Nedávno se mi zlomila pevná osa u kellysu, tak nevím co si o tom myslet. Od té doby vždy raději utahuji rukou a ne momentovou ráčnou. Utahoval jsem na 8nm při maximu osy 10nm a praskla. Takže mám novou od sramu. Video je dobré, plno užitečných rad👍👍
@MarekKojnok-q5bАй бұрын
Super video,základný servis si robím sám,ale vždy si rád pozriem takéto videá s kopou užitočných rád.Je to tak do podrobna vysvetlené,že musí zvládnuť každý.
@1sinister11111 ай бұрын
Myslim ze by kopec ludi vratane mna uvitalo aj video ohladom hlavovych zlozeni. Ake druhy sú, podla coho vyberat nove pri ich nutnej vymene a pod. 😊
@BikeMission11 ай бұрын
Ďakujem za tip. Porozmýšľam nad tým ako by sa to dalo pripraviť :)
@pedrosanciny634511 ай бұрын
Si borec. Diky za tvoje videa 👍
@jozefpsenak782911 ай бұрын
Ahoj, ja mám ešte staré rývhloupimáky. Čo sa týka zabúdania, mne sa to stáva tiež. Keďže som vo veku keď už si schovávam veci sám pred sebou😀. Len tak ďalej, mám rád tieto technické videá.
@nextac3 ай бұрын
Úsmevné video, niečo ako reklama na Ginkoprim 😊
@Bert_and_Sons11 ай бұрын
Jasně zní to jako hraběcí rady - to přeci každý musí vědět... Ovšem, už jen to zapomenutí předního kola doma v garáži - to znám taky 🙂 Díky za video Rasťo 👍
@BikeMission11 ай бұрын
🙌🙂
@janco77611 ай бұрын
Ahoj vidím že na elektre máš Foxku. Bolo by fajn mať video ohľadom nastavenia tejto značky. Diky za tvoje videa
@Yani-jo11 ай бұрын
Super video 👍
@jaromirkolda966211 ай бұрын
Díky za výborné video
@BikeMission11 ай бұрын
🙌
@dusanknosko449511 ай бұрын
Výborne náučné video osky vyťahujem zakaždým ako dávame bike na auto, taktiež rozperku do brzd, nevedel som že oska má byť až tak namazaná, všimol som si že je jemne od výroby, inak na ebaikoch Theos i90 máme presne takú vidlicu, čakal som info akou silou doťahovať rýchloupínak s čím mám vždy dilemu, ale robím to len s citom nie moc silno
@BikeMission11 ай бұрын
ďakujem pekne :) ... ja doťahujem takisto iba na pocit, veľa ľudí mi to vytýka, ale robím to tak celý život a nemal som nikdy problém, aj keď som ešte nemal toľko skúsneostí ako mám teraz :)
@Милан-д4п2 ай бұрын
Bolo by možné v teréne opraviť defekt na zadnom kolese s dušou ebiku bez demontáže ? Teda pokiaľ je jasné, kde je dierka. Možno by sa dal vytiahnuť len poškodený kus duše, zalepiť a vložiť späť.
@adinoadino45911 ай бұрын
Cau. Dik za uzitocne typy. Nevadi brzdam, ked je bike opacne? Ked som menil defekt a mal som ho opacne, potom som musel brzdu viac krat zapumpovat, aby znovu fungovala. Bike bol skoro novy. Ja si bike autom nevozim, koleso zhadzujem iba pri defekte, udrzbe a vynimocne kvoli velkej dokladnej ociste. Doma sa to da na stojan. Riaditka mam vlastovky, tak pri obrateni nezavadzaju brzdy a asfaltu sa dotykaju iba koncami gripov. Ak sa bike nepohne tak sa to da. Gripy nemam silikonove esi, tie by sa asi poskodili, ale mam tvrde hrube bbb cobra. Nevadi ked som dal na osku silikonovy olej? Viem proti vode je lepsia vazelina. Co sa tyka zabudania, ja si zabudam nabit mobil aj blikacky a v polke jazdy sa mi vybiju, alebo hned na zaciatku. Preto by som nemohol mat ebike ani ekolobezku, ani eauto, z dovodu ze sa to neda nabit hned hocikde, alebo ako auto dotankovat. Naviac riziko poziaru a pocuvat ze minam elektrinu. Takto mam jeden bike 30 rokov, z toho bol 10 na balkone a po ociste jazdi ako novy. Pri zhadzovani kolesa to ma sram salter vyhodu, ze sa da kladka vyklopit a u shimana nie. Doporucujem po kazdej jazde dokladne ocistit retaz. Lebo pri defekte, alebo zhadzovani zadneho kolesa by som mal umazane prsty. Retaz ma byt mastna, ale na pohlad ma vyzerat lesklo ako z obchodu. Pouzivat vzdy spravny olej do mokra, alebo sucha. Co vidim kamaratov, tak vzdy maju retaz oblepenu ciernou mazlavou spinou.
