Decolare elicopter militar IAR 330 Puma SOCAT, Bacau

IAR 330 este un elicopter de luptă produs de IAR sub o licență cumpărată de la firma franceză Aerospatiale.
Elicopterele de luptă IAR 330 Puma SOCAT sunt dotate cu două motoare turbopropulsoare TURMO IV B, cu o putere de 1400 CP fiecare, viteza maximă fiind de 263 de km/h. Distanţa maximă de zbor este de 550 de km. Aparatele au o lungime totală de 15 m şi o înălţime de 4,6. Diametrul rotorului principal este de 16,2m. Greutatea maximă la decolare este de 7,4 tone.
Din punct de vedere al armamaentului, elicopterul dispune de un tun THL-20, calibru 20 mm ( în turelă, sub fuselaj), două mitraliere laterale cal. 7,62 mm, acroşaje exterioare (ce pot include rachete antitanc X-5, rachete aer-aer sau blocuri de proiectile reactive UB-16-57). Deasemenea, elicopterul este dotat cu stație de avertizare radar și iluminare laser, dispersoare de ținte false radar și capcane termice. Țintele pot fi identificate de la o distanță de circa 5-6 km, ziua și noaptea. Pentru atacarea țintelor se pot folosi imaginile transmise prin fibră optică de rachetele lansate anterior. Echipajul este format din trei persoane.
Elicopterul Puma SOCAT este multifuncțional: poate îndeplini misiuni de atac în sprijinul trupelor terestre (distrugerea mijloacelor de luptă blindate, a fortificațiilor, recunoaștere) dar și căutare-salvare ori transport de trupe, inclusiv pe timp de noapte ori vreme nefavorabilă. Prin modernizarea sistemelor electronice s-a ajuns la îmbunătățirea capacității de a descoperi și combate inamicul; de asemenea, sistemele de navigație asigură precizie pe distanțe lungi și zbor la joasă înălțime. Alte îmbunătățiri constau în implementarea conceptului HOTAS - Hands on Throttle And Stick (manevrarea aparatului și a sistemelor vitale fără a lua mâna de pe controale) și capacitatea de a transmite date de cercetare în timp real. Sursa: FrontPress.ro
Filmat cu Samsung Galaxy SIII

[@mariuspandelea5103]

Ce fain

[@cristianradea]

Păcat că nu se fac investiții în aceste fabrici de producție, avem oameni pregătiți , însă pe politicieni ii doare undeva

[@gigikontra7023]

Politicienii români sunt vânduți lui Putin și Orban

[@da_cat]

Fain :D

[@edyallreadygalaxy717]

👍🏿💪🏻

[@QAA17111]

Este corect a spune despre Turmo IV B că e turbopropulsor sau există în limba română un echivalent al englezescului Turboshaft? Pe site-ul Forţelor Aeriene Române, într-adevăr, IAR 330 figurează ca având motoare turbopropulsoare.

[@ionutovidiubejan9162]

/decolarea a fost la ora 16 la inchiderea festivitati de accea a durat asa mult

[@selectedvibes5391]

daca faci parte din sistem...stii cum sta treaba...dar nu ne face de ras..

[@SPYKOD49]

Mda.. UAU !.. Am ramas SOCAT !

[@GeorgeDya]

Alfa Forever Nu inteleg reactia ta ...

[@radugviorel4996]

Până vin ăștia. Se termina războiului

[@selectedvibes5391]

de acolo iti iei painea...

[@dicgheorghiu9537]

DIANA

[@alibogdan938]

Ei, pana la urma a reusit sa decoleze, pacat ca a durat dupa ce razboiul s-a terminat.

[@gigikontra7023]

Face verificări, omule. Asta fac toți piloții

[@vasilenegulici6146]

E Normal 😂...la Aviație nu ,,bagi, în viteză și..pleci.....😊... DORELE😂

[@militianulpulii9218]

Bai astia care comentezea aiurea aici sunt din bucales sau restul SUDanului numit Valahia?

[@ralucaminciunescu9713]

BAI LASATI-O NAIBI DE TREABA ...UMBLATI CU SURSA DE AERODROM IN CARGO NU AVETI BANII DE O BATERIE NOUA? rusine.se vede cum dupa de motorul1 iese la RELANTI SOL scoateti cablu de alimentare si-l bagati in cargo, acolo este un compartiment unde baterie SAFT 6001A dar la BACAU e moarta ca e scumpa si armata e saraca.., nu-i asa?

[@jjblomkvist]

Raluca Minciunescu, dupa o stationare lunga, descarcarea bateriei de bord este absolut fireasca. Unde e rusinea?! Procedura este absolut normala si sursa de aerodrom este LA AERODROM nu in parcare la CA.

[@mosu7650]

Bine că știi tu și ești deștept/deșteaptă...