промокод MGZNRG8BA802 на комплект 32t с кареткой mt501 ozon.ru/t/wzPEDLN 34t с кареткой bb52 ozon.ru/t/baPVPYp передние звёзды BCD96X
Пікірлер: 443
@user-ej3mw6ju9f8 ай бұрын
Все рассказал ,показал,осталось купить и зайти в гости чтоб поставил 😊
@YuryYury-wp2ep8 ай бұрын
Пару недель назад заинсталил группсет m5100 с озона, нраицо. Как раз выбирал между cues и deore) UPD: как раз в том магазине на который Леха дал ссылку))
@SkyDrop3527 ай бұрын
Алексей, подскажите пожалуйста, взял себе в середине лета как раз комплект m5100, только с другими шатунами и цепью кмс, все новое в заводских смазках, и после установки и настройки(как раз по рекомендациям из ваших видео) цепь на некоторых звездах при нагрузке проскакивала на зуб, появилось подозрение, что кмс не очень дружит с деоровской(11-51т)кассетой, был ли у вас какой-либо опыт на этот счет?
@serg_z_spb8 ай бұрын
Этот сезон катаю на 5100 и доволен. Сейчас ради интереса взял облегченную кассету sunshine 11-50 на 380 грамм - все работает идеально, как с родной. Жаль у Шимано нет аналога 5100 для дорожных пистолетов)
@user-me6uc4op8o8 ай бұрын
Гуру подскажи😅 в описании 2 комплекта на кону бора-бора вместо штаных 3х8 чего брать?
@artem15107 ай бұрын
Спасибо! Очень полезное видео. Как раз думал что купить чтобы подошло на мой старенький specialized hardrock
@vladimirfilichev84148 ай бұрын
Планирую переходить на такую систему, 12ск передумал брать, барабан втулки надо менять под новый стандарт, к тому же переключатель задний не надо мне менять, тянет 11 ск трансмиссию, кассету+цепь+манетку только сменить.
@Valentin-Matveev8 ай бұрын
вопрос номер уан: цепи кмс 10 или 11s подходят на куес? вопрос туу: какая разница по весу между диоре 11 и куес 11 в фул сете?
@Degoners7 ай бұрын
Чисто из интереса, с 9 на 11 скоростной только сет нужно менять на этот или нет?
@Plymouthism2 ай бұрын
Ты же говорил что тип крепление шатуна лучше у кьюс 1х11 чем у этого деора. Дак какой крепление лучше и надёжнее?
@user-nn3sc5ok3p2 ай бұрын
Так вроде кьюз изначально не называли идеальной системой. Она тяжелее некоторых аналогов, и также упомянули про не хорошую манетку, которая не может переключать по 2-3 передачи за щелчок. Основным преимуществом называли долговечность и плавное переключение даже под нагрузкой
@ilya.aleshkov8 ай бұрын
Спасибо за ролик! Но на месте автора я бы обязательно упомянул CUES U8000. Это же тоже 11 скоростей, но выше уровнем: кассета на алюминиевом пауке, в переключателе алюминиевая лапка и промы, манетка с INSTANT RELEASE и защитой от грязи.
@Xmpeshka7 ай бұрын
Но там и цена +5-+6
@user-pu5ej4ud3d6 ай бұрын
А можно узнать какая цепь идет с этим группсетом ? Сколько звеньев ? Я насколько знаю цепь без замка и если ставить замок то одно звено убирать надо я прав ?
@user-bv5bz2kz4t2 ай бұрын
На озоне имеется точно такой же комплект на 2000 дешевле от продавца Newbie Bike Store, люди в отзывах пишут что оригинал. Стоит брать?
@vladimirs71988 ай бұрын
!!!! Купил такой комплект ранее именно у этого продавца только с 36 зв. Завтра получу. Эх, нет Алексея в нашем городе.. иначе отдал бы на апгрейд свой Стингер Релоад STD 2021. Ну, а уж если улучшать... так по максимому своего возможного. Прикупил так же, дроппер с управлением на руле. Ну и по мелочи: велокомп, фару с сигналом/звонком, педали, грипсы с поддержкой...
@Vadim_Gaisin8 ай бұрын
Я как раз такую устанавливал жене летом, обошлось все в 10500. Не знаю оригинал или нет, но работает все отлично без косяков. Было 3х8 стало 1х11, ездить стало намного лучше и удобнее. Переживал что скорости хватать не будет, но по городу ее хватает однозначно.
@user-dg5mf3jt8v8 ай бұрын
по городу и 4 хватит за глаза )))
@scully69547 ай бұрын
90% что оригинал. Deore и выше практически не подделывают, разве что только педали.
@vladimirs71984 ай бұрын
Тут важно что/какую звезду вы установили впереди.
@corbeend8598 ай бұрын
Была проблема с кассетой (может просто не повезло или брак) на пауке самые большие 3 звезды разболтались, заклёпки перестали держать и её сожрало за 2.6к, может конечно потому что электричка, поставил гарбарук и теперь нет проблем, переклюк норм, проблем вообщес ним нет, и лучше сразу поставить манетку хт, двойной сброс это топ.
@Malloriak3 ай бұрын
Добрый день. на велосипеде стоковая Shimano Deore M4120 11 spd + манетки Shimano Deore M5100. Оправдан ли переход на эту систему?