@norbert61384 ай бұрын
Ja som bol upozornený pri kúpe baiku keď budem opravovať defekt neotacat baik hore nohami lebo vytecie hydraulická kapalina hmm?
@marocho12911 ай бұрын
Na to, aké som drevo, tak skoro všetko robím správne 😅(aspoň čo sa týka vecí rozoberaných v tomto konkrétnom videu) Akurát nezvyknem vkladať vložku do strmeňa, ale dávam pozor, aby som pri práci okolo bicykla nedrgol do páčky (pri preprave mám kolesá na bajku). Koleso ani osku som ešte nezabudol (zatiaľ iba rukavice a raz stravu 😅), ale raz sa mi podarilo odtrhnúť poistnú šroubu v oske na RS Boxxer (starší model, neviem ako je to na nových 🙂)
@BikeMission11 ай бұрын
Tak to si na tom veľmi dobre, chválim ťa 🤣 mne sa ešte nepodarilo odtrhnúť ju, ale takisto viem že pár bikerom už sa to stalo 😅 a zabudnúť stravu alebo vodu to sa mi tiež už stalo.. neraz 🤣
@ondrejkropik121411 ай бұрын
jó zapomětlivost je potvora, jednou jsem takto zapomenul osu zadního kola a zjistil to až na parkovišti, tak jsem se otočil a jel zas domu a doma před domem u parkovacího místa byla osa se zastrčeným imbusem ... a jednou se mi zase povedlo odjet z domu bez helmy, takže zase přibylo pár km v autě navíc ... od té doby v rámci paranoi, občas chvilku po vyjetí od domu zastavím a kontroluji, jestli mám obě osy a helmu :D ... chybami se člověk učí :)
@BikeMission11 ай бұрын
Haha toto dobre poznám, niekedy tiež zastavím a skontrolujem či mám tašku s prilbou (mám tam vždy aj okuliare a rukavice) lebo sa mi často stane že to vložím do auta a ani si to neuvedomujem a potom si neviem spomenúť, či som ju tam dal alebo nie 🤣
@ferko_mrkvicka11 ай бұрын
Ahoj Rasťo, veľmi zaujímavé video, s praktickými trikmi. Môžem sa ťa spýtať, kde v Ráztoke si jazdil/jazdíš? Bývam na marikovskej doline, takže mám Ráztoku relatívne poruke, ale nepočul som o žiadnych trailoch.😀
@BikeMission11 ай бұрын
Ahoj :) Priamo na vleku sme jazdievali, boli tam dve trate, ale bohužiaľ už ani jedna nefunguje. Myslím, že posledný rok kedy to bolo pojazdné je 2013 😵💫🤣
@drahoslavhorvath11 ай бұрын
Ahoj, super video pre laikov, akým som aj ja. Našťastie všetko robím tak ako si ukázal, teda až na to namazanie osky. To si musím skontrolovať, ale určite nebude premazaná. Mohol by si v niektorom z ďalších videí prosím rozobrať problematiku nastavenia tlmičov? Nastavenia tlakov a rebound a ako sa tieto veci odzkadlia na jazde? Najmä rebound je pre mňa zatiaľ záhada 😂
@BikeMission11 ай бұрын
Ďakujem :) Hah osky skontroluj, nemusí tam byť mazania veľa skôr aby bola namazana všade :) Robil som už take video, nájdeš ho na kanáli, je už trochu staršie ale malo by ti vysvetlit to čo ti nie je jasne :)
@tomasz381211 ай бұрын
super video :) prave tieto malinke detaily ako si opriet koleso tak aby ti zavadzalo su dolezite :D Sice som nezabudol koleso ani osku ale raz ked som siel z trailov domov autom, tak som nechal na parkovisku bateriu z e-bajku a to rozhodne nechces :D nastastie sa vdaka komunite bajkerov nasla
@BikeMission11 ай бұрын
Hah tak to si ešte dobre dopadol veru, zabudnutá baterka je drahá záležitosť 🤣
@ladislavsuba138011 ай бұрын
Ahoj, jsem laik, a vždy jsem si myslel, že při otočení kola zavzdušním brzdy. Nemůže k tomu dojít? Díky za odpověď.
