мини обзор

[@anrilihoi]

Самое главное во всем этом ,это МЕЧТА!!!!!! Которая осуществилась. Огромный респект брат #НБОНУТЫЙ

[@ЮрийЕрочкин-ф7к]

Да, первые самолёты тоже управлялись по крену перекосом крыла, называлось гошированием, меня поразила простота и в то же время соблюдение аэродинамических принципов в данной конструкции. Молодец!

[@wantcando5819]

Видел живьем. Конструкция на удивление жесткая, ничто не люфтит и не прогибается. Уверенно летает даже в 30 градусную жару. Хорошо планирует. Если добавить тормоза, что Алексей собирается сделать, то можно уверенно летать на коротких площадках.

[@anatoliybelyankin]

В самом деле восхитительный образец конструкторской мысли!

[@rurkmile6585]

Вот это настоящий самолёт из строймага доступный каждому!

[@АндресДеФонсека]

Прям мечта детства! Действительно - ничего лишнего, проще уже некуда! 😀

[@emiliosanchez9197]

enhorabuena Alexis, me has dado la idea de lo prosimo a construir, esta muy bien pensado y muy bien diseñado, muy bien construido, es casi perfecto,,con tu permiso creo que te lo voy a copiar,, muchas gracias por compartir, no me quedo claro la construccion del ala,, que materiales necesarios para construir el ala y en que disposicioon se colocan, lleva pegamento en las uniones? lleva remaches en las uniones? Muchas felicidades Alexis eres un genio.. saludos desde España tierra de inventores, Don Juan de la Cierva,, Don Isaac Peral.....un abrazo amigo....

[@deltanutyi]

reaa.ru/threads/proyekt-115-s-povorotnymi-kryl-yami.109141/ Почитайте тут процесс сборки.

[@letvalentino100]

Восхищение, моё восхищение! Спасибо за понятный обзор классного аэроплана! Удачи вам!

[@Gabitus-ro7bb]

В советское время самолеты с таким управлением выделывал Артемов в Днепродзержинске.(Вместе с Тимофеевым (у него свои)).Конструктор Могилевский также использовал принцип в свом самолете "Петух"(с разными номерами)Все самолеты по схеме Дон-Кихот Как не странно ,но в конце концов управление диффер.целой консолью было ими забраковано (?)И это не гоширование.Гоширование не поворот,а упругий изгиб крыла Кстати П.Нестеров предлагал гош посредством эксцентриков(привилегия-патент).

[@deltaangar]

Самолётик шикарный! Обзор без воды.

[@ДамирМифтаков]

Автору-респект.Юмор тоже присутствует.

[@mkssg_ru]

если впереди снять заглушку у профиля - может полпроцента даст курсовую устойчивость ?))) просто рад за вас !

[@АлексейОсинин-о8ш]

Без заглушки нельзя. Может возникнуть неконтролируемая реактивная тяга.🤣

[@ВладимирМашутов-ф4т]

Да на счет колес! Колеса легкие прочности хватает так как аппарат легкий!

[@полетыЧебоксары]

Хорошая альтернатива е12 выглядит надёжнее и качественнее

[@igorboldin388]

Е 12 " серийный" и его можно купить. Я выбрал бы этот, но его не купить. Такая вот разница. Для меня существенная. (

[@ОлегСамолов]

Для того что бы подпрыгнуть в небо есть более дешевые и лучшие способы. Такой самолет есть смысл делать если желание конструировать выше желания нормально летать. А те, кто действительно хочет летать смогут найти и деньги и ресурсы для того, что бы летать нормально. Автор все же молодец, желаю ему дальше совершенствовать конструкторскую мысль.

[@mkssg_ru]

хотя бы один лучший и дешевый для ликбеза будьте добры

[@ЯрославЯснило-м1ж]

Колёсики порадовали (шасси). Похоже взяты от садовой тачки. Там на покрышках надпись НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА ДОРОГЕ 😁 У меня такие же 4 штуки разорвало в клочья как хомячка от капли никотина. БАБАХ❗ И только писюны по стенам❗

[@igorboldin388]

Я бы купил китнабор в максимальной степени готовности. У меня есть парамотор мостер 185. Летаю на парамоторе . Мечтаю о самолёте. Рассматривал Е 12. Пока выжидаю )

[@deltanutyi]

@@igorboldin388 Игорь, не вопрос, все реально

[@Владимир.Б-ь8к]

Простота и нечего лишнего!!! Молодец !

