DEIXEI O CARBURADOR DE TWISTER RÁPIDO SEM MUDAR PRA MECÂNICO [ TITAN 250cc FICOU TOP ]

[@cassiokoepsel7128]

Maycon matou a charada, pode ter certeza que agora vai render vlw abraços..

[@filosofiadagente]

Pelo de calça isso aí, a corneta suga da perna

[@cassiokoepsel7128]

@@filosofiadagente não tem lógica, pois como iria parar na entrada de combustível? Só se o tanque sugou hehehheh

[@Adriano_dian]

Chega arrepia quando cê acelera a máquina 😂. Massa tomara q dê certo agora showw

[@gustavonantes2915]

Passa uma broca fina até chegar em 5.50 nos bicos do filtro, passa muito combustível pro carburador 🔥 Se tiver como faz um trampo desse praa melhorar a entrada de combustível do carburador

[@guilhermeprestes5456]

Pode contar perto da metade pq vc precisa dar uma leve esticada nela . O da minha Twister fiz e sobe junto com a borboleta bem leve .

[@J3AN028]

No meu eu passei broca de 3mm e tirei 2 dedos da mola,fica tbm sem ter problema do pistonete demorar voltar.

[@alexsanderleonardodasilval3619]

Kkkkk Maycon vc é dá hora 😅😅😅 pisou na ferramenta 🔨✂️!

[@rangelmendesviana]

Vai ficar só o luxo 😊

[@AUGUSTOSOARESLEAL]

Eu to nessa luta ai ,carburador a vácuo quando começa a embaçar ta osso mais to ajustando agora vou almentar o jicler de alta .a motinha aqui e uma cgzinha 97 250cc.

[@KaduuhPressao]

Comprei um pwk no aliexpress, 34mm melhor coisa que fiz na vida

[@OSGURIDOPRYT]

Showwwww espero que dê certo o trampo

[@adrianurtiga6013]

Vai ficar foguete em maycão!! 🏍️

[@Laedson402]

Quando eu compra minha fan 125 vou lançar projetos nela

[@tovemff8939]

Maycon sua titam 150 ta muito foguete selokooo fiuu se deus quiser vou lançar a minha 🚀🚀

[@clebsontavares5448]

Agora sim a nave vai voar

[@danielcosta6248]

Um salve e coloque o punho rápido

[@wagnerguimaraes9606]

Descobriu o problema certeza isso dae deve ter vindo de fabrica nunca vi nada igual próxima vídeo o varetão decola rsrs

[@cristhianhubbecosta5017]

põe um koso original ai q ai sim vai resolver o problema,motor fica girador,bom de acerto e acelerador leve

[@adelsonsilva8885]

Parabéns Maicon

[@AndersonLuizYT]

Agora sim ficou um foguete 😍👏🏼❤

[@airtonvercosa]

Fala barão, Tenho uma fan 08 vareta e recentemente peguei um OHC 200cc de uma nx 97 e pretendo coloca na fan

[@adrianoschuelter6296]

Calando a boca dps mecânicos de celular que falaram dos preparadores🙌

[@cristianolopes5698]

E vai mudar o acerto tbm vai ter q afinar

[@maiconalmeida5775]

Maicon ver o plug-in da bobina de faísca da vela pode estar frocha mano a minha estava assim mano e depois que vi a moto ficou top de novo

[@LeonardoeugenioDasilva]

Salveee 🚀💥

[@thomaspqs536]

Acho que todo mundo que já teve esse problema já sabia que era isso desde o primeiro vídeo 🤦 kkkkkk

[@f9BobCobra4]

Resumindo, eu disse que tava secando a cuba kkkk não deu atenção

[@motorizadaamil3794]

Maycon o certo é aumentar 2mm no furo do pistonete, você só aumentou 1mm aí não dá diferença mesmo

[@Laedson402]

Coloca o filtro do grau não deixa sem filtro pra nao passar sugeira no motor

[@LeonardoeugenioDasilva]

Primeirooooooo 🚀🌟

[@dennis-mf8xe]

na hora q andar tu vai ver a diferença kkkkkkk eu so cortaria mais um gomo na mola pra ficar top

[@Laedson402]

Maycon pra q serve a mangueira dentro da caixa do filtro de ar

[@lucaspereiraaraujo2726]

passa pra mecânico ai ce vai ver ohc reina

[@vidadegamer4743]

Quero ver o trem 🚆 na reta! Por onde entrou pela entrada de ar kkkk não tem nada para proteger!

