ДЕЛАЕМ ИЗ LAND CRUISER 200 Arctic Trucks 35" НАСТОЯЩИЙ ЭКСПЕДИЦИОННИК

[@saimanmotors]

▶ Подготовка внедорожников - saimanmotors.ru ▶ Основной канал - KZbin.com/SaimanBlog

[@СергейЭдуардович-г7ч]

Мужики, это один из немногих автомобилей, который сделан действительно с пониманием дела. Вам и владельцу большое уважение. Рассказали только не обо всём, например у заднего стабилизатора необходимо было менять положение не только потому, что он задевал, но и чтобы работал правильно. Я бы только акб под кемпинговые нужды применил другого типа и сигнализацию по критической температуре акпп вывел в более удобное для визуального контроля место, а в остальном всё сделано шикарно. Чтобы Вы понимали, в основном(почти всегда) я ругаю "передельщиков". Можно сказать, это эталонная работа по подготовке.

[@saimanmotors]

Спасибо за отзыв 🤝

[@АТЭКТранс]

У меня аж слюни потекли! Красавцы парни,качественная работа!

[@compot6237]

Люблю смотреть на красиво и хорошо исполненную работу, ребят, вы молодцы.

[@alexgardian3492]

У каждого героя должен быть свой личный враг. У БэдКамедиана это Курицын, у ГринГраса это Николас Кейдж. У Сергея это АрктикТракс! )))

[@saimanmotors]

😂😂кстати вообще не враги. Неплохие ребята, когда прислушиваются к советам)))

[@СергейОстроумов-ы5х]

​@@saimanmotorsбывалых

[@rebelyellow2727]

​@@saimanmotors враги враги😂 давно их обсираешь😂😂

[@ivange5550]

Несколько грамотно и эстетично он собран. Великолепно получилось с обвесом арктиктракс прям идеал, но я бы еще их обтикаемый Шноркель поставил, слишком часто приходится пересекать глубокие лужы😅

[@ВладимирФедотов-ы4р]

Серёга молодец! Ты как Жак Ив Кусто, только в мире автопутешествий внедорожников))

[@saimanmotors]

😂🤝

[@ragnar643]

Хорошо зарядили тачку. Кучу оборудования полезного внедрили

[@nastyarazinkina7908]

Серёга привет 🤝. Всё чётко, ни чего лишнего. А вот по технике сборки побольше видео.

[@saimanmotors]

🤝

[@Artemtix777]

Спасибо за обзор. Круто👍 молодцы ребята умеете, могёте.)Тачка- мечта. Почти как лексус у Скрипко 👍

[@saimanmotors]

Лексус Андрея в плане Электроники пока у нас самый сложный

[@алексейщукин-и1х]

Полезное видео, сохранил, просматриваю материалы с интересом👍🏻

[@saimanmotors]

🤝

[@HunterMagadan]

Спасибо! Очень полезно и информативно!

[@УстимМосейкин-ц4ы]

Не машина а мечта!!!

[@egorkrivko]

Аккуратно. Со знанием. Понятно, что с одной стороны больше технички хотелось бы, но с другой стороны 90 процентов это скрытые геморройные работы, нет, РАБОТЫ! И про антикор не поговоришь, не успеет сгнить на севере до окончания ресурса узлов, и про энергетику, там тоже защитился. Сергей , ты красавчик! Жалко поговорить не получилось... Приезжай ко мне в Красавицу Адыгею! Есть о чем поговорить.

[@saimanmotors]

Как нибудь обязательно приеду. Спасибо 🤝

[@СергейШакиров-и7е]

Сергей привет. Подскажи пожалуйста нужно ли узаконивать амортики айренмен 2,5 дюма?

[@saimanmotors]

Теоретически сейчас нужно все узаконивать

[@РоманРоманов-ж6з]

Огонь тачку сделали

[@4wheelsoff-roadnn391]

Круто!!!!

[@ЮраГолубев-щ8л]

Привет где купить амортизаторы

[@saimanmotors]

У нас

[@nikmih1996]

Сайман, подскажите, закрываете ли вы интеркулер картонкой в морозы?

[@saimanmotors]

Только на ночных стоянках. На ходу будет греться

[@АлександрФилиппов-в8ф]

И задняя пневмоблокировка ?

[@ВладимирКраюшкин-г8з]

Шланги тормозные армированные поставили?

[@saimanmotors]

Да

[@Rusik_leopardishe]

Молодцы💪 это вам не арктик тракс, расширители повесили и всё 🤦‍♂️🤭

[@АлександрФилиппов-в8ф]

Приветствую. В какую стоимость встанут расширители под ключ?

[@saimanmotors]

Это не мы ставили. Лучше обратись в артик тракс.

[@vadimn2285]

Красиво сделали, но вот компрессоры в замкнутом пространстве будут перегреваться

[@saimanmotors]

Не будут. Проверяли

[@alboiko]

Аккумуторы нужны на литий-титанате! Поинтересуйтесь!

[@3ddesign216]

Webasto оставлять на несколько часов я бы не решился. Webasto круто сажаeт аккумуляторы, можно просто не завестись, а вот рубильник для такого случая, это хорошо.