[@ИльяТалалаев-в3ы]

Очень классный аппарат получился, автор - большой молодец. А чем вызвано применение нестандартного крыла, без элеронов? Такое крыло легче, или проще классического?

[@deltanutyi]

@@ИльяТалалаев-в3ы технология позволила остаться в 115ти с сохранением полноразмерности самолета

[@TheMihrentiy]

Крылья вполне можно научить новому. Функцию элеронов, не так сложно добавить в уже существующую конструкцию, чуть ограничив возможности крена. Для посадки и взлета должно помочь. Хотя от механизма управление по крену, можно вообще отказаться, - для простоты. Высокоплан все же, сам из крена выходить умеет. Наконец не прямой размах, а чуть приподнятый в верх, поможет. V- образный хвост, то же бы лишним не был. Он хорошо рулится и сопротивления у него меньше. Это я как диванный эксперт советую. 🤔😀🙃

[@deltanutyi]

@@TheMihrentiy воот, это мы оставим другим конструкторам😁

[@pilot6189]

@@deltanutyi Приборная доска?

[@deltanutyi]

@@pilot6189 электронная комплексная

[@pilot6189]

@@deltanutyi Если можно..сними видео.. Или включи в ближайшее видео.. С уважением..

[@deltanutyi]

@@pilot6189 хорошо

[@Mihalych911]

Круто!!! А кит комплект преобрести возможно?

[@deltanutyi]

@@Mihalych911 попозже чуток

[@igorboldin388]

@@deltanutyi я встал бы в очередь. )

[@zubnik11]

@@deltanutyi Стою в очереди или на КИТ или купить чертежи!

[@ЕвгенийПанин-у7й]

Здравствуйте. Я не летчик, я авиамоделист. Интересен узел соединения двух консолей крыла. Как они в полете не складываются ?? Понятно что подкосы держат , но в центре судя по видео тонюсенькая труба или что там как реалезованно ?? Я не стебаюсь просто интересно стало , спасибо 🙂🤔

[@deltanutyi]

@@ЕвгенийПанин-у7й здравствуйте, там стоят два шаровых соединения

[@zubnik11]

@@deltanutyi Дай или продай свои чертежи, куплю чертежи этогоо Жужика или чего то аналогичного, но тоже летающего.

[@ВладимирМашутов-ф4т]

Алексей!!! Ты Гений наш Туполев Ильюшин, Утер всем нос, Смотрите и учитесь, Алексей посылай всех рукожопых на три буквы!!! Е 12 рядом не стоял!!! У тебя ничего лишнего, Главное аппарат летучий ему хватает РМЗ 250, Смотрите и учитесь!!!

[@remirkarimov-aviator8125]

А можно вопрос! А кошка та чья? Это первый тест пилот ?😂

[@Mir_aviacii]

Молодцы парни!

[@лолкекчебурек-з8у]

Шикарно, спасибо, на пенсии такой соберу обязательно, а может и раньше, вы присутствует на форуме, какая тема?

[@KarlOzols]

Класс ❤ марка труб ???

[@deltanutyi]

@@KarlOzols ад31т1

[@MaksimBulychev]

Судя по Вашей кинематике задняя кромка крыла должна отклонятся вверх больше, а вниз меньше, то есть как Вы и сказали вначале плюс 4 минус 2. А потом вдруг сказали что вниз отклоняется больше

[@deltanutyi]

@@MaksimBulychev я не такссказал, поэтому написал. Угол атаки минус 4 плюс 2

[@MaksimBulychev]

@@deltanutyi я окончательно запутался, вниз 4 вверх 2 или всё таки наоборот?

