⚡ Delta Star Start (Delta Star) of a Three-Phase motor

in this video in this video the connection of a star delta starting system and the electrical operation is explained. // regards //
I leave a link of electricity videos:
medium voltage transformer station: https: // / watch v = zNWvnzKZFqQ
three-phase board with distribution bar: https: // / watch v = Ht2G3xdh_yE
timer connection: https: // / watch v = e0fqbR-fcoI
single phase board: https: // / watch v = C0CtakDWcz0
cell photo: https: // / watch v = 6wbsyLUNcRM
home electrical installation: https: // / watch v = F_K1EhOmMK4
AUTOMATION direct control: https: // / watch V = Z_eGQDM0nyE
AUTOMATION reversal of rotation: https: // / watch V = FPoiQI4OMX8

[@miguelgallardo9355]

Excelente! Solo un detalle, siempre es recomendable hacer un enclavamiento a la hora de hacer el cambio de estrella a delta. Osea la alimentación del contactor de estrella Pasando primero por el contacto normalmente cerrado del contactor de delta y así alimentar el de estrella y luego para alimentar el contactor de delta pasar primero por el contacto normalmente cerrado del contactor de estrella. ¿Qué ganas con esto? En caso de que el algún de los contactor o el temporizador falle, te aseguras q los contactores por ningún movito entren juntos y hagan el mega corto.

Hola Miguel estoy muy de acuerdo, SI si para mayoor seguridad enclave eléctrico o mecánico saludos,,,

[@emigdioojeda5241]

Pienso lo mismo, estoy de acuerdo a su acotacion🖒

[@Jhan-w8t]

Exactamente mi estimado de acuerdo totalmente

[@danireta4381]

Gracias por el aporte ,pero no entiendo como se hace ese enclavamiento ,ese conmutado.

[@traunicht1872]

X 2@@danireta4381

[@roggerzapata-ys9si]

Gracias uno de los mejores videos en verdad aprendí mucho con este video. Cómo se conecta El circuito de mando. Lo del guardamotor para El circuito de mando es genial. Tuve q ver otros videos para entender. Pero es una muy buena idea. Gracias por compartir tus conocimientos.

[@RuvelLauraAnccare]

Exelente esquema de fuerza y circuito de mando

¡¡Gracias!!

[@raulcastano8769]

felicitaciones, una explicación más q con plastilina. muchas gracias.

[@rafaelantoniocalderonmarti1589]

Muchas gracias por la explicación de este circuito este circuito es 240V

[@Edgar-tt3lf]

Espectacular maestro soy electricista ayudante pero estoy atento todos quiero aprender saludos desde Argentina soy paraguayo

Te felicito Edgar, sigui adelante 💪

[@er6433]

uno de los mejores videos que vi en mi vida

[@EM-fm8pz]

Daniel muchas gracias.. eres el q mas claro explica... Bn por los que hacen comentarios constructivos pero los criticones .I.

[@froilansalazar7361]

Buen tutorial, muchas gracias un saludo desde Perú

Saludos Foilan

[@eriomarbrito2907]

Eriomar Brito do Brasil você é um mestre na área da eletricidade meus parabéns suas aulas são excelentes estou aprendendo muito

GRACIAS A VOCE

[@raulibanezrodriguez9871]

Exelentes videos, bien didáctico ojalá sigas haciendo más videos así de detallado y bien específico, GRACIAS.

Gracias Raul saludos

[@martintiradoquiroz6910]

Estoy viendo de cajamarca Perú

[@raulhernandochaparrosagamo8014]

Maestro q explicación . De verdad q toca estar muy atento ,la trifasica como todo lo relacionado con electricidad me gusta y resto ,con esta clase se anima uno mucho más hago electricidad de baja tensión y en verdad como electricista empírico todo esto me llama la atención .quedó con ganas de especializarme en más, gracias Master buena energía pero sin corto 🛠️⚡ espero seguir aprendiendo

Ok

[@joseluisbarragan1761]

