Tesla Gigapress ผลิตรถเร็วขึ้นร้อยเท่า

  Рет қаралды 466,583

DedTongDon

DedTongDon

Күн бұрын

Пікірлер: 337
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
คุณคิดยังไงกับการพัฒนาการผลิตรถ Tesla ของ Elon Musk ครับ ? 😀😀
@user-ying0423
@user-ying0423 2 жыл бұрын
โหดมาก 6,000 ตันเมื่อ 20 ปีที่แล้วผมคุมเครื่องฉีดตั้งแต่ 250-500 ตันผลิดอะไหล่รถยนต์บางเครื่องก็ฉีดน้ำมันและจับชิ้นส่วนเองและแบบแขนจับชิ้นส่วนและพ่นน้ำมันน้ำหล่อเย็นก็ว่าทันสมัยสุดๆแล้ว แม่พิมพ์แต่ละอันก็แพงมากๆ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀
@gunnsap
@gunnsap 2 жыл бұрын
ขอความรู้หน่อยครับ ที่ว่า “ตัน” ของเครื่องฉีด มันคือหน่วยนับขอบอะไรครับ
@user-ying0423
@user-ying0423 2 жыл бұрын
@@gunnsap คิดจากแรงอัดของกระบอกไฮโดรริกที่สร้างขึ้นมารับน้ำหลอมเหลวคืออลูมิเนียมเพื่ออัดเข้าแม่พิมพ์ ยิ่งแม่พิมพ์มีขนาดใหญ่เท่าไหร่แรงอัดก็จะเพิ่มมากขึ้นตามครับเพื่อจะได้มีกำลังอัดให้อลูมิเนียมวิ่งเข้าสู่แม่พิมพ์อย่างรวสดเร็วแล้วเมื่ออลูมิเนียมถูกอัดไปยังแม่พิมพ์จะแข็งตัวอย่างรวดเร็วเพราะฝนแม่พิมพ์นั้นมีน้ำหล่อเย็นไหลเวียนเลี้ยงแม่พิมพ์อยู่ตลอดเวลา ถ้าแรงอัดน้อยอลูมิเนียมจะเย็นตัวก่อนทำให้งานหล่อเสียหายปกติเครื่องจะใช้ผลิตแค่โครงสร้างเช่น ฝ่าครองเครื่องยนต์ ฝาสูบ ดุมล้อ ล้อแม๊ก ที่ไม่ใหญ่การหล่อแบบอัดฉีดนี้จะแข็งแรงมากๆกว่าแบบหล่อเทพิมพ์แบบให้เย็นลงธรรมดาและไม่มีแรงอัดครับ แต่ทางเทสล่าเล่นสั่งผลิตเครื่องสำหรับฉีดอัดโครงสร้างตัวถังรถนี่ไม่ธรรมดาเลยครับ เครื่องนี้มีแน่นอนราคาไม่ต่ำกว่าพันล้านบาท แค่เครื่องเล็กๆราคาก็เป็นร้อยล้าน++แล้วครับ
@สามารถกําจัดปลวก
@สามารถกําจัดปลวก 2 жыл бұрын
@@gunnsap แรงปิดแม่พิมพ์ครับ ถ้าไม่พอแม่พิมพ์จะเผยอทำให้เกิดครีบครับผม
@sanyakaojaree145
@sanyakaojaree145 2 жыл бұрын
ได้ความรู้เพิ่มเลยครับ..ขอบคุณที่ช่วยอธิบายลงลึกอีกทีครับ
@Kefp_mimi
@Kefp_mimi 2 жыл бұрын
เมื่อบริษัทอวกาศมาทำรถยนต์ ตลาดมันก็จะล้ำนำโลกหน่อย😁😁😁😁
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
เทสล่าเค้ามีพัฒนาการที่ล้ำจริงๆครับ คุณ ✿✟ᴜsᴀϟᴡɪɴ✓ 👍😀
@thankyous4417
@thankyous4417 2 жыл бұрын
เทคโนโลยีอวกาศนำหน้า เทคโนโลยีในโลกนานแล้วแต่เขากั๊ก
@เพลงเพราะๆฟังสบาย-บ9ฃ
@เพลงเพราะๆฟังสบาย-บ9ฃ 2 жыл бұрын
บริษัทญี่ปุ่นกั๊กไงครับ นอนกินมานาน
@motoderic1248
@motoderic1248 2 жыл бұрын
ไม่ปรับตัวเตรียมตกรางได้เลยค่ายยุ่น
@amornchai3857
@amornchai3857 2 жыл бұрын
@@เพลงเพราะๆฟังสบาย-บ9ฃ ,,
@monchailalitu-rai9071
@monchailalitu-rai9071 2 жыл бұрын
4:15 น่าจะหมายถึง อะลูมิเนียม-ซิลิคอน(silicon) คือเป็นอะลูมินั่มอัลลอยในกลุ่ม AlSi
@boonzongm897
@boonzongm897 2 жыл бұрын
ส่วนผสมเป็น silicon metal ซึ่งต่ละ alloy ทีส่วนผสมของ hardener อะไรบ้าง กี่% ผู้ค้นคิดเขาจะเก็บเป็นความลับ alloyนี้มี magnesium มี fe.มี manganese และฯลฯ ผสมแน่นอน
@tu1045
@tu1045 2 жыл бұрын
กลุ่มใหนที่หลอมละลายที่ 850 องศาซีและมีคุณสมบัติในการทดต่อแรงกระแทกและความเค้นแรงดึงสูง ก็กลุ่มนั้นละ
@cypdev
@cypdev 2 жыл бұрын
ก็ว่า ซิลิโคน มันแปกๆ
@whatsyourname--5578
@whatsyourname--5578 2 жыл бұрын
อนาคตน่าจะมีเทคโนโลยีสร้างแบบง่ายๆ อือได้รู้อีกแล้วว่าโลกกำลังเข้าสู้อนาคตที่รักษาธรรมชาติอย่างสวยงาม
