Decolagem voo AVIANCA O6-6150 em Belo Horizonte - Confins dia 29/09/2014 com destino a Brasília. Fokker-100 Avianca PR-OAE, assento 19A.
Пікірлер: 61
@marcosviniciusrodriguesdel3079 жыл бұрын
O som dos motores do Fokker são demais!!
@nobre74787 жыл бұрын
Marcos Vinicius Rodrigues De Lima é mesmo o som dos motores do fokker 100 é show...😍
@alezinhargouvea17363 жыл бұрын
Sinto falta de ouvir decolarem aqui em Congonhas e o airbus da vasp também
@sandaniel1043 жыл бұрын
Saudades desse avião, em partes porque a primeira vez que voei foi em 2015 e foi nesse ai. No dia eu conhecia como MK - 28, mas lá em cima meu amigo me contou que se tratava de um Fokker 100, entrei em pânico, passei mal e cheguei até chorar, mas foi pura besteira. No decorrer da viajem as comissárias super atenciosas me acalmaram. Saudades desse voo de estreia, principalmente da Avianca.
@user-lk3yk6qn8i11 ай бұрын
1:47
@ricardinhomascaro3 жыл бұрын
Que saudade desse bezerrinho desmamado da RollsRoyce ... Maquina inesquecível
@andersonfreirecaetano39974 жыл бұрын
Boa noite comando! Decolagem top, com essa super aeronave, meus parabéns!!! Acredito que essa grande empresa Fokker retornará um dia.
@SoueuLucas.4 жыл бұрын
@@carlosalbertoaraujoaraujo4612 quem te perguntou
@Spotther3167 Жыл бұрын
Que saudade do FOKKER 100!
@larobertafer8 жыл бұрын
Viajar pela Avianca é maravilhoso...muito conforto. Espaço entre as poltronas, televisão digital individual, etc.
@skullbadrums4 жыл бұрын
RIP Avianca :(
@patricio28474 жыл бұрын
Fora aquele misto com suco que ela servia "gratis" . Na gol custava 26 reais. Isso em 2015
@erickamaral46223 жыл бұрын
@@patricio2847 a passagem dela é mais cara
@brunopessoa958 жыл бұрын
amo está aeronave!!!
@mjeron3 жыл бұрын
Como gosto de Fokker 100, aeronave única.
@desouzaarthur13852 жыл бұрын
Uma aeronave à frente do seu tempo! Única!
@joseluizdacosta8580 Жыл бұрын
Boa, dake F-100 bela e boa nova....
@leonardoalves83556 жыл бұрын
ESSE SOM É UMA MÚSICA
@ricardosoares20003 жыл бұрын
E chorava esses RR tay-650… um tempo que não volta mais
@felipedemenezes17889 жыл бұрын
Sensacional!
@brunopessoa16616 жыл бұрын
Incrível!
@Riblacktube3 жыл бұрын
Full Power... belo som!
@gsf029 жыл бұрын
Muito legal!
@081084able6 жыл бұрын
Show o vídeo!!!
@d.pedroii53205 жыл бұрын
O acidente de 96 manchou a imagem desse avião
@skullbadrums4 жыл бұрын
Infelizmente! A FOkker já vinha enfrenando problemas financeiros na época e com a venda das aeronaves para a TAM aqui no Brasil a empresa ficou muito debilitada quanto a isso.
@paulorobertomarcatobautzba8264 жыл бұрын
Fokker 100 é um dos aviões mais bonitos
@thiaguinhovlogs62293 жыл бұрын
Vedd e jato eles
@theLAngeles1 Жыл бұрын
Tripulação preparar para degolagem
@user-lk3yk6qn8i11 ай бұрын
Volta fokker Esse ai e o FOKKER MK-28 100 NE ?
@DiMarzioAero11 ай бұрын
Esse mesmo
@sandragoncalves8764 Жыл бұрын
São Paulo guarulhos
@celsogarrucho4 жыл бұрын
RR Tay fazendo bonito
@patricksilva71055 жыл бұрын
Cara eu tenho muito medo desse avião kkk sentar ao lado dessa turbina e um desafio
@fernandomonaco46926 жыл бұрын
Sem Flap ? È instrução ? Bela maquina..