@user-li8mj5vf9d5 ай бұрын
Есть интересная манетка 11ск shimano 105 SL-RS700. Будет ли работать с мтб переклюками, типо 5100 - 7000 итд?
@constantinsirbu7108 ай бұрын
Скажите пожалуйста надписи на цепи Shimano UK UE о чем говорят?
@user-lq5fo4hj8r5 ай бұрын
Добрый день.Подскажите, поставил трансмисию 1*11 отрегулировал,не включается 10 и11 скорость, подкрутил тросик чтобы включались,начинают трещать 1 и 2 ,подкручиваю 1 и 2 опять не включает 10 и 11. Что может быть?
@qooppyteam86428 ай бұрын
Спасибо, как раз придёт через пару дней. После обзора Кьюза понял, что Деор выигрывает как минимум в весе. Как только куплю вилку, то к Алексею на полный апгрейд
@user-ic2gc7cu3x8 ай бұрын
Как кассета эта ходит? Не пластилин? Может кто твердость (HRC) измерить может... Интересно будет сравнить с др производителями. При ТО возьму прибор померяю свой хлам (главное не забыть).
@user-ej3pf8ux3g8 ай бұрын
Насчет запаха. В свое время купил поддельные наушеики Сяоми, у них должен быть шоколадный запах коробки. Китайцы подвальные подделали запах.
@MichaelFront8 ай бұрын
Спасибо
@reyzor22828 ай бұрын
Владею переключателем и кассетой 5100, работает хорошо,не дорого стоит, в отличии от срама, найти новый срам gx за адекватные деньги, та еще проблема.
@Sergey-vj8iv4 ай бұрын
Что за втулка в руках на первых минутах видео...крайне интересно модель ... там те места что лажаться в дропауты, без резьбы( просто гладкие) как это называеться и где достать...и какая толщина....ато этот гребаный "напильник" протер не оду сотню дропаутов....хочу заменить
@user-pu7qz8bl5x6 ай бұрын
Здраствуйте, как узнать какая у меня каретка, велосипед jamis dxt A2, с тремя звездами спереди...=) Спасибо заранее)
@KLEHN8 ай бұрын
Перешел в этом году с Х9 и pg990 на м6100 (по хорошей цене) и 5100 кассету, только не смог свыкнуться с манеткой, нашел грипшифт GX на 11х и стало ваапще все очень ч0тко)))
@jdjoon8 ай бұрын
А чем он лучше, чем манетка шимано?
@KLEHN8 ай бұрын
@@jdjoon Я как перешел на грип Х0 году наверное в 2010, уже не помню когда манетка вышла, так больше никакие триггеры не нужны. Колену ничего не мешает, принцип и сами переключения очень своеобразные, другие. Надо попробовать, чтобы понять, что лучше. Каждому своё.
@user-dp3vm1fx5c5 ай бұрын
Скажите пожалуйста, как ведёт себя при попадании грязи, и других неблагоприятных факторов?
@user-vo3vz5xp8e5 ай бұрын
Спасибо за обзор! А не подскажете, где можно почитать об отличии кареток BB-MT501 от BB-52?
@user-hw3yd2vt8tАй бұрын
Не узнали в чем разница данных кареток?
@autotrvlr8 ай бұрын
Так что брать то в итоге, если я захотел перейти на 1х11 ?
@aybekam59013 ай бұрын
Всем доброго времени суток! В Озоне продается задний переключатель данной серии со скидкой за 4к рублей. Подскажите, пожалуйста, может ли быть это оригинал? Спасибо
@Plymouthism2 ай бұрын
Все таки этот групсет деор лучше чем кьюс?
@EberBober8 ай бұрын
Нет доставки в Беларусь, печальненько, как раз были мысли со старого изношенного деора 3х10 попробовать перейти на трансмиссию с одной звездой спереди
@dzedbaraded8 ай бұрын
У этих нет,у других есть
@user-vs4sd5pl3m8 ай бұрын
Отличный монтаж
@Santiago_868 ай бұрын
Подтверждаю, доча мне загнула перклюк на 5100, поставил 12 скоростной, все работает идеально
@ocheretnyi8 ай бұрын
Стоит 5100 на моей меридке. Отличная трансмиссия, все четко работает, согласен с автором по поводу того, что hg это плюс, не понадобилось менять втулку. Но крепление передней звезды 96bcd а не 104.
@Lexapskovpro8 ай бұрын
Да, мой косяк
@scully69548 ай бұрын
Жаль что Hyperglide+ лишь на microspline.
@scully69548 ай бұрын
Жаль что Hyperglide+ лишь на microspline.
@ocheretnyi8 ай бұрын
@@scully6954 так кассета с hyperglide. Или hyperglide+ отличается от обычного?
