Dejdar v autoškole: „Vadí mi chodci i cyklisti“. A pak to rozrazil Bart

[@kubauher329]

nechcete pozvat třeba plzenskou jehlárenskou? liberecká perla?

[@Desperoro]

To by bylo hustý. Ale asi chtějí být anonymní

[@teka_li]

@@Desperoro Muzou si to odjet treba v kukle, jako kdyz jsou rozhovory s vojakama nekde treba v DVTV obcas... Hlas kazdej zna, takze by s tim nemusel nikdo nic dalsiho delat. A urcite by slo domluvit, ze uz tam prijdou tak aby je nikdo nevidel :)

[@ottdmaps8378]

to by bylo super

[@honza1189]

​@@teka_liUrčitě by chtěli bejt v kukle. Obličej jde už dávno ve videu rozmlžit k nepoznání.

[@teka_li]

@@honza1189 To je mi jasny, jenze to porad (asi) musi nejak nekdo naklicovat a necim prohnat, neni to bez prace a neni to asi otazka dvou minut. Oblict kuklu zabere par vterin :) A navic, pokud by chteli zustat anonymni, tak si asi radeji vezmou kuklu, nez aby se ukazali prinejmensim posadce v aute :) Ktera by je pak znala (mozna se znaji) a je sance (i kdyz asi minimalni a kdo by to chtel), ze to nekde utece predtim nez k rozmlzeni dojde :) Je mi jasny, ze to je dost konspirativni a prehnany, jen poustim myslenkovy pochody z hlavy ven, neni treba o tom nejak debatovat...

[@krfatofficial]

MarleyKKT v autoškole příště prosím!

[@japoz77]

Kdo to je? Musím vygooglit

[@tourtherapy9537]

@@japoz77 ok boomer

[@tourtherapy9537]

@@23Jakubko23 Ale tohle není autoškola.

[@Connie_Ilonna]

Prosím 🤩

[@official_dejv]

řikali celebrity v autoškole

[@AnqueetasCZ]

Martin je skvělej, jak na place, tak po shlédnutí tohohle dílu, i za volantem. Co se týče humoru, tak i řízení se s ním plně ztotožňuji a jsem moc rád, že na silnicích pořád existují logicky uvažující řidiči, v té tlupě bezohledných blbců.

[@jirka1780]

Opět parádní host. Je super, že Martin přijal poznání a ukázal jak řídí a baví i zde 😁

[@autoskolaking]

Děkujeme 😊

[@radekwagner9589]

k cyklistům a objíždění stojících aut v kolonách/semaforech: § 57, část 4: Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti. To neplatí, odbočuje-li vozidlo vpravo a dává-li znamení o změně směru jízdy. Tedy něco takového je zákoně umožněno.

[@TENSMLSAL]

Taky to dělám. Proč bych měl čekat v dlouhé koloně aut, když mám úzké kolo a navíc je pro mě u semaforu nachystán “box” pro kola :)

[@breznik1197]

@@TENSMLSAL Jen by bylo logické, kdyby měl cyklista taky natvrdo předepsaný povinný odstup. Ne aby se o ty auta opíral a otíral.

[@wakinki]

​@@breznik1197On totiž to auto nějak poškodí tím, žejo

[@otakarbrezina5336]

Jó, křižovatka Pernerova x Kollárova, tam přednost z prava nedodržuje většina řidičů... Stejně tak i na křižovatce s Thámovou. Jedu rovně, tak jsem na přednosti... (to je ta myšlenka většiny řidičů) Martina Dejdara jsem osobně potkal v polovině 90. let na parkovišti u Výstaviště v Holešovicích. Byl velmi slušný a lidský. Tenkrát měl mazdu 323. Věřím proto, že je to velmi slušný člověk a snad i také řidič. Jen pražský provoz ho naučil specifickému chování. Já sám dělal autoškolu v centru Prahy někdy v roce 1992/93, což mi dalo své, i když už skoro 25 let bydlím mimo Prahu . Takže Martina chápu. Ale na přednost z prava pozor, v Praze je jich čím dál tím víc 😉 Nejdůležitější jsou blinkry a dát okolí včas vědět, kam chci jet. "Miluju" však ty, co dají výstražné a pak dělají cokoliv a pak se rozčilují, že jsou vlastně v právu...

[@janlala6599]

5:45 Dejdar si dělal řidičák okolo roku 1983, to uz si opravdu člověk těžko pamatuje detaily

[@labakanurzidil2464]

jo, do tanku se člověk cpe proto, aby uhýbal každýmu detailu, to je jasný ...