[@deltanutyi]

@MaksimBulychev смотрите по углу атаки. Плюс 2 минус 4, вопервых чтобы не было срыва на поднятой консоли раньше опущенной, вовторых чтобы опущенная консоль давала эффект подруливания за ручкой. Т.е допустим , отклоняя рус вправо самолет кренится вправо и туда же подруливает

[@MaksimBulychev]

​@@deltanutyi прошу прощения за недопонимание, просто обычно когда говорят про элероны плюс 2 минус 4 имеют ввиду что увеличение угла атаки это "минус" (задняя кромка идёт вниз), уменьшение "плюс", а по вашей кинематике видно что у вас при даче ручки вправо угол атаки правого крыла 4(вверх) левого 2(вниз) что логично, иначе есть риск срыва левой консоли и правая консоль сильнее тормозит что даёт момент на поворот. Видимо ваши плюс и минус это именно про увеличение уменьшение угла атаки так как у вас крыло а не элерон)) Правильно всё понимаю?

[@deltanutyi]

@MaksimBulychev все верно, тут элеронов нет, изменяется угол атаки крыла

[@ЕвгенийДзюба-с2к]

Молодец.

[@мустафасалямбеков]

На вид оч технологичен, с недорогим мотором, неужели предсерийный? ;)

[@Atakum_Travel]

Самого главного я не уловил - какими шарнирами крепятся подкосы крыла и "центроплана"? Насколько это надежно.

[@ArtemRomashkov-j4i]

там шаровые головки.

[@ВладимирБутенко-х6ч]

КЛАСС! ДАВАЙ В СЕРИЮ!

[@zubnik11]

Конструкция Бомба, как раз и нужна такая для первого ЛА. Есть желание повторить собрать такой же, чем можете помочь? Чертежи, Экскизы, расчеты и т.д. любой вариант устроит. Лучший вариант - Готов купиь чертежи!!!

[@Gabitus-ro7bb]

Система управления применялась до революции на самолете кон-ра Энгельса (крылья по форме мухи с заделкой в подшипнике).

[@Zpc_Aircraft]

Товарищ, какой размер основной балки фюзеляжа?

[@ИльяГришков-д6ф]

Класс. Сколько стоит ? Покупаю

[@rodriguezmi74]

Exelente idea saludos desde chile

[@deltanutyi]

Спасибо, друг 👍👍👍

[@sachindhone7460]

Отличный

[@СергейЖиденко-т7ю]

Молодец Леша

[@tahaali4219]

ماهو اسم المحرك

[@deltanutyi]

Рмз 250. 250сс 22 лошадиные силы

[@tahaali4219]

@@deltanutyi انه يشبه محرك دراجه ناريه

[@deltanutyi]

​@@tahaali4219от снегохода

[@dmitriyteslenko5836]

Реально круто!

[@jhurs5336]

Здравствуйте, а сколько примерно денег было потрачено на постройку?

[@deltanutyi]

@@jhurs5336 сложно сказать, в районе 150ти

[@voron27]

@@deltanutyi 150 к рублей? я бы хоть завтра начал собирать)) давно мечтаю время есть.

[@deltanutyi]

@@voron27 все в Ваших руках

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Еще бы чертежи в наши руки...

[@СвоимСловом]

Скажите, а кит намного дороже бутет стоить?

[@Zpc_Aircraft]

❤❤

[@Gabitus-ro7bb]

Общая схема ,пропорции и пр (за исключением упр.)Самолет "ОдЕссей" см СЛА -85.Двигатель от ИЖа -18. сил.Напрямую без редуктора.Взлетет не смог на слете .Мала тяга.Из дерева.Балка -фанкрный короб.

[@deltanutyi]

@@Gabitus-ro7bb тут другой самолет, а если и сравнивать, так мало что изменилось с 1920х годов

[@Gabitus-ro7bb]

@@deltanutyi Это понятно конечно.Кстати если пилота очертить квадратиком из балок то моторчик можно поставить сверху с тянущим винтом.А балку на шарнире(отьемную)

[@deltanutyi]

@@Gabitus-ro7bb тогда вылетим из весовых ограничений.