@Stas-Garin8 ай бұрын
Прошлой зимой установил эту систему и... успокоился. Больше модернизировать свою двухколесную кобылку не хочу )))
@loicbrunich8 ай бұрын
У кого стоит 5100 тот в здравом уме не поведётся на Cues. Проигрыш в весе ради более гладкого но медленного переключения, даже Нино Шуртер на это не пойдёт ( правда он катает на Sram XX1 Eagle, а те профики что на Шимано у них всех XTR, у них скорее всего новая трансмиссия на каждую гонку, а после их докатывают дальше на тренировках ). Кьюс для тех у кого Аливио - Асера и он хотел бы 1Х и 50т сзади. И про манеточку верно, у меня как раз стоит XT и с двойным сбросом самое то. Есть вопросы к кассете по заклепкам ( походу и в более верхних кассетах 10-51 это должно проявляться, но может в меньшей степени ) но есть и решения этого вопроса - суперклей пока никто не отменял. 5100 это лучшее по соотношению цена-качество. Буду катать на ней пока есть расходники.
@daron_g61968 ай бұрын
Cues не подходит для 135 втулки. На сайте так написано. Так же и диор кривая получается для 135 втулки.
@user-zv4jo2my7o8 ай бұрын
@@daron_g6196у меня 135/10. Деор м5120 и монетка на 10, получается этот переклюк тоже не подходит для такой втулки?
@daron_g61968 ай бұрын
@@user-zv4jo2my7o дело во всей системе. 5120 серия имеет 2 вида передних шатунов с двумя звездами: одна под 135 и 142 втулку(chainline 48.8) другая система под 148 втулку(chainline 51.8). Если у тебя с завода,то все правильно стоит. Если сам ставил,то либо повезло,либо знал этот факт. В системе 1х11 chainline с 135 втулкой имеет 52мм chainline. А с 148 втулкой 49 мм. То есть использование этой системы 1х11 на 135 втулке не верно.(звезды на кассете тонкие,цепь тонкая,любое отклонение на ~1мм вызывают глюки с переключением. Выход: под переднюю звезду ставить спейсеры(5мм) под бонки.(между шатуном и звездой,чтобы приблизить саму звезду ближе к раме на 5мм)
@romanklimchuk35038 ай бұрын
@@daron_g6196на самом деле, хватит 4 хороших шайбы под м8 (нормально обработанные, одинаковой толщины), ну и болты бонок по длиннее.
@vorkog72598 ай бұрын
@@daron_g6196позволю себе опровергнуть ваши рассуждения. Ибо имею в наличии раму под 148 ось и заднюю втулку 135 со спейсерами. Так вот, кроме слегка повышенного износа трансмиссии (видно по передней звезде больший износ внешнего покрытия, со стороны ноги) никаких других последствий нет. На качество переключения данный аспект не влияет от слова совсем. Единственные глюки в трансмиссии могут быть только при кручении педалей в обратном направлении в крайних положениях цепи (на крайних передачах). Но это свойственно всем бустовым рамам со сковородами.
@God_Dmitriy278 ай бұрын
Выздоравливай 👋
@Lexapskovpro8 ай бұрын
Спасибо. Несколько роликов надо снять, а болтать тяжко.
@islamaitmagambetov19094 ай бұрын
катаю на хардтейле с этим деором и кассетой санрейс 11-46, вск четко работает и везде хватает, катаю жестко
@dimitriiignatev18988 ай бұрын
только перевел свой вел на такой диор весной. с 2/10 на этот же 1/11, только с китайской системой. Доволен... кайф
@karbidvolframa8 ай бұрын
А чем объективно лучше двойника, кроме веса и одной манетки?
@dimitriiignatev18988 ай бұрын
@@karbidvolframa мне было важно в первую очередь вес сбросить, под дроппер на следующий сезон. Удобнее стало то, что при примерно том же диапазоне передаточного соотношения, меньше нужно перебирать передачами, соответсвенно например перед подъемом быстрее находишь нужную звезду. И я могу это сравнить вживую, т.к. старую трансмиссию скинул на хардтейл жены
@vorkog72598 ай бұрын
@@karbidvolframaтем что нет необходимости дергать обе манетки одновременно ( при этом на правой на пару тройку щелчков)
@karbidvolframa8 ай бұрын
@@dimitriiignatev1898Благодарю! Сам пока на Деоре 2х10 и не менял, считая, что двойник как раз быстрее меняет передаточное при скоростном спуске и последующим резком подъёме. Видимо, заблуждался.
@dimitriiignatev18988 ай бұрын
@@karbidvolframa ну в случае если на подъеме использовалась средняя звезда сзади и малая впереди, а после спуск и быстро накинуть спереди, то да. но, чаще все же приходится перебирать всеми. опять же, у каждого свой опыт и говорить что правильно и что нет в велоспорте бред. Катаем по фану и кому как удобнее)))
@nosezon8 ай бұрын
отличная, у меня такая же
@AmoNik8 ай бұрын
Я всё же выбрал CUES U6000 на замену своей трансмиссии Deore 3x8. По цене тоже самое, а по износостойкости должно выигрывать у Deore. Жду доставку
@MegaSvengali6 ай бұрын
Аналогично, с 3*9 перехожу на 1*10 кьюз, жду доставку. Кроме очевидной износостойкости можно добавить тишину (мягкость) переключений и комфорт. А монетку никто не мешает поставить ХТ. ;)
@AmoNik6 ай бұрын
@@MegaSvengali Я уже дождался свой кьюс и сегодня даже немножко испытал переключение передач в гору. Я был немало удивлён, что всё это правда и кьюс плавно и чётко переключается под нагрузкой. Пока нужно привыкнуть к некоторой задумчивости, но это наступит быстро
@tony-weber8 ай бұрын
Отличная трансмиссия. В конце прошлого сезона перешел именно на 5100, как на самый интересный вариант по соотношению цена/технологии.
