Del rey com carburador de moto(super econômico)

[@janailsonsilva1457]

kzbin.info/www/bejne/fXzIkHZ8gq-bnZo Problemas e soluções com carburador...

[@franklinlima2473]

E pra mudar o motor de álcool para gasolina,nao precisava trocar os pistão,era so colocar 2 juntas do cabeçote pra destachar....😉

[@cleberramos8075]

Na mangueira de retorno coloco um rebite bem pequeno de alumínio

[@JoseAponio]

No caso da cebolinha eu mandei reabrir e coloquei um medidor mecânico ficou top

[@alvarocapodalio9483]

Coloquei no corcel 2 honten fez 14 na pista e 9.3 cidade

[@lucascesar2257]

compei um de 150 hoje para colocar no meu corcel 2, o carburador é recondicionado mas não dá lenta baixa e ele fez menos de 5km/l na cidade

[@darciribeiro2573]

Manda o torneiro mecânico fazer um castelo e põe cebolinha de opala(castelo igual ao das velas,de repente um de Fusca da pra fazer a rosca nova)...

[@jujulili7]

Valeu amigo. Vou ver se encontro. Brigadão mesmo. Abração.

[@janailsonsilva1457]

Não precisa ser necessariamente do mesmo modelo, só é necessário que as mangueiras conectem sem vazamento

[@jessimarjosedasilvajoao3981]

boa noite mue amigo eu tenho um monza 92 com um carburador da cg 125 roda perfeito eu fiz o testi max km 170 ficou top

[@janailsonsilva1457]

Topp

[@janailsonsilva1457]

Fiz outro vídeo,q estarei postando no canal, sobre PROBLEMAS E SOLUÇÕES que tive...

[@ilsonteixeira9353]

Sim fosiona sim

[@marciopadilha5134]

muito bom, valeu e obrigado.

[@janailsonsilva1457]

Em breve estarei fazendo um vídeo, mostrando o desempenho do carro com carburador de moto...

[@thmotoboy4398]

Coloquei na minha belina, e ficou com muita entrada de ar, e não pichação gasolina do tanque só na garrafa e a tarefa tinha que ficar no alto, até um não consegui ter uma regulagem!😢

[@Samsam-pl4cn]

Ficou bom

[@eletrocut]

Show, qual é as medidas dos gicles?

[@josecarlossilvabrito2984]

Lembrando o carburador de moto tem que ser de 150 pelo menos no chevette anda que uma beleza não faz milagre mas modifica o consumo tem que fazer uma adaptação e dá certo colocar gasolina de boa procedência nem que seja um pouco mais cara mas em compensação a economia em dobro Esse é meu comentário

[@ivoneiazevedo1871]

Não precisa muda o chicre

[@joaodicasdemanutencao4517]

Se seu carro era alcool antes ,agora a Gasolina o consumo da diferença no original a Gasolina carburador normal da pra fazer uns 10kml ,com o opala cheguei a fazer de 7 a 8 kml na cidade

[@caeta242]

Coloquei carburador da cg 125no escort hobby funcionou más está consumindo 1 km por litro

[@janailsonsilva1457]

Nossa...Tem alguma coisa errada;vc fez o teste na garrafa foi? Eu coloquei o carburador da 150,e passei uns meses usando na garrafa pra ver se realmente permaneceria a a economia feita no teste,e permaneceu... Se vc já tá usando direto do tanque,pode ser q tenha algum vazamento no sistema e por isso tá gastando muito...

[@caeta242]

@@janailsonsilva1457 então amigo estou usando uma garrafa pet e não sei o que acontece gasta muito mesmo o carburador só funciona com o afogador acionando só que anda normal Será que é falta de filtro De ar o carburador é novo

[@janailsonsilva1457]

O mecânico que fez a instalação pra mim falou que tinha que ser carburador de 150(esse mecânico já fez em mais 3 carros aqui na cidade,dessa forma e todos ficaram fazendo entre 15 a 18 km/l... Talvez esse é seu problema (o carburador de 125)... Outra coisa;tbm precisa colocar o filtro no carburador,pra evitar tá entrando poeira;e tbm o fato do seu só funcionar com afogador acionado pode ser a resposta de que o carburador de 125 não alimenta o motor corretamente...

[@janailsonsilva1457]

Vc colocou um retorno? Pq se a gasolina só tiver indo vai consumir muito mesmo(pq como a bomba joga muita gasolina,se não tiver o retorno pra garrafa/tanque, vai dar excesso de combustível no carburador e realmente só vai funcionar se tiver afogado) Minha pergunta é;vc colocou um retorno pra garrafa?

