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En entrevista, Ricardo Maldonado, presidente de Conutt, advierte que el 70% del transporte público está en manos de transnacionales, lo que ha impulsado la subcontratación y debilitado los derechos laborales. “Cada vez que hay un proceso de licitación y un operador se va, cientos de trabajadores pierden derechos y contratos colectivos”, señala, evidenciando la precarización del sector.
Juan Núñez, vicepresidente de Fenasenf, denuncia la falta de representatividad sindical en su empresa: “Hay 60 sindicatos sin representatividad y solo 8 nos representan, esto es una vergüenza”. Mientras los conductores de micros continúan su lucha por mejores condiciones laborales, enfrentan un sistema que limita su organización y los deja en una posición de vulnerabilidad.