@BikeMission11 ай бұрын
Ahoj, brzdy pri otočení bicykla nezavzdusnis. Ale vystupuajú ti bubliny do páky - bezda je mäkká a nebrzdí. To ale znamená že bola zavzdusnena už predtým, aj keď brzdila. Tak to treba odvzdusnit :) už to tu niekto písal, že bike nikdy neotáča lebo mu potom nejdú brzdy. To ale znamená že nie sú v poriadku :)
@casesiky11 ай бұрын
@@BikeMissiondobrý vědět. Díky
@vladimirbudinsky405611 ай бұрын
ahojte, ja keď prevrátim bicykel, tak mi brzdy prestanú brzdiť, a dlho trvá kým ich napumpujem do pôvodnej polohy....tzn, že ich treba odvzdušniť?
@BikeMission11 ай бұрын
Ahoj :) áno ideálne je, keď ich zopárkrát stlacis a už idu ako predtým. Ak nie, znamená to že je tam veľa bublín a treba to odvzdusnit :) už som to tu niekomu písal. Otočiť bike naopak by nemal byt problém pokial sú brzdy v poriadku :)
@MichaelCarbol11 ай бұрын
Já jsem si jednou při balení zapomněl helmu, což je horší, protože kolo je pojízdné a láká to 😊
@Bert_and_Sons11 ай бұрын
Tak pokud je to v BikeParku tak se většinou dá půjčit. Ovšem také mám tuto zkušenost, co není v hlavě.... Tak dodržuji Rasťův postup - věci na hromadu v garáži před naložením do auta 🙂
@BikeMission11 ай бұрын
Ja presne tak isto, všetko nakopu nachystam a potom nakladam auto :)
@martinabajnokova81605 ай бұрын
Ak sú brzdy v predu ?
@bednyful11 ай бұрын
osku sem 2x zapomnel, jednou doma a jednou pri odjezde z bikeparku a pak sem ji i ztratil, kdyz sem si ji polozil na strechu auta 🤣
@BikeMission11 ай бұрын
🤣 Hah tak to už áno, som rád, že si ma v tom nenechal samého 🤣
@jakob840611 ай бұрын
Jako mám rád tvá videa šéfe, ale 15m video o tom jak sundat kola je trochu overkill :D ale inak všetko dobré
@BikeMission11 ай бұрын
Ja som si myslel, ze to bude krátke video. Aj to bol cieľ lebo video o umývaní bolo dlhé. Ale nijak to nemeriame keď natacame a čas nám ukáže až keď to Marek celé nastrihá. Keď som videl, že to má 15 minút hovorím si, to je strašne moc. Ale keď som si to pozrel nebolo tam nič čo by som vynechal. Resp keď niečo vynechám vždy dostanem v komentároch poznámku že toto mi tam chyba. Ale súhlasím, je to dlhé video, musím menej kecať
@Ondro3311 ай бұрын
koleso ani osku som ešte nezabudol ale už sa mi oska v bikeparku zapiekla
@BikeMission11 ай бұрын
A ako si ju potom povolil?
@Ondro3311 ай бұрын
@@BikeMission doma blickami som ju musel vytiahnuť😬 iná cesta nebola
@BikeMission11 ай бұрын
@Odoo1 aspoň že si ju nemusel odvrtavať 🤣
@yossajano375111 ай бұрын
To sa pýtaš mňa?
@robertbrunclik711011 ай бұрын
Rasťo, na jedno si zabudol. Tie osky na imbus sa musia dotiahnuť na predpísaný moment momentovým klúčom. To je ozaj doležité.
@BikeMission11 ай бұрын
Ahoj, je to dôležité ale úprimne, nikdy v živote som ju nedotiahol na moment, pretože som nevlastnil momentový kľúč. Ani prednú ani zadnú osku. Ja ich doťahujem slabšie ako je ideálne aby sa náhodou “nezapiekli” (aj keď ich mám namazané 🤣) a keď sa mi náhodou jemne povolí, hneď to cítim a dotiahnem. Minule mi tu niekto písal že sa mu na Theose tak povolila zadná oska, že mu vypadlo koleso. Ja cítim povolenú os hneď aj keď je to len o pol otáčky. Ale nič to nemení na tom čo píšeš, mala by sa každá oska doťahovať na predpísaný moment :) súhlasím
@robertbrunclik711011 ай бұрын
@@BikeMission Bežně sebou vozím momentový klúč, kedže okolnosti ma nútia demontovat predné koleso. Ten pocit istoty a bezpečia ma stojí za to.
