Defeito XT 660 Z TENERE RESOLVIDO!

[@Luiscesarx]

Tadeu, muito bacana essa iniciativa. Parabéns e muito obrigado.

[@TadeuTurcarelli]

eu que agradeço a atenção! Abraço!!

[@AlexandreRossiBarcellos]

Valeu pela dica!!! Vou ver se a caixa de ar da 660 R é igual, se for, vou fazer a vedação.

[@JRSN1]

Vídeo top. Objetivo. Parabéns ganhou mais um inscrito

[@exterminadorpill.6758]

Muito bom o vídeo. Parabéns

[@TadeuTurcarelli]

Vlw!!!

[@edvandroflins]

Amigo me fala que marca é esse protetor de tanque/ carenagem/motor?

[@marcoantonioferreira5523]

Show tadeu...parabens.. ótimo video

[@edvandroflins]

Rapaz me fala a marca desse protetor de tanque e carenagem da sua moto, quero tentar achar um igual mas só acho esses da chapan, scan e givi. Esse modelo da sua moto é muito bonito.

[@nilsonfilho94]

cara parabéns pelo vídeo! Vi sua pilotagem no video vagabouns 2 do raptor. Rapaz, muito show o off que vcs fizeram, inspirador mesmo. Com essa solução não há nenhum problema de mecânica. mas em relação as trincas dos piscas e carenagens já acharam uma solução?

[@rafaelquaresma1844]

Show o vídeo, parabéns, mais um inscrito!!!

[@sandrobaru]

Que isolante líquido é esse que vc usou?

[@TadeuTurcarelli]

produto.mercadolivre.com.br/MLB-1197231757-2-fita-isolante-liquida-preta-lata-200ml-tapmatic-quimatic-_JM?matt_tool=88344885&matt_word=&gclid=CjwKCAjw0tHoBRBhEiwAvP1GFSEC3Xv4wub_jQBEHpVaAVVabOfjFFA4-YwR7b0U9il683n9q-GgPxoCwa0QAvD_BwE

[@heldersilva534]

que produto azul é esse que você utiliza? parabéns pelo vídeo! 👏😁

[@TadeuTurcarelli]

Óleo específico para colocar em filtro de espuma.

[@heldersilva534]

@@TadeuTurcarelli obrigado!

[@PedrinhodaT66]

vc participar de algum grupo de Tenere ?

[@heldersilva534]

@@PedrinhodaT66 não participo amigo

[@regiswilliamdeborba7918]

Parabéns Tadeu ......show de bola a máquina e os vídeos!! Tenho uma Teneré 250 e estou querendo fazer o "up" pra 660, mas vou pegar usada. Em relação a esse problema do filtro de ar, da sujeira riscar os anéis e pistão, tem alguma dica que eu possa verificar se a moto tem o problema ou não?? Grande abraço!!

[@TadeuTurcarelli]

Boas, Régis! Cara... Não há um regra, mas eu faria o seguinte:1 - Abre a caixa de ar (são 6 parafusinhos philips de cada lado) e veja se há resíduos, a mesma deve estar limpinha! 2 - tire a vela de ignição, a mesma deve estar em perfeito estado (não pode estar encharcada de óleo). Caso tudo esteja OK, acredito fielmente que pode comprar com tranquilidade. a minha comprei com 17mil e estava perfeita! Por não saber acabei fazendo OFF e tive que abrir o Minarelli(motor da 660). Apenas danificou os ANEIS! a Camisa esteva intacta. Espero ter ajudado! Abraço!

[@regiswilliamdeborba7918]

Com certeza ajudou Tadeu!! Agradeço muito pela sua atenção, simplicidade e pelas informações. Agora vou procurar a minha com mais tranquilidade..rsrs. Grande abraço parceria!!!

[@TadeuTurcarelli]

Qualquer coisa estou as ordens. Forte Abraço!

[@robertomattos106]

Olá sou leigo mas me diga vc que colou graxa branca na caixa de ar até onde e oque é o líquido que usa para por na espuma do filtro ?

[@TadeuTurcarelli]

Amigo, em relação ao líquido na vdd é um óleo específico para passar nos filtros de ar de espuma. Segue um link de uma das marcas do mercado. Encontra-se em várias lojas de moto. produto.mercadolivre.com.br/MLB-762399140-oleo-filtro-de-ar-moto-lubrificante-espuma-suolo-500ml-_JM Em relação a graxa branca confesso q não tem muita utilidade. Usei para caso passe alguma partícula do filtro ela segurar. Mas nunca aconteceu com o filtro de espuma. Abraço!

[@TalisKlink]

Cara ganhou um inscrito, faço as mesmas coisas na XT, bora se ajudar TMJ parceiro !!!!

[@jonathanzanin3231]

Oq é esse liquido que vc passa na espuma do filtro(marca,modelo)?

[@TadeuTurcarelli]

Jonathan Zanin é um óleo para filtro de espuma. vende de várias marcas, desde motul até mais baratinha... esta marca não sei te dizer, mas vende em várias lojas de moto. principalmente lojas que lidam com moto de trilha. Abraço

[@sandrobaru]

Tem a especificação dele?

[@mrpack8235]

outro problema é a quebra das carenagens e setas tbm. Aconteceu com voce? eu penso que é necessario colocar aneis de borracha nos parafusos pra evitar o excesso de vibracao nos plastico/setas. Voce fez algo a respeito disso?

