos morros, uma informação bastante relevante também para nós aqui seria a altura do solo, entre o Civic (já tive um EX ano 2000 e pegava em tudoooo, tudo mesmo), o Corolla e o Cruze, na sua opinião qual seria o mais alto e o mais baixo entre eles? Muitíssimo obrigado e parabéns pelo seu trabalho, bastante informativo e imparcial. Abraços.
@FONTAO14 жыл бұрын
Ótimo vídeo Leandro. Continue assim, com suas opiniões imparciais e autênticas. Precisamos disso para tirar dúvidas ao escolher um modelo. Tenho em casa um Focus 2.0 GLX 2013 e um Civic LXS 2014, e estou entre um Cruze LT 1.4, Jetta 2.0 ou 1.4 TSi e um HRV para ser substituto do Focus futuramente, e seu vídeo foi importante para mim. Abraço.
@iamlucasvale4 жыл бұрын
Cruze pois a manutenção e barata e pelo visto vc tem família grande e ele tem wifi
@joseplacidosantos49896 жыл бұрын
Quero adquirir um Cruze 2018, mas o que preocupa é a altura do carro (distância em relação ao solo). Qual sua opinião a respeito?
@decaronacomleandro6 жыл бұрын
Tem que passar com muita vontade em lombada e valeta para ele raspar. É um carro tranquilo nesse aspecto.
@Carlos-sc9ic Жыл бұрын
Que carro top hein eu gosto da Chevrolet eu tenho um ÔMEGA 2004
@deciof6 жыл бұрын
Oi Leandro, tudo bem. Parabéns pelo canal. Eu vi que vc comentou no vídeo, que o cruze pelo valor deveria ter suspensão independente na traseira. Concordo que seria melhor, mas olhando para o carro mais vendido nesse seguimento, o Corolla (que tbm não tem a suspensão independente), acho que os clientes buscam conforto do que uma suspensão mais para esportividade. Abçs!!!
@Omenaa20106 жыл бұрын
Estou analisando o Cruze LT, mas creio que o VW Virtus 200 tsi Highline com todos os opcionais tem melhor custo beneficio e tamanho suficiente para se comparar ao sedãs médios, motor um pouco mais fraco porém pra quem não procurar correr o Virtus é suficiente. Mas gosto mais do design do Cruze, acho mais carro, Porém falta muita coisa para o preço que cobra na versão LT. Dúvida qual desses dois veículos obter. Parabéns pelo vídeo. 👏🏻
@cyrocicco5 жыл бұрын
Cara, estou na mesma dúvida. Qual você comprou? Está satisfeito?
@gelgil85083 жыл бұрын
Oi Rodrigo adoro seu canal comprei ltz 2017 você acha comprei um carro bom e meu primeiro carro
@Xxthug6666 жыл бұрын
O 0-100 dele msm sendo divulgado 9 segundos aproximadamente alguns canais testaram na prática e o resultado foi abaixo de 9, chegando perto de 8,5
@marcosmafesiRP6 жыл бұрын
BlZ Leandro! estou vendo seus videos oque voce recomendaria hoje CIVIC EXL ou cruze LT ? ou acha que devo esperar para ver se vem alguma novidade na feira do automovel em novembro, parabens pelo seus videos!
@paulomonteiro84806 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Quando ao carro, muito caro pelo que oferece.
@jeterlincoln86986 жыл бұрын
Leandro, esqueceu dizer que a tampa do porta-malas tem os pescoços de ganso que rouba espaço, podia ser com amortecedores. Um abraço.
@RODOLFO19763 жыл бұрын
Possuo um Sedan LT 2017. Fantástico
@paivadypaiva16625 жыл бұрын
Muito bom gostei. Excelente apresentação.
@peposn63234 жыл бұрын
Muito bom vídeo....Qual recomenda pra quem busca espaco e conforto...este cruze lt ou cobalt elite
@decaronacomleandro4 жыл бұрын
Cruze sem dúvida
@erikitamarlopes57425 жыл бұрын
Olha..financiamentos e consórcios até iludem, mas. estou vendo a hora que só milionários teram esses carrinhos "mais ou menos" no Brasil.
@arthurnegraes5 жыл бұрын
O virtus com todos o opcionais tá 90 mil, então é muito melhor investir um pouco a mais pra pegar o cruze lt
@marlonctba44284 жыл бұрын
Credo...Anda nada em vista do Cruze
@alissonaxl6 жыл бұрын
Passou o Civic nas vendas merecido. Aquele 2.0 aspirado cvt que grita igual a um liquidificador não tá com nada e é caro
@olivammonteiro63574 жыл бұрын
2 anos depois.. Passou mesmo? Hahahababaha
@danitrigo34 жыл бұрын
@@olivammonteiro6357 sim.
@olivammonteiro63574 жыл бұрын
@@danitrigo3 kkkk ta bem por fora, cruze não vende nem com as promoções da gm, civic continua em segundo lugar... Veja site da Fenabrave e se informe! Hahaha
@danitrigo34 жыл бұрын
@@olivammonteiro6357 quem e Civic na fila do pão...