Que bueno vien explicado que Dios lo bendiga más por eso

[@danielquirogaruiz9555]

Excelente video amigo!! Muy didáctico!! Sabes? sería ideal que hagas la continuación de este video y aproveches para conectar las dos salidas del temporizador hacia los contactos cerrados respectivos,tanto del K2 y el K3 es decir del contactor estrella y contactor triángulo,ESTO ES MUY IMPORTANTE,POR QUE DE LO CONTRARIO ALGUIEN PUEDE UTILIZAR TU CIRCUITO DE CONTROL Y OCASIONAR UN CORTOCIRCUITO,este sistema de contactos cerrados que acabo de explicar son claves para evitar que se cierren simultáneamente K2 y K3

Hola como estas tocayo. Esta perfecto lo que decís es una seguridad más adicional. la verdad es que no e visto mucho con esa protección. Pero es válido.saludos

[@pedromarqueztoledo6548]

Aparte de el en cllabamiento eléctrico existe el enclavamiento mecánico para no hacer cruce de fases

[@martintiradoquiroz6910]

Gracias por la forma de su vídeo bien claro lo felicito y que dios lo bendiga

Muchas gracias

[@juanpafundi3463]

Jamás mejor explicado! 👌👌👌👌

[@antonioquintero7863]

Gracias por su trabajo, saludos desde CDMX-México

Gracias saludos a todos Mexico. Desdes argentina buenos aires.

[@irvinr5241]

Saludo desde Panamá Bendiciones

Gracias Irvin👍

[@omarruizdiaz5207]

Q espectáculo !!!!

[@sergioacevedolarrea5524]

Yo tengo un problema con mi caja de mando y me ayudó un poco gracias

[@roberphotographeraprendien6397]

Muy buen video , muchas gracias desde España

Gracias rober saludos 🤗

[@jonatanlustrano7046]

Gracias me fue de mucha utilidad práctica. Saludos desde toluca estado de México.

Me alegro Jonatan. Saludos

[@jorgerondon-zm7rf]

Que bien explicado gracias

[@victorhugoquinones4976]

muy bueno

[@wilderpozovasquez7741]

Gracias profe me sirvió de mucho

Gracias

[@pabloantoniofigueroa4162]

Hola Daniel, muy buena la explicación y el diagrama solo saber tu opinión acerca de usar un relé termico para la protección, es igual al guarda-motor o es conveniente y mejor protección para la carga así como está el diagrama?

[@juanperez9785]

Es mejor el guardamotor, es más completo

[@ivanconti4091]

muy buena explicación ... deberías poner mas videos

[@alejandrosuarez295]

Muy bueno Daniel ..muy didactico

Gracias Alejandro saludos.

[@josemariagascon1566]

MUY BUENA INFORMACION

Gracias. Saludos

[@domingonavasvaldes6442]

Muy buena explicacion

[@nestor7021]

Muchas Gracias

Gracias por comentar

[@Sebas_Cba_82]

Hola, me hizo recordar viejas épocas de la secundaria, me dedico a la electrónica, pero estos conceptos básicos ayudan. La pregunta es por que los contactos de arriba del KM2 lo toma de arriba de KKM1, en lugar de abajo de KM!, si sólo debe puentear la bornera?. Por otro lado, muchas veces que hice este circuito en KM2 y KM3 uso contactos auxiliares NC para poner el comando de las bobinas de ambos cruzado, y evitar que active por error o fallo un contactor cuando el otro esta operado, le da mas seguridad a eso. Muchas Gracias, Saludos!!

[@edwinalfonsojimenezguerrer7170]

Claro sería bueno saber que programa 👍🏽

[@franciscoabertodeleonogand5759]

Buena explicación

[@rodrigopatagonico1148]

Gracias profe, saludos desde Bariloche.

[@salazar943]

Simplemente, Génial...Gracias.

[@gomezlarakarlaguadalupe9004]

maestro muy buena explicacion

Saludos Karla👍

[@Miguel-lf4uj]

Espectacular

[@silviorelos5206]

Que programa usas para hacer la demostraccion?