@scully69548 ай бұрын
Как по мне в чистом виде M6100 лучше, стоит примерно также, но диапазон больше и hyperglide+. Проблема увы в том, что там микросплайн не поставить на старые шиман втулки, а на 4100 и 5100 кассетах нет Hyperglide+. То есть по сути технология/цена M6100 лучше, но по простоте сборке M5100 выигрывает.
@eXTreemator7 ай бұрын
@@scully6954 дело не во втулке. Старые втулки не представляют никакой ценности потому что там изношено обода и спицы и узость. А то что много рам осталось на старых осях. А там уже купишь 3 кассеты как я на каждое колесо, правда на новых втулках моих и этого не надо. Гиперглайд+ там есть на больших, на маленьких он все равно бесполезен, как я понимаю.
@johnbutler83268 ай бұрын
Цепь оригинальная, выштамповка с одной стороны.
@andreykvv8 ай бұрын
Я себе переключатель от xt взял на такую систему - SL-M8000
@velorelaxvlg8 ай бұрын
спасибо за обзор. еще раз поясни для чего кольцо на барабане? оно нужно для МТБ кассеты или нет?
@svetliydracon1478 ай бұрын
Это кольцо нужно если кассета узкая и гайка плотно не зажимает.
@andreykvv8 ай бұрын
Барабан универсальный под шоссейные и горные кассеты. Шоссейные 11 шире чем горные 11. Поэтому нужна проставка.
@polysladkiy64048 ай бұрын
Крепление звезды, скорее всего 96 BCD. Как раз у neutrino есть хорошие звезды под этот стандарт. 3:06
@user-zc8pd1uw6f8 ай бұрын
Да, у меня такой же группсет
@yuJINveter8 ай бұрын
Как раз хотел написать коммент про этот момент) У меня Деор старый на 10 скоростей, но передняя звезда именно на bcd 96, потому что в этом сезоне поставил увеличенную овальную звезду на 38т
@dmitryp939Ай бұрын
странно, у меня 5120 и BCD-104
@polysladkiy6404Ай бұрын
@@dmitryp939 сами шатуны m5120? Сейчас погуглил и нашел только переключатель с таким индексом.
@user-lq5fo4hj8r6 ай бұрын
Добрый день. Купил Kues ,а на цепи родная смазка липкая. Скажите она для консервации цепи, её надо смывать и наносить другую или нет?
@Lexapskovpro6 ай бұрын
Протереть снаружи тряпочкой смоченной в бензине более чем достаточно
@user-nn3sc5ok3p2 ай бұрын
Т.к. я в доставке езжу километров по 70-80 в очень плоском городе то ни вес ни скоростные переключения меня не волнуют но т.к. пробега у меня много, то надёжность выходит на первый план
@daron_g61968 ай бұрын
Алексей, как это ставить на 135 втулку? Что с чейнланом? Почему не коснулся этого вопроса?
@DmitryD8003 ай бұрын
Ну это вроде как для маунтинбайков современных, а это 29", а это буст. И шатуны соответственно 52мм чейнлайн буст. Для 135мм остались трещотки и 8 скоростей. Если конечно есть чудо рама с современной геометрией на 135мм, то можно ещё найти ХТ на 11 скоростей, но цена как на хт 12 скоростей 🤷
@rroottoorr748 ай бұрын
Пожалуйста, подскажите! Кассета и переключатель 1х11 М5100 (вел абсолютно новый пробег 20 км Мерида big.nine 400). Где-то в самой середине кассеты тупит при переключении (заедает и не переходит на следующую). Настройка крутилкой у манетки на руле не помогает (а на других великах это всегда помогало). Как правильно настроить? Видосы смотрел, вроде все делаю как нужно. Без нагрузки когда вел висит на вело стенде - переключается без затупов очень четко. Но как только садишься и едешь, т.е. под нагрузкой - опять заедает где-то посередине кассеты.
@andreykvv8 ай бұрын
Проверь расстояние между звёздами.
@user-yq5bz8gw1b4 ай бұрын
Чем отличаются каретки ?
@tiacorpo8 ай бұрын
Двойной сброс в XT иногда наоборот мешается, когда вместо одной -передачи- звезды две сбрасываешь во время переключения на неровностях. А вот то, что сброс мгновенный - очень нравится, нажал - сразу сбросилось, не ждёт, пока ты рычажок отпустишь.
@sergensv8 ай бұрын
И что, необходимости сброса на пару звёзд никогда не возникает? Завидую.
@tiacorpo8 ай бұрын
@@sergensv , ну дважды нажать не сложно, с учётом мгновенного сброса это никаких проблем не доставляет.
@sergensv8 ай бұрын
@@tiacorpo в городе и на МТБ трассах на сингл системе это требуется постоянно. На шоссере на трассе реже. Не понимаю, как люди могут ли этого отказываться.
@tiacorpo8 ай бұрын
@@sergensv ну вот я на мтб по городу и по горкам катаюсь, в 95% случаев переключение вниз одинарное.