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@aekmylove4279
@aekmylove4279 2 жыл бұрын
🇹🇭ขอบคุณข้อมูลข่าวสารดีๆ คับ นำมาปรับเปลียนในการใช้ในชีวิตประจำวันใด้ดีที่เดียวคับ อยู่ที่แต่ล่ะคนจะเอาไปปรับปรุงต่อเติม 🐲😁😁ขอบคุณทีมงานและคลิปดีๆคับ สร้างคลิปดีๆแบบนี้ออกมาเยอะๆคับ ขอบคุณคับผม🙏🙏🙏
@ilovebayern134
@ilovebayern134 2 жыл бұрын
ว้าวเลยครับ ชอบความอยากลดต้นทุนเเละเพิ่มประสิทธิภาพตลอดเวลาในการทำธุรกิจของtesla
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
tesla พัฒนาอย่างรวดเร็วจริงๆครับ คุณ ilovebayern 👍😀😀
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 2 жыл бұрын
ที่เทสล่าอยากลดต้นทุนเพราะเขาไม่เคยมอง position ของแบรนด์ตัวเองให้อยู่กับพวก benz bmw แต่ อีลอนแกมอง position เดียวกับ toyota ครับ เพราะถ้าอยากให้รถไฟฟ้านั้นมาแทนที่รถน้ำมันจริงๆต้องมองคู่แข่งที่มีกำลังผลิตมากเป็นอันดับต้นๆของโลกอย่าง toyota ครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
@@SurvilvalEchoTv รุ่นล้านบาท อย่าง Model 3 ยังขายดีขนาดนี้ Elon ตั้งเป้าจะออกรุ่นต่ำกว่าล้านบาทออกมานี่ น่าติดตามจริงๆ ครับ 😀😀
@slot9504
@slot9504 Жыл бұрын
ไม่ดีอย่างเดียวคือ ซัพพลายเออร์เจ๊งแน่นอน เพราะซัพพลายเออร์อยู่ได้ก็เพราะงานหลายๆชิ้นที่แบ่งกันแต่ละบริษัท
@surasakphasit1884
@surasakphasit1884 Жыл бұрын
อวสานงาน Spotwelding เลย เป็นการผสมผสานงาน aluminum injection ที่น่าทึ่ง ทีม Mold PM นี้ต้องถึงเลย
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
👍😁
@somsakpanjing3228
@somsakpanjing3228 2 жыл бұрын
การทำธุรกิจ มีหลักการอย่างหนึ่งว่า ต้องรวดเร็ว ที่สุดเท่าที่ จะเป็นไปได้เพื่อสนองความต้องการของผู้บริโภค ที่เป็นที่นิยมในสินค้านั้น และได้มาตรฐาน ไม่แปลกที่ CEO อีลอนมัสก์ คิดได้ในลักษณะนี้กับ การสร้าง และผลิต รถ tesla ที่ออกมา ก้าวล้ำนำหน้าของคู่แข่งทั่วโลก ไปอีกหลายเท่าตัว
@mongkolieatk43
@mongkolieatk43 Жыл бұрын
น่าจะมาเปิดลายผลิตในไทยนะ ผลิตชิ้นส่่วนจำนวนมากแบบนี้ เคยเห็นแต่เครื่องปั้มขึ้น 5000 ตัน แต่นี้เครื่องฉีดอลูมิเนียมขึ้นรูปขนาดใหญ่ ต้องยอมรับว่าทำงานได้ไวจริงๆ และได้ชิ้นส่วนจำนวนมากในเวลาที่รวดเร็วกว่าไปปั้มขึ้นรูป แล้วนะมาประกอบเข้าด้วยกัน เสียเวลามากกว่า และชิ้นงานชิ้นเดียวยอมมีความแข็งแรงกว่ามากกว่าหลายเท่า โดยเฉพาะส่วนสำคัญต่างๆ ของรถ
@premikarlyn9718
@premikarlyn9718 2 жыл бұрын
อยากหั้ยผลิตรถที่วิ่งได้ทั่งถนนและอากาศ​ มีฟังชั่นล้ำสมัย​ มีหน้าตารูปทรงสวยงามดู​สปอร์ต​ และทำรถที่มีขนาดใหญ่แบบ​ CHRและMU-X​ อยากได้รถแบบนี้มาก
@เทพดนัยจันทร์เอก
@เทพดนัยจันทร์เอก 2 жыл бұрын
แล้วไม่คิดถึงเวลา เกิดการชนเฉี่ยวชน ระบบ arc เชื่อม ส่วนไหน ก็ปดตรงจุดอาร์กชอบเป็นส่วนๆ นี่ทำมาทั้งหมดเป็นรวมเป็นชิ้นเป็นโครงเป็นตัวถัง ชนกันทีมันไม่ต้องเปลี่ยนทั้งตัวถังเลยเหรอ
@shainax5040
@shainax5040 2 жыл бұрын
ต้องโทรไปถามบริษัท Tesla ครับ5555
@ธนาวัฒน์ภู่ทับทิม
@ธนาวัฒน์ภู่ทับทิม 2 жыл бұрын
เปลี่ยนทั้งแผงคร้บ แต่ถ้าเทียบกับแบบเก่าแพงกว่ากันไม่มากเพราะหล่อชิ้นเดียว
@tomtamtamtom9242
@tomtamtamtom9242 2 жыл бұрын
ผมไม่กังวลเรื่องเปลี่ยนชิ้นส่วนเลย บอกเป็นข้อมูลนะครับ เพราะเทสล่ากำลังทำประกัน ตอนนี้เขาทำราคาเบี้ยประกันได้ถูกกว่าเจ้าอื่นครึ่งนึง คำนวนเบี้ยจากการใช้งานจริง มีโปรแกรมให้คะแนนการขับ ขับดีได้คะแนนมากเบี้ยก็ถูกลงมากเป็นส่วนสำคัญเป็นแรงจูงใจทำให้คนมีวินัยการขับมากขึ้น ต่อให้ชนถึงขนาดเปลี่ยนยกแผงผมก็อุ่นใจครับ เหมือนได้ของใหม่
