ДЕД купил МОПЕД!!!

Стань VIP подписчиком! Бусти: boosty.to/nik_ruk
[phone] ЗВОНИТЬ НЕ НАДО!!!! Сначала пишите в WhatsApp!!! Николай Рукавков
Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера по России.
Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.

[@user-gg9cp7jl7e]

Частушка....деду 90 лет он купил себе мопед.только сел он на мопед трах и бах и деда нет🤣🤣🤣

[@diy7915]

Никогда они не сделают толще металл. Из одного нашего рельса получается 30 мопедов, а если толще то только 25😀

[@janpetruscak7914]

У меня был Kymco Nexxon 50, полуавтоматическая коробка передач, без рычага сцепления.Достаточно было включить первую передачу, и после добавления газа мотоцикл тронулся.Дальше скорости пошли вниз.Когда была включена четвертая передача, и я доехал, например, до светофора,не было необходимости щелкать шестеренками вверх,но стоило щелкнуть вниз с четвертой передачи, и снова включалась первая передача..Но я продал мопед очень быстро,потому что это сбивало меня с толку при переключении передач на моем большом мотоцикле BMW..Не рекомендую мопед с такой коробкой передач владельцам больших мотоциклов в качестве второго экономичного мотоцикла.Сейчас мне, наверное, было бы все равно, мой новый мотоцикл - Honda NC750X модели 2022 года с автоматической коробкой передач.Привет всем Pусским братьям из Словакии,не все Cловаки такие ебанутые, как наше правительство.

[@aleksvlas6612]

👏👏👏👍👍👍🤝🤝🤝

[@user-kk9bc4qd1g]

Спасибо и Вам добра!

[@Anatol5072]

Ровных дорог! И умных правителей😁😁

[@sers6007]

Молодец, хорошо сказал!

[@user-gd2sf3ee2f]

Снимай видео про Словакию. Хотя бы короткие, без монтажа

[@alexbad1973]

Три недели назад я купил такой же мот, также выбрал чёрный. Были в наличии - синий, красный и чёрный. Цена у нас 100 тыс. руб. хоть в коробке хоть в собранном состоянии. Ездил за ним под Саратов в Маркс. Гнал своим ходом 426 км в Волгоградскую область. У нас СИГМ нет. Из китайских мопедов считаю СИГМУ самым крепким мопедом. НОРДВИНГ конечно выглядит посовременнее, но СИГМА покрепче. По дороге домой подтягивал колено глушителя, ведомую звезду, ось переднего колеса гайка начала откручиваться, ну и так по мелочи. Сейчас пробег 650 км. Мне 49 лет. Мотоциклами занимаюсь всю жизнь. Были у меня все отечественные мотоциклы, кроме УРАЛА и ДНЕПРА, мопеды и тырчики ( дырчики) . Короче, мы с женой покупкой очень довольны.

[@alexbad1973]

Да забыл уточнить вес 110 рост 187. По этому выбор мопедов был между СИГМОЙ и НОРДВИНГОМ, ну а если бы я весил 70 кг , то купил бы одну из АЛЬФ за 60-75 тыс. руб.

[@dmitrykaplun9063]

По мне так хороший мопед, для тех у кого прав нет, вот и обманка на цилиндре написана 49 см3. Но я бы предпочтение отдал индусам, Баджаж Бохер 150 на 35-40 т.р. дороже но сделан солиднее, да и двигатель копия ямахи, изначально спроектирован под эту кубатуру, чего не скажешь про альфы и сигмы, у которых двигатель Хонда супер каб из 50 превращается в 110 см3, а в картер коробки уместились 5 передач вместо 3 хондовских, в ущерб прочности шестерен и валов. Очень частая история, отлом зубцов шестерен и попадание их между дргими шестернями, тут и валы лопаются и выламывает посадочные места подшипников в картере.

[@alexbad1973]

@@dmitrykaplun9063 Естественно ИНДУС качественнее, начиная с рамы которая варится на стапеле, а не на коленках и т.д. Но вот наличие зап. частей и их стоимость перевешивают чашу весов в сторону китайцев. Количество продаж лучший показатель.