[@petrakuhtreiberova6617]

Pan Vašut by třeba taky nebyl k zahození 😊

[@steeve-god-2276]

MarleyKKT by byl fajn. To je pravda.

[@radimtraveller]

uau super napad pozvat pana Dejdara, mam ho moc rad jako herce a komika !!! :)) tak diky za tento díl s nim

[@vsichnirucenahoru]

Malokdy se s nekym shodnu ve vetsine nazoru, ale co p. Dejdar říká, tak s tím naprosto souhlasím.

[@Steven00Steven]

Co si pamatuju, tak já dělal autoškolu v Ostravě a je pravda, že jsem taky musel jak idiot při přednosti zprava udělat ten retardovaný pohled, aby pan komisař byl spokojený. Jinak je pravda, že na třicítce se jezdí samozřejmě 30 (30-35). Ta nižší rychlost je tam nastavená z nějakého důvodu, ale pan Dejdar to říkal správně, budu pořád sledovat budík a je pravděpodobnější, že něco provedu.

[@kulcibadaviva1858]

Ostravští komisaři, to je něco, no. 😊

[@danielstormy3660]

@@kulcibadaviva1858 Ted tam delam zkousky tyhle tydny uz 2x sem je neudelal ale delal sem chyby priznavam nebyla ta bezchybna jizda. Ale hlavne nervozita a cloveku ty veci z hlavy vypadnou a je v dupe.

[@kulcibadaviva1858]

@@danielstormy3660 chápu. A držím palce do priste...

[@TENSMLSAL]

Přeju, ať se nakonec zadaří!

[@daveovic.b.1300]

@@TENSMLSAL Na tohle přesní lipění na rychlost/radary a meření bez tolerance mňel dobré Video David Škarda, BTW také skvělej kandidát na hosta a jelikož se veřejne stvárnuˇje tak by nebyl problém jako v "prípade" dashcam celebrit

[@bejkcz2920]

díky vám jsem udělal autoškolu na pohodu :D

[@autoskolaking]

Děkujeme 😊

[@Karlos_icek]

V sobotu natáčeli pohádku... Greiner hrál určitě nějakýho skřeta 😂

[@adambilek9886]

Dejdar i učitel autoškoly by se mohly doučit, že vjíždět na kole před auta do červeného vyznačeného kola / předsunutá stopčára V19 je pro cyklistu povinnost.

[@cesilko007]

alke ne stát vedle sebe, ale musí stát za sebou

[@adambilek9886]

@@cesilko007 ne, v předsunuté stop čáře můžete stát vedle sebe

[@-COBRA]

12:42 PRESNE. Ďaleko nebezpečnejšie je stále čumieť na tachometer.

[@mariox2100]

Léta jsem dělal v automobilovém průmyslu a každá značka,každý vůz má jinak nadimenzovaný tachometr. Měl jsem vůz Opel Astra F jel jsem 50 ve skutečnosti 41 dál Peugeot 307 na 50tce 47 dál jedničková Škoda Fabia na 50tce 45 teď Fabia IV na 50tce 48 dobrým ukazatelem jsou radary. Dřív jsem nechápal proč v Astře jedu 50 a za mnou se lepí kamion, když jsem začal také jezdit s kamionem, ten měl tachometr na kilometr přesný vůči radaru a pak jsem pochopil, že ten co jede předemnou mu ukazuje tachometr 50 a mě 45 a vznikají "brzdy" Takže za mě nevidím problém si vyzkoušet kouknout se na tachometr,když zrovna projíždítě kolem radaru a ten Vám ukáže skutečnou rychlost a na další jízdy jste bez stresu jestli porušuji předpisy nebo ne.

[@tomassmid9873]

@@mariox2100 Jo, přesně tak, vytvořit si nějaký přehled. Ale ty radary také přidávají rychlost, jsou různé typy. A když si v autě na tempomatu nastavím přesně 50kmh, tak venkovní radar ukazuje 52 a jak se blížím, tak 51, 50... Buď to neumí, nebo nás chtějí uměle zpomalovat.

[@mariox2100]

@@tomassmid9873 Ono si to chce vyzkoušet, když za Vámi nejede žádný vůz já byl pod svejch 50 a blikaloto 74 tajže borec za mnou asi s pokutičkou😆😆😆jelikož u thodole byl foťák a kamera

[@breznik1197]

Řidič by měl dostat řidičák až poté, kdy dokáže svoji rychlost odhadovat i bez neustálého čučení na tachometr.

[@breznik1197]

@@mariox2100 Dneska už aktuální rychlost ukazuje celkem přesně navigace. Rychloměry jsou na prd, to máte pravdu.