@พลสมยศ
@พลสมยศ 2 жыл бұрын
ต่อไปโรงงานผลิตรถด้วยคน และเครื่องจักรเก่าๆ เตรียมปิดตัว เช่น ไทย แล้วย้ายฐานไปประเทศค่าแรงถูก ก่อนจะเปลี่ยนไปผลิตที่ประเทศแม่ โดยใช้เทคโนโลยีเหมือนเทสล่า แต่เชื่อว่ายี่ห้อต่างๆ จะเจ๊งก่อน เพราะตามเทสล่าไม่ทัน ในด้านราคาที่ต่อไปจะถูกลงมาก
@สมดีมีเยอะ
@สมดีมีเยอะ 2 жыл бұрын
มีรถคันไหนบ้างชนถึงตัวถังบิดแล้วซ่อมบ้าง
@aoskomsan8616
@aoskomsan8616 2 жыл бұрын
นี้ล่ะคือการเอาวิศวกรมาเป็น CEO รู้เรื่องเกี่ยวกับกรรมวิธีการผลิตทุกอย่าง แล้วปรับการผลิตแบบเดิมๆให้เร็วกว่าเดิม
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
เห็นด้วยเลยครับ คุณ Aos 😀😀
@CK77able
@CK77able 2 жыл бұрын
OEE คงจะเพิ่มทุกเดือน คนทำเหนื่อยตายก่อน😆
@xsize9336
@xsize9336 2 жыл бұрын
คลิปคุณภาพอีกแล้วครับท่าน
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณ Xsize ด้วยครับ ที่ติดตามเป็นกำลังใจให้กันครับ 👍😀😀
@สุรศักดิ์บุญอาจ
@สุรศักดิ์บุญอาจ 2 жыл бұрын
@@DedTongDon ค
@GTXRed1150
@GTXRed1150 2 жыл бұрын
ระหว่าง ไฮด่า อิชิ เฟรก เครื่องจักรค่ายไหนดีกว่ากัน ผมก็อยู่ แผนกแคสเหมือนกัน
@ศรายุทธ-ค1ช9ง
@ศรายุทธ-ค1ช9ง Жыл бұрын
ขอบคุณแอดฯ ที่นำเสนอข้อมูลดีๆนะครับ😊เป็นกำลังใจให้แอดฯนะครับ😊❤🎉
@pondhaha5415
@pondhaha5415 2 жыл бұрын
แล้วถ้าผลิตมอเตอร์ไซด์ เหมือนในหนัง tron นี้มันจะป็นอะไรที่ล้ำหน้าโครตๆเลยครับ นาโนเทคโนโลยี ด้ามเดียวเอาอยู่แปลงร่างได้555
@qztronic
@qztronic 2 жыл бұрын
มันไม่ได้ผลิตรถเร็วขึ้น100เท่านะ เลขของmuskมันคิดแบบกะๆหยาบๆ แค่chassisมันมีpart countน้อยลงเยอะมาก พอจับเวลาprocessผลิตรวมที่สะสมจากการผลิตแต่ละชิ้นงานและประกอบทุกชิ้นรวมกันแล้วลดลงร่วมๆ100เท่า แต่จริงๆแล้วเวลาtakt-timeจริงที่รถออกมาก็ยังเท่าๆแบบเดิม (แต่ในแง่overall costหนะถูกลงจริง และrigidityของchassisสูงลิบลิ่ว)
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันความคิดเห็นกันครับ คุณ KLD 😀😀
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 2 жыл бұрын
คลิปโคตรคุณภาพครับ ขอให้ช่องเติบโตไวๆครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ชอบ และมอบกำลังใจดีๆ ให้กันครับ คุณ Ping ACH 👍😀😀
@loveuok.5565
@loveuok.5565 Жыл бұрын
แค่เอาของเขามาลง
@chaservicepsu3561
@chaservicepsu3561 2 жыл бұрын
ขณะที่เรายังเขียน arduino และ compile ไม่ผ่าน
@smas9837
@smas9837 5 ай бұрын
จองปีนี้อีก 3 ปีไม่ได้เลยครับ ผลิตเร็วมาก😂
@DedTongDon
@DedTongDon 5 ай бұрын
😅😅😅
@loko3678
@loko3678 2 жыл бұрын
รีบยำยี่ห้อชอบกั๊กให้ล้มหายตายจากเราในเร็ววันนะ เทสล่า
@tanapuntamoar458
@tanapuntamoar458 2 жыл бұрын
ขี้คุยที่สุด ไปดูอุโมงเดินรถ ของ tesla ใน เวกัส คุยซะล้ำเลยสุดท้ายเป็นเหมือนเอา รถไปขึ้นรถลากที่ มีคนขับประจำรถ ไม่ได้มีอะไรเหมือนที่คุยซักอย่างทำความเร็วได้ ไม่เกิน 70 กม.ชม ด้วยซ้ำไป หัดไปดูผลงานที่สำเร็จซะบ้างสิ ไม่มีหรอก จรวดของมัน ก็ระเบิดเป็นเรื่องปรกติเลย ปล่อย 10 ระเบิด ซะ5 แบบนี้ใครจะไปกล้าขึ้น จรวดของมันกัน
@TeenaTvv
@TeenaTvv 2 жыл бұрын
มุมมองความคิด สุดยอดจริงๆ ตัดภาพมาที่ นายก บ้านกู .....น้ำท่วมทำประมงสิ ....