[@dmitrykaplun9063]

@@alexbad1973 Количество продаж, показатель чего? То, что народ нищий и не может позволить себе более дорогую и качественную технику и поэтому покупает всякое г-но? Перед мной тоже стоял выбор купить новую гранту или 8-ми летнюю короллу из Японии. Прошло 9 лет, на моей 17 летней королле менялись, шаровые опоры, стойки и пружины, а на кузове нет и намёка на коррозию, кроме трубы глушителя. Тем временем 9-ти летние гранты ездят со сквозной коррозией и я боюсь представить, сколько туда было вбухано денег и труда, а уж, что будет когда им будет по 17 лет. А так да, запчасти дешёвые и доступные, правда ходят не долго, количество продаж об этом наверное что-то говорит. Просто одни покупают технику, что бы на ней ездить, а другие, что бы техника ездила на них.

[@alexbad1973]

@@dmitrykaplun9063 Очевидно что КОРОЛЛА лучше ГРАНТЫ, правда и стоит в 3 раза больше. Передо мной тоже стоял такой выбор . Я покупал новую Гранту в 13 году, а как пошли безвтыковые ФЛ-ки, то взял ФЛ (октябрь 18 года). В настоящее время хочется самому пригнать с ВЛАДИКА праворульку. Правда с моделью пока не определился. А что касается гниющей ГРАНТЫ. У меня на ней ни намёка на ржавчину. Её перед покупкой дилер обработал, а далее я дома ещё 9 штук литровых аэрозолей, плюс локеры, плюс защитная пленка (фары, капот...), защитная резинка кромки лобового стекла. Привычка осталась с советского времени - после покупки дорабатывать напильником. Менталитет, ничего не поделаешь.

[@valerijbonet2036]

Счастье любого любителя мототехники это новая техника и неважно 50кб или 300, 600 главное новая. Спасибо Николай, порадовал новым видео. Как всегда интересно, содержательно и с глубоким пониманием своего дела .

[@valerijbonet2036]

@@tatianamaslikova Здравствуйте Татьяна, поверьте мне мой незнакомый друг, в этом мире нет совершенства. По жизни у меня есть возможность не только наблюдать за проезжающими мимо Порше, Феррари, Ламборджини но и прикасаться к ним и даже в них можно найти недостатки. Вот как-то так.

[@user-px4om8jq9m]

@@valerijbonet2036 свои мысли можешь отложить в известное место!, кто-то находит совершенство в простом и незначительном!!!

[@valerijbonet2036]

@@user-px4om8jq9m И почему я должен куда-то откладывать свои мысли. Ты меня хотел вот так просто оскорбить или показать всем какой ты умный.....

[@11rus56]

Видео прям про меня. Дед с 4 внуками. Жду свой скутер Квантум в коробке. Предстоит долгая сборка)) Спасибо Николаю, никогда не отказывает в консультации.

[@sobol303]

Была альфа, давно, одна из первых, куплена за 24 т.р. собирал сам и проехал 10000 км. Проблем не было никогда. От слова совсем. Потом б/у мини чоппер, проехал мало, не подошёл по росту. Сейчас езжу на шторме, 125сс, кпп - классика 1N234, кроме регламентного ТО за 7000 никаких проблем. Наваливал сразу без обкатки. Трасса, город каждый день Привет из Пятигорска)

[@Anatol5072]

Вот эта сборка залог долгой работы мотоцикла. Вроде мелочи, тут ослабить, а там подтянуть. Там протереть а тут промазать смазкой. Но ведь на сколько меняется техника! Еще раз убеждаюсь, золотые руки!!!

[@ZVERGRADUS]

Нет там не какой сборки. залить масло в мотор и подтянуть запчасти. ножки прикрутить. сборкой не считаются. ДА И 92 ТЫСЯЧИ ОН НЕ СТОИТ. Я покупал с завода "орион" 72сс это в принципе то-же самое за 28 000 накатал на нём 8000км и продал за 12 000. кстате моторы надёжные не разу в него не лазил. даже зимой гонял. а вот всё остальное хлюпинькое, и ржавеет на виду.

[@Anatol5072]

@@ZVERGRADUS стоит или не стоит это покупатель решает. Готов платить и покупает, значит стоит. А по сборке, ну это кому как. Кто то может ездить как в магазине собрали. Кто то как Николай, детально и досконально каждый узел проверяет и регулирует. Кому как. Но ездить приятнее на настроеном и смазаном мопеде.