[@svetlanamichalkova1400]

💛 Ozak je navykovy,tudiz bychom si moc prali pana Dejdara jeste jednou ve Vasi as🤟

[@krtekobecny]

Cyklisti podle zákona mohou předjíždět kolonu. Pokud je před semaforem vyhrazený prostor, pak mají povinnost ho využít.

[@kulcibadaviva1858]

Ale asi ne vpravo,ne?

[@jiriurbanek8848]

Ano v pravo.

[@kulcibadaviva1858]

@@jiriurbanek8848 jo, pokud je v pruhu pro cyklisty, tak ano, pravda...

[@josefhavelka6651]

@@kulcibadaviva1858 Ciklista může v pravo ale má taky povinost předvídat,takže nejet jak prase...' Motorka nesmí z prava.

[@Th3Ta11est1]

@@kulcibadaviva1858 jedině vpravo. nemusí tam být vyhrazený prostor, musí tam být prostě jenom prostor na bezpečné podjetí

[@milanvoj.9920]

“Klaun, to je klaun!” burácely děti, když umělec poněkolikáté nevěrohodně obhajoval své podnikatelské ambice

[@casperkey]

7:41 to porshe dakar😳😳

[@Caladras]

Cyklisti můžou předjíždět kolonu aut jak zprava, tak zleva, podle toho, kde maj místo. To, že se na křižovatce postaví před auta, je úplně správně, od toho tam jsou ty obdélníky s namalovaným kolem. Díky tomu se neštostujou spolu s autama a projedou křižovatkou jako první, což je nejbezpečnější, protože je všichni vidí.

[@Buris281]

16:01 naprosto přesný a souhlasím s tím i s těma řidičema nejmenované domácí značky. jakoby mi mluvil z duše

[@stormik]

Jsou dva odbočovací pruhy do prava s přerušovanou čárou až k semaforu, stojím v levým asi pátej v pořadí, blikám do prava. Jaká dávám znamení těm zamnou? Že odbočuju, nebo že chci přejet do pravého pruhu?

[@TENSMLSAL]

Taky mívám takové dilema. Ale kdybych chtěl přejet do pravého, tak to naznačím i čumákem auta :)

[@jakubnevale]

Hezký díl. Jen mi prosím tedy řekněte, zda motorkáři a cyklisti mimo stezky, mají stejné povinnosti, jako řidiči aut? Mě by to moc zajímalo, zda třeba v koloně mají motorkáři čekat také v řadě, nebo mají nějakou vyjimku, že mohou jet z prava nebo z leva dopředu? Díky

[@autoskolaking]

Ano mají. Jsou stejnými účastníky silničního provozu. Některé výjimky sic mají také, ale 99% mají stejné povinnosti jako ostatní. Pavel

[@kedaross]

Ve světě se tak běžně jezdí, Londýn , Řím...motorkář v koloně by ji akorát zbytečně prodlužoval a ostatní by o to déle v ní pak čekali.

[@breznik1197]

Kdyby tě to "moc zajímalo", tak si přečteš pravidla provozu. :-)

[@jakubnevale]

@@breznik1197 kdyby vás to zajímalo!

[@breznik1197]

@@jakubnevale Kolik vás tam je? :-)

[@corvusvoncorax5616]

Skvělej díl.

[@davidhavel9721]

Ten Dejdar má pravdu,měl by se pan učitel zamyslet co mu říká Dejdar.👍

[@spokeshave5415]

Cyklisti můžou na světlech předbíhat auta. U motorek si nejsem jistý. Je to tak ale dobře, je to bezpečnější.

[@matejcernkovic7818]

motorky taky, policie te nezastavi

[@petrostadal]

Do vyhrazený pruh pro cyklisty by auta ani motorky běžně jezdit neměly, ale dost lidí to porušuje a stejně tak jezdí i ve vyhrazených pruzích pro bus v časech, kdy to je zakázané. Také na tzv stopčáře často stojí místo cyklistů auta i motorky...

[@romanc189]

@@matejcernkovic7818 Dle zakona motorky nesmi, leda v pripade ze odbocuje vpravo a je tam prostor. Uprostred mezi 2 vozidly uz vubec ne a to ani na kole. To ze to policie toleruje je vec druha, ale nic to nemeni na zakonu.

[@filip1281]

Asi nejlepší díl

[@MackFire_Sets]

4:41 Jak se jmenuje to místo ten zakulacený dům bych si rád shlédl na vlastní oči.

[@MultiTobi111]

Hotel Hybernská na křižovatce Hybernské a Opletalovy ulice

[@TENSMLSAL]

Ten je postavený úplně nově. Přezdívá se mu po vzoru New Yorku žehlička :)

[@MackFire_Sets]

@@MultiTobi111 Děkuji moc.