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
😅😅😅
@doncolione8141
@doncolione8141 11 ай бұрын
ออกแบบอย่างนี้ เช่นเอาแบตเตอรี่เป็นส่งนหนึ่งของโครงสร้าง ถ้าเป็นจริง เกิดอุบัติเหตุทีนึงก็ซื้อใหม่เลย ค่าซ่อมพอๆกับราคารถแน่
@DedTongDon
@DedTongDon 11 ай бұрын
มีข้อดี แต่ก็มีข้อพึงระวังครับ😁👍
@_N_O_N_
@_N_O_N_ 2 жыл бұрын
แค่โมลล์(แม่พิมพ์ชิ้นงาน)​ก็ราคาเป็นล้านแล้ว นี่ยังไม่นับเครื่องอัดโมลล์ เครื่องฉีดแม็ททีเรียล เครื่องฉีดน้ำหล่อเย็นโมลล์ แถมยังทำระบบโปรแกรมสำเร็จรูป หรือสร้างโปรแกรมใหม่ เพื่อวิเคราะห์ผลของงานด้วย และงานบางตัวที่ผลิตออกมา ก็คุณภาพไม่เหมือนกันเป๊ะๆ จะต้องมีพนักงานหน้าเครื่องเซ็นเตอร์(Opereter)​คอยตรวจสอบและบันทึกผลการทำงานอยู่สม่ำเสมอ สรุป ค่าใช้จ่ายสูงมาก และบางทีการเปลี่ยนโมลเดลรถทุกปี จะต้องสร้างโมลล์ใหม่ทุกๆปีด้วย ถ้าไม่รวยแบบเทสล่า ก็คงไม่มีเงินทำการใหญ่แบบนี้ได้ และเป็นการยากที่ค่ายรถอื่นๆจะทำได้ครับ อันนี้แค่ให้ข้อมูล....
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณคุณราชานนท์ ที่มาแลกเปลี่ยน แบ่งปันความคิดเห็นกันครับ 😀😀
@mrtonyocz
@mrtonyocz 2 жыл бұрын
ทำคลิปดีมากครับ อธิบายชัดเจน เป็นสัดส่วนดี มืออาชีพเลยแบนี้
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ คุณ Tanin 😀😀
@tow10642
@tow10642 2 жыл бұрын
แทนที่จะผลิตทีละชิ้นมาประกอบ พี่แกปั้มเอาที่เดียวจบ
@dsboykung
@dsboykung Жыл бұрын
0:57 เหลือขั้นตอนเดียวยังไงครับ ก็ต้องปั๊มมาเชื่อมกันอยู่ดี กำ....................
@kanompangnomsod
@kanompangnomsod Жыл бұрын
ราคาจะลดลงด้วยรึป่าวแบบนี้ถ้าสร้างได้เร็วขึ้น
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
ใช่ครับ Tesla ก็ประกาศลดราคาลงครับ
@ปลูกกินเองเกลียดสารพิษ
@ปลูกกินเองเกลียดสารพิษ 2 жыл бұрын
ผมติดคลิปของช่อง DedTongDon มาตลอด...จัดเป็นช่อง KZbinr แถวหน้าที่มีคุณภาพสูงมากๆเจ้าหนึ่งในไทยเลย...ภาพวีโอโอประกอบยอดเยี่ยมจากต้นฉบับ ข้อมูลครบถ้วนบรรยายได้รวบรัดชัดเจนเข้าใจง่ายสอดแทรกความคิดเห็นที่ทันสมัยและลงตัว เสียงบรรยายดีมากและใช้ภาษาที่สุภาพสละสลวยฟังลื่นหู...เรื่องที่นำเสนอล้ำสมัยไปไกลสู่อนาคตให้ประโยชน์เสริมสมองและเปิดโลกทัศน์ใหม่ให้คนไทยอย่างแท้จริง...ทำให้คนไทยไม่ใช่กบในกลาหรือโลกแคบๆอีกต่อไปครับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณปลูกกินเอง มากๆครับ สำหรับการติดตามและกำลังลังใจดีๆ ที่มีให้กันครับ 👍😄😀
@องอาจหินซุย-ฦ7ผ
@องอาจหินซุย-ฦ7ผ 11 ай бұрын
ผมเคยทำงานผลิตรถยน์แห่งหนึ่ง..คำว่า"เพิ่มผลิต" มันน่ากลัวมากครับ 555555
@คาสโนว่ามาแว้ว
@คาสโนว่ามาแว้ว 2 жыл бұрын
ข่าวนี้มันค่อนข้างเก่าไปนิดนะคนรับ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ต้องขอโทษ คุณคาสิโนว่า มาแว้ว ด้วยครับ ที่ผมพึ่งทำครับ 😀😀😀
@ปริญญาเทียมสง่า-ฬ4ฃ
@ปริญญาเทียมสง่า-ฬ4ฃ 11 ай бұрын
โรงงานผมใหญ่สุด1650ตัน วิศวไทย นวนครครับ นี่ล่อไป6000 5555
@aukritdajsiriwong1649
@aukritdajsiriwong1649 Жыл бұрын
