Z tohto človeka vyžaruje dobrota, oddanosť povolaniu a vytrvalosť, klobúk dole :)
@honza154 жыл бұрын
To je snad nejhezčí video, jaký jsem o dráze viděl ... vlaky jsou moje láska ...
@spacek19928 жыл бұрын
Tedy ten konec...ten je úžasný...
@czizinciithemovie23698 жыл бұрын
dekuji moc krat!
@dominikkarvai1506 жыл бұрын
ok
@robertminelli6 жыл бұрын
Skutečně krásné video, které chytne za srdce! Skvěle natočené a sestříhané a skvělý pan strojvedoucí. Vždy mě potěší, když práci dělají lidé, které to baví a dělají to nejlépe, jak dovedou. Navíc tato práce je posláním. Díky za to.
@kinovisionfilms6 жыл бұрын
grazie mille!
@vasekstula7163 жыл бұрын
Nepravidelnost kompenzovana krásou přírody mihotajici se za okny rozjeté mašiny nádherné povolání škoda že jsem se nikdy nedokopal a že můj sen dřímá někde hluboko ve mě velká závist za mě...krásný konec
@kinovisionfilms3 жыл бұрын
Děkuju!
@honzarous27946 жыл бұрын
Byl to od mala můj dávný sen,ale zůstalo to pouze snem.
@ManfromStars7 жыл бұрын
Nádherné videa, tohle je třetí co vydím a nemám mu v podstatě co vytknout. A ten konec je procítěný.
@vratislavstrankmuller95812 жыл бұрын
Moc se mi líbilo, děkuji.
@kinovisionfilms2 жыл бұрын
děkuji taky!
@M96Trains7 жыл бұрын
Krásné video :)
@EmanueleRuggiero7 жыл бұрын
Dekuji moc krat!
@malolable7 жыл бұрын
pana strojvedoucího jsem zahlédl na mašině "šlechtična" 475.101, pokud se tedy nepletu :) právě když se zmiňoval o nostalgii, tak mi to cvaklo :D
@adelarychlikova90047 жыл бұрын
Luxusní video. Od času 9:17 jsem začala brečet. Mám totiž od malinka takový sen. Být strojvedoucí.
@EmanueleRuggiero7 жыл бұрын
Dekuji moc krat!
@jaroushek53677 жыл бұрын
Adéla Rychlíková a uz nejak budujete karieru?
@adelarychlikova90047 жыл бұрын
Jaroslav Vik Zatím ne, ale brzy začnu. Snažím se jen co to jde už teďka. A snad ne zbytečně
@jaroushek53677 жыл бұрын
Adéla Rychlíková tak sup sup. drzim palce.
@adelarychlikova90047 жыл бұрын
Jaroslav Vik Díky.
@danielsladecek82588 жыл бұрын
úžasné. Pani rušňovodič ďakujeme vám!!
@mtcougar8 жыл бұрын
Opravdu povedene a nadherne zabery!
@romansedlacek8022 жыл бұрын
Nejlepší Video JEN TAK DÁL
@kinovisionfilms2 жыл бұрын
děkuji mnohokrát
@R.A.V_Trains_CZ6 жыл бұрын
Nádhera já taky chtěl být strojvedoucím, ale nevyšlo to. Už od malička jsem chtěl být strojvedoucím. Ale když my to nevyšlo brečel jsem jak kráva, jak malí děcko, moc mě to mrzí a brečím do dnes, všem co to vyšlo hrozně moc závidím
@davidbednarcik35535 жыл бұрын
Prečo ti to nevyšlo ?
@michaelnovak26153 жыл бұрын
@@davidbednarcik3553 Protože ti na to musí dát drážní doktor, dneska je doba jiná
@lotrando6634 Жыл бұрын
Mohlo ti to vyjít kdybys to nevzdal. Kdo opravdu chce a hledá řešení tak si vždycky cestu najde. Neber to nějak špatně ale za svůj neúspěch si můžeš sám.
@R.A.V_Trains_CZ Жыл бұрын
@@lotrando6634 Za svůj neúspěch nemůžu... Mám vrozenou oční vadu...
@vlakycr63817 жыл бұрын
Pěkné provedení :)
@frantisekkoudelka94948 жыл бұрын
Super video . Kdo dal dislike ? přiznejte se
@orihelnr6 жыл бұрын
krasny dokument.vdaka..
@EmanueleRuggiero6 жыл бұрын
Dekuji moc krat!
@radimjelinek35768 жыл бұрын
Ahojik moc pekne!!!Bravo!!!!!!!!
@marty48108 жыл бұрын
Taky si přeji být strojvedoucí :)
@vlackarzhane32395 жыл бұрын
Já taky.
@hrachovec_tomas4 жыл бұрын
Já taky
@1967bras4 жыл бұрын
Já už jsem -letos už 35 let a furt je to prima ! Ale kouzlo tohoto povolání uniká s povrchností doby a it technika ničí genius loci této profese .
@anerok34463 жыл бұрын
@@1967bras dotaz: Musíš jako strojvedoucí také někdy nějaké vlaky opravovat nebo tak? A bylo těžké udělat všechny testy?