[@maksmx2976]

Привет Николай , порадовал новым роликом , теперь уже как следующую серию 17 Мгновений Весны ждём ! Ну вот и дожили , китайские Альфы с Мотолендами по 75-80 000 ,Сигмы по сто штук , лет 15-10 тому назад над китайской техникой смеялись , теперь китай наше всё ! В перья масло десятка залито ,тоже что и в страны юго восточной азии льют ,лампочки только 35 ватт , иначе потечёт отражатель, если проводочки выдержат, объём бака сигма спорт 12 литров , хороший мопед , главное уход, и не насиловать !

[@user-wm3sf8lp5e]

Жаль, не увидели деда со счастливыми глазами.

[@kordenbad667]

По моему опыту, в таких мопедах нужно все болты на фиксатор резьбы садить, ибо постоянно теряются болтики.

[@alexblack6831]

Стоит даже двигатель полностью разбирать, в них часто стружка в картере.

[@88vok]

эт не мопед рас 50+кмч едит таможеника корумписта на бутылку - для прфилактики

[@vladoglov9256]

Николай,спасибо за подробную видео инструкцию по сборкемопеда!Качество сборки не очень,а цена большая.Дедушке здоровья и круглых колёс!

[@user-sd7cq8rq1k]

Эх блин! Такой бы в 70х...🤔💪👍🔥🤝

[@user-cw1sv6nz2y]

Вот это разборка ! Все четко на соаесть и добросовестно! Спасибо ! Побольше таких мастеров в городах ;

[@user-to8jj8hw6c]

Я Николая рекомендовал бы начальник отдела ОТК на заводе или начальником отдела качества завода...но боюсь что выгонят, потому как количество пострадает, значит и количества Бабла заводу...😂китайцы они такие...не, китайцам не отдадим,такой мастер нужен самим, кто же китайские косяки будет устранять? Мы одобряем Рукавкова!👍🥂

[@RUR_07]

Отличный видео! Могу посоветовать 2 момента. 1 - вставить фильтр в шланг идущий к карбу. 2 - проверить воздушный фильтр, а лучше самому доработать, подкинуть еще паралончику пропитанную маслом (на моем вообще ничего не было, пустая коробка).

[@GenaBykinOldRusty]

Добрый день, Николай. С удовольствием посмотрел ролик, хочу сказать что у меня укоренилась стойкая уверенность что любой мотоцикл из поднебесной нужно собирать именно так - тщательно и досканально перебрав и отрегулировав все узлы и агрегаты, и техника будет служить с минимумом поломок. Для ковыряний в удовольствие у меня второй юпитер, а для езды по городу взял себе SuperCub. И вижу в китайце эдакую реинкарнацию на их взгляд. Замечу что автомат сцепления - очень удобен, хоть и с непривычки вгоняет в ступор. Странно почему китайцы от него отказались, мотор то полная копия. Литые диски для города считаю плюсом, особенно если безкамерный вариант. Так же дисковые тормоза, хоть и барабаны справляются без проблем. У меня с завода стоит диодная фара и она неплоха, но уже установил допсвет как у Вас, сначала без заморочек, после двух сломавшихся переключателей - как положено по уму, с двумя реле). За последние 4 недели накатал около полутора тысяч, расход около 1.5л на сотню, задумываюсь о большом кабе, 125 со всеми пирогами в виде дисковых тормозов, абс с трекшеном и проч. Такая техника - это входной билет в большой мир и хорошо что есть мастера с золотыми руками, помогающие другим войти без лишних забот и расстройств! С уважением!

[@user-bc6pi6mi6o]

Я выписывал из Китая микуни vm22. Это гораздо лучше, чем с завода на нем стоит. Тоже радовался покупке. Правда доработки сразу же пошли. Это мотоконструктор для тех, кому скучно. Как только провернулся вал кикстартера и кикстартер не вернулся в своё исходное положение, пришел пи....ц моей радости. Вам ещё это предстоит. Вот сиденье мне понравилось, пятая точка не устает так быстро.