มาตั้งกิกะแฟคตอรีผลิตรถปิกอัพด่วนแสนคันต่อเดือนขายหมดเกลี้ยงๆนะครับ
@spacestory7196
@spacestory7196 Жыл бұрын
รู้สึกได้เลยว่า...ทุกค่ายรถพยายามแข่งกับเทสล่า แต่เทสล่าไม่เคยคิดว่าตัวเองต้องแข่งกับใคร ยกเว้นตัวเอง
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
ผมก็รู้สึกเหมือนคัณ Space Story ครับ 👍😁
@dogaudy5743
@dogaudy5743 2 жыл бұрын
บริษัทรถยนต์ค่ายดั้งเดิม เจออีลอนมัส กุมขมับ ต้องนึกมึงเป็นมนุษย์ต่างดาวหรือเปล่าวะ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ก็น่าจะปวดหัวเหมือนที่ คุณ dog audy ว่าจริงๆครับ 555 😁😁
@tamper.122
@tamper.122 2 жыл бұрын
เครื่องจักรจะเพิ่มขึ้นทุกวันจนแรงงานคนแทบไม่ใช้ละ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ใช่เลยครับ คุณ Black 11 😀😀
@uptoyouokay190
@uptoyouokay190 2 жыл бұрын
สงสัยพี่แกกู้เงินจากบิทคอยล์​มาลงทันได้เย​อะนะคราวนี้
@TinTin_Unpack
@TinTin_Unpack 2 жыл бұрын
รอไม่นานเดี๋ยว พี่จีน ก็มี😁 ประเทศที่ก็อปแม่งทุกอย่าง 👍
@luchailing661
@luchailing661 2 жыл бұрын
ก๊อปไร สั่งซื้อมาไงเครื่องฉีด เทสล่าไม่ได้ทำเครื่องฉีดเอง บ.แม่เครื่องฉีดอยู่ฮ่องกงหวะ เดี๋ยวไทยทำเครื่องฉีดเองจะหนาวทั้งโลกหวะ5555555
@isme2161
@isme2161 2 жыл бұрын
ก็อปไปก็สู้แบรนด์ไม่ได้ ดูโทรศัพท์แอปเปิ้ลสิ จีนก็อปไปตั้งหลายแบรนด์ ก็ขายได้ตลอด บริษัทก็รวยติดท็อปโลก พวกก็อปก็ได้แค่ก็อป เปลี่ยนโลกไม่ได้หรอก
@madeinjapan8630
@madeinjapan8630 2 жыл бұрын
เทสล่าของอเมริกา
@ppnkc2
@ppnkc2 Жыл бұрын
อลูมิเนียม มาทำ โครงสร้างหลักผม เป็นห่วงเรื่องความแข็งแรง ครับ
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
ผลการทดสอบความปลอดภัยของเทศล่า ติดอันดับต้นๆเลยครับ 👍😁😁
@MrRapee
@MrRapee Жыл бұрын
เดี๋ยวก็เสร็จจีนทำอาเป็นตันแบบพัฒนาต่อเหมือนเดิม.
@perapmc
@perapmc 2 жыл бұрын
นั่นสิ ต่อไป ต้องปั้มขึ้นรูป ไม่ต้องมาต่อกันที่ละชิ้นเสียเวลามาก
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ 2 жыл бұрын
มาจนได้เครื่องแบบนี้ ยังไงของมันต้องมี.
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
จริงครับ คุณสัจจะ 😀😀
@junepanida23
@junepanida23 2 жыл бұрын
บุคคลนี้ต้องบันทึกลงประวัติศาสตร์โลก เขาเปลี่ยนโลกได้จริงๆ สตีฟจ็อปด้วย
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ผมเห็นด้วยเลยครับคุณ panida 👍😀😀
@freedomdom8606
@freedomdom8606 2 жыл бұрын
ประเทศเรากว่าจะรองรับรถไฟฟ้าคงอีก20-30 น่าจะได เพราะ 1ถ้าเฝเป็นรถไฟฟ้า อไหล่ที่อยู่ในรถยนต์ปกติ​จะหายไปไม่ต่ำกว่า30-40รายกาา 2โรงงาน หรือผู้ประกอบการ​ก็จะต้องปิดตัว 3คนตกงาน เป็น​ต้น .
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ 2 жыл бұрын
ทุกอย่างมันต้องใช้เวลาปรับตัวทั้งนั้นครับ ยังไงก็ต้องมาครับEV ไม่ใช่แค่ดีเรื่องประหยัดอย่างเดียวครับ สำคัญสุดคือมันช่วยกอบกู้โลก ในเรื่องมลพิษได้แบบตรงจุดที่สุด ลูกหลานเราจะได้มึอากาศบริสุทธิไว้ใช้งานได้แบบยาวนานครับ.
