Так прям и прочувствовал... "Всем стоять! Руки за голову!!! Работает УКСПС!!!" СОБР нервно покуривает в сторонке...
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gl6mcnyvd5V0js0
@xanderskor3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Особенно радует точная и профессиональная терминология. Музыка для ушей)
@АлексАникачаров3 жыл бұрын
Сколько людей - железнодорожников, инженеров, управленцев создавали систему безопасности на железных дорогах. И теперь ни одной аварии, тем более трагедии без человеческого фактора не происходит. Человек - со всеми своими слабостями и ошибками, самое слабое звено на транспорте. Всем, кто строил эту систему - здоровья - живым, благодарная память ушедшим
@ЮрийТравин-з2ю3 жыл бұрын
Зачем мне в рекомендации вышло это видео я не Машинист и даже не помощник к ж/д отношения ни кокого не имею.
@Locomophille3 жыл бұрын
гугл что то знает про вас
@alien78363 жыл бұрын
значит переучивайся, это знак
@839gena3 жыл бұрын
Гугл расширяет ваш кругозор.
@SecretFizik3 жыл бұрын
Уаааахахахахаха, орнул с твоего комента! 😂👍
@АнтиИудаизм3 жыл бұрын
Гугл решил показать тебе красивую тяночку на 3.40.И тем самым дать развиваться твоей жизни в пяти направлениях. Пойти работать на РЖД. Второй если есть жена.Занятся сексом. Нет жены посетить порно сайт. Сходить к знакомой шлюхе или проститутке. Просто бухнуть на ближайших выходных. Вот так гугл наполняет твою жизнь смыслом.
@stareyshina7893 жыл бұрын
Остановку делают служебным торможением , а не экстренным .
@ЕгорАкимов-р6л3 жыл бұрын
Базару нет в инструкции служебным, а если входной перед носом перекрывается?)
@stareyshina7893 жыл бұрын
@@ЕгорАкимов-р6л кспс прям перед входным никогда не стоит , не дураки же проектировали
@Locomophille3 жыл бұрын
спасибо, киноляп...
@ЕгорАкимов-р6л3 жыл бұрын
@@stareyshina789 интересно вы размышляете, сейчас поезда по 140 уд ходят, а это два километра, если в хвосте сход?
@zcosmods93103 жыл бұрын
@@stareyshina789 не везде , у нас на участке как раз перед входным) перегон маленький
@nikitakipriyanov72603 жыл бұрын
Невероятно! Здесь нормальный звук!
@АндрейКуликов-л3э3 жыл бұрын
Как обычно, помощник идёт и не в курсе что да как там смотреть)🙉
@КонстантинФилатов-о8н3 жыл бұрын
Я не понимаю, кто был консультантом этого бреда.: 1) ТЧМ (по погончикам инструктор) не знает где он ехал, по докладу перегон Щурово-Луховицы 2-й гл путь (должно быть Луховицы - Щурово 2-й гл путь), однако если его остановил ДСП Рыбное, он бы вещал - " ... Рыбное - Дивово 2 гл путь ...", 2) сообщать ТЧМ поезда № 2721 о перекрытии входного Ч-2 по причине срабатывания УКСПС должен ДСП Щурово , а не ДСП Рыбное. 3) если привязаться к месту поезд 2721 останавливается по 1 неправильному пути (начало ролика), в конце ролика поезд встречного направления следует по 1 правильному, а 2721 стоит на втором пути. 4) вообще причём тут Рыбное - поезд минимум как минут сорок отправился с этой станции? 5) и всё таки главное - при отправлении или проследовании станции Рыбное сколько он бы собрал стрелок добравшись до УКСПС 1 проходного светофора 2 главного пути перегона Рыбное - Дивово? 6) станция Рыбное внекласная двухсторонняя сортировочная станция с последовательным расположением парков.
@banderampizda3 жыл бұрын
Блин, сколько же на ЖД всевозможных инструкций!
@retoxxx13 жыл бұрын
сырник, и не говори
@banderampizda3 жыл бұрын
@@retoxxx1 так ты, оладух!
@Reva4evercom3 жыл бұрын
Основные инструкция по тормозам и сигнализации. А это нижний габарит, бла бла был.