@1967bras3 жыл бұрын
@@anerok3446 Dnes už skoro nic opravovat nemusíš, dílenským zácvikem se mihneš jak namydlený blesk. A ano Testy a zkoušky jsou opravdu těžké. Zvláště důkladné pak u ČD a ČD Cargo .A aby sis to užil musíš je periodicky vykonat každé 3 roky.. V tomto směru je třeba pro mne velikým stížením, že veškeré podklady a předpisy jsou dnes již pouze v počítačové formě, z papíru to do kebule šlo stokrát lépe. Přeju hodně sil.
@milan80078 жыл бұрын
Nádhera :-) :-) :-)
@tomasj43144 жыл бұрын
Nádhera
@kinovisionfilms4 жыл бұрын
Dekuj moc!
@fbcredbulljenejlepsi5 жыл бұрын
Super video Veliký lajk :)
@MrPanek5 жыл бұрын
like super video :D strojvedoucí práce pro dobrý lidi :D
@kinovisionfilms5 жыл бұрын
Děkuji moc
@polkas57557 жыл бұрын
Super video
@zameckysotous75306 жыл бұрын
Ten plecháček byl R Vranovic?
@ritiprd8 жыл бұрын
HELP!!! I can't find the last instrumental music used on the end of this documentary. Was it made only for this movie?
@lightyear-oc9zl7 жыл бұрын
Kevin Macleod- long road ahead :)
@martinrozsy8 жыл бұрын
Dobrý den,video máte krásně natočené a zpracované :) zajímalo by mě jak se jmenuje písnička v čase 0:35?
@johanakratochvilova59424 жыл бұрын
Blank Holes
@fbcredbulljenejlepsi6 жыл бұрын
Lajk super :)
@810.297 жыл бұрын
strojvůdci musí mít podle mě dobrý duševní stav
@Robik55Cz5 жыл бұрын
Pře nastoupením na strojvedoucího musí mít strojvedoucí licenci a povolení.. jedna z částí jsou i psychotesty které musí splnit. Ovšem musí být i zdravotně způsobilý.
@fbcredbulljenejlepsi6 жыл бұрын
Pěkne video Lajk :)
@ŠtěpánMertl3 жыл бұрын
Hezké eso
@ondrejchomout74087 жыл бұрын
4:18 a to je co za manévr s tím brzdičem :D ?
@MrRatbor7 жыл бұрын
Manévr,který provedl,je tzv. VYSOKOTLAKÝ ŠVIH.Zastavoval a dostal další svolení k jízdě.Tím,že zavede švih,doplní průběžné potrubí rychleji.Nesmí to ovšem přehnat,tu dobu plnění,dojde k přebití brzdy a vlak by mu přibrzďoval.Ale v tomto případě šlo spíše,že mu rukojeť brzdiče tak nějak přeskočila do té polohy vys. švihu.Všechno je o zkušenosti a citu pro tuhle práci.Já se už jen dívám,skončil jsem a musím říct,že 40 let za řízením stačilo.Ještě dodám k té manipulaci s brzdičem,tak se to zařízení jmenuje,že je nutné čas od času vyzkoušet účinek brzdy,zvláště u kotoučových brzd.Vlhko a prach snižuje jejich účinnost.
@bedrichsmetana70224 жыл бұрын
@@MrRatbor Vidím, že tomu rozumíte... rád bych se proto zeptal, ano - v poloze vysokotlaký švih se rychle doplní potrubí (ručička na "budíku" hl. potrubí se rychle dorovná), ale co ta ručička na budíku poměrného tahu? Respektive co udává její záporná hodnota a proč i ona se tak rychle nedorovná do 0, jestli mi rozumíte?:)
@igormatusek34527 жыл бұрын
přeji si byt strojvedouci proto že bydlim v Chorvatsku tak budu dělat v Zahřebu
@josefnozkaCZTnv5557 жыл бұрын
...pěkné, úplně super. Jsem laik, tak jen podotknu, že mě jako řidiče poněkud znervózňuje ta jízda po levé koleji, zvláště když po prostřihu vidím, jak právě po té levé si to vždy sviští jiný vlak v protisměru..😨. Vy to víte dopředu nebo jste prostě najednou vlevo a jste i pak zcela v poho?
@megagogo2587 жыл бұрын
Většinou se to dozvíte jedno návěstidlo dopředu že na dalším návěstidle bude místo volno např. čtyřicet a volno což znamená že pojedete výhybkou do odbočky a nezbývá než doufat že výpravčí vědí co dělají. Pokud já jedu "proti srsti" tak mám oči na šťopkách a ruku na brzdiči.
@carlosclemson94154 жыл бұрын
Taková práce by se mi líbila. Ale kde strojvedoucím v Brně většinou začíná směna? Já myslel, že v maloměřickém depu.
@roberthudec61324 жыл бұрын
Podle toho, kde konkrétně máš pracoviště. Jestli v Majlontu, v Heršpicích nebo na hlavním 😄
@stanogoril14697 жыл бұрын
mozno ze aj mne sa splní toto povolanie
@ceyhunusta50046 жыл бұрын
Camera name
@EmanueleRuggiero6 жыл бұрын
Ceyhun USTA , Panasonic LUMIX Gh4 +Nikon D7000 as 2nd camera with old Nikkor 50 2.8, DJI Ronin and Sennheiser Ew 100 G3.
@davidhumpolik046 жыл бұрын
No já sem zatím strojvedoucí MVTV
@m_krsiak096 жыл бұрын
Aj ja sen byť strojvedouci
@machalek953 жыл бұрын
Ještě záleží jestli to i dobře zaplatí no je zodpovědnost