@luanaraujo68423 жыл бұрын
Fokker 100 não necessitava dos flaps.
@alezinhargouvea17363 жыл бұрын
Pode filmar vom com o celular?Quem filma?
@DiMarzioAero3 жыл бұрын
Na maioria das empresas é permitido o uso de celular em todas as fases do voo desde que em modo avião. Em caso de dúvida siga sempre as instruções dos comissários e da companhia aérea. Este vídeo fui eu quem filmei usando uma câmera de vídeo
@AndersonJuliano12 жыл бұрын
Essa reduzida era p matar um do coração
@heitormoliveira15 жыл бұрын
E os flaps??🤔
@luanaraujo68423 жыл бұрын
Fokker 100 não necessitava dos flaps.
@RafaelcezarF4 жыл бұрын
Pra mim o Fokker 100 tinha se aposentado em 2004 mas parece q se aposentou 2015 mais ou menos
@DiMarzioAero4 жыл бұрын
Foi aposentado pela TAM por volta de 2005/2006 mas continuou operando pela Oceanair/Avianca Brasil rebatizado como MK28
@marcelogomes17154 жыл бұрын
Até hoje é utilizado por uma companhia aérea na Austrália.
@arthurgabrielrocha89032 жыл бұрын
n foi esse fokker 100 q fez pouso de emergencia
@Gabidosmamonas Жыл бұрын
S
@MarcielLeite-z8z4 күн бұрын
Avião mais injustiça do Brasil
@jacarebanguela73072 жыл бұрын
Hj é só avião nutella nas comerciais
@uniterpiaui82434 жыл бұрын
Pena que a Avianca faliu
@Gabidosmamonas Жыл бұрын
Cara ela já voltou!!
@rodpb49882 жыл бұрын
Avião lixo, barulhento, perigoso e desconfortável (sempre pegou muita turbulência). Pessoal glamouriza só pra aparecer mesmo.
@silvioserapio66452 жыл бұрын
Kkkkkk.. Comentário super embasado cheio de detalhes técnicos. Sabe de nada, falou merda.
@mariasilvan5547 Жыл бұрын
Sempre pegou muita turbulência? 😅 As nuvens dizendo: vamos fazer umas formações aqui pra sacanear o F-100... Quando passar as outras aeronaves, ficamos de boa! Kkkk
@rodpb4988 Жыл бұрын
@@mariasilvan5547 não sabe nada. Eu quis dizer que ele sente mais turbulência.
@mariasilvan5547 Жыл бұрын
@@rodpb4988 Ahh amigo... Não fique chateado, não foi nada pessoal. Mas achei engraçado a forma que disse !
@Marcelo110619795 жыл бұрын
fk100, apertado, inseguro, defasado, deus nos livre!
@DiMarzioAero5 жыл бұрын
Muito antes pelo contrário. Era uma aeronave extremamente confortável, possuía o melhor espaçamento entre as poltronas em comparação com as aeronaves concorrentes, era extremamente silencioso e até hoje uma das aeronaves comerciais com cabine de passageiros mais silenciosas já construída. Mesmo que possua idade mais avançada, ainda assim é uma aeronave utilizada em diversos países mundo afora, principalmente Austrália. Possui baixo custo de operação e apresenta resultados bastante positivos na ótica do operador. No quesito segurança, a imagem da aeronave ficou manchada no Brasil devido a acidentes e incidentes pontuais que tomaram grandes proporções principalmente pela cobertura da mídia. A aeronave é sim muito segura e confiável, caso contrário a mesma não teria sido homologada pelas agencias reguladoras mundiais e, ademais, não estaria ainda em operação nos dias de hoje.
@skullbadrums4 жыл бұрын
@@DiMarzioAero RIP FOKKER 100, bela aeronave!!!!
@Nicko65494 жыл бұрын
Deve ser muito leigo em aviação pra falar uma bosta dessas
@Daniel732544 жыл бұрын
Comandante JPC O 737 Max foi homologado também. E aí, o que você diz? Concordo com o amigo. Já trabalhei neste avião e não tenho saudade nenhuma. Culpar a TAM é tolice.
@Nicko65494 жыл бұрын
@@Daniel73254 Você era oque comissário de bordo?? Pois saiba que esse avião trouxe diversas inovações para a aviação regional!!