[@caeta242]

@@janailsonsilva1457 sim coloquei um T vem da bomba vai pro carburador e retorna p garrafa Vou experimentar andar só com a garrafa sem a bomba pra ver o que dá Agradeço as dicas

[@jujulili7]

Meu amigo bom dia. Q registro vc usou p colocar no retorno?? Gostei muito do seu vídeo e estou tendo colocar na minha A 20 a álcool. Q registro vc usou? Muito obrigado.

[@janailsonsilva1457]

É um registro parecido com aqueles de fogão 2 bocas; oque muda é o local onde encaixa as mangueiras de combustível.Encontrei em uma casa do rodoar de caminhões ;mas penso que tbm é possível fazer adaptar com outros registros (é que eu não quis ter muito trabalho)... Espero ter ajudado

[@ElisManuelGarcia-qt9bl]

En que posición va el a ogador

[@janailsonsilva1457]

Obs:falei errado,o cht é projetado pra conforto e economia...Já o Ap é um motor que vai ter mais desempenho,mas tbm vai gastar mais combustível...

[@ederalves6428]

Boa noite,tem que colocar esse registro depois da bomba,e o arrebite e na linha que vai para carburador

[@janailsonsilva1457]

@@ederalves6428 segue o esquema;a manqueira sai da bomba pra o T(no caso uma entrada do T recebe a mangueira q vem da bomba,na outra saída encaixaa a mangueira que vai pro carburador,e na outra saída do T q sobrou será a mangueira do retorno pro tanque (aí sim nessa manqueira é colocado o registro pra controlar o fluxo do retorno de combustível e não dar falta no carburador).Mas não coloquei rebite nenhum, só coloquei gigle dentro da mangueira q vai pro carburador e da do retorno).

[@janailsonsilva1457]

@@ederalves6428 mas vc tbm pode eliminar todo esse esquema, colocando simplesmente um desborbulhador...mas como citei no vídeo acima,tive problemas com vazamento no desborbulhador

[@asbelparra6866]

É para ter quatro fios ali na bobina liga por ali que dá um giro do carro

[@janailsonsilva1457]

Blz,4 fios...e só tem 2 conectados lá.Como faço essa ligação?é só por direto mesmo?

[@guylhermeassisjroficina6832]

O fio do giro do motor é no alternador onde tem a letra W

@@janailsonsilva1457 no dellrei o giro fica no sensor hall do avanço fio marrom

[@lauromanoeldossantos4544]

O meu original faz 14km na pista e 10km na cidade.

[@janailsonsilva1457]

O meu não fazia nem 6 kkk

[@JoseSouza-rk7dm]

Muito bom

[@tiaocarvalho2718]

Boa noite. O defeito do rpm. E no cabo que vai p o motor.

[@janailsonsilva1457]

Obg amigo,vou verificar...Uma dúvida;seria o mesmo cabo do velocímetro?não né? Pq o velocímetro funciona...

[@joaomarcoshalmenschlager7067]

Opa! O rpm vem do alternador!

[@tiaocarvalho2718]

Nao e alternador é um cabo independente.pois a função dele e conta o giro do motor

[@tiaocarvalho2718]

@@joaomarcoshalmenschlager7067 ven da cabine do conta giro p o motor

[@janailsonsilva1457]

@@tiaocarvalho2718 ainda não tive tempo de desmontar pra ver;mas valew pela dica

[@tiaozinhobrinco3897]

O jigre..q vc colocou.e q número...?....

[@janailsonsilva1457]

Vc quis dizer o giclê?Coloquei o giclê 100 Sebastião

[@joaomarcoshalmenschlager7067]

@@janailsonsilva1457 colocou giclê menor q o original q é 115??????

[@janailsonsilva1457]

@@joaomarcoshalmenschlager7067 Isso.Coloquei giclê 110 no carburador,depois coloquei giclê 100 pra testar,e deu certo!não deu falta,o carro não fica engasgando quando pisa.Essa semana dei um pega nele pra não perder o costume rsrs(botou 100km/h na terceira marcha)...

[@janailsonsilva1457]

Mas tbm tem q levar em consideração que o motor tá "novo",pois tem menos de 2 anos q foi feito de cima a baixo tudo novo...Acho q se for um motor já meio cansado não terá o mesmo desempenho

[@janailsonsilva1457]

Se alguém souber informar a questão da cebolinha q perguntei no video, e tbm sobre o conta giros.Desde já agradeço...

