DEN DØDBRINGENDE MUSKELHUND! CORVETTE C2 1965

[@nicolaiengell559]

Fedt med de historiske indspark

[@TheSemismoker]

Feeed øse man! 😍

[@LarsAgerbk]

Respekt for den der køber den. Det kræver hård på brystet.

[@persimonsen8792]

Vil foretrække en C3. Da jeg var lille, var der en på vejen der havde en, og den lød dejlig. Angående flotte biler, det er meget en smagssag, men en Volvo P1800, er imho den pæneste bil ever.

[@klaushaase9344]

Fed øse😊

[@kimpedersen7100]

Så længe de bliver i usa så er det fint.

[@doddsalfa]

One of very few American cars I would care for

[@adinasDK]

Er en corvette c1 fra 1962 ikke mere eftertragtede? I og med der nærmest ikke er nogle tilbage

[@johanhaslund231]

Fed bil, vil godt vide hvem som har kørt 200 i timen i den

[@UrsinTop10]

Taget i døren var først i Tucker 48. Se filmen a man and his dream

[@clausandreasen5310]

Fed med fed på....forstår ikke den har tromle bremser for 1964 modellen havde da skivebremser efter hvad jeg kan huske.

[@ONSPOTONBATTLE]

Kan du ikke lave en video om jeres BOXSTER S PDK

[@waskus]

Hvor mange herinde har ejet en Corvette? Jeg har ejet en 1970 corvette 357 stingray.. 99.9% der ser denne video har ikke ejet en VET.

[@clausritter1358]

Hedder en "Vette".... har selv en C3

[@danschroeder5627]

Har en C5 Corvette

[@TKOrace]

357?

[@gade1991]

Har selv en fra 69 :D

[@waskus]

@@TKOrace det var så en 350 ho. Ved ikke hvorfor stavekontrollen lavede 357😂

[@hansfrost2427]

Fantastisk video. Der intet som treklangen: religion, krig og sex til at sætte gang i den tekniske udvikling. Porsche med Folkevogn og 911, GM med Corvette og Ford med Mustang. Bilernes treklang. Stor ros.

[@janjacobsen2815]

525,000kr + afgift 👍🏻 Den er da for cool

[@IncognitoX8]

Der står helt specifikt 525.000 kr inkl. dansk afgift. Så det er ikke + dansk afgift, det er inkluderet i prisen.

[@janjacobsen2815]

@@IncognitoX8 Det ved jeg godt 😉

[@TKOrace]

@@IncognitoX8 om det er med eller uden afgift betyder intet, afgiften er nærmest ingenting på den..

[@semiretired86]

både Pontiac Le Mans og GTO (selv om det var Bonneville udtyrsvarianter) og Olds 442 (selvom det var udtyrsvariant af Cutlass) er ældre end Mustangen begge kom i 62-63

[@TKOrace]

Begge biler du nævner der, fås første gang i 1964 !

[@semiretired86]

@@TKOrace men før Mustangen som jo er en 64½ MEN GTO og 442 var ikke selvstendige modeller til at starte med

[@TKOrace]

@@semiretired86 jeg forstår ikke rigtigt din pointe? Du nævner at GTO og 442 kommer i 62-63, det gør de IKKE, de kommer 1964. Mustangen kommer du du korrekt siger i 64. ( foråret 1964, derfor 64 1/2 )

[@rasthoegersen]

Nej det er en 63 med split bagrude der er den mest eftertragtet 😅

[@MikkelBossow666]

Så en C2 fra 1963 er en tro kopi af en Bugatti type 57 Atlantic som kom omkring 20 år før. 🇺🇸🏎

[@TKOrace]

Hahaha wft?

[@madstlvig]

“Det gik godt, hvor svært kan det være” 😂

[@AgaEra]

Jeg vil ikke umiddelbart sige at det er "smukt" er det første jeg tænker, når jeg kommer kørende i min 35 år gamle daily driver, som siger 47 forskellige sjove lyde, og har et mindre tivoli i instrumentbrættet. Med 3,27kr på kortet. Men det da en dejlig positiv tankegang

[@kimnorrgren9468]

The Real Thing. Ingen computer styresystemer og andet ødelæggende for køreglæden

[@athesh1985]

"den ligner en hest" og så klipper i til en Mustang og afspiller ko lyde 😂

[@Raven-sj8bl]

13:39 Chevrolets CEO: Hmmm Vi bør nok gøre noget ved vores rude omme bag ved. 4 dage efter Chevrolets CEO: YES!! Nu dør der kun 8 cykelister om dagen per bil

[@Raven-sj8bl]

@@DKsBedsteRapper Spurt

[@Raven-sj8bl]

@@DKsBedsteRapper Hvad er det overhoved jeg har gjort dig.

[@kimnielsen3111]

Ved at den blev lavet med en 7liters med 439heste den kunne da køre over 230

[@AndreasFjord]

"med undtagelse af C3'eren" 😅 Glad for jeg ikke er den eneste som synes C3'eren ikke er særlig fed 😅👌

[@TKOrace]

Nej, det er jo ikke fed som en Mazda 323 feks..

[@mortensvanholmpetersen9433]

lægerne sagde, du skal huske at ryge.........fuck jeg ligger ned🤣

[@scotten34]

Den burde have en biturbomotor fra Nelson. Han kalder dem twinturbo. Og dig som vil kloge dig omkring dette, få dig et liv😂

[@TKOrace]

Det er to forskellige ting, sæt dig ind i det, før du spiller op !!🤦‍♂️

[@scotten34]

@@TKOrace Ved udemærket godt hvad du mener. Forklar en Cayenne Biturbo ! Reelt er det en twinturbo men kaldes en Biturbo. Der er ikke noget med en lille og en stor lader eller i den stil

[@TKOrace]

@@scotten34 forskellen er om turboerne sidder parallel eller sequential . Pointen er at Nelson Racing altid er parallel, altså twin.

[@scotten34]

@@TKOrace I know.. Men sig det til bilfabrikanterne. Og kom nu videre, det er totalt ligegyldigt 😊👍🏻

[@TKOrace]

Du har helt ret Frederik, det er total ligegyldigt om man kalder tingende de rigtige navne..😉

[@TKOrace]

En powerglide er to trins, ikke tre trin..

[@olepedersen5420]

det må være sløvt..

[@TKOrace]

@@olepedersen5420 sløvt hvorfor dog det? Det virker fantastisk i en 58 år gammel sportsvogn.

[@olepedersen5420]

Designet er virkelig fedt.. men teknisk.. båb båb. helt klart kun til søndagstur.

[@jdybro]

En powerglide - er den ikke kun med 2 gear.. 🤷‍♂️ måske 3 med bak…

[@jdybro]

Men i øvrigt endnu et legendarisk indslag!

[@willadsesposito6223]

Parkerings bremsen ligner spredere fra en cesna😂