Дядько вже видно старшого віку, але на воза запригує ще справно. От що значить щоденна зарядка! Дай Бог йому здоров"я ще на багато років життя, як і всім іншим працьовитим людям України!
@warah_670723 сағат бұрын
Дуже добре, де можна - використовувати гужовий транспорт - економія палива і найкращий вид органічного добрива - кінський гній!
@Едуард-й3и17 сағат бұрын
Красавці,бистро і оперативно...
@Gresia_Chubak10 сағат бұрын
Все добре, але бережіть спини. Розколіть надвоє ті колодки та й вантажте. Дай Боже здоровʼя!
@АлександрКошелев-ж6я23 сағат бұрын
Чудова пасічно-спортивна деревина...
@aivarss5012Күн бұрын
Прикольная упряга для коника. У нас в оглобя запрегают, хотя теперь это экзотика, рабочих мало осталось. В 90тых было много.
Було дерев'яними чи металевими клинами із молотом колоди відділяти. Так було б легше і ефективніше.
@ЯрославКепічКүн бұрын
Це верба?
@ІгорСоколик-ы9у23 сағат бұрын
Файно робота йде респект
@Спокійний-и1и22 сағат бұрын
Навіщо колоди важкі підіймати колуном на четверо тай годі 👍👍👍
@warah_670723 сағат бұрын
Буде цікаво якщо покажете ще коника в роботі.
@РоманРадченко-у2л22 сағат бұрын
Ви молодці таке дерево забрали величезне такого ще не бачив ніде мира вам то ви спиляли його
@ОлегПанасюк-ч2ш36 минут бұрын
Олео-мак 937 сила .20 років працює і дров перепеляла багато.
@remiskarvelis852723 сағат бұрын
👋🐎👍
@vitaliyevpak558519 сағат бұрын
Файно попрацювали, і нагрілись поки заготовляли дрова і буде чим пілоти в грубці
@fedorsemenyuk168015 сағат бұрын
Слова файно і пілоти - розказують, що в школі, ви не один буквар викурили. 😂
@warah_670723 сағат бұрын
Дніпро-М добре, підтримуй вітчизняне! Таким чином дамо заробити ще комусь в Україні, а вони у свою чергу - нам!
@partorg13913 сағат бұрын
Відколи це китайське стало вітчизняним? З українського там тільки назва.
@warah_670711 сағат бұрын
@@partorg139, китайці теж колись починали із назви. Тільки вони від колгоспів (від державної власності на засоби виробництва) відійшли значно раніше, ще у 1979р.