[@MackFire_Sets]

Děkuji moc.

[@tomasvanicek5020]

parkování fakt cenim

[@KosTomas]

Pana Dejdara mám rád. Hroznej pohodář 😉

[@WarezbosPCmanW4r3zb052]

13:59 On nebyl problém se samotným přáním za peníze, ale problém byl, že mnoho celebrit, které na webových stránkách byly zmínění, tak o tom nevěděli. To byl ten problém Jinak Martin Dejdar good :)

[@frantisek2023]

9:52, pokud se nepletu, ta značka má šipku, to znamená, že za ní je možné zastavit, protože platí jen po to místo

[@TENSMLSAL]

Ale otázka se ptala na místo PŘED značkou :)

[@frantisek2023]

​@@TENSMLSAL Aha, to jsem přehlídl. No zdá se, že už bych měl s tím testem taky potíže

[@davidpalma5412]

11:08 🤓☝Actually Bart měl v díle Bart on the Road S7E20 řidičák a neměl žádnou nehodu.

[@TENSMLSAL]

No prosim!

[@imtomiik_8115]

Libereckou Perlu, nebo Jehlu z Plzně.

[@SledujCestu]

Hanáckou Knedlíkárnu jedině. :)) a projíždět Blanku tam a zpět a mezi střihy dávat barany :D

[@jaroslavzika2491]

Jehla 🎉🎉

[@mareczekCZ]

Oni neví, že cyklisté mohou předjíždět v křižovatce zleva i zprava? Že škodu můžete vymáhat v občanskoprávním sporu? Závěr? klasika, pravidla ať dodržují jiní, já nemusím. Netolerance, arogance, nepřátelský přístup.

[@ondrejkrym3246]

Děkuji za Dejdyho paráda

[@danieldoubek5224]

Todle bylo super. Příště Richarda Genzera 🥹 Prosííím 🙏

[@krup_krkolam]

8:02 to je normálně barák u dvou akordů ten druhej vpravo

[@terezakovarikova8583]

Já Dejdara mluju❤

[@rostislavbrebis1001]

Bart v jednom díle dostal papíry na auto

[@panvesmiru1463]

Akurát som sledoval v tv Simpsňákov a tu na yt sa objaví Bárt za volantom 😀

[@TENSMLSAL]

KZbin ví vše! 😬

[@Irsaba]

"Lide jsou arogantní, netolerantní, nechtějí přiznat vínu" 😂 cely pořád se vztéká na komisaře za připomínky 😅

[@rendikpindik1104]

Opovaž se kritizovat Martina Dejdara, tvář parfému DayDee a DayDees baru! :D

[@michaelhladky8681]

Chodci a cyklisté nemusí mít rp.proto my co ho máme tak se budeme chovat slušně a jezdit pomalu.a čekat od chodců a od cyklistu problém.toto ucč.zcela logické je ze čím víc chodců ,čím víc kol a elektro tím menší bude provoz.aaaach jo

[@7spark6]

Martin dejdar👍super👍🙂

[@wakinki]

3:30 většina lidí co jezdí na kole jsou i řidiči a mají povinné ručení a často mensí poškození při řízení na kole zaplatí i normální pojistka "na blbost" protože je to tak marginální výdaj pro ty pojišťovny.

[@langocz9191]

to porsche dakar na 7:40, docela vzacnost

[@alca2005B]

Mě to jenom zajímá , zatím nebudu mít řidičák 😂

[@janlala6599]

12:40 hm

[@darcadari]

Příští host by mohl být MenT😊

[@wakinki]

3:20 Na semaforu, pokud je v předu cyklobox tak je zákonem dané, že ho cyklista musí užít.

[@TENSMLSAL]

Přesně :) Pokud se tam teda dostane přes kolonu aut...

[@wakinki]

@@TENSMLSAL A tu třeba může přečdjet z prava pokud jede pomalu a opatrně, je na to přímo vyjímka v zákonně.

[@TENSMLSAL]

@@wakinki To já dělám, ale někdy jsou auta tak u obrubníku, že než se tam cpát, radši počkám za nimi.

[@alessek668]

Je hustý že je původem z CHrasti a já tam teď bydlím 😅😛

[@TENSMLSAL]

Takže zítra se vydáš hledat Dejdarovic rodný dům? 🏡🤓

[@alessek668]

@@TENSMLSAL to už dávno vím kde je 😆

[@pavlinavasko7]

Můj táta taky pochází z Chrasti a bydlí kousek od nich 😁. Chodil s nim do školy, jen byl o 2 roky starší 😁

[@janlala6599]

16:02 jo!