[@saimanmotors]

Сухой фен потребляет мало. Спокойно на сутки-двое хватает аккумуляторов.

[@compot6237]

Вы невнимательно смотрели, оставляете вебасто, отключаете, кнопкой!!, основной аккум. Он не используется!!! Спокойно заводитесь, никаких проблем.

[@МоисеевАлексей-в6ш]

У меня часами работает вэбасто и не чего не сажает.

[@АндрейМакаров-г1щ]

Серега, привет! Давно не было видео. Когда уже север, снег и приключения?

[@saimanmotors]

Боюсь теперь уже в следующем году. Крузак мой на капиталку поехал.

[@Chisa797]

Говорили бы ещё цены на это всё, было бы намного интереснее

[@saimanmotors]

Цены всегда индивидуальные.

[@СергейЭдуардович-г7ч]

Чуть больше чем дохуа...

[@makarmakarskiy711]

Сергей как-то странно называет тягу Панара... Примерно как про площадь Ленина говорить что был на площади Ленине. Панара - это не название, а в честь кого названа. Заменить не тягу панару, а тягу Панара.

[@Petr-ip1pd]

Пружины поставили средней жесткости или усиленные?

[@saimanmotors]

Пружины ставили до нас. Жесткость нам не известна.

[@Petr-ip1pd]

@@saimanmotors Ваше мнение какие лучше поставить на 4раннер 2008 года с передней лебедкой в штатном бампере и с экспедиционным багажником.. средней жесткости или усиленные?

[@СергейЭдуардович-г7ч]

@@Petr-ip1pd Тут нужно считать. Взвешивать авто(по массе на каждое колесо) в снаряжённом состоянии и отсюда уже подбирать жёсткость упругих элементов.

[@watching-r4z]

Даже с установкой 35 колес на авто с передней независимой подвеской, на неровной дороге, на передней оси, в моменте клиренс бывает как у паркетника или даже как у обычного седана. Таковы свойства независимой подвески. А вот у полностью мостовых машин (Patrol, Wrangler, Крузак,, 70", Уаз и т.д.) такого не бывает, там клиренс всегда неизменный, на любой раскачке и даже с весом груза в багажнике под тонну.

[@saimanmotors]

Ок

[@Бобчик-б2р]

Мною лично проверено, калеса у обоих 33, у меня перед независимая вторая машина мост, разница ощутимая в пользу неразрезного моста

[@асс999-ъ5ы]

Ещё мостовой ТЛК 105 есть

[@watching-r4z]

@@асс999-ъ5ы уже давно 105 не выпускают. Я про новые машины

[@СергейЭдуардович-г7ч]

А причём здесь это? Вроде как это всем и так давно известно. Проблема, по большей части, не в самом положении редуктора, а в рычагах, которые сильно ниже моста, благодаря конструктиву в т.ч. шаровых. Однако редуктор позволяет снизить ось продольного центра масс, а следовательно улучшить асфальтовые характеристики, которые для экспедиционника крайне важны

[@Толясик-ю1р]

С дальнего востока парни смотрят с юмором наверно

[@СергейЭдуардович-г7ч]

Зачем?

[@асс999-ъ5ы]

На производителя калитки, можно контакты или ссылку

[@saimanmotors]

У нас на сайте есть saimanmotors.ru

[@watching-r4z]

Ну и наверное как всегда, эта компания забыла поменять главные пары в редукторах

[@saimanmotors]

Их меняли мы

[@Полимат-б8л]

😎👍👍👍💪

[@Chisa797]

😂

[@AidarYes]

Камера сзади совсем бестолково стоит

[@saimanmotors]

А как не бестолково?😂

[@AidarYes]

У меня в запаске

[@makarmakarskiy711]

​@@saimanmotorsполучается, что запаска закрывает ей весь обзор метра на 2-3 за машиной. Смысл камеры потерялся, кмк.

[@watching-r4z]

А вы старовер наверное? Борода как у старовера

[@saimanmotors]

Конечно)))

[@КириллЧе-о7л]

Он верит в ДЕДА МОРОЗА и программу ДОСТУПНОЕ ЖИЛЬЕ😂

[@РоманКолесников-н4ц]

Какой на хер экспедиционник . ТЛК 105 или 80 тлк это да !

[@saimanmotors]

Может быть)

[@Александр1-н8ь]

20 мин говорящей трясущейся головы.

[@saimanmotors]

Именно так))

[@ШефШеф-в4п]

У меня тоже голова стала болеть. И от мотания камеры и быстрых смен картинки.

[@saimanmotors]

@@ШефШеф-в4ппопробуйте аспирин))

[@СергейЭдуардович-г7ч]

@@saimanmotors лучше цианид калия)))

[@РУСКЗ-ь5й]

Ещё один экспидиционер, который даже значения этого слова не знает. И авто путешествия путают с экспедициями.

[@saimanmotors]

Почитайте лучше мои тексты) как раз для вас «умных» пишу))

[@РУСКЗ-ь5й]

@@saimanmotors , и откуда столько безграмотности.