[@user-sh5vx2ml8g]

А площадка слева скорее всего, чтобы сари в цепь не попало. Индийская специфика)

[@KonstantinAleksandrovSyn]

Красавец!!! Деда Благословил! Всех так надо!!!)

[@user-tc9ti8bs8d]

Сам с ДВ региона 27🤘🏻🇷🇺😁всем добра! Читаю коменты и волосы шевелятся! Нет ну какой Китай, может цена разнится конечно, но! Япония делают вещи, не какой Китай, тачке 24 года, дует! Ямаха Маджести 125, и 50сс, есть экземпляры на цепном приводе и на кардане как Урал! Не индусы не киты, не когда не достигнут того качества! Это касаемо чисто мало кубатурной техники.

[@user-ej4py8xo8c]

Наивный!! Какая япония, ты в каком веке жевеш???

[@rustemziganshin8535]

Сигма спорт 110к. Николай, вы сделали мой день веселее 😂😂😂

[@niklogg]

У богатых свои причуды, вот с реализацией плоховато...

[@user-ky6ov2ip8c]

Добрый вечер Николай, большое спасибо!!! Порадовал от души... Здоровья и всех благ!!!

[@user-qs2bu9jp8w]

коля,как посмотрел твой видеосюжет так на душе стало веселей,21 мая 2014 я точно такую упаковку распаковывал,но у меня был вайпер 150 кубов,как быстро время пробежало,,спасибо за приятные минуты воспоминаний,

[@PRO-wo2ix]

Уже год катаюсь... просто огонь,переделал кое-что, под себя подогнал,всё класс,кто бы что не говорил...

[@user-vu5dm6qj6k]

Никакой катастрофы с переключением скоростей. Да, поначалу непривычно, что 2,3,4 вниз... но блин, зато какой кайф, что с 4-ой можно сразу на нейтраль скинуть. Ни на каком яповом моте такого ништяка нет

[@user-er3rj1zh4d]

Тоже купил себе китайца на пробу. Дельта Спорт,125 кубов,с балансирным валом. На цилиндре естественно 49.9 Пока только до 104 км/ч разгонял по спидометру,врёт на 9 км/ч.Но в принципе хватает для того,чтобы не платить налог,страховку,штрафы и за проезд по платным дорогам)

[@user-nv4cu7dk4v]

Можно ссылку на нее? Не найду чето

[@urqua495]

Это как это свыше 50 кубов без всего перечисленного , налог, страховка и тд? ??

[@user-er3rj1zh4d]

@@urqua495 всё написано в ДКП,ПТС нет

[@urqua495]

@@user-er3rj1zh4d в РФ без регистрации и прочего запрещено свыше 50куб. Что-то изменилось?

[@user-er3rj1zh4d]

@@urqua495 изменилось то,что китайцы пишут модель мотора,подходящий под 50 кубов. А всё остальное,не наши проблемы

[@user-op3kb1dz4r]

Отличная техника, движки до капремонта ходят до 40000км, по соотношению цена/качество равных нет.

[@Vladimir_angel]

Перевёрнутая коробка передач. Тоже сталкивался с такими мотиками. Тоже бесился. 🤣🤝

[@user-bc1jr6vk3p]

как мы любим все обсирать. "китайщина" да попробуйте хоть такое зделать

[@88vok]

дык корумпизм зделали да топой да впаривали чтокаждый сампочебе да не напрягаясь

[@user-op6yk3re1m]

Ты китаец? Сделать через С)

[@Den-in3vk]

Особенно российское обсирать мастера аж в захлёб...👎

[@minerminer1235]

Интересно было бы посмотреть реакцию деда и его первые впечатления от мота

[@BiPower]

Николай, купите себе третье колесо на прицеп, не нагружайте попросту спину, она не железная. + Возможность легко в одно лицо его катать и крутить.

[@Anatol5072]

Да, как на лодочных прицепах.

[@user-cl5yj1ob9k]

Спасибо Николай! Люблю переживать оживление мототехники, от новой до ретро. Удачи Вам!!!!

