Defeito no sensor de rotação linha GM Mecânica Tomoto

Defeito no sensor de rotação linha GM Mecânica Tomoto
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[@renatojesus1509]

Parabens obrigado pelo video e por ensinar como testar o sensor antes de trocar

[@luizvalladao1343]

Muito top essa dica meu amigo fiz o mesmo teste aqui obrigado

[@kir77carvalho48]

Excelente orientação!

[@doutordosmotores4810]

Parabéns pelo vídeo uma dica osciloscopio hoje ajuda muito nesses defeitos

[@viniborges7944]

Quem foi no Google ver o significado de osciloscópio aí da uma curtida

[@fernandarocha6476]

Boa tarde o meu prisma 2015 está com baixa rotação chegando a 500rpm e no gnv 500rpm , sendo q o carro rateia um pouco no gnv e teme demais o motor tanto no álcool como no gnv , o mecânico do gnv me disse que pode ser o tbi tem que reprogramar, isso confere?

[@highlanderdossantosgodoy]

Esse sensor de rotacao faz a luz de injecao ficar piscando e parecendo que ta falhando cilindro ?

[@ronaldomiranda9006]

Acho que sim...

[@dantealighieriestopinha4994]

Amigão às vezes não às vezes para demarcar o RPM e o motor fica com uma zuada como fosse o batendo pino o certo é trocar por um novo o meu tá acontecendo isso

[@highlanderdossantosgodoy]

Onde fica sua oficina ?

[@marcelinhodias2934]

Obrg pela dica irmão 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@andersondangui8572]

Bom dia tenho um cruze ano 2012 qual será a falha que meu veículo tem , quando bato na partida mas demora tipo quando o motor de aranque está gasto.

[@norivalmartinez7154]

Muito bom mesmo obrigado de coração deus abençoe sempre na sua caminhada deu certo 🙏

[@jpdivulgacoesjp9424]

O meu apresento isso hoje esse vidio mim ajudo bastante

[@thiagosanthi]

Onde fica o sensor de velocidade do cobalt 2015 ltz 1.8? Estou com problema e não tem um mecânico que consegue consertar.... Não estão sabendo onde fica...

[@brunoschutz_]

sensor de virabrequim pode parar de funcionar o ar do carro?

[@igorcarvalho8232]

Bom dia, irmao gostaria de informações porquue no video eu fiqueii confuso, na primeira parte você diz que tirou o sensor de rotação e manteve o de fase, e ai o carro ligou, depois inverteu o carro nao pegou,e ai tu afirmou que o carro nao funciona se o sensor de fase estiver desligado, contudo pos comprar a peça nova fez o mesmo teste e o carro ligou sem o sensor de fase conectado, poderia e explicar eu fiquei na duvida, obrigado ai pelo tempo.

[@matthaeusleao202]

Ele fez o teste do sensor de rotação antes de comprar um novo. O carro funciona com qualquer um dos sensores. Quando ele desconectou o sensor de fase e deixou conectado somente o sensor de rotação e o carro não pegou, isso indica que o sensor de rotação estava danificado, por isso teve que colocar um novo.

[@igorcarvalho8232]

@@matthaeusleao202 vlw obrigado

[@domingosserra7358]

Rapais eu tou com o prima 2013 com 54 mil quilômetros ir tá com ese mesmo problema kkķk tem algum problema ainda no carro com ese problema

[@alanfloresmachado5318]

Você poderia me enviar a foto da tomada e a ordem das cores dos fios do prisma LTZ automático 2014

[@ronald_mauricio]

Aqui na spin o painel o velocímetro, conta giros tá ficando em zero , e todas as outras informações do painel estão ficando tracejadas . A luz de aviso de farol e milha estão acendendo direto mesmo sem o farol tá ligado , qndo dá cara e corta ou aciona o farol alto não mostra no painel , vc tb não consegue regular o potenciometro da intensidade da iluminação do painel . Esse problema ta oscilando , hora vem hora volta ao normal, vc faz ideia do que seja?