[@martinvostry9806]

Pan Dejdar mluvil rozumně.

[@ondranemcik6627]

Přijde mi, že nemá vůbec seřízenou sedačku. Strašně se hrbí nad tím volantem

[@FilipKrizek]

9:51 Před ní snad jo, ne? Za ní nesmíš? Nebo mi něco uniká?

[@TENSMLSAL]

Je tam dodatková tabulka - šipka dolů. To znamená, že někde začala (šipka nahoru) a támhle platnost značky končí ;) Za ní už zákaz neplatí.

[@Stanislav-ze5mo]

K čemu slouží to automatické svíceni?? svítíš ze předu.. fajn ale ze zadu? za snizene viditelnosti jim zadek nesviti .. co se tim setri? Muj nazoz videt a byt viden... a ne jen ze predu .....

[@mr.hamster429]

7:40 po pravý straně je PORSCHE DAKAR😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

[@dominikdanhel7248]

sakra,zrovna kvuli tomu, ze jsem se podival z dalky na zeleznicnim prejezdu a ne uplně metr pred nim...pritom byl prehledny...skoda no

[@SoulMarauder59]

Vyřazovánim se nešetří pohonný hmoty, ba naopak, když to člověk nechá dojet na dvojku tak bržděním motorem se spaluje 0.000 ale na volnoběh si to něco bere

[@Jirka_Globus]

4:09 Ta by tak y zasloužila zpět do autoškoly. Včera v Chýni najela do křižovatky, kde dává přednost, jak totální lobotom.

[@vecernice6horvatova157]

To je lepší host než minule 😂👍😆

[@TENSMLSAL]

Než učitel Pavel Greiner? 😅

[@autoskolaking]

Host do domu - hůl do ruky 🥳

[@WelsyCZ]

Dejdar si může myslet co chce, ale plete se. Pro auta a cyklisty stejná pravidla neplatí :D Cyklista může několikero věcí, co auto nemůže :D A on na tom staví celý svůj hejt na cyklisty, když se ve finále plete :D

[@SHODANEK]

Přesně, hlááááávně že v té Americe by se tohle nestalo...

[@breznik1197]

Protože cyklista je řidič, ale auto je vozidlo. Automobilisté mají tu výhodu, že nemají před každou křižovatkou nebo mostem příkazovou značku "motoristo, vystup z auta" nebo "automobilisto, veď auto".

[@otakarvsudybyl4504]

Příšte Ondřej Brzobohatý🙏🙏🙏🙏

[@janasouralova5504]

pozvěte si Petra Pavla ")

[@TENSMLSAL]

Zkoušel jsem, ale mluvčí Řeháková sdělila, že je vytížen. Kdyby to bylo ještě v rámci kampaně, tak si myslím, že by i přišel :)

[@petrida3425]

@@TENSMLSAL Možná "úplně blbej" nápad, ale co zkusit zvát politiky? Všichni jsou chytří jak radio, všichni chtějí řídit "svět", tak ať ukáží, jestli umí řídit aspoň auto 😀A začít třeba od současných lídrů kandidátek - Vondra, Nerudová, Kolaja, Konečná atd. Za volantem se u mnoha lidí pěkně projeví pravá povaha. A mmch - zvedlo by to určitě sledovanost kanálu a navíc by třeba byla sranda 😀

[@Michalstepis]

Co příště Pepa vojtek?

[@TENSMLSAL]

Díky za tip :)

[@Honza-gl7lo]

Milion km a má bordel v základní křižovatce? To je smutné. :)

[@breznik1197]

Ale prakticky vzato, ten protijedoucí tu křižovatku může legálně projet první, protože než tam Dejdar z výhledu dojede, už ji bude mít dávno projetou.

[@michalpetr2801]

Ale tam by se vešel 😂

[@TENSMLSAL]

Taky mi to tak připadá, ale když se Martin necítil, tak si našel lepší místečko 🤓

[@AcidSkers]

Izera pls!

[@efi945]

to drzanie volantu kdesika hore ma ale ze strasne rozculuje... proste nemas dostatok vole urobit manever, navyse airbag tie ruky nakoniec polame... to je tak strasna choroba... plus samozrejme to vyradovanie, to je dalsia choroba a este maju vodici pocit, ze tym nieco setria, napriek tomu, ze proste riadiaca jednotka do motoru v nutenych otackach neposle ani kvapku... mam za to, ze by bolo spravne, povinne pravidelne preskolenie starsich vodicov vzhladom ku zmenam, pretoze stary vodici proste kaslu na nove veci, resp. vobec ich nesleduju

[@mareksykora779]