[@user-nv4cu7dk4v]

Карбюратор pz20 или pz22 с пластиковой ручкой заслонки, у которого регулировка качества слева, для него в пластике уже есть отверстие. Тормоза задние через сто км перестанут быть такими цепкими, а передние наоборот. Мощность даже на 19 карбюраторе через пару сотен станет значительно выше, а после 500 правильной обкатки, выйдет на полную мощность, вот тогда вообще весело, не веришь что сто кубов под тобой.

[@sanyasanya48]

Для альф и им подобным, где двигатель стоит без баллансирного вала, болтики надо не в масле смачивать, а в фиксатере резьбы))))

[@Uxogorlonos]

масло вообще бесполезно, если хочешь что бы болт открутился надо мазать графиткой, но в случае мопеда однозначно фиксатор резьбы можно даже с граверами, но фиксатор синий нужен.

[@teamrock9794]

Эх, думал увидим момент вручения. Счастливого дедулю)

[@user-ve4hs8ng5m]

Наверное "дедуле" лет 45-50 🤣

[@user-ho5ew5wu1f]

Спасибо Николай за отличный информативный обзор. Снимаю шляпу!

[@user-or3zx8lj4u]

Николай, привет из Самары! Спасибо за позитив :)!

[@Aleksei___ivanenko]

Вспоминая прежние Альфы и Дэльты могу сказать что здесь качество намного лучьше ..хотя бы взять к примеру раму ..кто помнит старую штамповку из пластилина тот поймет ..маятник задний тоже до ума довели ..отдаленно напомнил Ямаху ебрик.

[@-2235]

что бы не рвать спину поставьте на дышло прицепа подставку с колесиком.очень удобно и практично.удачи.

[@user-bw2xh8sc5l]

Был у меня мопед сигма бегает без всяких проблем очень хороший. Менял только расходники.

[@jangabitov9818]

крышки бака - технологии мототранспорта японии

[@dina21ize]

очень приятно смотреть кода человек любит мото технику ездить и ремонтировать ,интересно

[@user-ud5jj3yi8g]

Интересно смотреть лёжа на диване.

[@AlexandrTV]

Отличный микрофон-хорошо слышно вас. Спасибо за интересный обзор

[@Pavluha72]

Привет Коля. Прекрасная подача! Смотрится отлично!

[@user-ll8ce9pe4v]

👋Приветствую Николай. Дедушка будет доволен 👍

[@anime4n1k]

Как хорошо что на моем мопеде круговая коробка передач:), карбюратор pz20, обкатку можно сказать что даже не сделал а сразу в бой пустил, на адометре 3778км за год владения сделал 4 замены масла

[@user-ht9tz2rr1x]

Понравилось, посмотрел с удовольствием, спасибо, жду новых видео.

[@alecsanqer7960]

У деда не было проблем и дед купил мопэд😜

[@user-yb3mw7uq5y]

под фару вместо заглушки,идет наклейка,супер))))))

[@user-wf8gp5nk3z]

Закрытый подшипник нельзя вскрывать он при нагреве будет течь и уровень смазки будет падать нужен сальник при наталкивании смазки в рукопашную ( вечного нечего нет ) а срок работы от нагрузки будет действовать ... Ведь при открытии видно стало не компетентность сборщика тоесть вашу и после установки подножки крыло само перекатилось бы в низ на заднем колесе ... Вам надо было собирать по инструкции а не самостоятельно .... Что в перед по описи сверить все ли с зипа на месте ..

[@CHUNTOV]

А почему он не взял индийский bajaj boxter 125?он может чуть и дороже,но качество на 3-4 головы выше китая)Николай давайте обзор на bajaj)

[@andreyv7709]

видимо потому что Баджаж это мотоцикл а не мопед и на него нужна категория и номера

[@user-xq7xv6tj4y]

И дороже в полтора раза

[@user-bd1bc8zf2k]

Да ни хрена, сигма это китайская копия японского Ямахи, только ямаха 125к,

[@Lev1nsky]

Наверно потому что баджаж говно низкокачественное?

[@user-yx3gn7wk4w]

Если дед будет ездить так же,лучше не отдавай ему мопед.

[@Anatol5072]

Хорошие видео у тебя, Николай.

[@user-ne1ug5rx6y]

Насчёт передней траверсы - это скорее всего,модель для Индии,а у них номера как сзади,так и спереди - вот откуда эта платформа. И про зазоры клапанов - делай не менее 0.1,ибо через неделю они убегут до минимальных. Через 500 км надо повторно регулировать, особенно впускной.