@robertbrunclik711011 ай бұрын
Nie si tom celkom sám. Zabudol som retiazku... . 😄
@picomh11 ай бұрын
Zabudnutá oska alebo koleso bežná vec. Oska je už v aute ako náhradná. Kamarát zabudol bicykel. Má menšie auto tak že či mu nezoberieme kolesá nech to nemusí tlačiť. Prišli sme do Kalnice, vyložili jeho kolesá a on na nás pozerá a bike ? My na neho však v tvojom aute. :D
@BikeMission11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@jakublamka394011 ай бұрын
Sobotu na malinom brde som odjazdil tréningy bez sedadlá lebo ostalo doma😂😂
@BikeMission11 ай бұрын
To vážne? 🙈🤣 Haha takéto niečo počujem prvýkrát 🤣 a prečo si ho doma vyberal?
@jakublamka394011 ай бұрын
@@BikeMission nezmestí sa mi bike do auta so sedadlom 😂 🤷♂️a tak som odjazdil celý tréningový deň s pocitom že môžem pri chybe prísť o 🥚🥚😂 a nakoniec keď mi ho v nedeľu priniesli vo finálovej jazdy má bike kopol a sedadlo sa mi pomstilo ranou medzi nohy 😂😂
@BikeMission11 ай бұрын
@jakublamka3940 Jaj takto 🤣 už rozumiem … Haha no aspoň že si počas tréningu bez sedla neprišiel k nejakým nepríjemnostiam v tej oblasti veru 🤣🤣
@majstermotecc783911 ай бұрын
Rasťo to by mě zajímalo, co ty jako profík si na tom mohl dělat špatně?
@BikeMission11 ай бұрын
Pozeral si video? Hovorím to tam. Nedával som nič medzi platničky napríklad a stlačil som brzdu. Odložil som osku bokom a zabudol ju doma. Takisto predné koleso. Je to už dávno, ale sú to chyby ktoré sa mi stali a poučil som sa z nich a dnes sa mi to nestáva
@MichalKamensky11 ай бұрын
Keď sme zo Zvolena išli na rychlebske stezky tak som si osku zabudol na stolíku v garáži
@BikeMission11 ай бұрын
Presne to je ono. Poteší takáto záležitosť 😑
@lsneznicky11 ай бұрын
... niekto nechá osku doma, tí ,,lepší" koleso (vlastná skúsenosť)😅
@BikeMission11 ай бұрын
🙈🤣
@lumpichu5 ай бұрын
A já jsem si říkal, co jsem to dostal s kolem za zbytečnosti a ony jsou to vložky do brzd...
@hansol71011 ай бұрын
bicygel som na riaditka neotocil od asi 8 rokov ked som mal bmx, potom tu kazdy odvzdusnuje brzdu 10x za rok. Kludne ho dam nabok na zem travu..ked sa mi moc chce vytiahnem stojan
@BikeMission11 ай бұрын
Ak máš brzdy v poriadku netreba ich odvzdusnovat vždy keď otocis bike. A nie každý ma stojan, už vôbec nie v bikeparku so sebou.
@1sinister11111 ай бұрын
Na "dobrych" brzdach sa mi nestalo este ani raz ze som ich musel odvzdusnovat po otoceni biku, dokonca ani len napumpovat. Vzdy isli tak ako maju bez ohladu na to ako bol otoceny bike a to aj ked som ho tak mal otoceny niekolko hodin. Ak sa to deje je to len krasny indikator toho ze vyzaduju udrzbu to je cele.
@BikeMission11 ай бұрын
@1sinister111 🙌🙌🙌 ďakujem za tento komentár. To som sa tu snažil viacerým povedať :)
@hansol71011 ай бұрын
@@1sinister111 ok ale brzdy sú dobré a druhá vec ako sa potom brzdy zavzdusnia keď ich ľudia odvzdusuju, ja som na mojom "XC" síce nedvzdudnoval 10 rokov ale podaktorí v Tom majú fetis