[@saviofeitosa7580]

Amigo. A minha spin tá assim, como vc fez

[@ronald_mauricio]

@@saviofeitosa7580 cara era o módulo de comando da carroceria, foi trocado e qndo configurado o módulo do aribag não tinha conexão e teve de ser trocado tb. mas o causador dessas falhas é esse primeiro módulo q mencionei

[@leonardoholanda9932]

Boa tarde, eu tem uma spim 2014 o chicote do sensor de rotação enrroscou na transmissão e soltou os fios do plug, como faço pra saber a posição correta pra colocar os fios novamente

[@danielbelotti2570]

Bom dia tenho um cobalt, apresentou o mesmo problema e apareceu cod 84 será que pode ser do sensor de rotação

[@david-sx3js]

Tbi

[@Futebolemmovimento22]

​@@david-sx3jsjá passou por isso mano

[@willianjose8137]

Resolveu ? Foi oque?

[@Alexsil2024]

Estou passanso por esse problema, cobalt 2012, conta giro para no 0 e o carro enfraquece , ai tenho q desligar e ligar novamente

[@dornelas2971]

Isso pode acontecer falhas no carro quando tiver em movimento depois dele tá quente ?

[@marcioamarinhoamarinho2466]

Também tenho essa dúvida

[@lucianojrayres]

Vídeo muito legal. Mas meu problema parece diferente desse aí, fui no mecânico e ele disse que meu sensor de rotacao da caixa automatica está Ruim. Vc pode me informar sobre isso? Já procurei milhares de vídeos e não estou conseguindo achar nenhum com esse problema que eu vou te passar. Meu carro quando esquenta bem e eu estou na 6 marcha ele reduz sozinho e dá um tranco na caixa, mas reduz msm, vai para primeira marcha. Daí ele acende a luz de injeção e trava na marcha 3, eu parou o carro e ele não reduz, quando vou andar novamente ele sai na marcha 3 e a luz da injeção acesa. Daí eu paro o carro, desligo espero uns 2 minutos e ele volta a funcionar todas as marchas, até apresentar o msm problema novamente, vc tem ideia do que pode ser isso, pelo amor de Deus, não aguento mais. Eu trabalho com o carro e preciso resolver isso.

[@cebolagameplay01]

AMIGO VC RESOLVEU SEU PROBLEMA? O QUE ERA?

[@lucianojrayres]

@@cebolagameplay01 resolvi sim irmão, era o sensor de rotação de dentro da caixa, estava em curto. Trocou o carro ficou zero novamente, mas já tem tempo. Olha que eu troco o óleo da caixa certinho em. Mas é isso, problema resolvido.

[@andrelima9896]

Olá. O meu Onix 12/13 1.0 de uns tempo para cá, fica acelerando no momento da troca de marcha (1° pra 2° e 2° pra 3°) qdo tiro o pé do acelerador e piso na embreagem. Já verifiquei o câmbio e está normal, tanto que simulei uma acelerada de 2000rpm e ao tirar o pé do acelerador, a rotação foi para 3500rpm por 2 segundos e normalizou. Já limpei TBI, já passei o aparelho e ninguém resolve. Ah, não é sempre que ocorre. Tem dias que roda normalmente.

[@ConstrucoesPrado]

O meu também está assim 😢😢😢

[@ConstrucoesPrado]

Conseguiu resolver amigo

[@andrelima9896]

@@ConstrucoesPrado olá.. um mecânico novo que me indicaram, afirmou que poderia ser o combustível ruim que estaria fazendo isso. Resolvi tentar usar somente a gasolina grid da Petrobrás de um posto recomendado por ele (mecânico) Deixei a gasolina ficar na reserva para minimizar a gasolina "velha", limpei o TBI e abasteci com essa gasolina grid. Melhorou um pouco! Se poder, faz aí também e me diz depois

[@andrelima9896]

@@ConstrucoesPrado o problema é encontrar um posto de gasolina que não batize a gasolina. Até o posto que eu sempre abastecia como um posto honesto, teve algumas reclamações posteriores. A gasolina grid é só para ajudar na limpeza e depois do teste e caso o posto venda gasolina sem adulteração, vc poderá usar a gasolina comum mesmo. No início eu usei a grid e agora estou usando a comum mesmo. Por enquanto o motor está se comportando bem.

