Дефектовка подвески прицепа ССТ-7132-02 Шок! (ремонт)

Дефектовка подвески салентблок , ступицы и подшипника прицепа. Ремонт

[@pnz6674]

Автору большое спасибо за видео! Многим будет полезно. Для себя также возьму на заметку. Только приобрел 7132-2К. Только ступицы Кнотт, втулки вроде бы все ПУ. Посмотрим, как себя покажет. Приобрел для поездок 300-500 км в одну сторону на рыбалку с аналогичным скарбом. Очень понравилась у Вас идея тубуса - недорого и практично! Только я бы его с правой стороны все же разместил.

[@user-hz8ep6dx1u]

Доброго дня автору. Использую 4 года такой же прицеп. После 15т.км точно такую же процедуру сделал ! Через год поменял подшипники вазовские,люфта не удалось избежать даже на новых ! Рессора сломалась спустя 3 года и благодаря перегрузу плюс 200-400кг.сверх положенных 500кг. Порядка 200тонн минимум перевёз ! Стройка). Заказал усиленные 4х листовые рессоры ЧМЗ, и новые амортизаторы для профилактики, ДОВОЛЕН ! Желаю всех благ ! Чаще делитесь проблемами, вместе мы сила !

[@ivansnab]

А что за рессоры ЧМЗ ? Какая нагркзка у них?

[@aleksandr56orsk]

Цены больная тема, на все растет просто умножая на 2. Мотор до НГ сузуки взял 130к, сегодня в магазине он 191к. Поеду в среду за этим прицепом, расстраивают такие видео, когда новый можно сказать прицеп и цена его сейчас 72800.не копейки ничерта. Спасибо за видео, примем к сведению, во время эксплуатации

[@pnz6674]

7132-2К на неделе приобрел. 63700 в базе. + надставные борта, + тент, + колесо на дышло. И это еще ценник прошлого года. С 1 апреля обещают повышение.

[@rus.s.9238]

Хорошо что у вас есть руки и инструменты и место где делать, а у кого нет то ещё дополнительно расходы, сейчас прицепы делают на цену а на качество экономят во всём, а в дороге это уже другая история и не желательно в дороге чтобы так случилось что то, особенно если в далеке от дома🙏

[@user-bj1hg8fk3n]

Именно по этому там стоят обычные резинки, что бы если что, хоть шланг садовый можно вставить и доехать. А так там втулка от 408москвича, на новых уже идёт полиуретан. А запресовав туда сайлент блок не по размеру, велика вероятность, что рессора лопнет.

[@user-zs7cq5mv9m]

Спасибо за видео! 👍

[@user-hf9bb5ks1z]

с салентблоком отличная идея

[@user-pu4ir6jl5u]

Здраствуйте у меня сст бизнес все хорошо никаких проблем

[@user-zs7cq5mv9m]

Может партия такая попалась уименя сст 3 года все норм, а саленблок это да касяк там даже м не саленблок две резинки. Какого года прицеп?

[@ASUR661]

Нормальные металлические втулки, вечные, сьэкономили на металле.

[@user-wg6mz9qg8u]

Менял подшипники и вместо болтов ,просверлил и забил шпильки

[@user-qi5et9mb1o]

У меня сст-6 2года пробег 800км подшипники на 400км заменил загудели. балка рыжая втулок ресор нет грузил кило 200-300

[@user-ep9jv2fz9c]

Надо на ось делать пыльник из металла, чтобы закрыть торец подшипника, а то вся грязь на него летит. Я у себя через полгода эксплуатации поменял оба подшипника, сделал пыльники и уже 5 лет туда не заглядываю.

[@oldgargamel7825]

Какая конструкция пыльника?

[@vibauto-trailers]

Все производители подшипников замерли.Всё кранты их бизнесу.ССТ подшипники выпускать начал.

[@ANDRON69]

что за ступицы ?

[@user-xw3jb9dv1y]

Я себе из копполона втулки ставил

[@user-gz7xm4mk4v]

Это не сайлентблок это Фуфло от ССТ. А колеса почему болтаются?. В Целом у меня было хорошее отношение ССТ, но желание прибыли за счёт халтуры приведет к потере доверия и спроса.

[@MitsubishiLancerX]

За втулки производителям минус большой

[@user-py5yy3vb7p]

Эти прицепы говорят не берите

[@Alex-lx1kx]

как же нудно он рассказывает, а сути на 1 минуту!

[@user-uh2ni8bl3u]

Поставьте втулки из пластмассы или медные и не будете знать проблем. Ступицу лучше брать от сельхоз техники они лучше.

[@user-vn1xr7fg4e]

ХОТЕЛЬ КУПИТ ПРИЦЕП.... НЕТТЕПЕР НЕ БУДУ .МОЙ САМОДЕЛКА ГОРАЗДО ЛУЧШЕ

[@user-zf6ld7ms9c]

вообщем прицеп из гомна и палок ерунда полная . собран до выеезда с ворот .

[@brnabar]

Если ехать по разбитым дорогам как бешеный то не удивительно