@sergensv8 ай бұрын
@@tiacorpo перекресток - нужно быстро сбросить 3 передачи, либо потом разгоняться ломить, сливая авто. Летишь, заранее не знаешь, успеешь или нет. До последнего не меняешь передачи и тут бац - торможение минус три передачи. Спуск с горы. Валишь хорошо, сразу резкий подъем на грунте. Тут и 4 передачи надо скинуть. Маслать поштучно? Терять время и скорость? Зачем?
@fatalik57198 ай бұрын
Спасибо за обзор. Вопрос знатокам! Какой момент затяжки амортизатора? ушки на раме карбоновые и линки то же, к сожалению когда аморт менял не проверил момент)
@vorkog72598 ай бұрын
Момент не скажу, но скажу, что нанесение фиксатора резьбы обязательно. У самого алю рама и затяжка в 10нм приводила к постоянному откручиванию болтов. Так что момент можно давать небольшой, но при условии фиксатора. Помог чем смог.
@fatalik57198 ай бұрын
@@vorkog7259 и как рама живая от затяжки в 10? по мануалу скот пишут 10 оба болта, но как то стремно карбон на 10 тянуть
@vorkog72598 ай бұрын
@@fatalik5719 рама олдскульная, ей похрен ибо мяса хватает. Если стрёмно, затяни на ~5 с фиксатором и забудь до следующего то.
@D1elekter8 ай бұрын
Куйс под элекровелы больше заточен переключение под нагрузкой и износостойкость.
@delaetarman8 ай бұрын
Собирая себе новый вел, думал - либо 5100, либо 6100 в круг. Собрал всё же на 12 скоростей. Но заметил разницу со старым байком - там задний перекл GX Eagle (тоже как бы почти бюджетный, аналогично Деору) - GX ни разу по перу цепью не бил за три года, а 6100 за месяц уже нормально так наколотил по перу. Мягковатые всё-таки у шимано пружины
@blitsa62518 ай бұрын
ты немного плаваешь - gx это аналог xt а не деору и он не считается бюджетным. nx бюджетный или sx. gx у меня на сбор лежат кранки - изумительные по красоте производства, про переключатель хз, взял gx на 10 скоростей но пока еще не собрал вместе
@delaetarman8 ай бұрын
@@blitsa6251 действительно, вылетело из головы, что sx и nx тоже есть на 12
@utfhunter8 ай бұрын
У меня с этого сезона 7100 по кркгу и вроде как переклюк такой же как deore 6100, но я даже муфту ни разу не включал и так всё ширакно, по раме и перьям ничего не стучит. А вот на старом веле на 26 колесах 3*9 deore и это капец, цепь скачет прыгает, слетает постоянно. Хочу вот как раз 5100 взять.
@Lexapskovpro8 ай бұрын
Отрегулируйте муфту (у Шимано это делается.)
@delaetarman8 ай бұрын
@@Lexapskovpro благодарю👍 Не лазил ещё в неё
@FREAKSHOWTV8 ай бұрын
где ж вы были вчера Алексей, заказл кьюс, китаец уже выслал, ну ничего, покатаюсь на кьюсе, хрен с этим весом )
@soulkis670114 күн бұрын
ты эти 400 грамм не заметишь, а плавность переключения будет намного выше
@user-mq7vf2cl7d8 ай бұрын
Добрый день. Подскажите при желании можно установить вторую звезду на эту систему без каких либо проблем, или там что то дорабатывать надо?
@dmitryp939Ай бұрын
можно на Deore 5120, на 5100 нет
@user-hn1ph6ry8l8 ай бұрын
Кусь для электричек. А то, что ленивые и жадные шимы решили сделать вид что это прям прорыв и всем срочно надо - стыд им и позор. И да, 11 скоростная трансмиссия - то, что надо, прям идеал.
@user-mk4fo1ky9w8 ай бұрын
Хз в чем идеал? Цена большая масса ого-го цена цепи пи ц.
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
@@user-mk4fo1ky9w 1700 рублей куец цепь оригинал. очень дорого лол
@vorkog72598 ай бұрын
@@user-mk4fo1ky9wидеал в том, что когда ваш уровень катания выходит за рамки прогулочного, трансмиссии с NW-передней звездой и муфтой позволяют раскрыть потенциал и велосипеда и ваш соответственно. А 11, потому что обладает высокой точностью переключения (неприхотлива к износу троса/рубашки) при отсутствии большого разброса передаточного числа между звездами.
@eXTreemator8 ай бұрын
@@user-mk4fo1ky9wлюди берущие hg40 подошли. Жизни в россососии на пару цепей не хватает. Что уж там лучше все 6с.
@user-mk4fo1ky9w8 ай бұрын
@@vorkog7259 хотите сказать что звезду NW и переключатель с муфтой шадоу можно поставить только на 10-12 ск системы? Ниче что вес кассеты 1кг и стоимость расходника -цепь около 4тр. Вот прям идеал... Капец 9ск 8ск гораздо лучше
@pavelmaksimov95418 ай бұрын
Срочно нужно брать на озоне, сейчас стоит копейки
@user-hp3uy8bq7w8 ай бұрын
В обзоре Cues говорилось, что он классно переключает под нагрузкой. Как с этим у Deore ?