Samozřejmě že se vyřazováním šetří. Snadno to otestuješ mezi městy. Jedeš devadesátkou a 700 metrů před cedulí vyřadíš. Krásně doplachtíš až k ceduli, kde budeš mít předpisovou padesátku. Auto žralo 1 litr za hodinu, motor v nejnižších otáčkách, takže ti tenhle příjezd trvající 36 sekund sebral 0,01 litru. Když necháš zařazeno a pustíš 700 metrů před vesnicí nohu z plynu tak kvůli odporu motoru, který musí mít skoro trojnásobné otáčky, ta rychlost spadne na 50 už na 250 metrech a ty musíš ještě těch 450 metrů ujet na padesátku při nějakých 4,5 litrech na 100km. To ti sebere 0,0203+0,0036 = 0,024 litru. A nebo pojedeš devadesátkou (5,5 litu na sto) a pak 250 metrů před vesnicí dáš nohu z plynu, ale nevyřadíš. To ti sebere 0,02475 + 0,0036 = 0,028 litru. Takže jseš na dvaapůlnásobku spotřeby.

[@efi945]

@@mareksykora779 Motor v nútených otáčkach žere presne 0.0... Odkedy tu máme riadiace jednotky. Vyraďovanie je choroba socialistických šetrilkov. Nehovoriac o zbytočnom opotrebovavani spojky a prevodovky. Najlepší spôsob ako šetriť, je plynulá jazda a brzdenie motorom. Kedysi sa dokonca robili preteky v spotrebe v reálnej premávke. Mala by sa dať ešte nájsť publikácia od jedného závodníka.

[@efi945]

@mareksykora779 Motor v nútených otáčkach žere presne 0.0... Odkedy tu máme riadiace jednotky. Vyraďovanie je choroba socialistických šetrilkov. Nehovoriac o zbytočnom opotrebovavani spojky a prevodovky. Najlepší spôsob ako šetriť, je plynulá jazda a brzdenie motorom. Kedysi sa dokonca robili preteky v spotrebe v reálnej premávke. Existuje o tom aj pekná publikácia od jedného zo závodníkov.

[@efi945]

@@mareksykora779 Motor v nútených otáčkach žere presne 0.0... Odkedy tu máme riadiace jednotky. Vyraďovanie je choroba socialistických šetrilkov. Nehovoriac o zbytočnom opotrebovavani spojky a prevodovky. Najlepší spôsob ako šetriť, je plynulá jazda a brzdenie motorom. Kedysi sa dokonca robili preteky v spotrebe v reálnej premávke. Existuje o tom aj pekná publikácia od jedného zo závodníkov.

[@efi945]

@@mareksykora779 Motor v nútených otáčkach žere presne 0.0... Odkedy tu máme riadiace jednotky. Vyraďovanie je choroba socialistických šetrilkov. Nehovoriac o zbytočnom opotrebovavani spojky a prevodovky. Najlepší spôsob ako šetriť, je plynulá jazda a brzdenie motorom. Kedysi sa dokonca robili preteky v spotrebe v reálnej premávke. Existuje o tom aj pekná publikácia od jedného zo závodníkov.

[@Xwedor_Official]

@Ment by bol dobrý Prosím ďalší diel z Mentom

[@TENSMLSAL]

Zkoušel jsem. Bez reakce 😳

[@tourtherapy9537]

Nudný šašek.

[@Xwedor_Official]

@@TENSMLSAL Ďakujem

[@TheMaara1]

@@TENSMLSAL tak znova :) ja se primluvim

[@aikym3774]

Příště Ozáka do autoškoly, schválně jestli řídí jinak.

[@TENSMLSAL]

Ozzák nemá řidičák ;)

[@aikym3774]

@@TENSMLSAL Autoškola... :-D

[@renatanairi4491]

2:40 Borka si chudák kráčí s toaleťákem na botě

[@TENSMLSAL]

Já čekal, kdo si toho všimne! Ona si ho přišlápla čerstvě, když nám uhýbala :))

[@jirarychty3108]

Evíku Miluna jak prohrábnul Fiata Ritmo

[@martinaruzickova1080]

Ozzák konečně může vozit Vzteklou včelu

[@evca24]

Michal Suchánek by byl taky super

[@Jagguarek]

Zajímalo by mě proč si drtivá lidí v ČR myslí, že auta jsou něco víc nebo mají mít snad přednosti před cyklistama. Podívejte se na Belgii, Nizozemsko. Nedej bože Itálie. V Brně cyklostezky skoro nejsou a cyklopruhy jsou napoužitelná tragédie, kde se nedá jezdit.

[@tomaswilliams2010]

Tak ze Martinek sice jezdi celej zivot, ale je videt, jak je nevyjezdenej a tragickej.