[@Gabitus-ro7bb]

@@deltanutyi Нет .За счет замкнутого контура -жесткость можно обеспечить балками с меньшим сечением.Да и длина отрезка 1,2-1,5 м не модет быть большой при дюр.трубах(квадратн.сечения.Причем само сиденье -элемент жескости (как на МДП) А косынка спереди -моторама.Затененик много сьелает.Хртя комфорт выше.

[@deltanutyi]

@@Gabitus-ro7bb можно, но оставим это решение другим конструкторам

[@user-a555]

Здравствуйте, по ощущениям такой самолёт должен быть намного легче, такой вес из-за элементов из нержавейки? Но аппарат крутой, гениально

[@deltanutyi]

@@user-a555 здравствуйте, нет, легче никак, итак 110 это мало

[@pilot6189]

@@deltanutyi по амортизаторам..?? Что там ..?

[@deltanutyi]

@@pilot6189 резиновые подушки

[@pilot6189]

@@deltanutyi В следующий раз поподробней Не пропускай мелочи..

[@kochewnik11]

Давай размеры!

[@TheDenwww]

Себе такой захотелось. Есть описание постройки?

[@deltanutyi]

@@TheDenwww reaa.ru/threads/proekt-115-s-povorotnymi-kryljami.109141/

[@tomsitner6355]

Привет Алексей, а кокая ширина самолета и длина???

[@deltanutyi]

@@tomsitner6355 привет, размах 8.8м, длина 4,7м

[@tomsitner6355]

А ширина крыла 🪽 какая?

[@tomsitner6355]

Я просто смотрел что такое naca 23112 так как он выглядит а размеров нет не толщины не ширины, а вы писали что 10м2 это где-то 1,13м

[@tomsitner6355]

Или это так и есть 23 сантиметров толщина и ширина 112 сантиметров и 440 сантиметров длина крыла?

[@deltanutyi]

@@tomsitner6355 хорда 1,2м, сама консоль 4,3 м, нотам вырез в крыле есть

[@николайгеоргиев-к9ф]

вопрос к автору -это моноплан?или ?ежели крылья ,это что?а в 30-х прошлого века каждый пацан знал;у моноплана одно крыло.

[@deltanutyi]

@@николайгеоргиев-к9ф в 30х годах знали, а вы сейчас спрашиваете((((

[@mkssg_ru]

как с вами связаться по емайлу?

[@deltanutyi]

@@mkssg_ru [e-mail]

[@НиколайНикитин-р5ъ]

Загнали людей своими 115 кэгэ😐

[@johnsmit1207]

Как ты летаешь? У нас даже квадрики запрещены.

[@alex_5665]

СЛА разрешены, не везде, правда. А коптеры в запрете (Оренбургская обл.)

[@pilot6189]

@@alex_5665 Где именно Оренбургская?

[@alex_5665]

​@@pilot6189Первомайский район.

[@pilot6189]

@@alex_5665 Я к тёще в Новотроицк езжу..

[@tahaali4219]

من ما صنعت الاجنحه

[@deltanutyi]

Алюминий, дерево, пенопласт, ткань

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Крыло примитивным назвать сложно. Куда более примитивные, плоские летают... Не разглядел толком, профиль симметричный? Если так, с какой целью?

[@deltanutyi]

@@prostoy_sovetskiy_inzhener плоских не бывает иои вы про однослойки? Naca23112 потому что поворотные

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

@@deltanutyi На фото видел плоские. Допускаю, что на снимке был недособранный аппарат. Крыло прямоугольное, на трубчатом каркасе. Давно было, боюсь наврать, старым стал, склероз. Должны были быть латы, формирующие профиль оболочки как на древних дельтапланах, но их не было, потому и врезалось в память, как сильное впечатление, как нонсенс. Наверно вру, пардонте.

[@deltanutyi]

@@prostoy_sovetskiy_inzhener однослойки с дюралевым каркасом и дакроновым парусом сейчас очень дорогие из за стоимости материала. И летные качества весьма низкие.

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

@@deltanutyi Даже лет 20 назад они были таковыми. С тех пор не отслеживаю тему, забил.