[@renanrodrigues346]

Seu problema esta no sensor de embreagem que fica no pedal de embreagem

[@ianfernandes9239]

Fala Tomoto. Beleza?? Excelente vídeo. Estou com o mesmo problema. Meu rpm trava no 0 e meu carro perde totalmente a potência e força. Meu mecânico já me disse q é o virabrequim. Porém não consigo achar a tomadinha do virabrequim. Onde vc conseguiu comprar o seu??? Obrigado. No aguardo

[@luciano.correanunes8892]

Boa tarde O meu está com mesmos problema Arrumou o seu

[@robertojesus3080]

O meu está bom o mesmo problema

[@yagoramos1904]

A polia do virabrequim que passa a leitura pra o sensor de rotação pode esta amassada da uma olhada talvez possa ser só isso.

[@reinaldomartins2268]

Pow o mesmo está com mesmo problema tem hora que funciona o giro e tem hora que não e o carro está fraquinho sem força nenhuma queria uma indicação de uma oficina aqui no Rio de janeiro sou de bangu

[@mardelo4]

@@renatoloureiro608 vc tem GNV no carro ? Se tem pode ser o variador de avanço!!!

[@ivanchaves3448]

E quando é trocado o sensor também a tomada do sensor e mesmo assim não marca o RPM ! Tem alguma dica doque fazer ?

[@mmedeiros74]

Mudar de mecânico

[@conversacomparceiroadriano8759]

Amigo tenho um.onix 2017 ja estar com 170mil rodada ele as vezes andando para o conta giros e o carro perde força e fica estourando no gnv sera esse sensor de rotacao ja troquei velas cabos bobina tbi e não resolve

[@ednaldocicero9722]

Olá resolveu era oq?

[@apolianosousa928]

Onde é sua oficina amogo

[@mariannaaguiar3169]

Boa noite!!! Top demais a dica. Meu HB20 deu esse mesmo problema

[@canaldoeletricista5200]

boa noite ,estou com meu astra depois de quente ele reina muito pra pega ,ja gastei em varias oficinas e ninguem resolve ,de manha pega de primeira mas depois de quente ruim de pega pode ser sensor de rotação

[@SAVAGES96]

pode ser sim, o meu fica abaixando rpm, ainda mais de baixar manobrando o carro, ai faz aquele barulhão de carro querendo morrer.

[@SAVAGES96]

aproposito, resolveu seu problema?

[@canaldoeletricista5200]

@@SAVAGES96 era motor compressão baixa, fiz inteiro

[@rafaelferreira8144]

@@SAVAGES96 resolveu o problema amigo ? o meu está assim, geralmente quando para em semáforo a rotação caí até 800 rpm e depois dá uma oscilada( como se fosse morrer) e depois e volta ao normal.

[@thiagorodrigues9558]

@@rafaelferreira8144resolveu?

[@frankchagas9376]

Boa tarde! Eu fiz esse teste porém na hora do sensor de fase,o carro não funcionou,neste caso o sensor de fase está com problemas? O carro está acelerado e consumindo muito,e morrendo quando paro no sinal...

[@pedrofranco1443]

Resolveu?

[@frankchagas9376]

@@pedrofranco1443 sim troquei de carro !!!!!ninguém descobriu a causa da falha.

[@alexandrebraz5971]

Valeu obrigado

[@vendoacessorios4384]

Parabéns

[@canaldoprofessoradriano947]

Show de bola, meu brother! Estou tendo esse defeito no meu carro.

[@ailsonalves5924]

Resolveu, era oq .o meu tá assim.s9.jeaus

[@juliosoares5245]

Eu tbm to com esse problema, tá fodaaaa

[@Canal-dj7pf]

Boa noite meu amigo tenho uma spin LT manual 2014 com 300.00 km ele ligar eu saio com ela mais na desenvolver ela cortar, tá fazendo no GNV e na gasolina ela não passa de 4000 mil giro não está desenvolvendo e o marcado da quilometragem parou e as vezes fica doído mim ajudar a resolver .faz tempo que tento resolver com os mecânicos só fasso gastar dinheiro

[@caminhoesemusicasandersonb6660]

Sensor de velocidade

[@muriloteixeirapereira6690]

O meu ja deu esse problema o rpm mas era intermitente , agora ele afica acusando falta de sincronismo mas o carro esta no ponto ja foi conferido , esta meio frouxo pra andar

[@edmarbila]

Mas vc sincronizou por scaner?

[@ccajuniores]

Você conseguiu ajeitar, o meu ta do mesmo jeito, ja troquei os dois sensores de fase e rotação e continua perdendo a rotação, são em momentos aleatórios.