@Lexapskovpro8 ай бұрын
Сильнее хрустит
@arttvichАй бұрын
Собрал на 5100 в середине апреля, сегодня 26.04 уже пару боевых выездов бахнул, А на видео только сейчас наткнулся, Сборка вела и распаковка запчастей у меня на канале
@daron_g61968 ай бұрын
Ловите мысль: 5120 серия имеет 2 вида передних шатунов с двумя звездами: одна под 135 и 142 втулку(chainline 48.8) другая система под 148 втулку(chainline 51.8). В системе 1х11 chainline с 135 втулкой имеет 52мм chainline. А с 148 втулкой 49 мм. То есть использование этой системы 1х11 на 135 втулке не верно.(звезды на кассете тонкие,цепь тонкая,любое отклонение на ~1мм вызывают глюки с переключением. Выход: под переднюю звезду ставить спейсеры(5мм) под бонки.(между шатуном и звездой,чтобы приблизить саму звезду ближе к раме на 5мм)
@vorkog72598 ай бұрын
Во первых, вы перепутали чейнлайны, у буста 52. А во вторых, чейнлайном, в принципе, можно пренебречь, ибо изменение его даже на несколько миллиметров НИКАК не влияет на качество переключения передач.
@daron_g61968 ай бұрын
@@vorkog7259 ничего не перепутал. 1х11 deore 5100 в круг с 135 втулкой имеет chainline 52, а должен быть ~48мм. Влияет на износ компонентов, и на глюки в переключении передач.(узкие звезды на кассете,узкая цепь,перекос цепи представили?)
@vorkog72598 ай бұрын
@@daron_g6196 всё правильно. Диорка 1х идет под буст с чейнлайном 52. И в общем-то ничего он не должен больше. Можете поменять его звездой с оффсетом. И всё, весь разговор. А перекос не то что представить, я его наблюдаю уже несколько лет. И знаете. НИЧЕГО. Щелчок-передача. Я больше скажу. Ездил какое то время с раскрученным переклюком (возможно от вибрации прослаб), причем неплохо так, витка 2~4 точно. Так за всё это время потребовалось только барашек на манетке чуть подкрутить. И всё. Так что, про плохое качество переключения из за неправильного чейна, это полный бред.
@vorkog72598 ай бұрын
@@daron_g6196 глюки в переключении скорее от компонентов низкого качества (или изношенных) или неправильных настроек.
@rambes_ua8 ай бұрын
Катаю уже на такой звезде 5100 пару лет! манеткка ХТ 11 скростей (двойной сборс) и закидывает на 4 сразу, переклюк ХТ на 12 скоростей все отлично работает..уже 2 цепь поставил
@say_cheese35788 ай бұрын
В этой манетке самый смак даже не двойной сброс и четверной заброс (хотя и это тоже круто) - а Instant Release, мгновенное переключение.
@user-dr2sk8vf5eАй бұрын
Что нужно чтоб поменять кассету 7 зв на 11 звезд?
@alekseyyoutube406 ай бұрын
Подскажите кто в курсе! Шатуны 6100 для 12 скоростей подойдут для 11 системы 5100? цепь спадать 11 скоростная не будет?
@Glastheymr6 ай бұрын
Я правильно понял, что можно взять комплект 5100 + цепь от cues? Вроде должно совмещаться.
@Lexapskovpro6 ай бұрын
Да
@Stas-Garin3 ай бұрын
Я поставил 5100 на свой велик прошлой зимой и проездил все лето... И успокоился. А то каждую зиму трансмиссию менял, всё совершенствовал. Теперь меня все устраивает и на Кьюз даже не посмотрел ни разу )))
@Plymouthism2 ай бұрын
Там типо из-за плавного переключения типо мол износ цепи и кассеты меньше. Ударов нету цепи об зубья звезд кассеты
@Plymouthism2 ай бұрын
Это я про кьюс. Ну хз. Пока что нет полного сравнения по долговечности. Поэтому хз
@Maks-Lirshin20048 ай бұрын
Собрал следующего Франкенштейна: кассета Е13 10-42, переключатель Диор ХТ, грипшифт Срам на 11 скоростей, цепь компаньоло Всё работает отлично)
@user-iv2je2ko1e8 ай бұрын
Я почему-то думал что у е-13 11 либо 12 звезда всегда 9 зубьев
@slavikslavik6818 ай бұрын
Измерь внешний диаметр роликов цепи на Кампе, а то есть мнение, что они чуть больше шиманы/кмц и прочих цепей
@user-ig9im2gy9g8 ай бұрын
Звёздочки на 5100 и 6100 перекидках немного разные. Интересно почему. И , так выходит, что можно сделать почти ХТ поставив оттуда звёзды на подшипниках качения.
@Lexapskovpro8 ай бұрын
И лапку алюминиевую вместо стальной
@mikhailguselnikov38868 ай бұрын
Не хочу одинарник, я себе поставил м4100-2 спереди 26-36 сзади 10 11-36 для Камчатских перепадов это идеал имхо) а монетки м770 это секси штучка😁.