@ВладимирСоловьёв-г3х3 жыл бұрын
Почемеу на видео поезд идёт по не правильному пути , ведь такое бывает не часто , почему бы не задействовать в учебном фильме наиболее распространенную ситуацию . А это видео ебенит мозг и в водит в заблуждение не окрепшие умы .
@КонстантинФилатов-о8н3 жыл бұрын
от Москвы до Рыбного чётные идут по первому, нечетные по второму.
@nord74843 жыл бұрын
Потому что кто это видео сделал далёк от Дороги. Он Видел её только на картинках. Как срабатывает УКСПС и что происходит знает из ПТЭ
@user-ku7py6vq7s3 жыл бұрын
Этот участок дороги англичане строили
@Reva4evercom3 жыл бұрын
На ЖД разные службы не понимают друг друга от слова совсем. Медики на медкомиссии думают что ты космонавт, проводникам - ты тот космонавт которому до Байконура добраться надо, дежурным это отрабатывание действий как в космосе.
@BoomBoom-hn7os3 жыл бұрын
Не применять меры к экстренной омтановке, остановить поезд служебным тормодением. Наверное так точнее???
@Станислав068рус3 жыл бұрын
Служебное торможение!
@Locomophille3 жыл бұрын
Точно, в ролике киноляп
@ridermc2 жыл бұрын
Понапридумывали всякую хрень :аспт , сдо , тра сдавать.. техотделы всякие..а что проездов меньше стало чем 15 лет назад? Вряд-ли.. Только штаб белых рубашек увеличивается , а рабочих сокращаеться и тем кто остался всё больше гайки закручивают
@potappotapich96583 жыл бұрын
Здрасьте и вас с новым годом
@Rusik2000-i2 жыл бұрын
Сейчас уже машинист идёт на осмотр
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gl6mcnyvd5V0js0
@HuKOH.3 жыл бұрын
А где действия помощника?, 2580 р, бы хотя бы почитали.
@cannabis-weed3 жыл бұрын
Посчитать 2580 рублей ?
@Vlad36103 жыл бұрын
Слава КПСС !
@КаныбеуАмиров3 жыл бұрын
При срабатывании укспс, входной светофор автоматически перекрывается с разрешающего на запрещающее! На пульте управления у дежурного по станции сработает звонок укспс, полоса белая маршрут поезда будет гореть, так как маршрут приема остался не использованным! Оповещаются работники Шч, Пч, ВЧД, начальник станции! Комиссия всех структур выезжают на место срабатывании укспс, производят осмотр состава и составляют акт осмотра! Если, не обнаружено волочения деталей или схода, оповещают дежурного по станции об окончании осмотра и разрешают отправлять поезд! Дежурный по станции нажимает кнопку восстановления схемы, повторно открывает входной светофор!
@СлаваУкраїні_СлаваЗСУ3 жыл бұрын
Расшифруй пожалуйста что значит Шч , Пч, ВЧД и ТД спасибо
@КаныбеуАмиров3 жыл бұрын
@@СлаваУкраїні_СлаваЗСУ Это название структурных организации Шч работники сигнализации и связи, Пч работники путевое хозяйство, ВЧД вагонное хозяйство, Тч локомотивное хозяйство, Эч электроснабжение!
@СлаваУкраїні_СлаваЗСУ3 жыл бұрын
Спасибо
@cannabis-weed3 жыл бұрын
А можно укспс закоротить например арматуриной ?
@АлександрЯковлев-б4щ3 жыл бұрын
Это наверное относится к ситуации, когда поезд управляется в одно лицо. По инструкции всё-таки состав осматривает Помошник
@АлексейЦветков-ц1п3 жыл бұрын
почему экстренное торможение?
