Линейка Denza TOP🎉 Спасибо за качественные обзоры🎉🎉🎉
@rukhami49Ай бұрын
Красивый идеально. ❤
@utkirkhamraev9497Ай бұрын
Это одна из лучшых машин!
@azamatyarbabaev7983Ай бұрын
Спасибо за обзор, за профессионализм. Коротко но очень эффективно и содержательно. “Саr for Life” - красавчики!!! 👍👍👍💪💪💪
@CarForLife.Ай бұрын
Пожалуйста!
@7774443444777Ай бұрын
я не любитель черного цвета на авто, но Denza z9 gt и N9 лучше всего смотрятся именно в черном. Последний настолько огромный, что черный будет стройнить его габариты со стороны.
@РустамПулатов-д2зАй бұрын
Классная тачка
@Constantin57Ай бұрын
Надо брать!
@КадыровШавкат-ф6эАй бұрын
Спасибо за ваш труд. Зритель из Таджикистана. Козырное авто.
@CarForLife.Ай бұрын
Пожалуйста!
@icerax4835Ай бұрын
Сломает продажи Li9 и остальных немцев премиум класса😂😂😂🎉🎉🎉🎉
@elenasamoilova5892Ай бұрын
А чё смешного? Немцы уже в жопе, причем в глубокой
@stratospherosАй бұрын
Ли9 это китайская хуета а не премиальный немец
@ВиталийРаскачев21 күн бұрын
Главное не сгореть в нем
@icerax483521 күн бұрын
@ВиталийРаскачев BLADE BATTERY LFP не горят , если вы не в курсе....
@ПавлоКарасюк-б1ыАй бұрын
ХАРОШШШШ
@azeribrahimov5908Ай бұрын
Супер 👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@My_Dream_Life_of_Luxury77Ай бұрын
❤️🇦🇿❤️
@erikmuratovАй бұрын
Если будут демпинговать! будут очень крутые продажи! цена решит!
@DENIS-PYATIGORSKАй бұрын
DENZA N9 ОТ BYD УРАГАН 💤💯
@ИгорьСанктПетербургАй бұрын
Отличный Автомобиль ! Очень востребован будет и в Кит и в России ! Li9 проще и дешевле. И не конкурент …
@ШымытырАй бұрын
да к сожалению резкий контраст с задней частью , которая просто ослепительна шикарна🔥
@МурадИсаев-о1оАй бұрын
Денза красавчик
@БолотМамбеталиев-ъ6тАй бұрын
Да уж, мечта а не авто😂❤😅
@stanis0504Ай бұрын
Почти 4 тонны! Куда катится этот мир 🤦🏻♂️...
@alexmorgan7256Ай бұрын
Передняя часть выглядит ужасно, будто делали разные люди
@ШымытырАй бұрын
да к сожалению резкий контраст с задней частью , которая просто ослепительна шикарна🔥❤
@blackfox3713Ай бұрын
А что такие стыки на задних фарах кривые ?))) премиум
@Smith061126 күн бұрын
Тоже обратил на это внимание, аж глаз резануло!😢
@samforoАй бұрын
Высококлассные потребители. Сильно))
@p.garibyan2293Ай бұрын
Будет ли официально продаваться в РФ?
@CarForLife.Ай бұрын
Скорей нет, чем да!
@m984soeАй бұрын
Крутой грузовик! Это категория С.
@Evgenik707Ай бұрын
Фары от старого Фольксваген Тигуан , это последний писк ?
@massageivanАй бұрын
3.42 бочка глушителя в месте сварки, уже ржавчина🤦♂️
@prototypett491Ай бұрын
Научитесь ставить так: 3:42 , а потом балабольте
@massageivanАй бұрын
@@prototypett491 как не ставь, всё равно бочка выхлопной системы уже ржавая... 🤦♂️
@sunipopovici3490Ай бұрын
Az nem rozsda,hanem valami anyag folyt oda az osszeilleszes helyere...Nekem egy 2011-ben vasarolt Kinai motorbiciklim van es meg mos is jarunk vele a fiaimmal egyutt!
Good design, good technologies, but they should work better and more with Xpeng Motors which is far above them for the EJFJ Autonomous Driving system, as BYD uses the Huawei one which now begins to work with Xpeng XNGP systems, implementing lot of interfaces optimisations, as Nio did too for their NOP... There cannot be many conncurrent systems for Security, there can be lot of alternatives for design and satisfaction of different needs...
@FR_MontanaАй бұрын
Симпатично выглядит.. особенно сбоку но вот задние фонари ппц чё за уродство.