[@TadeuTurcarelli]

verdade. No meio do passeio na canastra as setas quebraram. coloquei um conjunto de Led, os quais estão até hj. A minha carenagem lateral começou a trincar, então passei uma camada de resina na parte de dentro e não trincou mais. Isso junto com arruela de borracha igual você fez. Defeitos bobos, mas que poderiam ser diagnosticados no projeto. :/

[@mrpack8235]

os 2 problemas sao defeitos muito simples de resolver na montadora. achei interessante voce passar a graxa branca pra dar uma vedada nos rolamentos. que graxa eh essa? a azul eh tenho, porem tem alguma marca especifica que vc indica? vc faz a lubrificacao a cada 10mil?

[@TadeuTurcarelli]

é graxa branca e a base de lítio - Náutica. Ou seja, ela repele água como ninguém. A graxa azul é específica para aguentar temperaturas mais severas, por isso coloco azul dentro do rolamento e a branca fora dele. Na balança utilizo branca pois o rolamento é exposto à água e não há rotação severa. Na primeira vez coloquei azul, mas depois de 10mil quando fui lubrificar o pouco de graxa que tinha estava pedrificada. Eu faço lubrificação de 10 em 10 mil. período que tbm faço as revisões. 2 dias faço tudo.

[@mrpack8235]

na caixa de direcao vc tbm lubrifica a cada 10mil? com graxa branca tbm imagino.

[@TadeuTurcarelli]

Sim, também! em ambos rolamentos!

[@LeandroCau]

boa tarde tadeu estou pensando em pegar uma moto dessa eu tenho uma xt660r 2008 mas estou com medo depois de fazer esse procedimento vc realmente notou que ficou bom? posso pegar uma e fazer a mesma coisa e ficar despreocupado? abraços

[@TheKaiser1793]

eai cara blz, eu tô pensando em pegar uma 2012. vc tem alguma dica ou conselho sobre a moto alguma coisa pra ver antes de comprar ?. achei algumas na faixa de 20 22.000 bem conservadas km baixo . eu vi uns vídeos seus no canal do raptor muito bacana . vlw brother t+

[@rafaelsinhaarte1]

gostei daqueles dois abacaxis ali no cantinho....kkk

[@TadeuTurcarelli]

rapaaaz, estavam docinhos!!! hehe...

[@rafaelsinhaarte1]

Tadeu Turcarelli kkk...ta certo, vlw um dia eu ainda chego numa maquina dessas!

[@TadeuTurcarelli]

amigo, terá sim! mas no fim o importante é curtir o que temos no momento.. veja no meu canal a viagem que fiz antes de ter a té 660... fui pro atacama de CG 150! hehe

[@jonathanzanin3231]

Vale a pena comprar essa moto, estou tendencionado a compra-la mesmo sabendo que sairá de linha pelo preço mais baixo agora?

[@TadeuTurcarelli]

Jonathan Zanin boa pergunta. o custo e benefício da Ténéré 660 ainda continua sendo o melhor de sua categoria, principalmente se você gostar de off road. acredito que ela não desvalorizará tanto após a T7. a Ténéré é de mecânica muiito confiável(a mesma da xt), apenas os plásticos e o defeito crônico do filtro de ar que pecaram. resolvido isso é só alegria. por tudo isso acredito que vale a pena sim,pois não terá problema nenhuma quanto a peças de reposição e durabilidade. Abraço

[@geleia6605]

ela dura 190 ou 200 fácil na sua, gostei dos abacaxis ali canto

[@TadeuTurcarelli]

assim espero! haha... cara, os abacaxis estavam docinhos! kkk.. Abraço!

[@tsbega]

Hum sei não , ele tem uns bons amigos destruidores kkk

[@TadeuTurcarelli]

kkkkk... sdd de quando não tinha me viciado em off. tudo loco. aquele negócio: Diga com quem tu andas e direi quem tu és... hehe

[@MardenGimenes]

Sua moto vai durar um milhão de kms na sua mão!

[@TadeuTurcarelli]

assim espero!! hehe... uso extremo, requer atenção/cuidado extremo!

[@MardenGimenes]

Também tenho uma, mas gostaria de ter "braço" para fazer aquela pilotagem "solta" na terra, no entanto, eu não consigo ser mais rápido que uma mobillete, parece que minha moto quer escorregar o tempo todo, e de quebra, ainda caí parado (faltou perna!).

[@TadeuTurcarelli]

Kk... Realmente ela é pesada pro off... pra mim tá tudo relacionado a prática (tentativa e erro). Confesso que as vezes penso em rebaixar, pois em off mais parado faltaa perna! Aí é chão na certa! Vc tem uma, sabe como é.. Hehe

[@MardenGimenes]

Desviando um pouco o foco, penso que o fator econômico brasileiro seja o principal responsável por termos tão poucos talentos despontados no esporte à motor. Eu mesmo gostaria muito de saber andar empinado, pilotar na terra sem preocupação de cair, etc, mas... sabe como é, a moto nova vem junto com um "carnezão", e tenho que conservá-la tão nova quanto a peguei, para trocar ela pela próxima... então cair nela empinando ou numa "pilotagem solta" na terra me condenaria a voltar a andar de cegezinha!

[@TadeuTurcarelli]

verdadee! a moto acaba sendo uma "poupança" para um futuro up, e não um mero bem material que pode ser depreciado.... juros abusivo junto com lucro abusivo e com poder aquisitivo baixo nosso, dá nisso.... um dia o brazuca chega lá! hehe abraço!