@ก้าวหน้าก้าวไกล-ฐ2ข
@ก้าวหน้าก้าวไกล-ฐ2ข 2 жыл бұрын
หันมามองผู้นำกู แม่งพึ่งหัดเล่น google เป็น
@อภิชาติก้ามจํารูญ-ม4พ
@อภิชาติก้ามจํารูญ-ม4พ 2 жыл бұрын
กล้าวต่อไป เราคนไทย ควร ศึกษาดูไป พร้อมๆ กับเขา เพื่อวันนึง เราจะมีความพร้อมและ ทำได้บ้าง ในอนาคต
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
เห็นด้วยเลยครับ คุณอภิชาติ 👍😀
@nine.sp9officia669
@nine.sp9officia669 2 жыл бұрын
แต่ผมคิดว่าก็ต้องมีข้อเสียบ้างนะครับถ้าหากรถเป็นอะไรเราไม่สามารถซื้อสินส่วนจากข้างนอกได้เลยนอกจากซื้อจากโรงงานแล้วมาใส่ทีเดียวไม่มีชิ้นส่วนย่อยที่จะประกอบใส่อันนี้คือข้อเสียส่วนข้อดีก็คือเหมือนที่ว่านั่นแหละครับรถแข็งแรงแต่ถ้าหากอะไรที่หักหรือผิดพลาดเราก็จะไม่สามารถซื้อจากข้างนอกได้นอกจากจะเชื่อมเอาและดัดแปลง
@Theend-ho1om
@Theend-ho1om 11 ай бұрын
มันเหมาะกับผลิตรถที่ไม่มีการ Minor change หรือ Allnew และผลิตรถคุณภาพเดียวกันในปริมาณมากๆนะครับ แล้วมนุษย์เราชอบมองที่รูปร่างหน้าตาภายนอกซะด้วยสิ เกรงว่าจะอยุ่ได้ไม่นาน แต่สำหรับผม Tesla Marketing นี่ชนะเลิศครับ เนื่องจากการตลาดเค้านอกจากทำตลาดเอง ยังให้ User ทำตลาดให้ด้วย ประหยัดหลายต่อ สุดท้ายซอฟแวร์เค้าที่ว่าดีหนักหนา Full driving รอมา 2 ปี แล้วยังไม่ได้เลยครับ
@prayutboonthung4922
@prayutboonthung4922 11 ай бұрын
ผลิตรถได้เร็ว ก็ต้องแลกมากับ QC. ที่ต่ำลง ซึ่งคุณภาพปัจจุบัน Tesla เองก็มี defect หลายอย่าง
@adamiii9494
@adamiii9494 2 жыл бұрын
Startup hextocorn ที่มีมูลค่าบริษัท​1ล้านล้าน บาท รายแรกของโลก และเริ่มตีตลาด รถยนต์บ้าน ที่ราคาหลักแสน โดยไม่ได้ลดคุณสมบัติ​ของตัวรถแค่อย่างใดแต่ พัฒนา​ที่การผลิตและออกแบบ แตกต่างจากรถบ้านตามตลาดรถทั่วไป ราคาถูกสเปครถก็จะตามราคาไปด้วย Tesla เริ่มตีตลาดรถ หลักแสน งานนี้อาจได้เห็น คนไทยขับ tesla มากขึ้น
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😀😀
@Picomail
@Picomail 2 жыл бұрын
อดสงสัยไม่ได้ว่าถ้าชนขึ้นมาต้องเปลี่ยนทั้งชิ้น หรือเฉพาะชิ้น
@บุญญฤทธิ์-ฑ2น
@บุญญฤทธิ์-ฑ2น Жыл бұрын
นวตกรรมดีเยี่ยมครับแต่ราคาสูง​ถ้าวิศวกรไทยเราร่วมกับภาครัฐและเอกชนและวิทยาลัยมหาลัยวิศกรรมเครื่องยนต์เครื้องกล​วิศไฟฟ้า​และสถาปัตวิศกรรมรวมตัววิจัยผมว่าฝีมือเราก็ไม่แพ้แน่
@misterduck4768
@misterduck4768 2 жыл бұрын
ในไทยแม่ม ไม่ได้เว้นภาษี ค่าประกันเท่ารถสปอร์ตแพงๆเลย ชิ้นส่วนไม่ได้มีอะไรมาก แค่รัฐไม่สนับสนุน
@oppae1678
@oppae1678 2 жыл бұрын
กิจการอื่นก็ทำตามได้ไม่ยากแค่ไปสั่งทำที่หลอมมาแบบเฉพาะเจาะจงของบริษัทนึงไปเลยแต่ที่แตกต่างคือTesla คิดค้นโลหะสูตรใหม่ทำให้ดีกว่าเดิมจุดเด่นคือโลหะที่ผสมสูตรใหม่แล้ว
@anandjaiswal6875
@anandjaiswal6875 Жыл бұрын
Tata, automobile company Mahindra Maruti best product in the world
@MrPrasert94
@MrPrasert94 2 жыл бұрын
ผลืตเร็วแต่คุณภาพอ..ห่วยเเตก.ด้อยกว่าVW Id4ในทุกมิติ.โครงสร้าง เกียร อินเวอรทเตอรและมอเตอร์
@pbigp6250
@pbigp6250 Жыл бұрын
ไหวแค่ไหนไม่มามีฐานผลิตที่ไทยก็ไม่สนหรอกครับ
@มนตรีจิรา-อ8พ
@มนตรีจิรา-อ8พ 2 жыл бұрын
สุดยอดครับ ผมชอบรถไฟฟ้าเทสล่า ที่สุดครับ
@JodMeridash
@JodMeridash Жыл бұрын
ก็แอบสงสัยว่าตอนซ่อมช่างเดิม ๆ ที่เคยซ่อมด้วยวิธีเดิม ๆ จะทำยังไงต่อดี เวลาอลูมิเนียมอัลลอยมันเสียรูป แบบนี้ต้องเปลี่ยนยกชุดเลยมั้ยเนี๊ยะ