[@hugoalbarenga5529]

hola recien me suscribo . buenisimo el video . le consulto tengo un compresor alta presion con un motor de 15 kw o se de 20 cv los contactores de que amperaje debe ser . y le tengo que colocar un presostato . como lo conecto . gracias

MOTOR DE 15KW (Ie= 26A) los contactares pueden ser de LD1 40A, regulación del termico (23a 32) . El esquema hay que analizarlo, cuando me haga un tiempo lo miro. Saludos

[@npcasp5279]

Muy buen video Daniel, pero tengo un alcance cuando alimentas la delta(aguas bajo) desde el motor los colores de los cables que muy bien identificas no serian del todo correcto, me explico : U1(rojo) sale por U2 el cual debería ser rojo en tu caso es negroy así con las 3 fases, pero esta bien. solo para perfeccionar la excelente explicación, saludos

[@omar-C24]

Excelente!!! Gracias!

[@jonathanfaonio4387]

Eres un maestro

Gracias🤙

[@arturo5249]

una pregunta cuanto tiempo se le da al temporizador gracias

[@cesarortiz5183]

Excelente profe, como se llama tu programa para hacer eso simulaciones profe?

[@b.castillo6291]

Buen aporte amigo

Gracias amigo, me alegra que te guste saludos..

[@juanpanguinao6657]

@ hola Daniel a un motor con una potencia en HP de por ejemplo 3 HP ¿Haría falta una conexión estrella triangulo?

[@danielquirogaruiz9555]

Se que tu circuito de control funciona perfectamente,pero no es nada seguro,pero es muy didáctico para enseñar,felicitaciones.

[@elektrotecnico]

excelente explicacion maestro, me encanto.

Gracias Maximiliano

[@walterarieldegano5805]

Gracias Daniel!!!! Sirve un montón tu video!!!

GRACIAS WALTER SALUDOS

[@edwinalfonsojimenezguerrer7170]

Hola saludos de de Colombia que programa me Recomendarías para practicar conexiones así como el que aparece hay gracias

[@thebesthits532]

Este video me ayudó mucho, gracias por subirlo.

Gracias👍

[@MasterCIOG]

me gusta como explica, podría decirme que programas usa para sus diagramas?

[@viniciovallejos3406]

Cade Simu. Está muy fácil y te permite hacer pruebas

[@Adryan19888]

Frumoasa prezentare

[@juanjosecamposgomzalez8157]

Buena noche disculpa que tan segiro es este sistema de coneccion al tradicional con los auxiliares de los contactores . Gracias

[@Juani2392]

una pregunta, de donde sacas el tiempo que hay que programar el temporizador en estrella y luego a triangulo?

[@andresgomez4240]

Excelente explicación, en caso de que sea un motor de 9 puntas en vez de 6 como tendría que configurar la bornera del motor ?

[@diegolopez-gx8sy]

Hola Daniel me ha gustado mucho la explicacion detallada del video, aparte de esto me puedes decir que programa has usado para hacer este montaje?

[@luismontes5484]

maestro le saluda luis montes de honduras me gusto la conexion estre Delta pero si me gustaria que lo pusiera en marcha y describiera el tipo de guarda motor saludos desde honduras

Hola Luis, si como no,, justo estamos ensayando un motor de 25 hp. 380 /660V.. lo voy a filmar y lo voy a subir al canal. Saludos

[@pablorivero4059]

Gracias, muy bueno

Gracias voz Pablo saludos

[@sanchezmoraga5495]

saludos desde Nicaragua excelente video tengo unas dudas puede hacerse esta conexión a cualquier motor motor o tiene que tener un consumo de HP especifico y que pasa si el motor solo se puede conectar en estrella en su placa o en doble delta? perdon por no saber pro quisiera me ayude. gracias

[@diego3601]

Normalmente estos sistemas de arranque son para motores muy grandes

[@2doherrera127]

hola una pregunta, en 200v se puede conectar estrella triangulo?