@user-dl8yg4ey5g8 ай бұрын
Привет! Почему, когда говорят про м5100, то всегда имеют в виду и показывают кассету 11-51? У м5100 еще же одна кассета есть -11-42.
@vorkog72598 ай бұрын
Привет) Всё потому, что когда говорят про м5100, подразумевается трансмиссия 1х11. В серии есть ещё переклюк м5120, который под двойник. Вот для него то и есть та самая 11-42.
@user-dl8yg4ey5g8 ай бұрын
@@vorkog7259 Хм, действительно. Спасибо! Теперь интересно, во-первых: что легче в 5100 серии 1х или 2х, а во-вторых: что из них лучше по сбалансированности?
@D1elekter8 ай бұрын
Кратко и по делу.
@user-rm3kh7jj5j4 ай бұрын
Народ, решил перейти на 1×11, подскажите, в чем различие кареток mt501 и bb52?
@user-ww7hn9ox8b8 ай бұрын
👍
@oBezBasKa3 ай бұрын
если собираете с 0 то cuse по мне так лучше можно использовать 3-4 цепи и менять их на каждые 200км по кругу, и после заменить всю касету и по новой с другими 3-4 цепями
@user-nn3sc5ok3p2 ай бұрын
Какие цепи рекомендуете?
@YA_OLD7 ай бұрын
а как же deore xt m8000 на 11?топ для 11)
@NVSedoFF372 ай бұрын
Скажите пожалуйста, имею такую систему : КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ 9 (1x9) ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Altus M2000, Shadow ШИФТЕРЫ Shimano Altus M2010 КАРЕТКА Kenli KL-08A, картриджная ШАТУНЫ Prowheel Charm B, 32T КАССЕТА Microshift Mezzo H092, 11-36T, 9-Speed ЦЕПЬ KMC Z9 РАЗМЕР КОЛЕС 27.5"+ Хочу на деор перейти, из вашего комплекта мне всё нужно приобрести или чтото не нужно?
@Plymouthism2 ай бұрын
Что мозги паришь. Берёшь заходишь в озон пишешь групсет Shimano deore, и там полно групсетов от деора за 12-13к. Там входит, шифтер, система, кассета, каретка, переклюк и цепь. Что мозги парить делать какой-то винегрет? Бери групсет за копейки 12к и будет тебе счастье. При установк смотри петух чтобы был ровный
@Nekosensei577 ай бұрын
Какую втулку под 32 спицы, ЦентрЛок, эксцентрик купить для касеты CS-M8100-12? Не могу найти нужный барабан.
@scully69547 ай бұрын
Если деньги не вопрос, то можно поискать dt swiss или hope. Можно даже взять с HG барабаном и отдельно докупить microspline. А если хочется подешевле, то какие нибудь goldix или novatec
@alexpage49238 ай бұрын
Пойду обратно деор ставить
@user-jc2gl8rz4r8 ай бұрын
Я почему-то ждал этого ролика. У кьюса же по-любому в первом поколении какой-нибудь косяк всплывет. Здесь же вообще ничего нового - и решение надежное.
@VolkRasing8 ай бұрын
Так а в чём там может быть косяк, если кьюз по виду идентичен, просто более толстый и тяжёлый?
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut8 ай бұрын
У меня электровелосипед, переклюк и манетка альтус 9 скоростей, цепь симс за 700 рублей, кассета какой-то ноунейм с алика. На год-полтора цепи и звёзд хватает, педали кручу обычно только когда с места трогаюсь, дальше на моторе езжу. Не вижу смысла ставить что-то более дорогое и технологичное при таких условиях езды. Раз в полтора года за 1500 рублей поменять цепь и кассету вполне устраивает.
@F_youtube_rassist_cencure8 ай бұрын
на год Г цепи хватает лол. че за детские пробеги ахаха. у нормальных ездоков не на электровелосипеде за месяц-два этот хлам развалится
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure очень важно твоë компетентное мнение, нормальный ездок, благодарю. За 2 года с небольшим 7200 км пробег.
@eXTreemator8 ай бұрын
Спасибо что отметился со своей жоповозкой невижусмысла
@user-li8mj5vf9d8 ай бұрын
Непонравилось мне качество переключение 5100-8100 , откатился назад на 8000 работает как автомат калашникава !
@eremenko_evg4 ай бұрын
У меня Merida big seven 500 2017 полностью в стоке, сейчас трансмиссия 2х8, катал активно, звезды наверное уже менять пора. хочу перейти на 1 звезду спереди и 10-12 сзади могу ли я просто поменять кассету сзади и поставить 1 звезду спереди или они могут не встать? Или нужно целиком всю систему менять?
@Titanium_balls3 ай бұрын
Да, в случае с групсетом 5100 можете. Переключатель, кассета, манетка и передняя звезда под ваш шатун с али
@user-mq7vf2cl7d8 ай бұрын
Хотел ещё спросить в чём отличие MT500 от BB52 они взаимозаменяемы?
@sergeyshipilov98467 ай бұрын
Я бы присоединился к вопросу :) По размерам, вроде бы, они одинаковые. Отличаются только цветом, получается? Может быть подшипники разные?
@scully69547 ай бұрын
@@sergeyshipilov9846нет. Это абсолютно одинаковые каретки. Только с XT кареток (mt800) размер чашек меньше.
