Na real: o VW Tiguan Allspace anda bem com motor 1.4 TSI? (Parte 2 do Review)

[@decaronacomleandro]

OBRIGADO POR SE INSCREVEREM NO CANAL, PESSOAL!

[@cassiopaganini9989]

O desempenho do carro é bom pra proposta do carro... e ainda é muito econômico. Estou muito satisfeito com a versão de entrada. Pra quem precisa de espaço interno e porta malas, eu recomendo.

[@pereirasantos1467]

Parabéns um dos melhores vídeos da tiguan, os outros não sabem mostrar o porta malas dos carros

[@aleokamoto1]

A melhor avaliação que vi da Tiguan!

[@calegari4986]

vídeo muito bom! foi lá nos bancos traseiros mostrou tudo que alguem de familia grande quer saber! tem muito cara ai que faz video de carro 7 lugares e nao vai lá sentar a bunda nos ultimos bancos. PARABENS BROTHER! seu video e opniao é melhor do que muita ESTRELINHA por ai. Abraço!

[@claudiofidalgo81]

Leandro, excelentes e pertinentes comentários!! Comprei um devido as caraterísticas que descobri por aqui!! Você esta de Parabéns!!

[@lucaspereiramatos9046]

Os seus vídeos são muito bons. Eles têm uma qualidade excelente. Parabéns!

[@ddouglasmotta]

5:00 antigamente levava as crianças no chiqueirinho do fusca

[@nandaoferreira9943]

Opiniões sinceras gostei👏👏👏

[@luisdreonsouzars]

Excelente Vídeo, muito bem detalhado e explicado. Parabéns

[@caiaqueelazerron.9121]

Excelente matéria . SHOW MESMO 👏👍👍👍👍.

[@wylthonsantos6213]

sensacional Leandro um bom custo beneficio

[@danilodexter]

Rodando dentro Salvador no álcool eu fiz 8,5km/L , na estrada 10-11km-L com ar ligado 100% do tempo.

[@adailtonargolo6912]

Pra saber se é bom só no trânsito de salvador mesmo valeu cara

[@presleycarros4729]

Esse motor vai ter um grande desempenho no T-Cross.

[@hermongeovano77]

Muito bom seu vídeo, cara. Inscrição feita!

[@ffn2109]

Se tivesse uma versão a diesel por uns 20 mil a mais ia vender feito água. Será possível que nenhuma montadora vai entender o motivo de tanto sucesso de vendas dos Jeep Compasse e Renegade?

[@kadrex4066]

Ótima análise!

[@felipebalem]

Comprei uma R line 220 cv, é um canhão! To fazendo 11 por litro na cidade andando a 50, 60 km/h baixo disso faz 8.5! Comparando com bmw e Mercedes do mesmo valor a TIguan deixa no chinelo! Única coisa é a suspensão dianteira que mesmo. 0km da pra ouvir o batente

[@romulomga]

Esse esquema da porta de trás ser diferente é de uma espiritisse de porco incrível

[@Sergioserjoliv]

Bom é o SW4, que custa 270k e é tudo de plástico duro de cabo a rabo (portas dianteira e trazeira e até o painel) igual do Etios. É não tem nem um mísero sensor de chuva.

[@klebersantos5968]

Hoje, março de 2023, vendia seus vídeos, fiquei na dúvida entre 2 SUVs analisados: Tiguan 1.4 TSI comfortline ou Equinox Premier, ambos 2019.

[@henriquetiagosobrinhocandi2551]

Eae amigo, escolheu qual ?

[@jorgepereiradeandradejorge3642]

Parabéns Leandro pela excelente matéria, seria possível conseguir os valores das manutenções da Tiguan? Grato. Abraço

[@felipetooficial]

Se colocassem aquele câmbio sem vergonha com conversor de torque que equipa até golf e jetta, esse carro iria perder muito em desempenho. Nada como um bom dsg!