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
น่าจะต้องยกชิ้นเลยครับ 👍😁
@chaiyasasitronaree2448
@chaiyasasitronaree2448 6 ай бұрын
จีน ก๊อบ ตาม Tesla เรียบร้อย ข่าวลง
@chawalic
@chawalic 2 жыл бұрын
หากเกิดการชน กระทบไปถึง โครงสร้าง จะซ่อมอย่างไร จะใช้วัสดุอะไรมาปะบุปดึง โครงสร้างให้เหมือนเดิมนะ
@khomsan.5s988
@khomsan.5s988 2 жыл бұрын
โห...Improvment ยิ่งกว่าก้าวกระโดด
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
เทสล่าเค้าพัฒนาเร็วมากจริงๆครับ คุณ Khom San 👍😀
@Jatejayong
@Jatejayong 4 ай бұрын
ไม่อยากจะคิดตอน trial conditions หากชิ้นงาน ติด mold ejec ไม่ออก คงบรรเทิงน่าดู
@santikronkoson8379
@santikronkoson8379 2 жыл бұрын
แล้วเมกาก็เริ่มนําเทคโนโลยีขึ้นรูปแคสซีเป็นรายแรก เดี๋ยวรอประเทศที่มีเทคโนโลยีอยู่แล้ว แกะพิมพ์แป๊บ เพื่อราคาตํ่ากว่า
@pt2m104
@pt2m104 2 жыл бұрын
ชิ้นเดียว ถ้าชน คงเปลี่ยนยกคัน หลายชิ้น เวลาชน เปลี่ยน เฉพาะจุดได้ แต่เค้าทำมายขับ เรื่องชน มันเหนือกาลคำนวน
@sophontumnanjit1943
@sophontumnanjit1943 2 жыл бұрын
ชนแล้วทิ้งเลย ไม่มีการซ่อม แบตคงเต็มโลก สารตะกั่วเต็ม
@doeverything2314
@doeverything2314 2 жыл бұрын
แนวคิดจากโมเดลรถเลย มีแค่สองชิ้น
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ใช่เลยครับ คุณวิชัย 👍😀😀
@FFEsan-wn8qq
@FFEsan-wn8qq 2 жыл бұрын
บ้านเราคงอีก1000ปี. เพราะเดวไปถามร่างทรง พ่อปู่ พวกเทพๆ ทั่งหลายก่อน.
@ntl9379
@ntl9379 2 жыл бұрын
ราคาลงอีกหน่อย ก็น่าสนครับ แต่ขอให้ลุงออกก่อนได้ไหม จะตายกันหมดประเทศแล้ว 🤣
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
😅😅
@กําจัดพาล
@กําจัดพาล 2 жыл бұрын
เข้าไทยเมื่อไหร่แพงหูดับทุกคันขอบอก. เมืองนอกโครตถูก
@CebiGreen
@CebiGreen 2 жыл бұрын
ปกติถ้าซื้อรถแล้วราคาถ้าขายต่อราคาจะตก แต่สำหรับ Model Y ซื้อมาเกือบสองปีและถ้าขายตอนนี้ จะได้กำไร อย่างน้อย $15,000 แต่ไม่ขายแน่ๆ ใช้รถไฟฟ้ามาเกือบ 5 ปี คงกลับไปใช้รถนำ้มันอีกไม่ได้แล้วคะ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ขอบคุณ คุณ Monkey ที่เอาประสบการณ์ตรง มาเล่าสู่กันฟังครับ ผมก็ชอบ Model Y มากครับ ในเข้าไทยแล้วราคาแรงมาก 😀😀
@CebiGreen
@CebiGreen 2 жыл бұрын
ที่นี่มี rebate ถ้าไทยมีบ้างอาจจะช่วยราคาได้บ้างรวมถึงรถไฟฟ้าราคาย่อมเยาว์กว่า Tesla คะ ขอบคุณคะ
@lekgis
@lekgis Жыл бұрын
โครงสร้างไม่ต้องกลัวเรื่องสนิมเลย เป็นอัลลอย
@asaf1220
@asaf1220 2 жыл бұрын
มันผลิตเร็วมันก็เอาอย่างเดียวไม่มีถุกลงหรอกทุกยี่ห้อนั่นแหละ
@GyMfukU
@GyMfukU 2 жыл бұрын
อย่างนี้ก็แข็งกะโป๊กไม่มีให้บิดตัวให้ตัวเลยใช่ไหมครับ
@เอกภพอสงค์ไขร์
@เอกภพอสงค์ไขร์ Жыл бұрын
Goodidear😊
@nattapolpunpaen2539
@nattapolpunpaen2539 Жыл бұрын
เก่งจนผมหลงรักกันเลยที่เดียว
@DedTongDon
@DedTongDon Жыл бұрын
😁👍
@เอกรัตน์แม่น
@เอกรัตน์แม่น 2 жыл бұрын
โลกกำลัง แสดงให้เห็นว่าเราพร้อมทำสงครามที่สูงชั้นขึ้น
@boonsebseb5680
@boonsebseb5680 2 жыл бұрын
จะผลิตแบบไม่น่ากลัวเท่าแบตที่หมดอายุเพราะการรีไซเคิลนั้นมีน้อยและมีการวิเคราะห์จากหลายฝ่ายทั้งจากอเมริกาหรือยุโรปว่าประเทศแทบเอเซียจะเป็นแหล่งขยะพวกนี้เหมือนที่ประเทศไทยเคยเจอมีบริษัทแอบนำเข้าขยะอิเลคโทนิคแล้วรู้สึกเป็นข่าวพักหนึ่งแล้วเรื่องก็เงียบเพราะเจอตอส่วนต่อจากรถไฟฟ้าหลังแบตหมดสภาพ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