@olivammonteiro63574 жыл бұрын
@@danitrigo3 verdade Civic um carro que existe à decadas, diferente de outro carro que nasceu em 2012, kkkkkkk... esse é o Civic na fila do pão!! Hahaah
@NeiSander5 жыл бұрын
Leandro, você que já testou várias carros, qual seria melho este cruze LTZ turbo ou um A3 sedan 2016?
@meupostinho616 жыл бұрын
A questão do star stop para desabilitar ele basta colocar o ar condicionado para desembaçar para brisa, que não desliga!!! o resto é só alegria!!
@hemersoncardozo3805 жыл бұрын
Carro top , motor turbo melhor que o anterior, mais o antigo é mais bonito principalmente o sport6 !!
@diegomoreira35706 жыл бұрын
Melhor vídeo. Parabéns!
@lucaslira65405 жыл бұрын
Não sei pq, mas ate hj, ainda prefiro a geração anterior!
@StrikerSG6 жыл бұрын
Lindo carro, olhei na revenda e considero muito superior ao corola, pena que o mercado nao acha. Andei num corola xei e achei muito feio o interior, coisa brega mesmo.
@MrLegacy3r6 жыл бұрын
Onde que interior todo de plástico é melhor que um que não é todo de plástico??? Sem noção o que vc disse.!!! Interior do cruze é uma merda
@MS-xc9cp6 жыл бұрын
Corolla é feio pra caramba mesmo. O que adianta ter esse material dito bom e não saber como aplicá-lo. Pessoal da Corolla é ruim demais em desenho. Tirando o C-HR, o resto é um lixo.
@hardline22996 жыл бұрын
MS bom é o visual do cruze kk
@MS-xc9cp6 жыл бұрын
Não não, o do Corola é melhor vai! Aquele relógio no painel, puts!!! muito bom!!! rsrs. E o desenho da trilha do câmbio? puts!!! show de bola!!!
@MS-xc9cp6 жыл бұрын
Ahhhh!!! que nada...o Corolla é show de bola poxa!!! E o precinho!!! rsrs
@alexnaweb16 жыл бұрын
Excelente avaliação! Faz do corolla gli upper!
@leonorapaulettifochesatto27472 жыл бұрын
Muito bom nota 10. Temos um
@cremildoalveisdefreias97096 жыл бұрын
Gosto muito de sua avaliaçoes show.
@rossanogerent65026 жыл бұрын
Há uns tempos entrei em uma CSS da GM pra ver esse carro. Teto baixo na traseira, start stop não desligavel e uma certa má vontade dos vendedores me desanimaram. Não ser produzido no país também pesa contra. Mas tem qualidades, como o motor, câmbio e consumo. Também acho essa varredura no painel ao ligar lenta. A hrv e Civic novos também são assim. Acho esse on star modismo que o dono vai usar muito pouco. E depois de um certo tempo tem que pagar pra usar. Valeu. Boa matéria. Abs.
@danielveigadacosta20273 жыл бұрын
Não dá pra engolir esses repórteres. As opiniões deles são muito pessoais. Criticar falta de cromados, por ex, não faz o menor sentido p mim. Carro fantástico.
@brunadamaceno70816 жыл бұрын
carro lindão
@marciorcampos20074 жыл бұрын
Cara, esse carro é top! Sem mais
@fabiochristiano66726 жыл бұрын
Leandro qual a sua opinião. Cruze LTZ 1 ou Civic exl?
@joseplacidosantos49896 жыл бұрын
A tampa do tanque de combustível não tem nenhuma trava, abre com um simples toque.
@sebastiaorobertomoreiramar66733 жыл бұрын
Corrigindo sua informação ; a primeira geração do Cruze o motor ecotec que tem bloco alumínio e mais tecnológico , não tem nada a ver com o antigo motor do Monza que tem bloco ferro fundido , a não ser a cilindrada 1,8 litros
@paulomeireles36136 жыл бұрын
Ítens "básicos"que eram pra vir nesse modelo desse peço,eles tiraram e colocaram somente no ltz.
@jospeed6 жыл бұрын
Quando estava procurando um carro novo em novembro de 2017, esse mesmo carro custava 89 k, agora está próximo dos 100 k, realmente está difícil comprar carro zero no Pais, se puder me tira uma dúvida, essa cor é cinza platinum, valeu, like...
@claudiojoliveira6 жыл бұрын
Acredito que seja Cinza Satin Steel
@pescandonaponte20956 жыл бұрын
Carrão, só faltou uns opcionais pelo preço achei um pouco pelado
@Dipprojectcars6 жыл бұрын
pior que não mano, vc vai na hyundai e cota um hb20s completo sai por 78k, e tem menos opcionais que o cruze lt...
6 жыл бұрын
Uma dúvida... Quando para no semáforo e o motor desliga, o ar condicionado também para de funcionar? Se sim, com certeza tinha q ter um botão pra desliga isso!
@decaronacomleandro6 жыл бұрын
Se a temperatura da cabine diminuir a ponto de incomodar os ocupantes, o motor religa.