@МаксимТ-й2ьАй бұрын
Крышка багажника не в зазорах 😢
@Roman-it2fk28 күн бұрын
У нее хотя бы фары и фонари нормальные в отличие от Аито
@RADONakaАй бұрын
Дайте два.
@relaxmuzikandvideo3879Ай бұрын
70.000 $ 😮😮.😮😮😮 однако .
@ЭлханРустамов-у7рАй бұрын
🤝❤👍❤👍❤….
@МарияКраснова-ш2рАй бұрын
🎉
@АндрейЛепс-щ1сАй бұрын
Ну передняя часть совсем никакая!
@HomakolyАй бұрын
Премиальный значит будет дорогой, а это уже ((
@Andrey_MukАй бұрын
Если параллельный гибрид, то исходя из озвученной цены в 70к$ себестоимость доставки в РФ 11-11.5 млн + маржа барыги
@abuhadidja2527Ай бұрын
7 много
@kydysyukАй бұрын
Процентов на 95 одран с прошлого линкольна. Только фары поуродливее
@Человек-с3эАй бұрын
в Росси категория С))спасибо,папаша))уж лучше Линк энд Ко 09 или М9 Серес.
@petrov5566Ай бұрын
«Немецкие партнеры быстро поняли, что результат не оправдывает ожиданий». Другими словами, получается полная хрень. Тогда о чем ролик? О полной хрени?😂😂
@allectricАй бұрын
Интересно долго ли марка эта протянет? Или как хайфай и нета исчезнет через пару лет? Понятно что модели никто и так не запомнит.
@sunaq158Ай бұрын
Модель от BYD. И этим все сказано. Li - солянка (в том числе и от BYD), нет собственного производства.
@ЕвгенийВеревкин-щ2лАй бұрын
BYD все производят спмт, от и до, и это самый продаваемый бренд в китае
@MrDKProАй бұрын
Когда уже мода на эти торцы полированные пройдет. Заипали. Черные лучше смотрятся однозначно. 🫣😜
@samforoАй бұрын
Какие то лошади в китае странные. 900 сил а едет на 300))
@mstfaisk1402Ай бұрын
adamlar yapıyor..
@АлексейКоваленко-о3сАй бұрын
Какой-то страшный бегемот!🙈
@Ramil_OmarАй бұрын
Рожа у машины кирпича просит
@АлексейЕфремов-р4ш29 күн бұрын
Очень дорогой будет
@votrj77Ай бұрын
Автобус какой то , для ребенка 17 лет.
@baafgmng4553Ай бұрын
Стремно нарисован. До ляйсяна с их дизайнером Порше им далеко.
@romarrg5287Ай бұрын
Честно говоря мне кажется он не переплюнет Ли 9ку а про М9 от Хуавей вообще уж промолчу , 3 с лишним тонны))) это в управление сильно скажется особенно резких манёврах и еще на одной машине 3 мотора это уж слишком если мы хотим от этой машины Максимального комфорта как его конкуренты (Ли 9 и М9), не знаем на каком уровне шумоизоляция там будет и на вид он уступает двум конкурентам мне кажется, особенно передняя часть. Из фишек видем разворот с места 360 градусов и автоматический закрывающейся панел для радиатора и конечно же 900 с лишним коней . Мне кажется что в конце 25 года он будет стоить 58/60 тысяч
@minesm2329Ай бұрын
Вы до сих пор не поняли что вес у электричек - преимущество в управляемости?
@abuhadidja2527Ай бұрын
Дорого
@sudole4Ай бұрын
Сколько дорого? А х7 не дорого?))) где и тркти функционала такого нет
@stratospherosАй бұрын
Жалкое подобие дизайна линкольнов середины 2010х
@ПавелПогарцевАй бұрын
Под него надо категорию C делать :)
@sudole4Ай бұрын
Немцы" начали терять интерес," с проеекту Денза, после предложенных китайцами денег за ихтнеьольшрй пакет акцций и от этого предлоления им трулно было отказаиься. Прям оббопытно, они бежали от byd, видимо подримать свои продажи с пола ))))
@ФахриддинМуминов-б6чАй бұрын
Продам свой ли куплю 100%
@dimakefo186Ай бұрын
Руль смущает.
@СлаваМиллионеркинАй бұрын
Весь китайский автопром, это как одноразовая зажигалка. Прка авто выпускается, запчасти есть и то с трудом. Как только выпуск прекращается, запчастей нет. Вторичного рынка тоже нет... Китайская продукция это просто одноразовый мусор, который производится и утилизируется с космической скоростью...!!!😅