Дефектовка и способы ремонта амортизаторов Муравья, Тулицы, Туриста, Тулы

В этом видео показаны типичные дефекты амортизаторов, которые устанавливали на мотороллеры «Муравей», «Тулица», «Турист» и на мотоцикл «Тула». Также в сюжете кратко описаны способы ремонта отдельных деталей амортизаторов и заменители оригинальных запчастей.

[@ЮрийЮрий-ж3з]

Спасибо за обзор 👍

[@РусланАнтонов-щ9о]

Могу дать совет. Эти штока и гильзы продаются в организациях которые занимаются ремонтом гидроцилиндров. Или наберите в интернете. Сам работаю в этой сфере. И если есть токарь, можно поменять всю конструкцию гайки и корпусом направляющей (мы называем её букса)так же можно сальники поменять на манжеты, хоть резиновые. Хоть полеуритановые. Опыт есть. Если что пишите. Сам планирую востоновить муравей, если все плачевно с амортизатора, заменю и штока и гильзы и буквы.

[@techbandgarage1273]

Спасибо за совет! Я так и сделал. В конторе по ремонту гидроцилиндров подобрали подходящую по диаметру хонингованую трубу для заготовок цилиндров и хромированный шток 10мм, соответственно для изготовления штоков. Сделал чертежи и сейчас токарь изготавливает новые поршни, штоки и направлющие втулки штоков. По сальникам тоже решил проблему - наладил их производство, полная копия оригинала. Есть видео на канале про это. Как будет токарка, обязательно сниму и выложу материал.

[@ДобрыйКот-л6у]

С начала подумал другой человек что ли ,час понял что вы!) Хорошее видео спасибо полезная!Как раз мне надо их отремонтировать

[@hukutaprik2073]

Привет. Какое масло заливаешь в амморты?

[@techbandgarage1273]

Привет! Любого производителя масло для виллок или веретёное масло.

[@hukutaprik2073]

@@techbandgarage1273 я просто восстанавливаю до более менее рабочего состояния муравья себе в деревню. Когда на вилке передней амморты перебирал, поменял резинки, шток как мог полирнул и залил что было под рукой atf sp3 но видимо там уже все зазоры ушли и это масло слишком текучее, амморт на отбой слишком мягкий получился, практически не работает. Я вот думаю обычное моторное синтетику 10w40 можно залить туда? Перед то пол беды. Хотелось бы чтобы задние по жёстче были.

[@techbandgarage1273]

Тоже думал над тем, что за счёт более густого масла можно компенсировать износ, но руки так и не дошли. Теоретически должно сработать, ведь в современных авто с автоматической регулировкой амортизаторов так и происходит: специальные добавки в масле намагничиваются, масло становится гуще, а подвеска более дубовой.

[@ivandyk8428]

@@techbandgarage1273 веретеное зимой оч густое.

[@ДобрыйКот-л6у]

Скажите пожалуйста если знаете ,Есть аналоговые втулки эти латуневые что можно легко найти в любом магазине авто или тракторном!?

[@РоманКрылов-л7д]

Сальники от ижевских амортизаторов подходят, но чуток отличие есть (плоские вверху)

[@techbandgarage1273]

Да, подходят, но как повезёт. Зачастую качество отвратное

[@АндрейФилиппов-я4щ]

Сальники я тоже ставил от амортизатора ИЖА и конус на сальниках получается когда его поджимает гаечкой (та что под ключ на 24) колечки резиновые я подбирал с ремкомплектов для сельхозтехники на рулевые цилиндры Т-150К, силовые цилиндры и с МТЗ, штоки новые изготавливал из газовых упоров капота ВАЗ 2110, благо они у меня были, сайлентблоки покупал в магазине мотозапчастей, но качество не особо.А нижний упорный стакан под пружину, я грел паяльной лампой и опускал в воду до полного остывания и потом сбивал деревянным брусочком, всё это естественно делал когда аморт был полностью разобран от штока, поршня и т.д и при сборке смазал литолом нижний стакан, перебрал 4 амортам на Муравья зимой

[@techbandgarage1273]

Да, согласен, я тоже самое всё делал по восстановлению деталей, и аморты более или менее работают, но ещё не решил проблему износа поршня и цилиндра. Думаю, если и эти детали заменить, то все заработает как положено.

[@static5924]

Это всё понятно Вы скажите как его разобрать!?

[@techbandgarage1273]

По разборке амортизатора есть отдельное видео на этом канале

[@remziremzi2868]

Там самое ! Выбить шплинт под кольцом со стороны пластмассового стакана. Сжать пружину со стаканом отвернуть кольцо удерживая шток, а дальше все будет ясно

[@lechiy1888]

@@remziremzi2868 выколоткой шплинта на ура заходит сточенное сверло чуть меньшего диаметра

[@remziremzi2868]

@@lechiy1888 абсолютно верно ! И главное именно сточенное , а не как я видел умников работали с заточенным !

[@РоманКрылов-л7д]

Понимаю, что чуток не в тему, мужики подскажите объем масла в редуктор и какое лить? Может щуп там или болт контрольный есть или ещё какая-нибудь риска (иногда долить требуется)??? Здесь всё чётко (про амортизаторы) 55 кубиков веретёнки👍 Черкните ответ, заранее спасибо!

[@techbandgarage1273]

Контрольный болт виден сзади редуктора. Он же заливной. Масло нужно заливать через него до тех пор, пока оно не начнёт оттуда вытекать - так определил завод. По факту его там грамм 300

[@techbandgarage1273]

Масло лить трансмиссионное, ТАД-17 или аналоги для редукторов

[@moto1360]

А от амортизатора ИЖа не подойдёт сальник?

[@techbandgarage1273]

Подойдёт, просто качество тех, которые есть в продаже - отвратное.

[@moto1360]

@@techbandgarage1273 Спасибо за информацию.

[@sila.v.pravde37]

Сколько масла надо в амортизаторы?

[@remziremzi2868]

55 грамм веретённое

[@ivandyk8428]

А в серьги муравьёв кого аморта подойдут сайлентблоки от ижа???

[@techbandgarage1273]

Нет, там внешний диаметр больше

[@ivandyk8428]

@@techbandgarage1273 а чем ещё заменить можно эти втулки???

[@techbandgarage1273]

Я пока не нашел замену, если подберу, то сниму видео обязательно

[@СергейПарфёнов-к9у]

Какой размер резинового кольца?

[@techbandgarage1273]

На поршень?

[@СергейПарфёнов-к9у]

@@techbandgarage1273 да

[@эрвинкенд]

Буксует ручка кик стартера нет зацепления с двигателем в чем причина??

[@techbandgarage1273]

Варианта 2. Сильно буксует сцепление, на столько сильно, что мотороллер должен стоять на месте и не ехать, как будто оно полностью выжато. Такое бывает. Второй вариант - это срыв зубьев храповика.

[@techbandgarage1273]

Если сцепление работает нормально, то в любом случае механизм кикстартера прийдётся разобрать

[@эрвинкенд]

Это появилось после замены троса сцепления пробывали отпускать безполезно на хроповике зубья целые

[@techbandgarage1273]

А мотороллер едет ? Сцепление работает?

[@эрвинкенд]

@@techbandgarage1273 Нет. в этом все и дело что я немогу завести. Ручка как будто пробуксовывает. Не цыпляет двигатель. Снимал свечу пробывал так прокрутить коленвал крутится нечего не проскакивает.Закрутил свечу и опять также