[@muriloteixeirapereira6690]

@@ccajuniores nada , mesma coisa ainda , o carro ótimo por um tempo aí do nada perde a força e depois de um tempo fica bom de novo

[@edmarbila]

Vocês estão sincronizando via scaner após a troca dos sensores?

[@davidalmeida5654]

Amigo. Meu prisma está com um problema, quando estou freiando o carro a rotação aumenta, como se eu estivesse acelerando. Pode ser o sensor de rotação tbm?

[@ConstrucoesPrado]

Hidrovaco

[@AndersonSilva-ku8rx]

Caros amigos estou enfrentando um problema, até o momento, insolúvel. É o seguinte, tenho um Cobalt 2014/15 LTZ Automático. O veículo está com 144mil KM e o velocímetro oscila constantemente. Ex.: Estou a 60km/h e, repentinamente, o velocímetro começa a oscilar, marcando 43km/h, 57km/h, 8km/h, até zerar. Nessas oscilações as marchas começam a serem engatadas de modo anormal. Então, tenho que parar o carro, ficar uns 20seg. com ele desligado, depois quando ligo, ele fica normal, mas após alguns km começa tudo de novo. Alguém pode me ajudar? Desde já agradeço.

[@choquitto22]

O meu tb mano conseguiu resolver?

[@Madrugaa]

@@marcosrogers8858 troquei a bomba de combustível e voltou ao normal.

[@Madrugaa]

@@choquitto22 troquei a bomba de combustível e volto ao normal

[@choquitto22]

Valeu fiz o mesmo e solucionou o problema

[@FelipeAraujo-bk6sl]

Amigo vc conseguiu resolver ?

[@mouradicasmecanicadeautomovel]

Top..show

O meu eu solto a embreagem a rpm desce tudo e depois sobe , na aceleração ele da uma cortada tbm , quando uso álcool fica pior ainda totalmente fraco e ainda dá uns engasgo no escapamento. O que pode ser ,será que é essa peça tbm ,problema maior é a rpm cair toda ao tenta sair com carro .

[@Notreve2007]

Descobriu o que era amigo, estou com o mesmo problema

[@euleandroleite]

Estou com uma.montana que quando aquece o conta giros morre, já teoskd6os 2 sensores, sabe o que é?

[@fazendapajeu1193]

quando mexe nos sensores tem que programar, peguei uma montana 1.4 2018 frente agile, voce podia pisar o pé ate no fundo e o carro não passava de 60 km depois cortava a aceleração.

[@euleandroleite]

@@fazendapajeu1193 o problema foi resolvido, era um fio que liga o sensor do módulo que estava com uma emenda mal feita e dava mal contato, foi resolvido pela @camaçaricambioautomatico

[@vitorcesar2811]

Meu carro está com esse problema vou tentar fazer isso aí que você falou

[@juliosampaio1125]

Fala meu amigo! Eu tenho um Corsa, sempre na primeira partida do dia ele pega normal! Porém depois de alguns segundos ele morre! Não segura a rotação, eu ligo ele novamente e ele liga normal e não morre, isso é sempre na primeira partida do dia. Pode ser esse sensor? Já troquei quase a peça toda do carro kkkk. Abraço! Parabéns!

[@lourogomes6846]

Pode ser sim mais pode ser a bomba fraca ou o regulador de pressao da bomba você resolveu o problema

[@juliosampaio1125]

@@lourogomes6846 ainda não

[@juliosoares5245]

O meu tá com esse problema, o contagiro fica travado no zero e o carro perde a potência e fica horrível, será que é só o sensor de rotação mesmo? Tá foda demais ! E o pior de tudo que ele vai e volta esse problema ... Desliga o carro e liga depois de uns 5 a 10 minutos e volta ao normal...

[@luanrenato10]

Arrumou? O meu tá assim. O que era?

[@josecarloscarreiro8320]

O meu está com mesmo problema conseguiu resolver?

[@ednaldocicero9722]

Era oq?

[@washingtoncassimiro8655]

Muito bom

[@josepaulooliveira7558]

A spim 2013 tbm usa esse sensor ?

[@wellingtonsuisso507]

Sim

[@evaldocampos304]

Show

[@sergiofreitas3467]

Testo o de fase ou de rotação

[@sergiofreitas3467]

Boa

[@eugeniopaulino]

É normal o ponteiro ir até 8000 giros na hora da partida?