6 жыл бұрын
De Carona com Leandro ah sim, valeu pela inf.! Parabéns pelos vídeos, está cada vez melhor!
@decaronacomleandro6 жыл бұрын
Obrigado, cara!
@jefflima25796 жыл бұрын
Esse sistema é horrível. A economia é ínfima e o incomodo é gigantesco. Quando for trocar de carro vou atrás de um modelo q tenha a função de desligar ou q nem tenha o start stop. Fora q a ignição desgasta muito mais rápido.
@vinycruz85346 жыл бұрын
Para desligar o sistema Start stop acione o botão do desembaçador dianteiro !
@deodasilva35224 жыл бұрын
Esse carro é muito bom!
@viniciusfernandespaim3956 жыл бұрын
Salário mínimo aumentou 50reais e os carros tudo aumentaram 50mil. Que bosta! Belo canal!
@Cantortheorocha6 жыл бұрын
Parabéns Boa avaliação
@robertsa41716 жыл бұрын
Gostei boa avaliação!
@lenolango6 жыл бұрын
Algumas opiniões pessoais atrapalham a avaliação. Como : ( se o banco fosse mais baixo seria o melhor sedan médio kkkkk )
@joel85586 жыл бұрын
6:52 O antigo Cruze 1.8 nao tem nada de Monza, tanto é que no Acelerados ele foi mais rapido que Virtus Tsi, Cronos e Civic no 0 a 100
@decaronacomleandro6 жыл бұрын
Joel Banderas velocidade não é sinônimo de projeto atual. Um F1 dos anos 50 também é mais rápido que esses que vc citou.
@joel85586 жыл бұрын
E de que adianta ser atual e mais caro pra na hora H perder pra um carro tipo como antigo? Esse 1.8 do Cobalt que venceu Virtus TSI Turbo, Cronos e Civic é um motor esperto. Viu o Video?
@rbloureiro6 жыл бұрын
Olá Leandro!! Eu tenho exatamente esta versão, inclusive nesta cor. Uma coisa que eu venho achando estranho é um barulho que faz no banco traseiro. Este carro que você utilizou no vídeo, apresentava este barulho também?
@magnomdl54606 жыл бұрын
Se for um rangido irritante que só se escuta com os vidros fechados, trata-se do contato das guarnições da porta com o acabamento da mesma. Utilize SILICONE SPRAY em toda a guarnição que o rangido desaparece. Foi o que fizeram no meu na CSS e o rangido sumiu.
@rbloureiro6 жыл бұрын
Eu fiz um teste rebatendo o banco traseiro e o barulho sumiu. Eu acredito que seja algum encaixe do encosto do banco que está gerando este ruído, mas é uma coisa extremamente chata.
@magnomdl54606 жыл бұрын
Como os veículos estão em garantia, agende um horário na CSS ou passe lá e explique a situação ao gerente da oficina. No meu caso, ele deu uma volta no carro comigo dirigindo, e ele pode verificar de onde vinha o rangido; descobrindo a causa do mesmo e solucionando o problema de imediato. Fica a dica e, sucesso na solução deste problema.
@gabrielgoes22996 жыл бұрын
Gostaria de saber se sistema de suspeição dianteira junto com a junta mocinetica resiste o peso do motor ou qual o tempo da junta começa a fazer o barulho quando. Gira a direcao
@10antoni104 жыл бұрын
Mas a "alcança" de abertura do capô é mal acabada, molenga, parece que está quebrada. É isso mesmo?
@fernandomarks5 жыл бұрын
aquele sustinho no 3:43 ,,,rss -- excelente vídeo.
@filliperaquel12815 жыл бұрын
Tem como realizar um comparativo entre cruze e focos
@celsodecarvalho30506 жыл бұрын
Gosto quando você compara com outro carro mostra a imagem referida
@tarcioviniciusnieri64475 жыл бұрын
Cara não sei se mudou agora, mas em 2017 a LTZ só vinha com interior em couro claro. Que mancada! Fora que couro na console do carro, pra que serve isso ? Soft Touch é mto mais legal!
@juniornobre97506 жыл бұрын
Bom canal, inscrito.
@christianfreitas70126 жыл бұрын
Só eu que não acho ele bonito, acho que é minha preferência mesmo. De todos eu gosto do design do Corolla e também me agrada o Sentra e Jetta, por serem mais sóbrios. Falando do Cruze, eu prefiro a antiga geração.(Em termos de design)
@hernadespires27435 жыл бұрын
A primeira geração do cruze é muito muito muito muito mais bonito que essa geração nova!
@waldineysam4 жыл бұрын
Amigo o Vectra... em nenhuma versão do Brasil.... tem multilink na traseira.
@jonasalmeida20375 жыл бұрын
Tenho um 2018, comprei usado, preço bom, o melhor e consumo, Agora o motor, não e essa Coca cola toda, mas e bom.
@NeiSander5 жыл бұрын
É possível espelhar o celular nesta multimídia do LT, celular Android?