[@cleberramos8075]

O meu corcel adaptei uma cebolinha universal que vem junto com marcador de temperatura universal. Já o conta giros costuma dar problema com o tempo. No corcel também adaptei um contagiros universal. Mas antes de descartar o seu, tem que verificar a conexão se está zinabrada, fio partido ou algum problema na parte eletronica do contagiros. Lembrando que o fio de sinal do contagiros parte da caixa de ignição eletrônica do carro que tem um encaixe macho e fêmea exclusivo para o pulso do contagiros lá. Um forte abraço.

[@janailsonsilva1457]

@@cleberramos8075 obrigado amigo,ajudou muito...

[@familiasilva4740]

Não tenho certeza mais acho que a cebolinha do fusca da certo.

[@gustavosoares6046]

@@janailsonsilva1457 fiz uma adaptação na pampa coloquei marcador digital Race ficou top

[@janailsonsilva1457]

@@gustavosoares6046 parabéns

[@Ffmagoo-f3w]

Vc tem q trocar esse cebolão da temperatura pra gasolina pq era álcool

[@janailsonsilva1457]

Haaaaa obg

[@tiagosantosjesus2923]

Quero fazer isso no meu bug motor ap 1.6

[@fernandoflorencio4325]

Tenho uma pampa a acool será que si eu colocar um carburador de moto a gasolina vai rodar bom

[@janailsonsilva1457]

Roda sim normal! esse meu era a álcool, quando coloquei o carburador de moto,e rodava normal com gasolina...mas quando peguei esse carro era bem fraco de motor... então mandei fazer o motor dele e aproveitei e coloquei os pistões à gasolina;pra ficar o sistema todo certinho mesmo...

[@fernandoflorencio4325]

@@janailsonsilva1457 obrigada amigo. Vou colocar no meu depois t falo .si ficou bom .mais tenho certeza q vai ficar bom,🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 valeu demais

[@Vanderlei.Bonfiglioli]

Irmão compensava você troca o cabeçote CHT e colocar um cabeçote do corcel 2 Renault, teria mais força e também seria mesma economia que você disse no seu vídeo, 15 km por litro na Br e 11 na cidade, isso com cabeçote Renault e Carburador Simples dele mesmo

[@janailsonsilva1457]

A ideia é boa,o problema é que na minha região não encontra esse motor Renault;eu já tive um corcel 2 q era motor Renault.Ele deu problema no cabeçote e não dava mais retifica, procurei por todos os lugares possíveis por aqui e só tinha o CHT COMUM...

[@Vanderlei.Bonfiglioli]

@@janailsonsilva1457 entendo!

[@brenao8233]

Tem vários vídeos de carro com carburador de moto , mais uma pergunta carburador de carro tem um tubo jorra combustível quando motor está alto giro para não dá superaquecimento , esses de moto esquenta muito motor?

[@janailsonsilva1457]

Normal

[@souzadelta2884]

Meu carro mesmo motor igual dele só que a álcool.da certo também ou não

[@janailsonsilva1457]

Funciona sim, mas não é bom (já que seu motor é a álcool;o meu tbm era a álcool,mas já tava muito sofrido.Foi na época que fiz o motor completo, aí aproveitei coloquei pistões à gasolina,pra ficar o sistema correto,mas ainda andei com ele +- 1 mês no álcool).

[@tudonosso416]

Você fez alguma alteração no carburador? O meu só pega com o afogador fechado, quando abre ele morre.

[@janailsonsilva1457]

no carburador coloquei um giclê de 125(sendo que o carburador é da moto 150)... Como foi que vc fez o sistema?com registro?sem registro?com um T(igual o meu)? ou com desborbulhador? se por acaso vc colocou um T,em vez do desborbulhador, será necessário colocar tbm um registro,pra controlar o fluxo de retorno (assim não vai dar falta de combustível no carburador)...

[@eliassoaresdesouzasouza6797]

Carburador sujo pega um arame de aço fino e passa nessas passagem do carburador, bate desingripante antes de passar o arame depois bate desingripante de novo aí fica bom

[@rodrigocarlos8745]

No seu se tiver com o gigle 110 tem q rodar com afogador meio puxado

[@mickaelmaia9009]

O gicle e o mesmo

[@deisebrasil5837]

Como vc régulo o ar dele

[@janailsonsilva1457]

No carburador de moto tem 2 parafusos:1 pra regulagem da aceleração, e outro é o do ar,que vai fazer a mistura de ar+combustível,pra uma melhor queima;essa regulagem faço da mesma forma que é feita na moto(fecha totalmente o parafuso do ar,e apertar o da aceleração:senão o carro não permanece ligado) .No parafuso que controla a aceleração,vc deixa ele levemente acelerado(por volta de uns 1400 RPM,em seguida começa a folgar o parafuso de regulagem do ar,pode ir folgando, até vc perceber que o carro ficou acelerado ao máximo.Feito isso agora é só voltar ao parafuso q controla a aceleração, e folga-lo devagar(isso vai desacelerar o motor),pare quando perceber que ficou uma "lenta"boa. Obs:essa regulagem na moto fica Boa com o parafuso do ar aberto 2 voltas e meia,já no meu carro ficou bom com ele aberto 4voltas e meia.