[@alexseischerbin128]

Спасибо тебе за твой труд

[@alexseischerbin128]

Попал на твой канал случайно,очень понравилось твою творчество

[@gennadiibogatsov7792]

отличный контент спасибо.

[@user-dz8gc8ov2j]

Если собирать конструктор, то это ЯВУ надо брать! Вот это конструктор!👌😁

[@kott9346]

Приветствую. У меня смесь бульдога с насорогом взят мотик suzuki lendia и установлен yx 120. Правда двигатель пришлось в тиш доработать немного и уже как три года он у меня я им доволен это китайское сердце не разу не подкачало

[@user-cz4by2yz6n]

На Яве "старухе" скорости тоже вниз идут на повышение и на Явских мопедах тоже.

[@user-bx8id8sr4x]

Всё хорошо Коля. А высший пилотаж, это полная разборка всего мопеда ещё больше косячков нашлось бы. Вспомнил, как А. Скутерец новый Баджаж разбирал😁. Вот если бы тебе так пришлось, когда нибудь современную продукцию Ижмаша собрать, а китайцев не дразнить! Техника класс. Благодарю за видос.

[@user-bt6vv6zw7e]

Один в один ямасаки лизард люкс! В деревне у меня уже 11лет бегает😊👍

[@user-no6if6re9i]

Хороший мопед, мне понравился.

[@uletayunamars3594]

53:26 У родного карба может быть дефект,плохое наполнение поплавковой камеры.КОгда валишь на все деньги полный газ 200-300метров проезжаешь начинает не хватать топлива дергается глохнет,газ сбрасываешь топливо наполняет карб и едешь нормально.Родные карбы стоят 19мм,можно поставить на 22мм.

[@user-gg3bf1bi9h]

Такая ситуация была на карбюраторе PZ22, переставил иглу карбюратора в соседнее положение и всё нормально.

[@user-nv4cu7dk4v]

@@user-gg3bf1bi9h Я тоже поменял на 22, вышло так, что после 6 тысяч идет провал и потом долго набирает до 7 . Дело либо в поплавковой камере, либо в геометрии соединительных элементов впуска, там устранять надо переходы.

[@user-lx3li6px1v]

Не едет он с 22,после 4 тыс оборотов провал! И иглу регулировал и жиклеры менял, все равно жёсткий перелив! Расход топлива увеличился! Вернул обратно родной, менять нет смысла! Проверено!!!!!

[@aleksford6096]

я сам ДЕД 63 года всю жизнь на фуре 2 г как бросил машину отдал сыну в детстве какой только мототехники не было месяц назад впал в детство купил Мопед FX city 125 кубов перебрал всё кроме двигателя (только регулировки) наклейку приклей на Деда думаю не обидится

[@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M]

Конструктор"Сделай сам"😁

[@rodongodzilla]

Сигма всегда дороже и лучше альфы была, сигма это уже мотоцикл 😉👍

[@88vok]

50+кубиков мотоцикл нехочешь любой ! нет 50+кмч для зомбаков темболее факсанутых

[@oldschoolsyzran4142]

Как приятно смотреть ....

[@alexstome1327]

Раз педалей тама нет, значит это не мопед! Значит мокик купил дед!

[@88vok]

нет не так 50+кмч едит ? ВСЕ скутера и тп без педалей тож к категории мопед относятся а скутер по опредлению ( НЕ ПДД ) эт самокат с седлом те даже без мотора какбы (но эт за пределами пдд ) мокик тоже за пределами пдд - эт уже только в качестве подмены поняти и иили амркетинга какоготота там -но уже неполучится аподменять понятия рай мотрасни уже пополнен достточно с 90ых терь путсь ездят ишут хотькогото помянают

[@alexseischerbin128]

С удовольствием буду и дальше смотреть

[@kolobok2440]

В бензинчик стоило немного масла добавить. . Первый пуск однако и обкатку нормальную сделать без насилия над двигателем. Движок 110 кубов это почти "Минск"

[@kisakan1]

Ставлю лайк, смотреть пока некогда, думаю, что не зря.