[@uchihamadarabh9927]

Faz um vídeo desse com a versão R -Line.

[@gustavopellegrinelli8641]

Gostaria de saber sobre a luz da ré, verifiquei que acende apenas uma lâmpada, é assim mesmo?. Agradeço desde já a resposta.

[@RogerioBetin]

É assim mesmo em muitos carros. Na lanterna traseira de neblina também, muitos só tem uma.

[@gbn3321]

Existe aquecedor dos retrovisores ? Como aciona ? Obrigado e parabéns!

[@qualitycarga4434]

Parabéns! vc foi o único q sentou no sexto e sétimo lugar do Tiguan, nenhum outro vídeo sentarão. Avaliação completa!

[@vitortanaka]

Olá, fiquei com uma dúvida. Quando a 3a fileira de bancos é rebaixada, a 2a fileira precisa estar com os bancos deslizados pra frente? Ou ainda dá pra regular a deslizagem da 2a fileira?

[@leandrooliveira9075]

Pode fazer um.video no aclive? Como ela desenpenha?

[@jricardoalmeida5702]

Estou na expectativa do VW Tarek... Terá o mesmo equipamento e motor do Tiguan, tamanho próximo ao do Compass e consumo um tanto melhor que o Tiguan, além de mais barato! Pena, que a VW prorrogou seu lançamento para o final de 2020 e início de 2021.

[@ricardoschussler7371]

Fala LEANDRO. Cai de paraquedas aqui e foi único canal que respondeu muitassss perguntas minhas. Parabéns pelos vídeos. Cara, tenho uma asx, quero trocar e estou em dúvida entre asx e tiguan. O que vc me diz, tiguan é mais carro nessa versão em comparação com a asx top? Me ajuda aí. Abs

[@decaronacomleandro]

Obrigado pelos elogios, Ricardo. Minh sugestão: se não fez ainda um test drive no Tiguan, vá fazer. Muito melhor que o ASX. Abraço

[@danilodexter]

Aluguei esse carro pra uma viagem. Adorei!!! Só queria uma versão com os itens de série do confortiline com 5 bancos, prefiro a mala a esses dois banquinhos no fundo e a versão básica perde muita coisa tecnológica do confortiline. Outra coisa que adorei nele na estrada é o fato de você deixar no farol alto e quando o sensor dianteiro dele detecta outro farol vindo em sua direção ele desliga o farol alto até que a fonte luminosa passei e reativa novamente tudo automático.

[@viniciusterra1741]

Você alugou na localiza? Vem teto solar e os 7 lugares?

[@danilodexter]

@@viniciusterra1741 Aluguei na Unidas, sim o confortiline só tem o teto como opcional e no que eu aluguei tinha.

[@timeshiftbr]

Muito bom seu vídeo! Apenas acho que falta um pouco de responsabilidade sua em afirmar sem pensar duas vezes que o motor 1.4 TSI da conta do recado sendo que você está rodando sozinho e sem qualquer bagagem, assim é evidente que vai rodar MUITO bem. Mas perceba que vc está falando de um modelo cuja proposta é familiar, ou seja, está influenciando um pai/uma mãe de familia a investir mais de 120 mil reais sem falar da realidade deles que provavelmente vai ser levando 4-5 pessoas + bagagem, aí sim quero ver o desempenho do 1.4 TSI levando 1.500 kg somado a tudo isso de gente e bagagem. Abraços!!!

[@xavierchaves-rf1wn]

Leva todo mundo e peso de sobra

[@nandaoferreira9943]

Porra a maioria de comentários é de invejosos donos de rilux kkkkkkkkk

[@amandaaluiziosenefontes8727]

Também gostei do meu mais econômico que uma strada 1.4 2014 80cv

[@drviniciuspena]

velocidade e desempenho com o carro em movimento é bom... mas como é este motor ha hora do inicio do movimento? tem uma boa arrancada? ou é xoxo na arrancada?