@Locomophille3 жыл бұрын
потому что, что то отвалилось и волочится по шпалам
@АлексейЦветков-ц1п3 жыл бұрын
@@Locomophille это я понимаю, но остановку делают вроде служебным торможением
@Locomophille3 жыл бұрын
@@АлексейЦветков-ц1п да, служебным
@user-tt1cs4vi7s3 жыл бұрын
Служебное
@alexkenrus3 жыл бұрын
Если у тебя перекроется сигнал с разрешающего на запрещающий и скорость будет выше допустимой ( при запрещающем сигнале) произойдет срыв ЭПК
@МихаилГолубков-й8м3 жыл бұрын
Дежурный никак не закроет проходной светофор что за бред
@ДаниилПетров-х6г3 жыл бұрын
От УКСПС идёт фаза на ближайший проходной, когда сбиваешь УКСПС ток идёт на светофор ближайший, и он закрывается.
@Reva4evercom3 жыл бұрын
Принцип работы такой, в булочную на такси. Вы работаете на определенном участке десятки лет в одной смене. А вдруг после отпуска выходите не в свою смену - ваш мозг взрывается как при просмотре по рекомендации Ютуб не связанным с ЖД человеком.
@dilltoro47923 жыл бұрын
УКСПС....Да это еще "цветочки" все....Вот когда срабатывает ФКФСД,ребята,ни кому не пожелаешь...
Это если эту хрень замкнуть на рельсу то сработает на пульте
@Узналрассказываюпоказываю3 жыл бұрын
Название понравилось - укспс
@radiozavodtetsuyatimofeyel59203 жыл бұрын
А как при срабатывании УКСПС можно не обнаружить того что сломало те палочки в УКСПС и продолжать движение с установленной скоростью?? Не понял
@Locomophille3 жыл бұрын
всякое бывает
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Например, на нижнюю часть подвижного состава налип лёд и от удара от УКСПС он отлетел. Тогда проверка абсолютно ничего не даст.
@Potrosshitel3 жыл бұрын
Всё так примитивно. Это как капитан очевидность....
@ДорогаЖелезная-ю5х3 жыл бұрын
Сигнал общий тревоги
@Locomophille3 жыл бұрын
неточность обнаружили? или что?
@ДорогаЖелезная-ю5х3 жыл бұрын
@@Locomophille сигнал общий тревоги один длинный и 3 короткий?
@Locomophille3 жыл бұрын
@@ДорогаЖелезная-ю5х да, -...
@ДорогаЖелезная-ю5х3 жыл бұрын
@@Locomophille уточнил для себя
@iconmotosport91463 жыл бұрын
Как расшифровать УКСПС?
@Locomophille3 жыл бұрын
устройство контроля состояния подвижного состава
@Viktor14-863 жыл бұрын
@@Locomophille схода а не состояния
@Locomophille3 жыл бұрын
@@Viktor14-86 да
@iconmotosport91463 жыл бұрын
@@Locomophille спасибо
@Locomophille3 жыл бұрын
@@iconmotosport9146 пожалуйста
@zcosmods93103 жыл бұрын
В конце конечно шляпу сняли кто заметил) кж на локомотивном тут при чем ? )) по соседнему пути
@boss86623 жыл бұрын
Служебным а не экстреном,затупки
@ИгорьМихайлов-м8н3 жыл бұрын
Не экстренным а служебным
@ivankirsanov92463 жыл бұрын
Почему поезд, называется поездом ?
@alien78363 жыл бұрын
почему все думают что Иван это слаянское имя? Оно ведь еврейское.
@FanatOf80s3 жыл бұрын
Потому что он едет!
@ARSTrains3 жыл бұрын
Поезд это сформированный и сцепленный состав с одним или несколькими локомотивами, опробованными тормозами, имеющий установленные сигналы, которые обозначают голову и хвост.
@Boca7873 жыл бұрын
@@alien7836 Илья тоже .
@АлексейКурбанов-о6ж3 жыл бұрын
@@Boca787 Иисус тоже.
@__AleM__3 жыл бұрын
Это контроль нижнего габарита, что-ли?
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gl6mcnyvd5V0js0
@rikardoflexx35206 ай бұрын
бля, что с зубами ?)
@краснаясобака-я7ж2 жыл бұрын
Жел. Это настолько серьезно.стока букс.стока всякого.мы свои 4 не всегда. Не зря мимо проходящих пасажиров зеленых с корзиной из леса,у нас под ложечкой .....в груди. мы с корзиною грибов,а жиэнь уходит в даль и тачкой 3х литровай еты литер не дагнать.