【デイズ】新型軽

  Рет қаралды 222,653

日産自動車株式会社

日産自動車株式会社

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@NissanJapan
@NissanJapan 5 жыл бұрын
加速時のエンジン音についてのコメントをいくつかいただいておりますが、動画での説明にもある通り「Dステップ」というフル加速時のエンジン回転数の変化をお伝えするため、ベタ踏みでエンジン音を強調しております。通常走行時は加速時含め先代に比べ静粛性は大幅に向上しておりますので、ぜひ日産のお店で実際にご試乗してお確かめくださいね。
@hamachan3936
@hamachan3936 3 жыл бұрын
昨日、納車で約10Km離れた自宅までデイズを連れて帰りました。 10年ステアリング握っていなかったので正直不安でしたが、デイズ自身が勝手に判断して私はステアリング操作、アクセル、ブレーキだけに集中していれば良い感じでした。 車庫入れもアラウンド・ビューモニターのおかげで切り返し一回で入庫出来ました。 すごい自動車ですよ。これは(笑)。
@cat_that_dog_likebeer
@cat_that_dog_likebeer 5 ай бұрын
日産デイズ〜軽自動車に新しい風を吹き込むNISSANの技術力に惚れました
@sanh-take5835
@sanh-take5835 5 жыл бұрын
さすが 技術 進んでますね
@user-gu4ox4vb8i
@user-gu4ox4vb8i 3 жыл бұрын
2年後の今来ました。今でもデイズが軽で一番かっこいいです 一時期Vモーションが深海魚系に行って大変心配しましたが、 かっこいい系に咀嚼昇華されてたいへん嬉しいです
@木村成雄
@木村成雄 5 жыл бұрын
いろいろと‚いいとこ‚だらけの#日産☺️🇯🇵
@原田珠庵
@原田珠庵 5 жыл бұрын
新しい日本の新しい軽。だからこその新しい気持ちの新しい人。と思うよね!この思いが開発責任者様に伝わると良いよね。
@sigekosigekosigeko
@sigekosigekosigeko 5 жыл бұрын
やはり時代が求めるのは e-powerの軽自動車を作ってほしい。 電気自動車の欠点は外部充電、e-powerはその欠点を無くした、今後は搭載する発電機の性能(燃費)を向上される努力をしてほしい。
@平井翔太-v9b
@平井翔太-v9b 3 жыл бұрын
確かに!! 軽自動車は街乗りメインが多いと思うのでe-POWERなら燃費かなり伸びそうですね!
@kn-lz9cz
@kn-lz9cz 5 жыл бұрын
エンジン音を聴いて欲しいんだね。技術屋さんらしい演出っすね。
@zonetakayo
@zonetakayo 5 жыл бұрын
ワイルドなekXもいいけどディズの端整なフロントマスクもいい
@田島良一-e9r
@田島良一-e9r 3 жыл бұрын
会社の通勤が楽しくなった。可愛いと言われたよ。ハンドルも普通車と同じで、室内の重量感はかなりアップしてる。高性能を使いこなせないと、宝の持ち腐れだからなぁ
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 жыл бұрын
軽にしては質感高いですね
@福田路雄
@福田路雄 5 жыл бұрын
令和は自動運転車元年になると良いですね
@grandfleet3002
@grandfleet3002 5 жыл бұрын
デイズe-POWERはいつの日か。
@亀野尾忠
@亀野尾忠 5 жыл бұрын
@ローヒー-l9v
@ローヒー-l9v 5 жыл бұрын
昨日試乗しましたが、先進装備は素晴らしいと思うが、変わら無いで欲しかったキー抜き忘れチャイムが目覚まし時計の音になってたのは非常に残念でショック。初代のポーン音が私は好みです‼︎
@garo162
@garo162 5 жыл бұрын
私感的に総合点で95点です。残りの5点は立体駐車場に入る高さ(1.55m以下)のグレードも追加して欲しかったです。
@hamachan3936
@hamachan3936 3 жыл бұрын
デイズ、軽自動車とはいえませんね。 今度の土日で決めます。
@nightbatdriftgt-r7610
@nightbatdriftgt-r7610 5 жыл бұрын
令和だって!!!
@tomoyaokano1081
@tomoyaokano1081 Жыл бұрын
ルークスの両側スライドが無くなったのは痛い。そもそもキューブがスライドじゃないのが日産のマーケティングが迷走していると思えるところだ社内に目が向いているからそうなるのだと思う企画が強すぎる。ntcの開発にもっと権限与えていけばいい車ができると思う真摯に開発しているのはカーメーカーの中で1番だと思うサプライヤーにはきついが購買がひどい。
@gle_Goo_Japan
@gle_Goo_Japan 5 жыл бұрын
エクボが可愛いね
@二宮章子-n7z
@二宮章子-n7z 5 жыл бұрын
ごめんね免許がなくて。家人は運転無理状態。それでも「猫バンバン」
@こいぬいぬ-b2q
@こいぬいぬ-b2q 5 жыл бұрын
プロパイロット 自動停止からのスタートまで自動なのか? 他のチャンネルでは停止からのスタートは軽くアクセル踏む必要があると言ってたが どっちだろ?
@NissanJapan
@NissanJapan 5 жыл бұрын
3秒以上停止すると、「復帰」ボタンまたはアクセルを操作いただく必要があります。3秒以内ですと自動で追従します。
@渡邉真実-h2t
@渡邉真実-h2t 5 жыл бұрын
あの、CVTで、AT感覚の加速。なるほどね。
@brandonsohan5989
@brandonsohan5989 5 жыл бұрын
I am from the caribbean u should bring this to sell in trinidad and tobago. Its a nice vehicle
@azusa9805
@azusa9805 5 жыл бұрын
今週の日曜日に試乗に行って気に入ればその場で契約しようと考えてます。ハイウェイスター以外はターボの設定無いのかな?
@黒須参太
@黒須参太 5 жыл бұрын
電気自動車出してくれぃ
@tomoyaokano1081
@tomoyaokano1081 Жыл бұрын
三菱でトルク?1500でもないのに。音はけたたましいエンジンだ。ジャトコのCVTはよくできているアイシンよりも良い
@RS-ks6sy
@RS-ks6sy 5 жыл бұрын
緊急ボタンは三菱は無し
@こてん-s8v
@こてん-s8v 5 жыл бұрын
電気軽自動車を作ってくれないかなー もうハイブリッドやガソリン車はいらないよ
@ash-yr9ut
@ash-yr9ut 5 жыл бұрын
めっちゃ高そう
@自然愛好チャンネル
@自然愛好チャンネル 5 жыл бұрын
安い電気自動車作ってほしい
@dapurmasakbersama8980
@dapurmasakbersama8980 5 жыл бұрын
Berharap masuk ke indonesia👍😄
@こうきゆいゆいゆい
@こうきゆいゆいゆい 4 жыл бұрын
失礼な事言ってすいません
@富昭-x3h
@富昭-x3h 3 жыл бұрын
試乗とは言え、わき見してるな。
【日産デイズ】日産の軽「デイズで、おでか軽」
5:22
日産自動車株式会社
Рет қаралды 4,8 М.
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 33 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 6 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
【NISMO】HUMAN ENGINEERED:A test driver's story
3:39
日産自動車株式会社
Рет қаралды 8 М.
【日産デイズ】WEBドラマ「おでかけスイッチ」
2:51
日産自動車株式会社
Рет қаралды 5 М.
SUPER GT 2024 Rd.7(AUTOPOLIS) Digest
9:55
日産自動車株式会社
Рет қаралды 13 М.
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 33 МЛН