Si se puede, pero el motor tiene que estar preparado para trabajar en dos tensiones. Saludos

[@juanzarate-s9l]

bueno la explicación de la conexión de fuerza esta bien pero el circuito de control tiene unos detalles, 1 cuando se energiza el circuito entra primero el contactor principal y luego la estrella eso no puede ser porque estas energizando primero y luego se haces la conexión primero tiene que entrar la estrella y luego el principal. 2 El temporizador hay que desconectarlo cuando haga el cambio a delta porque si se daña el temporizador el motor pasaría a estrella y puede ocasionar un daño al motor dependiendo de la fuerza mecánica que ejerza el mismo. 3 Se recomienda hacerle un enclavamiento entre la estrella y delta

[@crissz4520]

muy bueno el asado

[@reneradich4433]

Que grande Daniel

[@victorportolatin9693]

exelente video

Gracias victor

[@84sta_isabel]

Excelente video, a modo de consulta tengo la misma conexión en un compresor de 20 hp con sus contactores guarda motor temporizador ,en la entrada una térmica con curva D 32amp ,aquí está la pregunta cuando hace la conversión a estrella está corta el suministro de energía,a q se debe este inconveniente ? Desde ya gracias

[@nicolasmartin8729]

Hola, muy buen video. le consulto; ¿vienen temporizadores de 220v? Le consulto esto ya que poner el mencionado en el video (de 24v) implica poner una fuente adicional para el mismo si no me equivoco. saludos!

[@juanpafundi3463]

Si vienen 220v hay varios modelos acá en Argentina

[@nicolasmartin4116]

@@juanpafundi3463 muchas gracias por tu respuesta. Guiandome con tu video estoy por armar mi primer tablero. ¿Sabes si un contactor de 18A es adecuado para un motor de 10hp (7.5kw) ?

[@klam800]

❤

Gracias

[@nicolasmartin4116]

Hola, muy buen video, cuantos contactos auxiliares tienen los contactores utilizados en el ejemplo?? Son contactores comunes?

Hola Nicolas, son contactores comunes y su elección va a depender de la potencia de la máquina, contactos auxiliares mínimo el NC para realizar el enclavamiento de seguridad eléctrico. Como esta hecho en este video, también se podria agregar un enclave se seguridad mecanico. Saludos 🤗

[@edgarmendoza4710]

La conexión Estrella triangulo sólo se usa en baja tencion o se puede usar en alta como se conecrarian las puntas de los contactores a el motor en alta o en un motor de 9 hilos?

[@rodolfocorteslorenzo6362]

Excelente

[@LuisSteffani]

Genial

[@davidmartinezzG7]

hola amigo, una pregunta. por que no se produce un cortocircuito en el centro estrella del contactor?

[@niqolass4]

Buenos dias, queria consultar que pasaria si conecto un motor que la chapa dice 400v en triangulo a 60 herz, a una red de 50 herz, podria quemarse o subiria el amperaje? Muchas gracias

[@bastianvaldescaerols9246]

Eres crack para explicar gracias❤

Gracias👍

[@maurotovar5150]

! cuanto voltage le entra a ese sistema! Excelente explicación. Pero apenas estoy aprendiendo y no se de adonde salió la conexión de 24v para el sistema de mando! Porfa me explicas

[@rogeliopaulaso289]

Hola. Todo el sistema es de 380/400v. Los 24v los toma de un transformador, ya sea de 220 a 24v o bien de uno de 380 a 24v.

[@renzoarnaudo5821]

Muy buena la explicacion, tendras el diagrama del circuito de control??? gracias

[@cristinomorales8410]

Buenas espplicscion

[@israeldiaz2238]

Excelente en mi trabajo tengo tres bombas .operadas con un variador es un hidroneumatico. Podría explicarlo con el variador la tensión es de 480 V. Por favor

[@juanpanguinao6657]

Israel Diaz con un variador hay que programarlo para trabajar a la tensión que vos mencionas.