[@violetarosa233]

Quantos kilometros faz a mais por litro?

[@janailsonsilva1457]

Nesse carro ficou fazendo 5 km a mais por litro,na cidade

[@violetarosa233]

@@janailsonsilva1457 mais a o polícia não complica em uma blitz ?

[@janailsonsilva1457]

O sistema fica funcionando normal, a bomba puxando do tanque.A garrafa é só pra teste,pra ter uma noção mais precisa...

[@jobertoat]

Dá pra fazer em gol cht álcool 1.6 92?

[@janailsonsilva1457]

Da sim,esse meu é CHT 1.6 álcool.De funcionar, funciona sim,mas não é aconselhável,pois a longo prazo pode trazer danos ao motor,tendo em vista q o carro é a álcool e vc vai usar gasolina no carburador de moto. O motor do meu era a álcool, mas precisei fazer o motor, e aproveitei q tava mechendo é troquei os pistões pra gasolina, pra ficar um sistema correto.

[@brunoadriano166]

Bom dia amigo, o seu carro da a primeira a partida do dia sem precisar puxar o afogador?

[@janailsonsilva1457]

Da sim! só preciso puxar o afogador se tiver deixado faltar gasolina.

[@janailsonsilva1457]

Dá sim, só preciso puxar o agora se tiver deixado faltar gasolina

[@rtdt200]

Motor cht e outra coisa

[@ErionaldoNogueira]

cara o carro com motor alcool roda com carburador de moto no alcool

[@rodrigocarlos8745]

O meu deu 18 kkkk com carburador de fusca e gigle de moto 110 trabalhando com o afogar um pouco fechado p faser a mistura ar conbustivel melhor

[@damiaochaves3286]

O seu é do fusca 1300?

[@lipevtec]

Esse motor ta errado mano eu tive um cht 1.6 no gol quadrado carburador weber 460 segundo estágio mecânico fiz 10 na cidade andando bem nada de jogar em ponto morto e fiz 16km na estrada andando a 80km e 90km

[@janailsonsilva1457]

Com certeza havia algo errado, o carro não fazia 5 km/l na cidade.Mandei pra uns cara q meche com carburador aqui e ninguém resolveu ...aí resolvi fazer a adaptação e o resultado foi imediato... talvez o problema fosse mesmo no CARBURADOR,oq afirmo como dono do carro é que ficou muito melhor que o original...

[@lipevtec]

@@janailsonsilva1457 esse motor cht só bebe muito assim quando o carburador dele goteja combustível pelo 1° estágio e quando faz é duas coisas circuito de marcha lenta entupido ou carcaça trincada. De resto nível de bóia e gotejando pelo 2° estágio. Bebe gasolina virado no demônio e anda ruim pra caramba.

[@rogeliogarcia193]

Gasta lo mismo no hay economía tanto jajaja mi carro tiene 2 años con eso y gasta lo mismo

[@janailsonsilva1457]

Pois no meu ficou muito bom!

[@Vanderlei.Bonfiglioli]

Só é ruim porque não tem força

[@janailsonsilva1457]

É uma diferença mínima mesmo,o carro saí cantando pneu ...e no desempenho Dá 60km/h de segunda marcha,90km/de terceira marcha...mas o meu é 1.6, acho que em carro 1.0 não é a mesma coisa

tem algum telefone ou instagram pra tira algumas duvidas to fazendo no passat 1.6

[@janailsonsilva1457]

boa noite...insta não tenho;mas pode chamar no zap (83)99958-7127

[@felipeandresmontenegromora1345]

@@janailsonsilva1457 também estou tentando na minha pampa 93 1.8 está com retorno até no primeiro teste queimo mais pego fogo nada grave fugimos ligeiro e controle nos vou lê escribir no ZAP para esclarecer dúvidas si não tiver inconveniente... parabéns pela iniciativa

[@janailsonsilva1457]

@@felipeandresmontenegromora1345 pode chamar lá