ตอนนี้เริ่มมีหลายบริษัท เริ่มพัฒนาการนำแบตเก่ากลับมาใช้เป็นวัตถุดิบในการทำแบตใหม่แล้วครุย คุณ Boonseb 😀😀
@fofa2895
@fofa2895 2 жыл бұрын
ถ้านำเข้าประเทศไทย รอโกยภาสี อยู่แน่นอน กฏบ้าเพิ่มขึ้นอีก
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
😅😅
@johnekk1560
@johnekk1560 2 жыл бұрын
อย่าคุยมากเดี๋ยวเจ็กมันแกล้งเอานะ..มันตัวอิจฉา
@sureepinagano7141
@sureepinagano7141 2 жыл бұрын
ต่อไปคงจะได้ใช้รถยนต์ราคาถูกลงกว่านี้เยอะ
@เจเจครํช-ญ5ฤ
@เจเจครํช-ญ5ฤ 2 жыл бұрын
คนเขียนโปรแกรมคือสุดยอม
@FatherTellStoryToChild
@FatherTellStoryToChild Жыл бұрын
อลูมิเนียม มันแขข็งแรงพอหรือ????? มันโลหะอ่อน นิ
@RunTakahashi-yu4cf
@RunTakahashi-yu4cf 11 ай бұрын
รถเทศล่าวัสดุห่วยกว่ารถจีนบางรุ้นอีก
@kokov8820
@kokov8820 2 жыл бұрын
จากมือถือเครื่องแรกนับมาแค่ 30กว่าปีเทคโนโลยีพัฒนาอย่างก้าวกระโดด จากอนาล็อกสู่ดิจิตอล จะก้าวไปถึงไหนในอีกไม่กี่ปีนี้ก็เกินคาดเดา
@thanapatrasukphan1298
@thanapatrasukphan1298 2 жыл бұрын
เคยเห็นแต่เครื่อง diecast เล็ก เจออันนี้ไป
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😁😁
@onairjackhammer7686
@onairjackhammer7686 2 жыл бұрын
ประหยัดคนสร้าง ลำบากคนซ่อม
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
😄😄
@sitiwatp
@sitiwatp Жыл бұрын
EV เจ้าอื่น แข่งยากขึ้นละ
@tou5469
@tou5469 2 жыл бұрын
อีกหน่อยคนอย่างเราๆจะไม่มีงานทำ
@BKH-pk1zb
@BKH-pk1zb 2 жыл бұрын
เหมือนจะเคยดูแล้ว รึจำผิดไม่แน่ใจ
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
คุณ BKH 2021 จำไม่ผิดครับ ผมเคยลงคลิปนี้แล้ว แต่คลิปมีปัญหานิดหน่อย ผมเลยปรับปรุงแก้ไข แล้วลงใหม่ครับ 😀😀
@bellbell9076
@bellbell9076 2 жыл бұрын
ตอนนี้ไม่ซื้อรถน้ำมันรอรถไฟฟ้าเลย
@Ta-Phay
@Ta-Phay 2 жыл бұрын
สุดยอดจริงๆ
@dallmarheuiyub
@dallmarheuiyub 2 жыл бұрын
ทุกวัน นี้ ทีมงาน ของผม ยังต้องก่อเตาหลอม โลหะ ด้วยอิฐ มอน ดินเหนียว ผสมทราย อยู่เลยครับ. แม่พิมพ์ หล่อก็ยังต้องใช้ ดินเหนียวผสมทรายแกลบ เผาไฟ อยู่เลยจร้า
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
สู้ๆ ครับ คุณ PYSAL 👍😀😀
@artidsun
@artidsun 2 жыл бұрын
ขอข่าวเรื่องโทรศัพท์มือถือเทสล่าหน่อยครับ
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 Жыл бұрын
สุดยอดทางความคิด มนุษย์ ในการสร้างยานพาหนะ
@gigabitelakmak6734
@gigabitelakmak6734 2 жыл бұрын
ออกมาฆ่าโรงงานรถยนต์อื่นๆหมด สู้ไม่ได้ 55555
@DedTongDon
@DedTongDon 2 жыл бұрын
👍😁😁
@kristoc1912
@kristoc1912 2 жыл бұрын
Brilliant innovation... Take it Tesla...superb wow
@radarsonos6483
@radarsonos6483 2 жыл бұрын
เร็วเลย น้ำมันแพง ประเทศไทยน่าจะรีบหันมาใช้รถไฟฟ้าแทน ผลิตมาขายเยอะๆ จะได้ราคาถูก สกัดพวกนายทุนขูดรีดราคารถกับราคาน้ำมันได้เลย
@perapmc
@perapmc 2 жыл бұрын
รัฐจะสูญเสียภาษี แถมด้วยโรงงานผลิตอะไหล่ มีหวังปิดตัวเป็นแถว ถ้าจะเปลี่ยนต้องค่อยปรับตัว
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 23 МЛН
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 23 МЛН