[@bcmgo]

Anda muito...

[@safadetyplays1898]

@@bcmgo ainda muito pouco kkkkkk

[@dugalbiati]

O meu está com Turbo Lag aumentado kkkkkk na subida então ele dura uns 2 ou 3 segundos

[@sduprat]

Cê podia fazer um lado a lado com o equinox .... acho o chevrolet um show, mas o volks parece mais ajustado com quem precisa de altura do solo e área envidraçada. O conceito meio enterrado dos vidros altos do chevrolet são claustrofóbicos. Isso sem falar no botãozin ponto "G" da troca de marcha e do chato do start/stop que não desliga.

[@henriquerisseto4398]

A não ser que não percebi, mas faltou mencionar a trava de rodas anti furto que vem de fábrica. Mais um ponto positivo para destacar já que virou moda esse tipo de furto.

[@fmgalvao]

Tem lag de aceleração? Algumas pessoas relataram esse lag.

[@05barbosa]

Na sua opinião Leandro....Gasta mais 18 mil e pega Equinox ou Tiguan 1.4 atende????

[@washnery]

Por 20 mil a menos tem o Lifan X80, 10 mil a menos tem o JAC T80, ambos 2.0 turbo. E vem aí, fabricado no Brasil, o Chery Tiggo 8, que virá mais completo ainda provavelmente com motorização similar à desse Tiguan...

[@kspovkspov1567]

washnery carro chines 😬😬😬..... na revenda é de chorar

[@eduardocarneiro1120]

Adquiri uma em novembro. O carro é muito bom. Mas peca pela falta da chave presencial e o lag do turbo irrita demais. Alguém sabe se há um boletim da fábrica para sanar ou amenizar isso? O giro sobe até 1500 rpm dá uma parada e sobe de uma vez. Para sair da inércia, em algumas situações, bate uma aflição absurda. Depois que arranca, ele chega a destracionar, tem força, muitas vezes destraciona em segunda e o controle de tração entra. Está fazendo 11km no plano piloto em Brasília. Mas esse lag do turbo nas arrancadas...

[@ricardofontes8437]

Controle de tração,o mesmo acontece com o Jetta.

[@eduardocarneiro1120]

Ricardo Fontes, o controle não chega a entrar, só quando bate o desespero mesmo dos carros chegando perto quando você entra na avenida. Instintivamente você pisa mais e o controle acaba entrando. Acho que pode ser uma calibração equivocada na válvula wastegate, que é controlada eletronicamente nesse carro. Espero que a VW solte um boletim técnico que amenize isso. Já tive outro carro turbo de fábrica e isso não acontecia.

[@agslk]

E o consumo? Na cidade e estrada?

[@eduardocarneiro1120]

agslk, 11 na cidade, 13 na estrada, mas meu carro ainda é pouco rodado. Deve melhorar essa média.

[@marianalisboa3582]

Culpa do câmbio tiptronic. O que eu faço é deixar no Sport, que aparenta diminuir esse lag, mas é assim mesmo.

[@marcelosadra9063]

Prefiro a Equinox obviamente. Mas o carro não é ruim não. Só o preço que é de lascar.

[@ricardofontes8437]

A equinox não oferece 7 lugares,entre outros afins

[@marcelosadra9063]

@@ricardofontes8437 Não preciso de 7 lugares

[@eduardocarneiro1120]

Comprei um Tiguan, fico sempre olhando todas as equinox que passam....

[@cristianemorenodecarvalhon8816]

Kit para vinhos

[@ricardoaraujo5452]

Li em um site alemão,que vai ser lançado a linha de caminhões com o motor 1.4 tsi.

[@andresestari326]

Ficha técnica: www.fichacompleta.com.br/carros/volkswagen/tiguan-allspace-1-4-tsi-2019

[@SavioKzam]

Não tem.chave presencial?! Que vacilo da VW.