[@ssy6310]

Супер!!! Спасибо за обзор!!!!

[@user-hu3sf1pc8e]

Нечего так мопед, для начинающих самый раз. Но потом все равно захочется что-то помошнее. А вообще классно когда новый.👍👍👍

[@user-76122]

Das ist fantastisch!!

[@user-bw1vf1hn1c]

Там, скорее всего, должна стоять планка хромированная. Название мопеда. По крайней мере. На других моделях Рейсера. Такая стоит.

[@user-uf9ih9rs9k]

Спасибо за обзор, боковой багажник думою для канистры!

[@antonkari3665]

Блин да тут механиком быть надо чтобы мопед купить, точнее на мопеде ездить 😂

[@user-ib3xo8et5d]

Китайцы молодцы. Мне 55 лет. У меня была Рига 16.она рядом не стоит с китайской техникой. Конечно надо взять напильником и отвёртку, что бы всё до работать.

[@user-cx9rh5og8t]

И такая техника имеет право на существование. У неё уже есть своя аудитория. Отдать должное упаковке,это у китайцев не отнять.

[@user-nv4cu7dk4v]

Упаковка имеет жесткие минусы. У огромный скол на обтекателе, и остальные царапины по пластику.

[@mohaa4444]

Как тихо работает? Да он же заглох! 😁😅

[@anton27067]

Мопед красавчик.Привет из Нальчика.

[@user-xm8be4pp6s]

Техника собраная своими руками залог долгой и надёжной эксплуатации, да и винить в последствии некого

[@niklogg]

Ну куда же теперь без рекламы. К сожалению жадность продаванов в последние годы убила такое направление как мопеды 49,9... Этим изделиям из китая максимальная цена 45000- 50000 руб. Основные покупатели это деревни. А там зарплата очень для них дорого. Цена в моменте доходила до 100 000 руб!!! На складах крупных компаний еще стоят модели 2018 года... А это была простая альфа.

[@user-er3cg3br5p]

Это отличная вещь для поездок за хлебом и пивом

[@user-zf9dj4fl9r]

Спасиба.за.видео. удачи.Николай

[@lektorkac5603]

Наконец ,новый видос.👍👍👍👍👍👍

[@user-ij8pw2gx3s]

У меня был такой мопед. Сезон отъездил, взял боксера.

[@AlexKingBlood]

Есть на Ютубе видео, как у таких мопедов вилка передняя отлетает😁 Конечно, если такой металл 🤷‍♂️

[@user-cw1ot7qf1d]

Сделай видео как и сколько делать обкатку на новом скутере или после замены поршневой.

[@user-sv1wi9dw2u]

Нормальный мопед

[@user-og7vv3dy9m]

Если заказывать сборку мопеда, то только у такого мастера

[@igorsam4220]

Ты прав Николай, Китай это сила!

[@NightmareDedeika]

Квантум 125 конечно на его фоне элитный пепелац. Засматривался на подобные мопеды. Но 100к они по моему не стоят. Край 70-80. Пока конечно езжу два дня на квантуме, но это просто превосходно. Посадка, рулёжка,устойчивость на дороге. С прошлым венто корсой и рядом не стояло.

[@88vok]

в авто Мото школах разве еше с допонителными скидками для отличников не т особого предложения ?

[@maxstigneev]

48:30 Николай, микрофон камеры улавливает щелчки от искры на свечу. А это значит провод прошивает где то. Лучше заменить...

[@Rukavkov]

Да я заметил.

[@user-vg9ie1jx3p]

@@Rukavkov Я сначала не понял , что за щелчки . Но потом дошло .

[@MrKogtevran]

Нифига себе, какие интересные познания! Не зря я комменты читал)))

[@BelongingToTheUniverse]

100 километров обкатка и ни слова про замену масла? Вы верно шутите... Я на своём 150-кубовом только 1600 км накатал,и то считаю,что это мало... И без разницы,50 кубов или 150... Обкатка ну никак не может быть смешные 100 км...

[@user-lr2tt6ix9n]

Николай привет! Как всегда очень интересно. А сосок на переднем колесе на подъемнике снова в упор встал. Это точно Вас приследует.

[@user-on3ih3lt9t]

Николай, будьте моим внуком! )))