[@sa-reccsochor3259]

Martin už je v pohodě jo? 😂chudák Láďa co ho měl jako řidiče ten si užil

[@adller99]

Kdy bude kandidovat za spd? 😀 hodil by se jim

[@romandolejs5204]

Vadí mi Dejdar.

[@breznik1197]

Což je u dílu s Dejdarem dost podstatná závada.

[@cihaaa]

Za mě osobně jsou horší koloběžky než kola

[@MartinDrey]

Pořád stejné výmluvy - ohledně rychlosti.

[@morFFinek]

Jo, já ho mám rád, jenom mě trošku štve to moralizování (v zásadě správné) ohledně toho uznávání svých chyb a nějakých reakcích na ně a potom mám dojem, že se několikrát docela vymlouvá - málo místa (nevím), pak ty testy a Bart Simpson :D ale třeba to bylo jenom domluvené pro legraci..

[@TENSMLSAL]

Nic domluvené nebylo. Otázky host nezná předem, Bart byl spontánní nápad :)

[@prackarr]

z testů by vyletěl...

[@gabrieldovicic7831]

Chcel by som vidieť jazdu Filip Turek

[@milann.9197]

Dobré video, díky pánové. Jen mě zarazilo, že ta Fabia nemá denní svícení, moje Fabia Combi 1,2 HTP bez klimatizace z roku 2008 ho má, jen se jednou před lety měnilo spínací relé, které umřelo.

[@autoskolaking]

Ona je má, ALE já to vypnul, aby bylo vždy ukázáno “a rozsviť světla”, jako kdysi v autoškolách. Pavel Greiner

[@milann.9197]

@@autoskolaking Tak to jo, díky za vysvětlení

[@davidr.437]

Like pokud chcete vidět Petra Pavla nebo Petra Fialu v autoškole XDD

[@jankadlec1827]

Ty chci vidět na Borech nebo Mírově...

[@danielstormy3660]

@@jankadlec1827 Presne!

[@lukashertl8969]

@@jankadlec1827 tam by měl hlavně sedět AB

[@milanvoj.9920]

⁠@@jankadlec1827máš nástup, jo? Kolik budeš bouchat? Pak dej adresu, pošlu ti tabáky, ať tam nezdechneš, more

[@breznik1197]

Do Babiša by určitě zprava naboural Kalúsek s předností, až by mu z komína spadlo čapí hnízdo.

[@pitrispennyklimes3799]

jo no pozvěte jehlu a normalně ad ma kuklu na palici

[@route-kr8fv]

Hned na začátku zmínil Martin cyklisty kolem podolské vodárny... Souhlasím! Cyklististi a bruslaři tam mají nadhernou krásnou dálnici podél Vltavy až do Vraného nad Vltavou...❤.Ale spousta hlavně troubů na silničním kole to ignorují a jezdí prostě po silnici... Přeji hezký den👍

[@TENSMLSAL]

Tam to je z důvodu, že v cyklopruhu se jim nepletou pod silniční kolo bruslaři, chodci, děti, psi..podle mě :)

[@route-kr8fv]

@@TENSMLSAL Máte asi pravdu!Já bych ještě udělal malou změnu v povinné výbavě kola a koloběžek a to ZVONEK nebo nějaký BZUČÁK..!👍

[@SHODANEK]

Zkus si tam někdy jet na kole... tenhle úsek je v létě nepoužitelný.. jednou je tam pruh pro cyklisty a tak to prostě je, co se řeší? Jsou takový ty víkendový "jezdci" co se tam motají jak vožralci a nemluvím o těch debilních matkách s kočárkama vedle sebe.. a když tam chceš projet určitou rychlostí tak je o hubu, proto velice rád využívám VYHRAZENÉHO pruhu pro cyklisty na silnici. Zkus si nastudovat zákon - je tam taková značka kde jsou 2 jízdní pruhy pro auto a kolo

[@breznik1197]

@@route-kr8fv Dříve zvonek byl povinné vybavení. Ještě podle vyhlášky 102/1995 Sb., § 99 odst. 1 písm. h). Ve vyhlášce 301/2001 Sb. to taky ještě bylo (§ 16 odst. 1 písm. b). Ve vyhlášce 341/2002 Sb. a následujících vyhláškách ale už ne. Krom toho podle zákona by jízdní kolo mělo mít techničák, ale podle vyhlášky se pro jízdní kola nevydává - v takovém právním bordelu, kde vyhláška ruší zákon, těžko něco vymáhat od prodejců nebo od plebsu.