[@VeryEdito]

Depende... se seu carro for um modelo mais novo, e o ponteiro vai até 8000 e volta em poucos segundos, é normal sim, indica apenas que os sensores estão iniciando

[@diegoluis4780]

Meu Agile está com este defeito e ainda acende a luz de injeção e fica e se continuar rodando com o tempo fica difícil de ele ligar.

[@diegoluis4780]

Após ter trocado o sensor de rotação, o meu Agile aí da continuou com o ponteiro de rotação travado foi aí que recebi uma dica de olhar um sensor que fica próximo da bobina de ignição, foi quando eu fiz uma limpeza neste sensor e o carro voltou a funcionar normal.

[@brunogadelhagoncalves3710]

Eu só queria entender pq não fica nos 1000 rpm só fica em 800 ...

[@ismaelfreire9452]

Alguem pode mim ajudar mandei fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento do meu onix...agora ele ta com o ponteiro de rotaçao entre 1000 e 1500 com o carro parado o q pode ser ?

[@janainaramos8483]

Ola.resolveu?

[@ConstrucoesPrado]

O meu fica nos mil RPM. Mesmo estando frio ou quente. Alguém sabe resolver ?

[@fazendapajeu1193]

verifica o consumo se ta na media. pois se tiver injetando a mais, como o carro é controlado pelo TBI(corpo de borboleta) ele vai acelerar mais.

[@zenithmoraisdebrito2580]

No meu Cobalt era o chicote do sensor ABS da roda direita avariado. Foi consertado e até agora está funcionando

[@sergiofreitas3467]

O meu pega e depôs morre e não liga mas

[@deborabraga8723]

Poderia me ajudar

[@deborabraga8723]

Mais meu esta dando isso mais também da erro 84 painel

[@mauroclemente581]

O meu tb está dando cod 84 . Vc resolveu o problema amigo ?

[@rubemjunior8732]

Quando ligo o carro ele vai até 2 rpm e retorna para posição normal. O normal não é ir até o 8 e voltar ? Será sensor ? Velas , cabos ou bobina ?

[@lucenag]

Vou conferir no carro do meu cliente, caso seja eu me inscrevo no canal. Daí, você terá dado a dica para um ex professor do Senai 🙂

[@leandrouberdeprimeira9405]

O carro fica fraco também

[@allanoliver56]

Bom dia, amigo tenho um cobalt 2013 com GNV e estou com um poblema parecido, não sei mais oque fazer troquei quaze tudo do meu carro é nada até cabeçote eu fiz tem uma semana é nada, mesmo o carro ligado ou em movimento as vezes o marcador de conta giros para de marcar é quando isso acontece percebo que o carro perde muita força é as vezes começa a dar umas falhadas, ae tenho que esperar um pouco e desligar é ligar o carro de novo para normalizar, será que alguém aqui já passou por isso ?

[@phelipevieiradesouza8216]

No meu onix acontece o msm, o ator chega a ficar pesado irmão, o conta giro fica parado

[@lucasfrossard9671]

Resolveu amigo?

[@franklinsantana9012]

Boa noite, também estou sofrendo com isso... Já resolveu?

[@allanoliver56]

@@franklinsantana9012 voltou hojé a mesma coisa

[@AndreLuis-fl6um]

Estou tendo este mesmo problema no meu prisma 2014 com gnv

[@alanfloresmachado5318]

Arrebentou meu chicote e a tomada sumiu

[@dekinhocosta716]

Meu corsa está desde jeito

[@leandrouberdeprimeira9405]

As vez é o fio

[@detudoumpouco-xr4pd]

Amigo pode ser a tomada pois já troquei o sensor e o mesmo defeito está acontecendo , o contra giro fica no 0 e tem vez que ele fica normal o sensor e novo spim 17/18

[@yansilva990]

Conseguiu arrumar?

[@DanielOliveira-dx1qp]

Conseguiu?

[@gracepgomes6201]

Meu prisma já troquei do chicote a bomba de combustível e apresenta o mesmo defeito. Me deixa no prego do nada. Ele desliga e não liga mais. Nem sinal de bomba injetando

[@marceloubatubad2]

Troca relé da bomba de combustível

[@NWAgangsta]

Sensorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[@NWAgangsta]

Zerrrro kkkkkk

[@highlanderdossantosgodoy]

Onde fica sua oficina ?

[@clovismarrone]

muito bom