개인적으로 911 중 제일 로망 있는 세대가 997, 그 중에서도 GT3나 GT3 RS 제일 좋아하는데.. 전기형 997 GT3 RS라니ㄷㄷ
@backnunAndyАй бұрын
클러치도 무거운데 위치도 너무 중앙쪽이라. 무겁지만 않다면 클러치 패달 위치 때문에 거부감은 없으신가요?
@StationBАй бұрын
위치는 제게 크게 불편하진 않았습니다 상대적으로 무게감에 가려져 버린 것일지도요 ㅎㅎ
@user-bm1sm3zv4nАй бұрын
클럽 스포츠 패키지 당시 997 GT3 시내 주행 한 시간 하고 내리면 왼다리 경련 올 정도로 클러차 개 무거움 신기헌건 트랙에서 타면 딱 좋음 당시 6점식 하네스 불법이라 독일에서 장착 안하고 박스로 포장햐서 보내줌 원래는 클럽 스포츠 패키지 주문하면 안전벨트 떼고 하네스 달아서 보냄 검정에 오렌지 조합이 인기 제일 많았고 개인적으로 제일 멋짐
@initial_n__8143Ай бұрын
리스폰스 진짜...
@sol13401Ай бұрын
2년 전 쯤 능라도 앞에서 봤던 rs 영상으로는 안담기는 엔진
@mmcoolh1Ай бұрын
세인트 존슨(?) 사장님차 같은데
@look6312cJАй бұрын
호텔 사장님 차군요~
@Qualia4825Ай бұрын
트랙이 아니라 아쉬운 차네요
@JheoGuevaraАй бұрын
와 유재석 유재석 ㅋㅋㅋㅋ
@11-125Ай бұрын
자막 뭐야 ㅋㅋ 강병휘 강병휘 이러는 데 유재석 유재석 이러고 있네 ㅋ
@user-gh5ot6lr4bАй бұрын
폭스바겐 가기전에 나온 마지막 스포츠카인데 사실 굉장히 퓨어한 스포츠카죠. 요즘에야 사이즈도 꽤 커지고 소리도 많이 죽고 편해졌지만 997은 진짜 퓨어하고 멋진..그런차죠