[@cristianolopes5698]

Agora vai achou o b.o .....mas montou a mola do pistonete ao contrário e a parte cortada para cima pois do jeito q está vai enroscar o pistonete

[@filosofiadagente]

Boa muito massa

[@joao_da_fan08]

Alguém sabe o pq que a galera usa a mangueira do respiro do motor desse tamanho aí 16:06? Já vi em varias motos mas até hoje não entendi o porque de usar ela desse tamanho passando até do escape

[@planocalmo]

Quanto mais cilindrada vc colocar TB tem que aumentar o furo do respiro do motor , porque a parte de baixo TB gera uma pressão maior se tá gerando mas potência e mas pressão embaixo com furo original pode ser um dos problemas do motor não render .

[@rafael.dannenberg7062]

ai maycon sobre carborador de strada voce tem aquele link da borboleta pequena pra min inverte o lado dela ???

[@grstutors3726]

Já vou no insta ver o resultado se parou de falhar

[@paulopunk1741]

Agora vai decolar

[@kauanzinDaTw]

corto muito pouco maycon tira mais 2 elos a resposta n vai fica igual mecanico nunca mas ja melhora bastante

[@leandrocosta3390]

Fala meu querido. Esse trampo se faz só quando coloca esse carburador na cg ou você indica pra fazer numa twister? Eu tenho uma 2008. Abraço

[@isidoriohavrelhuk]

Fala maycon monta um 84mm cursadão

[@donisoares7425]

@maycon aragao cadê o filtro de combustível Men se não usa

[@ronaldolucas8247]

Mano tira o pistonete e coloca uma tampa de pet no buraco vai ficar top só na borboleta

[@jonathanmagaiver]

Péssima ideia! Fica rápido fica mas o trabalho que vai da pra regular e fora se tiver desgaste na borboleta vai ficar horrível a lenta e fora o consumo que fica desumano. Fiz na minha pra nunca mais. Mecanizar ele fica muito melhor e não dá tanto trabalho pra regular e ainda fica um consumo bom. Mas arrisca quem quiser, eu não faria isso nunca mais. Pra tu ter ideia na factor fiz e a moto q fazia 38/40 passou a fazer 18 km/l e na tutu era ainda pior o consumo.

[@josenildocosta4398]

Só na borboleta só da certo no álcool

[@fawkesv7033]

Muito bom

[@robherttomoutinho9830]

Da pra usar um carburador desse numa titan 125 vareta , motor original ou é melhor um de 150 sport ?

[@vaniosaparecidolameu4777]

Quais os gicles de baixa e alta vc ta usando?

[@batatinha5536]

Fala meu mano qual a eletrica que ela esta usando ? CDI, regulador e bobina ?

[@luizgustavovieira8220]

Os engenheiros devem ta tudo chorando de raiva 😂😂

[@warlyscosta]

Tinha uns teste antes que mostrava que esses ajustes só matava o carburador. Um zero ou um bem regulado rendia bem mais. Mas isso virou uma febre na época kk

[@Laedson402]

Manda o um salve pra mim eu moro na bahia

[@marconesborges1240]

A retirada dos pelos ou o trampo feito no carburador? 🤔

[@grstutors3726]

Quero ver sé resolveu o problema da motoca

[@robherttomoutinho9830]

Da certo em moto original? Ou é melhor um de 150 sport?

[@joaopedrosouzaborges9590]

Faz oq eu falei mn passa ele pra mecânico

[@Leozin_npv]

Primeiro em ❤

[@WILLIAMCG160FAN]

🚀🚀🚀

[@vitorfernandes362]

Eai maicon essa 150 sua ta com kit 190 ou ta original

[@rafaelmenezesdebastos2587]

Primeiro 🎉

[@chegue2743]

Tá propinado esse vídeos dessa motoka hein😅 Pelota de pelo do nada na mangueira 😅 Muito estranho isso hein Maycon

[@magayvermotos]

Top meu mas desiste do bura de Twister bura de Twister é bom só para moto de arrancada só na borboleta mas para o dia a dia não fica legal na borboleta fora isso desista

[@gabrielacamargo7477]

O conteúdo e aprendizado é bacana porém esse palavriado incomoda bastante por se tratar de um cara ja barbado kkkk

[@RIBEEIRO]

agr só falta tirar essa mangueira horrível 🙏🏻

[@moisesmotovlog7662]

Mano assim fica bom mais acha um mecanico que saiba deixa ele so na borboleta tu vai ve oque é bagulho loko

[@jorgefernando339]

Leva no jet

[@SkipGamesBR]

Melhor era ter comprado um pwk guilhotina muito mais eficiente e muito mais rápido!

[@soudestkano1029]

Nunca vi gasta um rio de dinheiro pra moto vir falhando e o cliente mesmo terque resolver? kkkkkkk que tipo de mecanico esse seu que manda a moto uma carniça pra vc andar kkkkkkkk

[@binhoda125]

A vacuo e top, se passar pra mecânico vira lixo

[@josafagoncalves7805]

Corta pelo menos um dedo ou dois da mola, cortou quase nada