@sergeyshipilov98467 ай бұрын
@@scully6954 Спасибо
@olezik26152 ай бұрын
Привет, пожалуйста помоги, все обрыскал нигде инфы не нашел. С втулкой (барабаном) Shimano FH-TX5058 QR система 5100 совместима?
@user-mu7io5to6jАй бұрын
Yes
@nikolayzuzu95398 ай бұрын
у меня переклюк m5100 работает с 10 ск кассетой m4100 и цепью CUES LG500. все четко )))
@user-ig9im2gy9g8 ай бұрын
Как? Он же 11 скоростной.
@nikolayzuzu95398 ай бұрын
@@user-ig9im2gy9g легко, так сказать недокументированная функция. естественно манетка у меня на 10 ск (m4100 вроде). еще люди говорят что переклюки 6100, 7100 и тд (которые на 12 ск) также без проблем работают с 10-11 ск кассетами.
@user-ig9im2gy9g8 ай бұрын
@@nikolayzuzu9539 Но как? Что делать с лишним щелчком? У меня как раз манетка 6100 на 12 ск. , и хотелось бы её с 11 ск . кассетой использовать.
@nikolayzuzu95398 ай бұрын
@@user-ig9im2gy9g я писал про сам задний переклюк, а не манетку
@andreykvv8 ай бұрын
@@user-ig9im2gy9g так про задний переключатель пишут а не про манетки. Переклюки более менее универсальны.
@asuprm8 ай бұрын
Цепь от cues на 11 ск. Deore как будет работать? Есть смысл её покупать? По цене вроде подешевле видел
@streetviadolorosa68428 ай бұрын
смысл есть, её не подделали ещё и цена привлекательная, купил сразу несколько, поэтому бери - всё подойдёт друг к другу
@user-cz4be4wq4e8 ай бұрын
Лëха, что скажешь о деоре рд м 4120 на 10 ск. Выздоровливай😊
@ocheretnyi8 ай бұрын
Стоял 4120 - отличный переклюк
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем разница в каретках 52я и 501я?
@user-lz3ot5xp4q8 ай бұрын
Я конечно не эксперт, но по - моему только в весе.
@Lexapskovpro8 ай бұрын
Я бы брал ту что дешевле, принципиальной разницы там не видно
@Ochagov8 ай бұрын
Где-то на редите читал, что у bb-52 выносные подшипники больше, а у MT-501 лучше надежность в плане влагозащиты. Но если менять самостоятельно, то под bb52 подойдут стандартные ключи, которые есть в комплектах велоинструментов по типу bikehand, cyclist и т.д. А вот под 501 нужен отдельный ключ, там диаметр корпуса подшипников меньше и стандартным ключом не крутится. Но стоит он копейки и заказывается так же на Али.
@figaro244013 күн бұрын
Про толщину касеты не аргумент, никто из тех кто в теме не катается на одной цепи, так что надежность касеты это большой плюс.
@user-oj4js7ex4n5 ай бұрын
привет,если в раму под 29 колеса поставить 27.5 нормально будет????? а то в своем городе не могу найти раму под колеса 27.5
@Love_Bike_Experiment2 ай бұрын
Да
@user-sw9ld7xj6pАй бұрын
Вот теперь думаю cuse или deore
@TheSacurasun4 ай бұрын
Спасибо за обзор😢. Очень грустно, что прослушав раньше обзор про Кьюз я уже закупил на 3 Велосипеда себе наборы из этого же магазина. А теперь выяснилось, что Кьюз говно, а деор хорошо... Как теперь верить людям?
@user-zt2du9ek1q3 ай бұрын
Кьюз однозначно не гавно. Плюс минус тоже самое. Разница в нюансах котурую ты при езде врят ли отличишь.
@user-on1qz4jv9x8 ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на пережнюю звезду 38 или 40T с Х-обращным расположением бонок
@Vitalikus88886 ай бұрын
"104 bcd" написать в поиске Али и вылезет куча всего
@user-en5xi4yw7v2 ай бұрын
1x11 системы задний переключатель DEORE SL-M5100 и Кассета Shimano 11-51T какую звезду установить на 36,32 .34 ,38 Скажите пожалуйста Кассета Shimano 11-51T
@dkojuhАй бұрын
Смотря какие предпочтения в катании, какой тип велосипеда и какого диаметра колеса. Из личного: у меня КК хардтейл на 29 колесах, в будни катаюсь по КК трассам в ближайшем парке, то есть лесные тропы с пологими подъемами и спусками. В выходные нравится выезжать по загородным полевым дорогам, местность у нас холмистая (Урал). Опытным путем я пришел к 32т спереди и 11-42т сзади. При самой маленькой звезде и оптимальном каденсе 80-90 скорость 32-34км/ч. Все что быстрее это уже с горы накатом и крутить особого смысла нет. С самой большой звездой заезжаю в любую гору, если это не «стена». Для 11-51т кассеты и таких же условий как я описал выше, я бы спереди поставил звезду 34т. А если кататься в более гористой местности по трейлам, где нужно на подъемах заезжать в «стены», то я бы поставил 32т спереди.
@artemfedorenko6128 ай бұрын
Подождите, а какой барабан(втулки) совместим с системой Cues?