[@alanllanos8940]

Excelente la explicacion solo me quedo una duda para la alimentacion de la pia y temporazidor de baja tension 24v tendria primero q hacerlo pasar x un transformador aguas arriba de la termomagnetica ?

Primero pasa por el trato.

[@arthaspay6029]

Np es necesario utilizar guarda motor?

Si, queres proteger al motor es necesario. Saludos

[@antoniogarza867]

Buenos días inge.tengo una duda estoy arrancando un motor estrella delta en 440 eso dice el motor pero al entrar la delta se bota el termo de 100 amperes que podré estar haciendo mal

[@pradoandres1631]

Cualquier motor eléctrico puede ser conectado a en estrella triangulo o hay excepciones?

Hola Prado, hay condiciones deben considerar los arrollanientos deben de estar preparados para soporta deferente tensiones. Saludos

[@oscarespinoza8451]

..gracias profe,muy bueno.!👏👏👏👏👏👍😀

[@gonzalomamani4119]

En que programa hace la animación?

[@khalidhadi8434]

Graze mile per informazione

Gracias saludos

[@ivanvargas7532]

hola la sección del cables para el tipo de alimentación de los km es según la placa del motor?

[@marianogerez9568]

Bien sencillo, ¡felicitaciones!

Gracias Mariano saludos 🤗

[@samuelnavarro8608]

El relevo térmico es necesario??

Hola Samuel si, es necesario ponerle protecciones a los motores sea guardamotor o relé termico. sino se lo ponés va a funcionar igual, pero se corre riesgo si la maquina es grande y muy costosa. Saludos

[@danite2253]

Es igual la instalación para PERÚ???

[@oestepodas6877]

👍👏👏👏👏👏👏👏👏

[@CarlosHerrera-uj2uw]

Maestraso

Gracias

[@rafaelantoniocalderonmarti1589]

De donde sacó la línea neutro

[@Ludoyx]

En que programa hizo la animacion de lso componentes?

[@rubenmunoz1468]

Una pregunta profesor la hago no estoy tan en papado en esto el kM3 tiene punte en serie no hara corto yaque es una entrada a su vez es paralelo ala salida del mismo KM3

[@emiliomarty2]

Hola una pregunta maestro porque en Estrella la ten sión puede ser más alta,?

Hola Emilio. En estrella la tensión es más Baja por la conexión del motor y en estrella mas alta. Saludos

[@emiliomarty2]

@ pero justamente por que la conexion estrella permite una tension mas alta? cual es la razon?

Es por la conexion de la bobinas interna del motor en estrella recibe 220V... y en triángulo la conexion de las bobina es diferentes donde recibe 380 V en cada bobina. Se conecta a cada bobina, 2 fase en este caso.

[@emiliomarty2]

@ pero en estrella puede recibir más tensión....por qué? Es porque están en serie?

[@ankraz1146]

:'v me hiciste volar xd

jaja

[@juliocesarvalletorres6240]

Amigo, una pregunta, me estoy iniciando en este curso de Electricidad Industrial, y no tengo muy claro el Tema: Estrella Triángulo es lo mismo que Estrella Delta?

Hola julio Cesar, si es lo mismo.

[@AGROINDUSTRIASSANMIGUELCAGRANJ]

Saludos profesor no lo como lo hago para hacerlo con contactores y térmicos abajo del mismo

Como estás, al relay lo pones en el K1, el cable que está pasando por guardamotor lo pasas por el contacto NC de relevo. Saludos Agro

[@justoalmonacid5390]

Buenas noches lofelicito por el video saludos daniel algun num de celular wuasat

[@yesherflores453]

Me gusta nas claro no puede ser

[@yesherflores453]

Me gusta mucho

[@claudiomartinez2264]

Hola. Para un motor 220/380, la configuracion estrella triángulo es la misma.

[@viejolion9377]

Claudio cuando tú línea de alimentación es de 220 volts es igual, pero si tú línea trifásica es de 380 volts no solo.permite conexión estrella esto normalmente con motores inferiores a 7 hp. Saludos desde Chile.