[@kamilkrobot]

ozák

[@hrdlik7015]

karlos vemola by byl husty

[@pavlakozova6788]

Martin nedal jedinou otázku, ...sorry, ...mrzí, když řidič říká, že mu vadí chodci a cyklisti - obnažení účastníci silničního provozu by měli mít vždycky těžký respekt...My řídíme auto nad 1 tunu minimálně...Martine, nějak jsem Vám to nevěřila.

[@davidsadilek5669]

Mě zase vadí auta, snad jednou přijde čas, kdy se budou lidi jezdící ekologicky upřednostňovat před těma, co musí svým smradlavým autem dojet hezky až před dům do práce i zpět, jako líný a pohodlný dobytek.

[@breznik1197]

Myslím, že takový cyklista nebo chodec většinou smrdí víc než elektroauto. U aut je největším problémem jejich prostorová náročnost, všechno ucpou a zahltí.

[@davidsadilek5669]

@@breznik1197 To ano

[@NOOB_TRANSPORTERCZ]

:-]

[@vladarisvladaris3093]

🐙🐙🐙

[@danielstormy3660]

Jizdy jsou jednodussi nez pisemne testy?? WTF, ty testy napise i cviceny osel, jizdy jsou totalni nahoda a 90% lidi u nas v autoskole vyleti z jizd. Minule jelo od nas 11 lidi jizdy a jen jeden prosel.

[@petrida3425]

Dovolím si napsat můj subjektivní názor. Testy jsou jednoznačné, ale když tak občas slyším někoho ze současných čerstvých absolventů autoškol (děti nebo už i vnoučata mých vrstevníků), za co byli vyhození při jízdě s komisařem, tak se nestačím divit a čím dál víc se nemohu zbavit dojmu, že je to spíš o penězích za opakované zkoušky a také referencích komisaře (ten je dobrý, protože je přísný). Když sem před více než 40 lety dělal autoškolu já, tak u jízd vyletěli 2 lidé z 20 a to z vážných chyb hlavně z nervozity. A pokud mne paměť neklame, tak za opakování zkoušky se nic navíc neplatilo, aspoň si nevzpomínám, že by někdo z těch opakovačů mluvil o penězích navíc. A po těch letech na silnicích vím, že pokud bych měl být v roli komisaře, tak když budu chtít, tak si na každém nějakou tu chybu "k vyhození" prostě najdu nebo mu na ni i přihraju. A opačně vím, přesto že jsem nebyl nervozní u zkoušky tenkrát a nebyl bych ani dnes, tak něco, na čem bych byl vyhozen, by se vždycky našlo i u mne.

[@danielstormy3660]

@@petrida3425 Mate pravdu, dneska to berou hodne prisneji, musite proste udelat naprostou krasojizdu jinak si vzdy neco najdou, ale zaci delaji chyby ale hlavne z nervozity kvuli tomu komisari ne ze by neznali ty pravidla vetsinou.

[@milanvoj.9920]

A copa je to za nápad, dělat si řidičák, když neumím řídit? Ještě, ze máte rozumnýho komisaře a z tý káry vás vyžene, kopyta!

[@breznik1197]

Já jsem vyletěl jednou z jízd na skupinu B, protože celou autoškolu jsem dělal v jednom voze a na zkoušku jsem sedl do jiného, který měl jinak seřízenou citlivost spojky, takže mi nešly rozjezdy. Při zkouškách na C+T jsem testy i jízdy udělal napoprvé. Při zkouškách na tramvaj jsem napoprvé vyletěl od testů, protože jsem si spletl tuším vodicí tabuli se směrovací deskou, a pak ještě u jedné otázky jsem omylem zaškrtl jiné písmeno než jsem chtěl.

[@breznik1197]

@@petrida3425 Za našich časů za bolševika se skoro v každé autoškole vybíralo "na občerstvení pro pana komisaře" - až jsem skoro měl pocit, že kdyby komisař nebyl pohoštěn, úspěšnost zkoušek by byla výrazně nižší.

[@michallu2031]

ta grosová to je desný strašidlo. Prosimvas, radši dejte nejakej ferman kde kdy poleze, protože tohl epotkat v noci v parku tak yamamba žije si myslím.. Jo a Martinovi (na rozdil od natalky používam z ucty velke písmeno) vyřidtě, že výhledově budu rodávat reanultta thaliji, a mam ji fakt opečovávanou. Ale chci Velsatis.

[@demo2958]

čas přestat brát drogy

[@milanvoj.9920]

Jestli řídíš, jako píšeš, tak to musí bejt vo strach tě potkat. I když…na thaliji to bude cajk

[@labakanurzidil2464]

ty jim vadíš víc, takže pořešíme tebe coby největší zlo(čin)?