[@RodrigoSantos28]

Na versao R-line tem

[@Anna-tg3zh]

Na versão de 2020 já tem chave presencial com botão start/stop

[@otamcjr]

Estava a comprar um Tiguan, mas descidi economizar uns R$ 110.000,00, comprando um similar. Zafira Elite 2012 Hahaha......

[@washnery]

É veinho mas é mais carro que esse aí, com certeza. Foi um dos poucos tiros certos da Chevrolet no Brasil...

[@DRnatal]

Você vai ver se é mais carro no caso de um acidente.

[@andrepitanga9352]

Por 150 mil reais é muito caro

[@washnery]

Tem opção mais barata e com 2.0 turbo no mercado.

[@DRnatal]

Compra um Creta 1.6 pcd que sai baratinho. E ainda vem com 2 remos pra ajudar na ladeira quando estiver carregado!

[@RogerioBetin]

Prefiro alugar por R$ 2.550 na Movida, já com tudo incluso. Faça as contas...

[@prosperidadeevida1]

Rogerio Betin não consegui o aluguel mensal por esse preço, como vc conseguiu?

[@fabiodante129]

washnery tipo o q? Marea Turbo?

[@DanielCosta-kq1uf]

Pagar 150 Mil num carro q tem painel e volante d gol é vergonhoso, desanima o interior desse carro !! Tiguan somente RLIne as outras versões ficam devendo

[@FrankCaldara]

Concordo com vc Daniel. Eu adquiri a Tiguan de entrada (R$ 130.000,00) que consegue NÂO ter nem câmera de ré. Mas ainda eu diria que seria o melhor custo/beneficio de carro desse porte (perde somente para Subaru Forester, minha opinião). Mas estou muito satisfeito no conjunto Motor/Câmbio/Suspensão, excelente.

[@delof_]

Daniel Costa Infelizmente a maioria dos vw usam o mesmo volante... mas n significa que seja ruim

[@ricardisonr]

Na toyota, o volante é o mesmo no Corolla 2014-2018 2018, etios e rav4. Na GM até o camaro de 2014-2017 tinha o mesmo volante do onix, prisma e spin.

[@biraoliveira3041]

A jac T80 bem mais completo e mais barato, se matence o mesmo carro e trocasse só o símbolo da marca de cada carro o Jac t80 sério o top e esse mais ou menos.

[@angelofernando3725]

😎👍

[@vanioalmeida9616]

Não acho graça nesse carro não e que preço...

[@washnery]

Carai, um carro desse valor e nem chave presencial tem?!! Aí a Chery lança os carros com isso e muito mais e os BR têm a pachorra e sem conhecimento nenhum de escrever que o carro é lixo... Vou falar, consumidor BR é bixo otário, mesmo...

[@acresbr]

hahahahahaha o cara compara Chery com VW e acha que entende de carro ahahahahahh

[@joaomarinho6859]

LIke

[@safadetyplays1898]

Cara tenho a allspace 1.4 sem ser a comfort line, e digo, que decepção com o carro, desempenho péssimo na estrada, pra quem anda muito na estrada como eu sente na pele como é frustrante um motor sem potência e segurança para fazer ultrapassagem. Fora o acabamento interno horrível, o carro está com 20mil km e todos os plásticos estralando alto.

[@douglashenriquealvess]

Cara, tava pensando em pegar uma assim. Com 60mil km, custos muito alto? Problemas crônicos?

[@safadetyplays1898]

@@douglashenriquealvess problema crônico é o clássico, suspensão horrível, eu consegui a troca dos amortecedores da minha, se for comprar busque uma com os amortecedores já trocados pela garantia

[@fernando1973]

VW é piada! mecanica execelente mas acabamento é RIDICULO. Porco.

[@biraoliveira3041]

Na minha opinião faz um tempo q os carros Volkswagen já não tem um designer bonito. Carros sem graça nenhuma na aparência.